Ennek versenyre felkészített változatával Paul Smart váratlanul megnyerte az Imola 200-at, sőt kettős győzelmet aratott a Ducati, mert alig lemaradva a második helyen márkatársa Bruno Spaggiari érkezett. Olyan nagyságokat maguk mögé utasítva, mint Giacomo Agostini és az MV. Kihasználva ennek a reklámértékét. gyorsan elkészítették a versenygép közúti replikáját, a 750 SS-t, egy kompromisszum nélküli sportmotort. A léghűtéses, hengerenként kétszelepes 748 (80×74, 4mm) köbcentis hajtómű 73 lóerőt teljesített 8000 fordulaton. Olasz motor márkák e. De a legnagyobb előnye a hihetetlen könnyű száraz súly -180 kg – volt, de teljesen feltöltve is mindössze 202 kilogrammot nyomott a kétkerekű. A keskeny gép vezetőjével – mint látjuk utasnak nincs helye – jóval kétszáz fölött is képes hasítani. A Laverda volt még az olasz gyártók közül, aki megpróbált a nagymotorok piacán érvényesülni, végül elsőre a legnagyobbat készítette el. Pedig motorkerékpárgyárnak a Laverda is nagyon fiatal volt még ekkor, de csak motorkerékpárgyárnak, hiszen mezőgazdasági gépeket már 1870 óta gyártott az észak-olaszországi kisváros Breganze melletti üzem, amelyet Pietro Laverda hozott létre.
A testvérek befektetésük fejében átengedték a gyárat az államnak, ahol az újjáépítés után motorkerékpárt kezdtek el készíteni. Az első modell a 48cm3-es Cucciolo (Kölyökkutya), amely könnyű kerékpárvázra szerelt olcsó kismotor volt, de ennek ellenére versenyeken is kitűnően helytállt. Ez a modellek fejlesztésénél később is fontos szempont volt a márka történetében. A cégnél döntő jelentőségű nap volt 1954 május elseje, amikor Fabio Taglioni belépett a Ducatihoz. Ettől kezdődően a fiatal mérnök tevékenysége hosszú ideig meghatározta a cég fejlődését, az ő nevéhez fűződik a desmodromikus (kényszer) szelepvezérlés bevezetése. Használt motort külföldr?l? | Motorinfo. Az általa konstruált egyhengeresek sikeresek voltak a versenyeken és a boltokból is jól fogytak. De a hetvenes években a vásárlók már nagyobb motorokra vágytak, így lépni kellett. A "nagymotor" 90 fokos V kéthengeres hétszázötven köbcentis lett, a vezérműtengelyeit ugyanúgy királytengely hajtotta, mint az egyhengeresekét. Az első közúti változat a GT, amelyet egy sport típus követett.
A második sokk, hogy egy vállalkozás elindításához, sok pénzre van szükség, de ezt végül Giorgio apja Emanuele Vittorio biztosította. Így a valóságos indulásra és az első "GP" jelű prototípus gyártására csak 1920-ban került sor. A cég logója Ravelli emlékére egy kiterjesztett szárnyú sas lett. De a Moto Guzzi mérnökeinek képzelete egyébként is mindig szárnyalt, amikor mindenki a kilencven fokos V motort favorizálta, ők százhúsz fokost csináltak. Amikor a többség az álló egyhengeres mellett tette le a voksát, Mandello del Larióban fekvő egyhengerest készítettek. Így nem csoda, hogy 1967-ben ismét külön úton indultak el. Utazás olasz módra a Ducatitól a Ferrariig - Motorrevü. Hosszában beépített nyomórudas vezérlésű kéthengeres V motorral kezdték építeni motorjaikat, és ez a koncepció mára már a Moto Guzzi védjegyévé vált. Az 1976-ban elkészült 850 Le Mans, a V 7 sportot váltotta, amely még csak alacsonyan elhelyezett sportos kormánnyal rendelkezett. A Le Mans már némi szélvédelmet biztosító kis lámpa idomot is kapott, és 6700 fordulaton leadott 71 lóereje tizenkilenccel volt több, mint az elődé.
3 db sárgája a pite tésztába, 1 db sárgája a lekenéshez. A 4 tojásfehérje a mákos töltelékbe. Lehet 1 db reszeltalmát, citromhéjat, magozott meggyet is adni a töltelékhez, de enélkül is tökéletes. Mákos pite elkészítése: A pite tésztához a lisztet elmorzsolom a vajjal, hozzákeverem a sütőport, cukrot, a 3db tojássárgáját, sót, tejfölt és az egészet összegyúrom. Letakarva hűtőbe teszem min. 30 percre. (de akár egy napra is lehet) A mákot kimérem és megdarálom, majd összekeverem a 15 dkg porcukorral. A 4 tojásfehérjét 2 csipet sóval, és a vaníliás cukorral kemény habbá verem. Gluténmentes mákos almás pite - Gluténmentes Étrend. A pihentetett pite tészta kb 2/3 részét lisztezett felületen kinyújtom, vagy csak ujjal belenyomkodom, lapítom, simítom egy 40×40 cm-es (enyhén kivajazott, de ez elhagyható) tepsibe. Kicsit megszurkálom a tetejét villával. Megkenem pár evőkanálnyi lekvárral. A cukros darált mákot óvatosan összeforgatom a tojásfehérje habbal és szépen, egyenletesen rákenem a lekvárral megkent pitetésztára. A megmaradt 1/3 tésztát vékonyra nyújtom és felcsíkozom, majd átlósan, rácsosan ráhelyezem a töltelékre, vagy csak rudakat sodrok a tésztából és azt teszem a töltelékre.
Lisztet a mákkal, sütőporral összekeverjük. Hozzá morzsoljuk a vajat és a többi alapanyagot bele dolgozzuk. Fóliába csomagoljuk, hűtőbe tesszük, míg a töltelék el nem készül. Makos almas rácsos pite. Töltelék.. Almát lereszeljük, kicsit kinyomkodjuk, majd édesítővel, fahéjjal megpároljuk. Addig pároljuk míg a leve el nem fogy. Tésztát elfelezzük, egyiket 20x20 tepsibe nyomkodjuk kis zsemle morzsával megszórjuk, rátesszük a párolt almát rátesszük a másik tésztát megszurkáljuk villával és tojás sárgájával lekenjük. Sütőt előmelegítjük 170C-ra légkeverésen 25 perc alatt készre sütjük.
Finom, omlós, házias mákos pite, diós, vagy almás pite bármelyik évszakban szuper desszert, vagy akár egy kiadósabb leves mellé második fogás. Ezt a pite tésztát nagyon szeretjük és a tölteléket variálhatjuk az évszaknak, ízlésünknek megfelelően. Várhatjuk vele a vendégeket, vihetjük kirándulásra, csomagolhatjuk uzsonnára a szendvics, gyümölcs mellé. Almás, mákos pite – Desszertek – Nagyon Süti. A tésztája omlós, a töltelék nem száraz, pont annyira édes, amennyire kell. Kevés munkával készül, még nyújtani sem kell a tésztát, ha nem akarjuk. A megadott mennyiségből egy nagy, 40×40 cm-es tepsire való mákos piténk lesz. Persze felezhetjük is a receptben megadott mennyiséget. Mákos pite recept: pite tészta: 60 dkg liszt 30 dkg vaj vagy sütőmargarin 15 dkg cukor 1/2 teáskanál só 3 tojássárgája 1 csomag sütőpor 2-3 evőkanál tejföl pite tésztára: a töltelék alá pár evőkanál baracklekvár mákos töltelék: 4 db tojásfehérje kemény habbá verve 25 dkg mák darálva 15 dkg porcukor 2 csomag vaníliás cukor 2 csipet só tetejére: a lekenéshez 1 db tojássárgája Tehát összesen 4 db egész tojás kell a recepthez.
Elkészítési idő 60 perc alatt elkészülő ételek Elkészítés nehézsége Egyszerű ételek Árkategória Pénztárcabarát ételek Hozzávalók: a tésztához: 40 dkg liszt 15 dkg zsír 1/2 csomag sütőpor 2 dl tejföl csipet só 10 dkg kristálycukor a töltelékhez: 2 kg alma 10 dkg mazsola (elhagyható) 15 dkg kristálycukor (almától függően) őrölt fahéj a mákoshoz: porcukros darált mák (ízlés szerint) a tetejére: 1 db tojás (a kenéshez) (a tepsi 40×30 cm-es) Elkészítés: Az almát lereszeljük, a levét kinyomkodjuk, majd fahéjjal és a cukorral ízesítjük. A lisztet a zsiradékkal gyorsan elmorzsoljuk, majd a többi hozzávalóval begyúrjuk a tésztát. Két egyforma cipót formálunk belőle. Almás mákos pite. A mazsolát beáztatjuk. A tésztából két lapot nyújtunk a tepsink méretére. A sütőpapírra bélelt tepsibe helyezzük az egyik lapot, ráhalmozzuk a tölteléket, megszórjuk a lecsepegtetett mazsolával majd befedjük a másik lappal. Felvert egész tojással lekenjük, villával megszurkáljuk, majd 180 fokra előmelegített sütőben kb. 35-40 perc alatt készre sütjük.
Mákos kevert süti
Élvezd a medvehagymát! Így főztök ti – Erre használják a Nosalty olvasói a... Új cikksorozatunk, az Így főztök ti, azért indult el, hogy tőletek, az olvasóktól tanulhassunk mindannyian. Most arról faggattunk benneteket, hogy mire használjátok az éppen előbújó szezonális kedvencet, a medvehagymát. Mákos almás pit bike. Fogadjátok szeretettel két Nosalty-hobbiszakács receptjeit, ötleteit és tanácsait, amiket most örömmel megosztanak veletek is. Nosalty Ez lesz a kedvenc medvehagymás tésztád receptje, amibe extra sok... Végre itt a medvehagymaszezon, így érdemes minden egyes pillanatát kihasználni, és változatos ételekbe belecsempészni, hogy még véletlen se unjunk rá. A legtöbben pogácsát készítenek belőle, pedig szinte bármit feldobhatunk vele. Mi ezúttal egy istenifinom tésztát varázsoltunk rengeteg medvehagymával, ami azonnal elhozta a tavaszt. És csak egy edény kell hozzá! Hering András