Hírek Az autósok nagy dilemmája: Hengerfejes az autóm? 2020-05-20 11:22:04 A legtöbb autós retteg, hogy egyszer vele is megtörténik a baj, és hengerfejes lesz az autója. De hogyan észlelhetjük és mit is jelent ez pontosan? A hengerfej legfőbb jele, ha az autóból folyamatosan szivárogni, folyni kezd a hűtőfolyadék. A hengerfej - a nevéből fakadóan - a hengerek felett található, konkrétan a blokk felső részét hívják így, amit csavarok rögzítenek a motor alsó részéhez. Anyaga - a korszerű motorok estében - alumínium. 3 átverés, amibe jármű eladásakor belefuthatunk – Netrisk.hu. Műszaki szempontból a hengerfej egy nagyon szép és összetett fémdarab, rengeteg különböző méretű lyuk és szelepek garmadája található benne, de ezeken felül apró járatok is behálózzák. Ezekben olaj, hűtővíz, sőt néha még üzemanyag is kering. A szelepek mellett (kivéve az oldalszelepelt konstrukcióknál) még a gyújtógyertyák is hengerfejben fészkelnek, valamint az esetek többségében itt trónol a vezérműtengely is. Milyen más tünetei lehetnek a hengerfejes motornak? - a motor nehezen, sokadszorra indul - gyakori gyújtógyertya meghibásodás, jellemzően mindig ugyanannál a hengernél - a motor kipufogó füstje fehér, édeskés szagú - nagy nyomás a hűtőrendszerben - barnás-olajos hab az olajbetöltő nyílásnál - teljesítményvesztés (gyenge motor) Ha autóján az alábbi tüneteket észleli, keresse fel szervizünk egyikét.
| Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!
Tehát az, hogy szét kell kapni a motort, az már biztos volt, csak azt nem lehetett tudni, mit találok a hengerfej leemelése után. Csak a tömítés van oda, vagy a hengerfej is megrepedt? Mert hogy azzal biztatnak a különböző fórumok, hogy a DOHC motoros Sierrák sajna hajlamosak hengerfej-repedéssel reagálni a túlzott hőterhelésre. De ezt előre nem lehet tudni, szóval csapjuk fel a Haynes-t, gyűrjük fel az ingujjunkat (ezt azért inkább nem, nulla fok körüli hőmérsékletek voltak, mikor az udvaron nekiugrottam a Sierrának), és röpködjenek a csavarok. Viszonylag gyorsan és fájdalommentesen sikerült eljutni addig a pontig, hogy a hengerfej kézben volt. Kezdődhet a móka: a szelepfedél alatt nem volt semmi dráma, bár az meglepett, hogy a nemrég lecserélt olaj miért ennyire fekete Galéria: Ugye nem hengerfejes? Ugye nem? Az autósok nagy dilemmája: Hengerfejes az autóm?. Így már sokkal jobban lehetett látni, hol is eresztett át a tömítés, az is jól észrevehető volt, melyik hengerbe jutott a vízből: a négyes henger dugattyújának a teteje és az égéstere pont úgy nézett ki, ahogy egy alapos gőzborotválás után ki kell néznie.
4/11 anonim válasza: Lehet hogy a radiátor, vagy a hűtő lyukas, és csak annyira, hogy nem folyik, csak cseppen igy fogyhat ilyen kevés. 2009. 21:40 Hasznos számodra ez a válasz? 5/11 anonim válasza: kérj meg valakit, hogy adjon gázt(üresben!! ) és úgy nézd a buóborékot, ha termelődik, akkor hengerfejes, ill, hengerfejtömítés probléma lehet 2009. 21:41 Hasznos számodra ez a válasz? 6/11 anonim válasza: ja attól még hogy elfolyik a víz nem biztos hogy is volt már így és át is akar vágni a szerelő mert azt mondta hogy hengerfejes. Átvizsgáltam a csöveket és a rögzítéseket és meg is találtam a hibaforrást. Totalcar - Belsőség - Ugye nem hengerfejes? Ugye nem?. Megcsináltam és azóta jó a te esetedben lehet tömítési hibák. Nézesd át és ha az a baj akkor cseréltesd ki míg nem késő. 23:22 Hasznos számodra ez a válasz? 7/11 A kérdező kommentje: Ugy is néztem, ha valaki ad gázt és ugy se buborékol... Kezdek megnyugodni... mentem 300 km-t és nem fogyott a hütöfolyadék. Ugyebár a kiegyenlitö tartálybol nem hiányzik... 8/11 anonim válasza: Pláne ha nem melegszik túl a hűtővíz, akkor semmi ilyen gond nincs 2009.
Csak hát sajnos pár nap múlva megint hiányzott a hűtővíz. És elkezdett a motor bubogva járni, hallhatóan 3-3, 5 henger ment csak. Amikor megvettem a kék Sierrát, egészen nyugodt voltam az előélete miatt – húsz éve egyetlen gazda, láthatóan minden szükséges törődést megkapott. Ami nyűgjei vannak, majd apránként megoldom, elsőre semmi nem tűnt nagy dolognak. De aztán jöttek a gondok... 16 A tulaj felvéste a motorolaj adatait a használati mutatófedelére - gondos, alapos ember Galéria: Ugye nem hengerfejes? Ugye nem? Félreértés ne essék, tudom, hogy ezt most én b. el. Vétel után gyorsan meglett, hol folyik a hűtővíz: az utastérben a szőnyeget áztatta a radiátor, kilyukadt és eresztette a fagyállót. Pár óra fetrengős-derékkitekerős szereléssel kicseréltem a pár ezer forintos fűtőradiátort, kidobtam a beleszilózott, haszontalan termosztátot – rendesen bemelegedett a kocsi, volt megint fűtésem, nem eresztette a fagyállót, minden faszának tűnt. 26 év nem múlt el nyomtalanul, de vállalható az autó, nem kelti roncstelepi menekült benyomását - sőt!
Tehát, amint azt láthatjuk, egy igen fontos szerve az autónknak. Éppen ezért annyira érzékeny, hogy a nem megfelelő olaj- és hűtővízcsere könnyedén tönkre teheti a hengerfejet, és a tönkrement hengerfej okozza azt a problémát, amit úgy hívunk "hengerfejesség". Három gyertya nagyjából egyforma képet mutat, egészségesek, nincs lerakódás, megvannak az elektródák, de azért látszik, rájuk fér a csere. De a negyedik, az valahogy kilóg a sorból, túl tiszta. Galéria: Ugye nem hengerfejes? Ugye nem? Természetesen tovább próbálkoztam, hátha csak valami apróság miatt jár furcsán a motor. Vettem négy új gyertyát, kikaptam a régieket, szépen egymás mellé tettem. Jól látszott, a négyes hengeré tisztább, mint a többi. Persze lehetne az is, hogy az a gyertya épp beszart, és a korábbi lerakódásokat az elégetlen benzin lemosta, de akkor ez a gyertya benzintől kéne hogy tocsogjon. Nedves is volt, de a gázlámpa lángjától nem gyulladt meg, tehát nem benzin - sajnos itt már egészen biztos voltam benne, megszívtam.
Aztán persze hidegen még nem annyira, de amint bemelegedett, megint dadogott. Figyeltem a kipufogót, ami ugye addig, amíg hideg a motor, illetve a kipufogó rendszer, nagy hidegben láthatóan gőzöl, de ez ilyenkor normális. Aztán mikor minden be- és átmelegszik, már nem szabad látványosan gőzölnie. De ez, ha nem is nagyon durván, de gőzölt. Vihar előtti csend. Hogy megtudjam, mi a baja, innen mindennek repülnie kell, cél a hengerfejetlenség Galéria: Ugye nem hengerfejes? Ugye nem? Ebből rögtön le is lehetett vonni pár következtetést, Az egyik, hogy az négyes hengernél van valami gebasz, ott megy be a hűtővíz az égéstérbe. Olajjal nem keveredett, sem a kiegyenlítőtartályban, sem a blokkban nem volt majonéz. Viszont a hengerben a nagynyomású gőz szépen megtisztította a gyertyát, azért nézett ki másképp, mint a többi. A másik következtetés, hogy jelentős mennyiségű szerelés vár rám, lehet levenni a hengerfejet, aztán keresni egy gépműhelyt, amelyikre rá lehet bízni a hengerfej gatyába rázását, és közben érdemes leadni a rendelést egy tömítéskészletre.
Jelentkezz az Elit Oktatás – Érettségi Felkészítő kurzusaira és irány az egyetem Csorba Benjamin Vegyészmérnök, MSc. Emelt szintű fizika és középszintű matematika érettségi felkészítő tanárunk Csorba Benjámin korábban az ELTE-TTK kémia alapszakának vegyész szakirányán szerzett diplomát kitüntetéses minősítéssel, jelenleg a BME-VBK hallgatója, itt elnyerte a VBK Kiváló Hallgatója díjat. Számos gimnáziumi versenyen, köztük több tárgyból az OKTV-döntőn szerepelt eredményesen ő is (matematika országos 5. hely, kémia 9. hely, fizika 15. Érettségi_2020 | Pécsi Tudományegyetem. hely), és tanítványai is. Az egyetemi Hajós György Matematikaversenyen az alapszak mindhárom évében bekerült az ELTE-TTK csapatába, a versenyen mindig legjobb 6 közt végzett. Ötödik éve a Középiskolai Matematikai és Fizikai Lapok, valamint a Középiskolai Kémiai Lapok versenyfeladatainak javítója, magánórái mellett szervezője volt az Eötvös Természettudományos Tábornak, és az Oláh György Kémiaversenynek is, a BME-VBK gólyáinak tartott Kémszámtáborban matematikát tanított.
Ebben a pillanatban a töltött testre F 2 = 3·10 -8 N erő hat. Mekkora a test töltése? A Merkúr, Naprendszerünk legbelső bolygója ellipszispályán kering a Nap körül, távolsága a Naptól napközelben körülbelül 46 millió kilométer, míg naptávolban 69, 8 millió kilométer. a) Számítsa ki, hogy mekkora nehézségi erővel vonzza a Merkúr a felszínén lévő 1 kg tömegű testet! b) Mekkora erővel vonzza a Nap ugyanezt a testet, amikor a Merkúr Napközelben, illetve Naptávolban van? c) A Merkúr napközelben van. A Naphoz legközelebbi pontjában és a Naptól legtávolabb eső pontjában is van egy 1 kg tömegű test. Mekkora a két testre ható eredő gravitációs erők különbsége? Érettségi 2020 malus assurance. (A Merkúr tömege 3, 3∙10 23 kg, sugara 2440 km. A Nap tömege 1, 99∙10 30 kg, a gravitációs állandó értéke 6, 67∙10 -11 Nm 2 /kg 2. ) A Szegeden létrejött ELI-ALPS (Attosecond Light Pulse Source), azaz ELI Attoszekundumos Fényimpulzus Forrás elnevezésű kutatóközpont elsődleges célja, hogy egyedülálló berendezéseivel a lehető legnagyobb ismétlési frekvenciával biztosítson fényimpulzusokat.
05. 10. Fekete Marianna intézményvezető Sok sikert kívánunk minden kedves érettségiző diáknak! Nemrég léptük át a honlapon az 500. bejegyzést.
Még frissebb: Kijött a részletes kormányhatározat a Magyar Közlönyben, itt tudja elolvasni. Még múlt héten tett javaslatot az oktatási akciócsoport a kormánynak az érettségik kérdésében. Maruzsa Zoltán köznevelésért felelős államtitkár, az akciócsoport vezetője az operatív törzs akkori sajtótájékoztatóján elmondta, hogy javaslatuk szerint felére csökkentenék a vizsgaesemények számát, a szóbeli érettségi pedig elmaradna. A felmerülő gyakorlati kérdésekről pedig ebben a cikkünkben írtunk. 2020 május 6 történelem érettségi megoldás. Maruzsa április 9-én elmondta, a tapasztalat azt mutatja, hogy az európai országok két úton járnak: vagy az év végi eredményekből számított jegyekkel adják ki az érettségi bizonyítványokat, azaz nem szerveznek érettségit; vagy pedig technikailag egyszerűsítik, rövidítik a vizsgákat. Az uniós országok döntő többsége még nem hozta meg az érettségire vonatkozó döntését, vagy pedig a járványügyi helyzettől tették ezt függővé. Magyarországon az érettségi egyben felvételit is jelent. Ha nincs százalékos eredményt hozó érettségi, akkor sok szakon nem lehet méltányos módon a teljesítmény alapján rangsorolni a jelentkezőket, és akkor felvételit kellene szervezni, erre viszont a felsőoktatási intézmények nincsenek felkészülve.
Épp ezért az oktatási akciócsoport azt javasolta már korábban is, hogy ha a járványhelyzetben van rá mód, akkor érdemes megszervezni az érettségit. Az április elejei javaslatban az szerepelt, az előrehozott, valamint az érettségi bizonyítvány megszerzése előtti szintemelő vizsgákat törölni kellene. Az oktatási akciócsoport azt is javasolta, hogy aki nem felvételizik idén, tehát valójában nincs égető szüksége az érettségi eredményre, az lépjen vissza a jelentkezéstől. Akiknek viszont megtartják az érettségit, ott a szokásostól eltérő módon a lehető legkevesebb személyes kontaktusra törekednének. A vizsgázók és a pedagógusok biztonsága érdekében pedig úgy kell megvalósítani a vizsgákat, hogy másfél méteres távolság legyen minden érintett között, illetve egy helyiségben a vizsgázók létszáma nem haladhatja meg a legfeljebb 10 főt, javasolták. Index - Belföld - Csak írásbeli érettségi lesz, május 4-én kezdődnek a vizsgák. Ezt erősítette most meg Gulyás Gergely a kormányinfón. (Borítókép: A középszintű magyar nyelv és irodalom írásbeli érettségi vizsga tételfüzete egy diák padján a Debreceni Ady Endre Gimnáziumban 2019. május 6-án.