Az orosz-ukrán tárgyalások harmadik fordulóját várhatóan ma tartják meg, de nem várható komolyabb eredmény. Vállalati hírek A Puma () úgy döntött, hogy bezárja oroszországi üzleteit az Ukrajna elleni invázió miatt. A kiszállítások a cég 100 üzletébe már korábban leálltak, most pedig a teljes működést felfüggesztették. A Volkswagen () bejelentette, hogy Wolfsburgban, Németországban építik fel az új, 2 milliárd eurós beruházással létrehozandó EV-gyárukat. Az új helyszínen fogják gyártani a várhatóan 2026-ban érkező Trinity szedánt, ahol évi 250 ezer autó készülhet el. Puma állat magyarországon térkép. Az RWE () a Dutch Gasunie-vel együttesen aláírt egy megállapodást a német állami hitelezővel, a KfW-vel egy LNG terminál megépítésére Brunsbüttelben, Németországban 8 milliárd köbméter éves kapacitással. Az RWE-nek 10%-os részesedése lesz a projektben. A Leoni () bejelentette, hogy válságstábot hoz létre az ukrajnai háború okozta problémák megoldására. A német autóipari cégek számára vezetékeket beszállító vállalatnak két gyárát be kellett zárnia Ukrajnában a háború miatt.
greenfo/MTI Egy korábban illegálisan tartott és ezért elkobzott nőstény pumát fogadott jelképesen örökbe az Amerikai Egyesült Államok budapesti nagykövetsége nevében David Kostelancik misszióvezető-helyettes a Szegedi Vadasparkban. A gesztussal a nagykövetség az elismerését fejezi ki a Szegedi Vadasparknak, valamint a magyar rendészeti és állat-egészségügyi hatóságoknak erőfeszítéseikért, melyet a vadon élő állatok illegális kereskedelme és a veszélyeztetett fajok védelme érdekében tesznek. Szegeden két fiatalnak számító pumát gondoznak. A 2015-ben született hím az angliai Exmoor Zooból egyévesen érkezett Szegedre. A párja azonban elkobzott egyedként került az állatkertbe. Puma állat magyarországon friss. Egy magánszemélynél foglalták le több más nagyragadozóval együtt. Magyarországon a veszélyesnek számító vadállatok tartása szigorú feltételekhez, engedélyekhez kötött, a különösen veszélyes fajok egyedeit – így a pumákat – csak állatkertben gondozhatják. A fiatal – feltehetően szintén négyéves – nőstény tisztázatlan körülmények között került tartójához, így a természetvédelmi hatóságnak nem volt más lehetősége, mint közgyűjteményben elhelyezni az állatot.
Ezek okán felmerült hát a kérdés: vajon Ukrajnában milyen szabályozás alá esik az egzotikus és veszélyes állatok tartása? Kérdésünkkel dr. Potyhis Lajost, az Ungvári Nemzeti Egyetem Biológia Tanszékének docensét kerestük meg. A tapasztalt vadász, zoológus és kinológiai szakember megdöbbentő ukrajnai viszonyokról mesélt. Puma állat magyarországon 2020. – Köztudott, hogy Magyarországon a veszélyes és egzotikus vadállatok tartását komolyan szabályozzak. Az egyedek mikrocsipes nyilvántartásba kerülnek, a gazdáknak speciális vizsgát kell tenniük, melyen számot adnak felkészültségükről, és a tartási körülményeket is rendszeresen ellenőrzik. Mi a helyzet e téren nálunk, Ukrajnában? – Papíron minden tökéletesen rendben van, de hangsúlyoznám, hogy mindez csak elméletben van így. A valóság az, hogy senki sem törődik az előírások betartatásával. No de lássuk a részleteket! Ukrajnában elsősorban az állami állategészségügyi szolgálat felelőssége lenne az egzotikus és veszélyes állatok tartáskörülményeinek ellenőrzése, és az állami ökológiai szakszolgálatnak kellene a nem hagyományos hobbiállatnak számító fajok tartására jogosító engedélyt kiadnia.
A részvények 12, 5%-os mínuszban forognak ma. Forrás: XTB Az elemzés teljes verziója a Leoni () technikai elemzésével ingyenes regisztráció mellett elérhető az xStation platformon. Amennyiben nem csak tájékozódna, hanem ki is szeretné magát próbálni a tőzsde világában, ezt most kockázat nélkül megteheti egy ingyenes demószámlán! Jelen tartalmat az XTB S. A. (KNF No. Nem pumát, hanem hiúzt láthattak Gönc térségében | National Geographic. DDM-M-4021-57-1/2005) hozta létre. A közölt tartalom a 2014/65/EU irányelv 24. cikkének (3) bekezdése értelmében vett marketingkommunikáció, és nem minősül befektetési tanácsadásnak vagy befektetési kutatásnak. A tartalom általános alapon képviseli szakembereink véleményét, és nem veszi figyelembe az egyes olvasók személyes körülményeit, befektetési tapasztalatait vagy a jelenlegi pénzügyi helyzetét. Továbbá a tartalmat nem a befektetési kutatás függetlenségének előmozdításához szükséges jogi követelményeknek megfelelően készítették el. A múltbeli teljesítmény vagy a jövőbeli előrejelzések nem garantálják a jövőbeli teljesítményt vagy eredményeket.
Az érdeklődő jelzi, hogy szeretné megtekinteni az autót, de úgy egyeztet, hogy csak olyan időpont jó számára, amikor a tulaj az otthonában tudja megmutatni az autót. Elkérik tehát a címet, és időpontot egyeztetnek, majd a következő éjjel megpróbálják az udvaron álló autó alól kilopni a katalizátort. Egy másik típusú elkövetésre példa az az ügy, amelyben a Kiskunfélegyházi Járási Ügyészség üzletszerűen elkövetett lopás bűntette miatt emelt vádat. A vádirat szerint a kazincbarcikai férfi két felfüggesztett börtönbüntetés próbaideje alatt, tavaly október elején megjelent egy petőfiszállási tanyán, és az ott lakó asszonynak ajánlatot tett arra, hogy az udvaron álló, forgalomból kivont személygépkocsija katalizátorát megvásárolná. FEOL - Ezért lopják a katalizátorokat! A bennük levő platina százezreket ér. A sértett az ajánlatot nem fogadta el, mert az alkatrészt egy másik autójába akarta áttenni, mivel annak kipufogója lyukas volt. Ekkor a vádlott felajánlotta, hogy a javítást majd ő elvégzi, amibe a sértett beleegyezett. Ezután a vádlott szerelést imitálva mindkét jármű katalizátorát a magával vitt elektromos vágószerszámmal levágta, majd azokat a kipufogódobbal együtt saját autójába tette, és azzal az ürüggyel távozott a tanyáról, hogy ragasztóért kell mennie.
Választások 2022 – Itt vannak a legfrissebb, 11 órás adatok Forrás: 2020. 07. 23. 16:12 Egyre több tolvaj áll rá az autók értékes és fontos kipufogó-alkatrészének, a katalizátoroknak az eltulajdonítására. MINI Guard megvédi a katalizátort a tolvajoktól! TOTAL Gurad. A feketepiacon 80–150 ezer forint közötti összeget is kereshetnek a bűnözők a lopott alkatrészekkel. Az utóbbi két hétben a fővárosban sorozatosan tűntek el az autók aljáról a drága berendezések. Az utóbbi két hétben 14, Budapest délkeleti kerületeiben leparkolt autónak lopták el a katalizátorát. A rendőrség minden esetben nyomozást indított a 100–500 ezer forint kárral járó bűncselekmények miatt. A Magyar Nemzet információi szerint nincs összefüggés a lopások között, több tolvaj is rákapott az egyszerűnek tűnő pénzszerzésre. A rendőrség szerint a lopássorozatnak öngerjesztő hatása is lehet, a használt alkatrészek piacán megnőtt ugyanis a kereslet az eltulajdonított kipufogó-alkatrészek pótlása miatt, néhány tolvaj már ezért léphetett akcióba. Úgy tudjuk, a hazai alkatrészpiacon jelenleg a Toyota Prius katalizátorai a legnehezebben beszerezhetők, a tolvajok is ezeket az autókat keresik és fosztják meg a környezetszennyezés csökkentését szolgáló alkatrésztől, ráadásul az átlagosnál magasabb felépítése miatt könnyebben tudnak bebújni az autó alá.
Fotó: Könnyű prédák? A legnagyobb pácban azonban a hibrid hajtású autósok vannak, szűkítve a kört a Toyota Priusosok. – A Prius katalizátorok a legértékesebbek a piacon, ezekért akár ötszázezer forintot is elkérnek, ráadásul az autó kialakítása is olyan, hogy az alkatrészt könnyen hozzáférhető helyre tették a japán mérnökök, ezzel tovább tetézve a bajt. Tudok olyan esetet, hogy a fővárosban egy éjszaka alatt hét Toyotát szabadítottak meg a katalizátorától, ráadásul mindezt egy bizonyos kerületben – mondta el Taskó. Totalcar - Magazin - Ezért lopják el a katalizátorod. Az autóbontással foglalkozó szakember nem mellesleg pont a felfutó nemesfémárak okán bővítette vállalkozását katalizátorfelvásárlással. – Nem túlzás kijelentenem, ma az országban tízezres nagyságrendben foglalkoznak feketén a katalizátorok adásvételével, ezzel is elősegítve az illegális beszerzést és a lopásokat. Hozzánk csak nyilvántartásba vétel mellett adható le ilyen alkatrész, amelyről fotó is készül, így a visszaellenőrzés adott – tudatta a vállalkozó, majd folytatta. – Mára tíz autóból nyolc úgy érkezik be, hogy nincs alatta katalizátor, ez is arra utal, hogy az eladók is tisztában vannak ennek értékével.
Amikor azonban visszaértek a tanyára, a kiérkező rendőrjárőrök tetten érték őket. Így a helyszínen maradt 9 mázsa akácfát már nem tudták elvinni. A bűncselekménnyel okozott kár 48. 600 forint. Eljárás indult három koszovói, egy pakisztáni, két algériai, két líbiai és két ismeretlen állampolgárral szemben a járőr és a stabil hőkamera észlelése alapján. Mindannyian tiltott határátlépést követtek el. A fiatalkorú, ismeretlen állampolgárságú férfi beutazási és tartózkodási tilalom hatálya alatt áll, melyet a Kiskunhalasi Idegenrendészeti Osztály rendelt el 3 év időtartamra tiltott határátlépés miatt. Ellene büntető feljelentést tettek. Meghallgatásukat követően a Kiskunhalasi Őrzött Szállásra kerültek kiutasítást előkészítő őrizetbe. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket!
Szerda hajnalban egy férfi arra ébredt, hogy egy tolvaj ki akarja lopni az autójából a katalizátort, de az autó ráesett, ezért segítségért kiabált. Erről tegnap elsőként írtuk. mostanra kiderült, hogy a katalizátorban platina van, ezért is közkedvelt célpont a tolvajok körében. Egy autóalkatrészekkel foglalkozó férfi az Origónak elmondta, hogy rengeteg hasonló eset történik Magyarországon. Lovas Károly közlekedésbiztonsági szakember szerint kétféleképpen lehet védekezni a tolvajok ellen, és akkor biztonságban lehet az autó. Ahogy azt az Origo elsőként megírta, Horváth Roland arra ébredt a Helsinki úti otthonában szerda hajnalban, hogy a kutyája ugat, majd ordibálást is hallott az autója felől. Amikor kiment megnézni, hogy mi történik, meglátott két lábat az autója alatt. A tolvaj segítségért kiáltozott. Mint kiderült, ki akarta lopni a kocsiból a katalizátor, de az emelő a füves-homokos talajon eldőlt, az autó pedig ráesett a férfira. Horváth Roland ezek után hívta a rendőrséget. A tolvaj közben azt kiabálta: "Segíts, beestem az autó alá".
Akivel ez megtörténik, azt azonnal észre fogja venni iduláskor, olyan nyers hangja lesz az autónak. A lopás elleni óvintézkedésként azt javasolják, hogy a katalizátort rögzítő csavarokat érdemes lehegesztetni, ami szintén legalább némileg megnehezíti a komplett kiszerelést, és esetleg más célpontot választ a tolvaj. Egyébként pedig egyre több gyártó egyedi azonosítóval látja el a katalizátort. A Toyota például egy ideje egy Catloc nevű védőpanelt kínál, ami hozzá van rögzítve az alvázhoz és mintegy pajzsot képez a katalizátor körül. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
Ehhez speciális üzemek kellenek, vannak is ilyenek Németországban vagy éppen Lengyelországban, ahová a legtöbb magyar katalizátor kerül. Ezek az újrahasznosító üzemek legálisan dolgoznak. Az oda vitt katalizátorokról azonban nagyon nehéz megállapítani, hogy valóban rossz, esetleg egy összetört autóból származnak, vagy bűncselekménnyel, lopással jutottak hozzá. Szakértőnk szerint a kémiai reakciókért felelős összetevők és a finom kialakítás miatt olyan drága a katalizátor. Szakértőnk szerint autótípustól függően egy ellopott katalizátoron a bűnözők 5 és 80 ezer forint közötti összeget kereshetnek. A legalizáláshoz pedig mindenképpen szükségük van egy olyan személyre, aki ezeket kiviszi az újrahasznosítható üzemekbe. A nagy kárt persze azok az autósok szenvedik el, akik reggel arra ébrednek, hogy utcán parkoló autójukból eltűnt a katalizátor. A bosszúság mellett az anyagi kár is jelentős. Autótípustól és műhelytől függően a pótlás és a beépítés 50 és 300 ezer forint között mozog. Szakértőnk arra is felhívta a figyelmet, hogy leginkább azok a veszélyeztetettek, akiknek autója 10 és 20 év között van és van benne katalizátor.