súlyosan veszélyeztetett 2021. 06. 18. 19:40 Ezek az állatok olyannyira veszélyeztetettek, hogy a tudósok csak már kifogott és elpusztult állatokat tudnak megvizsgálni. Akár száz évig is élhet az eleven fosszíliának számító bojtosúszós hal, a coelacanth. Korábban úgy vélték, nagyjából 20 évig él ez a hal, az új kutatások szerint azonban a cápákhoz hasonlóan a százéves kort is megélheti. Francia kutatók múzeumi példányok pikkelyein látható jeleket vizsgálták, ezek a halak évgyűrűihez hasonló információkat rejtenek magukban. A szakértők úgy vélik, hogy a hal élete közepén párosodik és vemhessége öt éven át tarthat – olvasható a BBC hírportálján. Ezek az állatok olyannyira veszélyeztetettek, hogy a tudósok csak már kifogott és elpusztult állatokat tudnak megvizsgálni. Korábban a tudósok a halak korát egy bizonyos pikkelyen lévő nagyobb vonalak alapján határozták meg. A francia szakemberek azonban rájöttek arra, hogy apróbb vonalak is láthatóvá válnak polarizált fény használatával. Újabb negyvenkilenc faj sodródott a kihalás szélére. Ezen apróbb vonalak segítségével pontosabban meghatározható az állat kora: eszerint a legidősebb, általuk vizsgált egyed 84 éves lehetett.
súlyosan veszélyeztetett faj 2018. 07. 13. Súlyosan veszélyeztetett állatok. 20:30 Kenyában nyolc keskenyszájú orrszarvú pusztult el abból a tizennégyből, amelyeket a fővárosból költöztettek át egy biztonságosnak vélt nemzeti parkba. A Kenyai Vadvédelmi Szolgálat (KWS) előzetes vizsgálata szerint az állatok sómérgezésben pusztultak el a Tsavo East Nemzeti Parkban, miután ittak új lakóhelyük vízéből – közölte a kenyai idegenforgalmi és vadvédelmi minisztérium, megerősítve és pontosítva a vadvédelmi katasztrófáról szóló pénteki sajtóértesüléseket. A közlemény szerint az áttelepítést felfüggesztik, az életben maradt állatokat szoros megfigyelés alatt tartják, és fegyelmi eljárás indul, ha kiderül, hogy a vadvédelmi szolgálat munkatársai mulasztást követtek el. A minisztérium hangsúlyozza, hogy a KWS a múltban számos sikeres áttelepítést hajtott végre, és a mostanihoz hasonló kudarcra több mint egy évtizede nem volt példa. A minisztérium nem közölte, hogy hány példány átszállítása történt meg eddig. A WildlifeDirect természetvédelmi szervezet totális katasztrófának nevezte a nagy fanfárral végrehajtott áttelepítést.
A 2019-es évre vonatkozó előzetes adatok szerint az orvvadászat szintje tovább süllyedt a gyakorlat hátterében álló bűnszervezetekkel szembeni szigorúbb fellépésnek hála. Az IUCN vörös listáján jelenleg 116 177 faj szerepel, ezek közül több mint 31 ezret fenyeget a kihalás veszélye.
2021. január 04. 15:16 hétfő Az Eszköz Kft. az elmúlt évekhez hasonlóan 2021-ben is térítésmentesen végzi a háztartásonkénti szelektív hulladékgyűjtést. Havonta egy alkalommal lehetősége van a szelektív hulladék elszállítatására az előre meghirdetett szállítási napon.
25. Üres az állomás, csak a komáromi Bz árválkodik a vágányokon. új kerékpártároló Dátum: 2013. 12. 15. új parkoló. Utastájékoztató rendszer... Fotó: Fűzy-Molnár Zoltán. Dátum: 2014. 21. Fotó: Fűzy-Molnár Zoltán Dátum: 2014. 09. 02. Amit így ritkán láthatunk: a Kincses patak áteresze a Kertváros felőli váltókörzet alatt. Fotó: Asztalos Endre Dátum: 2016. 11. Ideiglenes személypénztár, váróterem és forgalmi iroda az állomáson. Azóta egy konténeres restivel is bővült a sor. Fotó: Bakos Gábor Dátum: 2016. 27. Május 27-ére a város felőli oldalon is elkezdték az építkezést. A legjobb 10 hotel Esztergom-Kertváros Vasútállomás közelében, Esztergomban, Magyarországon. Dátum: 2017. 27. Elkezdték felhúzni a felvételi épület bővítéseit. 2017. május 21-én még csak az ezen a képen a szereplő oldal készült el. Áttekintő kép a felújítás alatt álló állomásról. Épülő teherpályaudvar a Suzuki-gyár mellett. Állomás átépítés alatt. Fotó: Szántai Zsolt Dátum: 2017. 04. 15. Pálya vége. Felvételi épület 2017. december 23-i állapota. Az épület festése a védőfólia alatt zajlik. Dátum: 2017. 23. Az épületen már látható az új festés.
A menetrendmódosítás mellett új járat is üzemel majd, a 2-es járat a Vasútállomás és a Bánomi lakótelep között közlekedik december 15-től, 8. 30-11. 30 óra között és 17. 30-20. 30 óra között 60 percenként, 21. 30-22. 30 között 30 percenként, az 1-es és 11-es járatokat kiegészítve. A módosítások érintették több más járat menetrendjét és megállóhelyeit is. A helyi járatokon kívül alábbi helyközi járatok érintik majd december 15-től az intermodális csomópontot: 880 Budapest — Szentendre — Visegrád — Esztergom autóbusz-járatok. A vonal járatainak útvonala az új csomópontig meghosszabbításra kerül, így az autóbuszok innen indulnak és ide is érkeznek. Az autóbuszok az Intermodális Csomópont új bekötőútján közlekednek, így a Baross utca terhelését nem növelik. 2903 Esztergom — Dömös — Visegrád autóbusz-járatok: A vonal járatainak útvonala, hasonlóan a 880-as jelzésű járatokhoz az új csomópontig meghosszabbításra kerül, innen indulnak és ide is érkeznek. Az autóbuszok az Intermodális Csomópont új bekötőútján közlekednek, így a Baross utca terhelését nem növelik.