A helyiek nem hagyja ki a lehetőséget, hogy megosszák a fiatal városi legendák Anatolij. Ezek a megjegyzések később képezte az alapját az első komikus regény "Megjegyzések Shred-utas". A könyvben a szerző osztja meg észrevételeit az olvasónak az emberek életére a különböző országokban, a szokások, hagyományok, az életmód, ez ad a turisták az ajánlásokat, hogyan kell viselkedni egy adott helyen. 1992-ben a család hazatért Moszkvába. 1996 Kozeruk Anatolij Nyikolajevics érettségizett. Egy családi tanács úgy döntött, hogy a fiatal férfi érkezik, az Orosz Állami Humanitárius Egyetem a megye helytörténeti és a történelem. 1997-ben egy nyári gyakorlat Anatolij csoporttal együtt utazik Oroszországba. Ott tette hozzá megjegyzéseket a jövőben regény. És a visszatérés az iskolába, 2. évben dönt, hogy tegye közzé az első munkája a szerző. Az első olvasó a regény készült Anatolij atya - Nyikolaj Andrejevics, aki dicsérte az írás tehetség a fiát. Megmutatta a könyvet, hogy kollégái a kiadó, és úgy döntöttek, hogy nyomtatni 30 másolatot a tárgyalás.
Anatolij Nyikolajevics Bukrejev orosz nemzetiségű kazah hegymászó, aki a világ tizennégy 8000 méter feletti hegycsúcsából hetet megmászott oxigénpalack nélkül. Tizennyolc sikeres csúcsmászást hajtott végre 8000 méter feletti csúcsokra 1989 és 1997 között. Bukrejevet nemzetközi szakmai körökben elismert hegymászónak tekintették, de igazán ismertté mégis attól vált, amit az 1996-os halálos Mount Everest-expedíció tagjainak megmentéséért tett. Az eseményt számos könyv megörökítette, többek között Jon Krakauer nagy sikerű műve, az Ég és jég, mely kritikusan szól Bukrejev szerepéről, vagy a Hegyi őrület című könyv, melyet maga Bukrejev írt. 1997-ben Bukrejev megkapta a David A. Sowles Memorial Award kitüntetést az Amerikai Hegymászó Szövetségtől. Három héttel a díj átadását követően Anatolij Bukrejev lavina áldozata lett Nepálban, az Annapurnán. Wikipedia
1954-ben Anatolij Bulakov utoljára megnyerte a szovjet légsúlysúlyú bajnokságot. Lenyűgöző futást tett vele, mert 1949 és 1954 között egymás után hatszor lett szovjet bajnok. Ennek ellenére sikeres bokszolói karrierjének ezzel vége volt. 1955-ben nemzeti és nemzetközi szinten Vlagyimir Sztolnyikov váltotta. Nemzetközi siker 1952 bronzérem, olimpia Helsinki, pehelysúlyú, mögötte Nathaniel Brooks, USA és Edgar Basel, Németország; 1953, 3. hely, Európa-bajnokság Varsóban, légsúly, Henryk Kukier és Frantisek Majdloch mögött, Csehszlovákia Szovjet bajnokság (minden légsúly) 1949, 1. Anatolij Bulakow, 2. Lev Segalowitsch, 3. W. Kudryavchev, 1950, 1. Anatoli Bulakow, 2. Boris Stepanow, 1951, 1. Borisz Stepanow, 3. R. Usmanow, 1952, 1. Kaladschiew, 3. N. Gusew, 1953, 1. Belytsch, 3. Kaldschiew, 1954, 1. L. Pantyushin dagad Box Sport szakfolyóirat 1950 és 1955 között, Box Almanach 1920 - 1980, kiadta a Német Amatőr Ökölvívó Szövetség, 1980, " weboldal web Linkek Anatolij Bulakov a Sports-Reference adatbázisában (angol; az eredetiből archiválva) Anatolij Nikolajevitsch Bulakow az adatbázisban (orosz) Булаков Анатолий Николаевич, (orosz) Anatolij BULAKOV, személyes adatok VEZETÉKNÉV Bulakow, Anatolij Nyikolajevics ALTERNATÍV NEVEK Булаков, Анатолий Николаевич (orosz) RÖVID LEÍRÁS szovjet ökölvívó SZÜLETÉSI DÁTUM 1930. február 3 SZÜLETÉSI HELY Moszkva HALÁL DÁTUMA 1994. szeptember 19
Anatolij Nyikolajevics Berezovoj ( orosz: Анатолий Николаевич Березовой; Enyem, 1942. április 11. – 2014. szeptember 20. [1]) orosz nemzetiségű szovjet űrhajós. Életpálya 1970 -től kapott űrhajóskiképzést. Egyetlen űrutazáson, a Szaljut–7 űrállomás parancsnokaként 211 napot 9 órát 4 percet töltött a világűrben, közben 2 óra 33 perces űrsétát végzett. 1992 -ben fejezte be űrhajós pályafutását. Űrrepülések 1982 -ben a Szojuz T–5 második generációs űrhajóval repült Szaljut–7 űrállomásra, a tartós űrrepülésre felkészített az első legénység tagjaival. Szolgálatát befejezve a Szojuz T–7 fedélzetén tért vissza a Földre. 1976 -ban Szojuz–23 első generációs űrhajó sikertelenül dokkolt a Szaljut–5 űrállomással. Parancsnokként a mentőlegénység tagja volt. 1977 -ben a Szojuz–24 tartalék személyzetének parancsnoka. 1984 -ben a Szojuz T–11 második generációs űrhajó tartalék személyzetének parancsnoka. 1988 -ban a Szojuz TM–6 harmadik generációs űrhajó fedélzetén indították az első afgán űrhajóst, Abdul Ahad Mohmandot a Mir űrállomásra.
Anatolij Nikolajewitsch Bulakow ( orosz Анатолий Николаевич Булаков; született február 3, 1930-as években a moszkvai, † szeptember 19-, 1994-es) volt szovjet bokszoló. Légsúlyban az 1952-es helsinki olimpián bronzérmes volt. Karrier Anatolij Bulakov moszkvai tinédzserként kezdett bokszolni. Miután felhívta magára a figyelmet a junior szektorban, 1948-ban a moszkvai top klubba, a "Dynamo" -ba delegálták. Ettől kezdve a szovjet biztonsági erők tagja is volt. Első jelentős sporteseménye 1949-ben volt. A szovjet légsúlyú bajnok (51 kg-os testsúlyig) lett azzal, hogy megnyerte a döntőt Lev Segalowitsch felett. 1950-ben meg tudta védeni ezt a címet, a döntőben ismét legyőzte Lev Segalowitschot. Ugyanebben az évben megnyerte egy nemzetközi légsúlyú tornát is Varsóban. 1951-ben a Borisz Sztepanov elleni utolsó csatában elért győzelemmel ismét megnyerte a szovjet légsúlysúlyú bajnokságot. De idén még nem indult nemzetközi bajnokságon. Eredetileg a Szovjetunió azt tervezte, hogy részt vesz az amatőr ökölvívók milánói Európa-bajnokságán, de politikai okokból ezt a projektet a sportolók bánatára leállították.
Célszerűbb szakszervízben tisztíttatni, mert esetleg elszakíthatjuk a láncot otthon. Ronggyal otthon egyszerűen egy erős mozdulattal szedjük le a koszos réteget. Érdemes szemenként is elvégezni a lánc tisztítását, ami időigényes, de hosszú távon érdemes megcsinálni. A váltót is célszerű szétszedve megtisztítani, de aki ebben nem járatos, szintén bízza szakemberre a tisztítást. Bicikli karbantartás otthon mozi. Otthon egy csavarhúzó és egy rongy szükséges a tisztításhoz. A hátsó váltót is tisztítsuk meg hasonló módszerrel. A hajtókart is pucoljuk meg, szintén egy rongy segítségével. Tisztítás után kenjük át a láncot olajjal, nem kell sok, mert csak szétfröcskölődik használat közben. Utána járassuk át a láncot a lánckerekeken, hogy arra is kerüljön fel egy kis olaj, majd a felesleges olajat távolítsuk el a ronggyal. Statisztika Megtekintések száma: 39914 Hozzászólások: 6 - 28888 Kedvencek között: 21 - Más oldalon: 11026 Értékelések: 26 01:32 01:09 01:11 03:22 04:00 07:26 02:54 04:15 04:03 06:57 00:31
Az egyik legfontosabb karbantartási feladat a lánc tisztán tartása. A lánc minden használat során szennyeződik, így a tisztítás elhanyagolása könnyen kopáshoz, korrózióhoz vezethet. A legideálisabb az lenne, ha minden bringával megtett út után legalább nagyjából át lenne tisztítva. A lánc tisztításához speciális láncmosó tisztítószerek vásárolhatók. Ezek a tisztítók leggyakrabban spray formájában léteznek, elegendő egy keveset permetezni a láncra, majd arra ráfogni egy ronggyal és hátrafelé forgatva a hajtókart végigsimítani vele a láncon. A lánc tisztítása után rögtön érdemes bekenni a láncot speciális láncolajjal, ami majd védi a láncot az időjárási viszontagságoktól, a por felvételétől és a kiszáradástól. Különösen ajánlott az olajozás, ha a lánc forgás közben nyikorgó hangot ad. Tisztítás, karbantartás, szerszámok - Biciklikk.hu. (A zsír helyett jobb az olaj az előbbi ugyanis jobban gyűjti a port. ) Kerékpározás előtt mindig ellenőrizze a fékek működését, a gumik nyomását és a lánc feszességét! Webáruházunk kínálatában különböző eszközök közül válogathat, melyek segítik az otthoni karbantartási munkálatokat.