Némi internetes kutakodás és telefonálgatás után Gyöngyösről megrendeltem egy T. K. R. J. dugattyút, amiről feltételeztem, hogy bele való. Hát, kiderült, hogy ez valószínűleg mégsem lesz jó, mert a szeleptányéroknak nem elegendő a dugattyú tetején a mélyítés. Visszapostáztam nekik, szépen kicserélték. Meg is jött hamar a megfelelő formájú dugattyú. Főtengely-felújítás - Moped blog. Ekkor viszont arra kellett rájönnünk, hogy bár a forma már jó, ez mégiscsak egy túlmérettel kisebb, mint kellene, ugyanis lötyög a hengerben, pontatlanul mértünk a tolómérővel. Na, ekkor már nem akartam újabb kört futni a postával. Puch Maxi, Honda CB 125 X. Gyors fejszámolás eredményeképpen úgy döntöttem, hogy majd magam viszem vissza Gyöngyösre a dugattyút, mégpedig motorral, mivel kábé annyiba kerül a benzin, mint a posta, és mivel mindez tavaly február közepén történt, ami emberemlékezet óta az egyik legmelegebb február volt. A motorszakértő kolléga éppen ráért, ő rápattant a Yamahájára, én meg a másik Hondámra, és már szeltük is a habokat levegőmolekulákat.
CB 125 X a Dellorto porlasztóval és a berúgókarral - önindító természetesen nincs Új dugattyúra azért volt szükség, mert a motor egy kicsit már akkor is füstölt, amikor megvettem, de ekkor még csak csipegette az olajat. Mivel nagyon ritka és nagyon régi, méghozzá, ahogy az imént említettem, olasz összeszerelésű Hondáról van szó (erről a vázon lévő Made in Italy matricán kívül a Paioli márkájú benzincsap és első teleszkópok, a Grimeca alufelnik és a Dellorto karburátor is árulkodik), gondoltam, amíg nagyon nem kell, ne nyúljunk hozzá, mert dokumentáció híján (ami után hiába túrtam fel az egész netet) úgyse tudjuk, mit kell belerakni. Aztán elkezdett úgy füstölni, mint egy Barkas egy ausztráliai bozóttűz közepén, majd egy 100 km-es Budapest-Gárdony-Budapest etapon a beletöltött kb. 7 deci olajat jóízűen elfogyasztotta. Gárdony Szétszedtük a blokkot, ekkor láttuk, hogy az egyik dugattyúgyűrű szét van törve. Puch maxi benzincsap 2. Úgyhogy először új dugattyúgyűrűket csináltattam. Mondanom sem kell, nem változott semmi, illetve de: ugyanúgy füstölt, és néhány km alatt ezeket is apró darabokra törte, de szerencsére most már a dugattyú is széttört, úgyhogy abból is újat kellett venni.
Minden hétfőn, szerdán és pénteken 14 óra körül rendezzük a beszerzéseket. Általában 2 munkanap alatt meg is érkeznek a rendelt termékek. Amint megérkeznek a termékek logisztikai központunkba, szétválogatás és ellenőrzés után feladjuk a rendelést, ami a következő munkanapon már meg is érkezik Önnek a kiválasztott szállítási módon. A feladásról szintén értesítünk, továbbá a szállító partner is jelzi. Puch maxi benzincsap v. Házhozszállítás esetén a kézbesítés napján a GLS sms-ben értesíti a kézbesítés várható idejéről és a futár számát is elküldi. Nincs más hátra, mint a rendelt termékek használatba vétele:) A rendelés teljesítése után pár nappal még küldünk egy utolsó e-mailt, amin keresztül értékelheti a rendelt termékeket, amivel sokat segít nekünk és vásárlóinknak is. Természetesen nálunk is megillet minden magánvásárlót a törvényben is előírt elállási jog a rendelés átvétele után. Ha kérdése van, írjon ügyfélszolgálatunkra, 24 órán belül válaszolunk (munkanapokon).
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
Ma már pontosan tudom, hogy mire számíthatok egy ilyen rendelésnél. De kezdjük az elején... A kipufogó mindenképpen cserére szorult, így rendelnem kellett. Mivel a szállítási költség jelenős, igyekeztem mindent beleszuszakolni egyetlen csomagba. Vagy tízszer futottam neki a kívánságlista összeállításának. Kézi benzincsap - Puch Maxi P1. A végösszeg láttán azonban rendre töröltem is a korábban már kosárba rakott tételeket. Végül maradt minden, ami egyértelműen cserére szorult, ami nagyon a gép mélyén lapul és "nehéz" hozzáférni, illetve ami az újbóli beállításhoz szükséges mozgásteret hivatott biztosítani.
Ha nagyon nekifeszül, a 110-et is eléri, de tartósan inkább a 80-at szereti A főtengely valószínűleg azért hullott szét, mert a jelzőkkel nem minősíthető előző tulaj rossz dugattyút tett be a blokkba. Egy ócska minőségű kínai valamit, ami még méretben sem stimmelt: magasabb volt a kelleténél, ezért a szelepekbe is belevert, és a motor kompresszióját is az egekig emelte. Ennek az volt a következménye, hogy a kis CB-be 98-ast kellett tankolnom, mert 95-össel gyakran becsörgött, vagyis a benzin spontán öngyulladásba kezdett, a motor pedig baromira elgyengült, ami azt jelenti, hogy ilyenkor 60-nál többet nem lehetett belőle kipréselni. Ekkor még azt hittük, hogy mivel egy erősebb fajta (14Le-s) és olasz összeszerelésű 125-ösről van szó, lehet, hogy gyárilag is 98-asra tervezték, úgyhogy elkezdtem bele 98-ast tankolni. Ez javított a helyzeten, de olykor-olykor még így is becsörgött. Puch maxi benzincsap sport. Amióta viszont a kis CB a bele való - és nem kínai, hanem japán - dugattyúval jár, tudjuk, hogy a 95-ös is elég neki.
Néhány év mopedezés és simsonozás után megérett bennem a gondolat, hogy kellene valami nagyobb motor, amivel utast is lehet szállítani, és a várost is kényelmesebben el lehet hagyni. Ehhez először meg kellett szereznem az A kategóriás jogosítványt, aminek a tanulságait egy korábbi posztban már összefoglaltam. Két éve találtam a neten Békéscsaba környékén egy veterán korú eladó CB 125-öst viszonylag olcsón, amit jó vételnek is titulálhatnék, ha az ezer egyéb hiba mellett nem hullott volna benne szét a főtengelycsapágy, ezután pedig nem sokkal nem kellett volna benne dugattyút cserélni. Mindkettő meglehetősen kacifántos történet. Puch - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Békéscsaba jó messze van tőlem, még szerencse, hogy Lukács 205-ös Peugeot-jába be tudtuk dobni hátra. Jó, a csomagtérajtót nem lehetett teljesen lecsukni, és menet közben húzott be a nulla fokos cúg, de még ez ment a leginkább zökkenőmentesen az egészben. Honda CB 125 X - a félig olasz Honda 1980-ból. Történt ugyanis, hogy már a próbakör alatt is leállt a motor, de mint utóbb kiderült, ennek közvetlen kiváltó oka egy zárlatos vezeték volt.
590 Ft Részletek Kosárba Barna-fehér mintás zászlófüzér 2, 1 m 1. 390 Ft 1 - 2 / 2 termék
Esküvői kellékeink ingyenes házhozszállítása 15. 000 Ft felett!
pókerasztalok) országos kiszállítását a Gebrüder Weiss futárszolgálattal végezzük. Díjszabás: egységesen 15. 900 Ft Személyes átvétel Debrecenben lehetőség van előre egyeztetett időpontban személyesen átvenni a csomagot. A részletekről érdeklődj ügyfélszolgálatunkon. A megrendelésedet minden esetben e-mail-ben visszaigazoljuk.