A szobák parkettásak, a nyílászárók még az eredetiek, a vizes helységek, a burkolatok felújítása is időszerű. A fűtésről cirkó kazán, a melegvízről gázbojler gondoskodik. A wc külön helyiségben, a fürdőszoba kádas. A fenntartási költség kedvező: a közös költség 22. 800 Ft/hó, ami a vízdíjat is tartalmazza. A ház megtakarítással rendelkezik. A külső homlokzat rendkívül szép, a lépcsőházat a tavalyi évben újították fel. BEFEKTETŐK figyelmébe is ajánlom, mert ritkaság a lakáspiacon az igényes környezetben kialakított, trendi lakás, s a liftnek köszönhetően minden korosztálynak ideális választás! Hétvégén is várom hívását! Elhelyezkedés: 1126, Budapest, XII. Kerület (Németvölgy), Királyhágó tér közelében, 1. emeleti Környezet: Buda egyik legkedveltebb városrészén, a Királyhágó tér szomszédságában, belső udvarra néző, csendes lakás. XII. Kerület - Hegyvidék, (Németvölgy), Királyhágó tér közelében, 1. emeleti, 97 m²-es eladó társasházi lakás. A MOM Park, a Hegyvidék bevásárlóközpont és a Déli pályaudvar is csak 10 perc sétára van. Közlekedés: Rendkívül jó! Többek között a 59-es villamos, a 212-es, 102-es buszmegállók a közelben, pár perc sétára a 17-es, 61-es fonódó villamos.
Minden jog fenntartva ©2012-2022 Minden az oldalon megjelenő adat, kép és információ a szellemi tulajdona és felhasználása a tulajdonos beleegyezését igényli!
Királyhágó Residence Budai elegancia a belváros közelében Az OTP Ingatlan Zrt. legújabb beruházása a XII. kerület szívében található Királyhágó Residence. A projekt keretében 131 kiváló elrendezésű teraszos lakást, egy üzlethelyiséget, 170 teremgarázsbeállót, 131 tárolóhelyiséget, valamint közösségi kerékpártárolót és más, az épület lakóinak kényelmét szolgáló funkciókat magába foglaló épület-együttes valósul meg a XII. Budapest100. kerület kiváló közlekedésű, mégis zöldövezeti részén. Az újgenerációs megoldásokat (okosház rendszer, energiatakarékos hőszivattyús felületfűtési rendszer) kínáló lakások magas műszaki tartalma, kiváló elhelyezkedése és a környék fejlett infrastruktúrája miatt a Királyhágó Residence tökéletes választás lehet az otthonkeresők, illetve a befektetési céllal lakást vásárlók körében is. Az egy ütemben megvalósuló 131 lakás többsége két- vagy háromszobás, de a vevői igények széles körű kielégítése érdekében az épületben megtalálhatók lesznek a többgyerekes családoknak szánt négyszobás lakások, illetve a legfelső emeleten a nagy tetőteraszos penthouse lakások is.
A magyar Raiffeisen Bank egyidős a hazai kétszintű bankrendszerrel. Az indulása óta egyenletesen és meggyőző dinamikával növekedő bank mára a magyar pénzügyi szféra egyik meghatározó, univerzális pénzügyi szolgáltatásokat nyújtó szereplőjévé vált. Eredményeinket a hatékonyságot javítva, új termékeket bevezetve, a belső szervezetet folyamatosan megújítva értük el, mindvégig szem előtt tartva vállalati, önkormányzati és magánügyfeleink magas színvonalú kiszolgálását. Nyitvatartás: Hétfő 08. 00 – 17. 00 Kedd 08. 00 – 16. 00 Szerda 08. 00 Csütörtök 08. 00 Péntek 08. 00 – 15. 30 Pénztárszünet 12. 30 és 13. XVIII. kerület - Pestszentlőrinc-Pestszentimre | Magyar Posta - Királyhágó utca. 00 között. Private Banking: H-Cs: 9. 00 - 17. 00 P: 9. 00 - 16. 00 További információk: Parkolás: utcán fizetős A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek. Az esetleges hibákért, hiányosságokért az oldal üzemeltetője nem vállal felelősséget.
1182 Budapest, Királyhágó u. 5. | +36-1-291-3240/Fiók, +36-1-290-3734/Fax is, +36-1-767-8282/Ügyfélszolgálat, +36-80-767-8262/Hírlap | FIGYELEM! Az egyes postafiókok - a járvány kezdete óta módosult - jelenleg ÉRVÉNYES nyitvatartása a Magyar Posta honlapján tekinthető meg. A Magyar Posta 2020. április 2-ától átmenetileg rövidítette egyes postái hétköznapi nyitvatartását. Hétköznap 18 órakor bezár a legtöbb korábban tovább is nyitvatartó posta, de van néhány kivétel, nem csak bevásárlóközpontokban. Pestszentlőrincen, az Üllői út 753. szám alatt található Spar mellett. A Magyar Posta Zrt. szolgáltatásai: egyedi kézbesítési megoldások újságárusítás és -előfizetés bélyeg-különlegességek nyereményjátékok hűségprogram pénzügyi szolgáltatások Postacím: 1676 Budapest XVIII., Királyhágó u. 5. Budapest-Pestszentlőrinc 2. posta. Nyitvatartás: Hétfő 07. 30 – 19. 00 Kedd 07. 00 Szerda 07. Budapest királyhágó terre. 00 Csütörtök 07. 00 Péntek 07. 00 További információk: Bankkártya-elfogadás: Visa, Mastercard, Maestro Parkolás: utcán ingyenes Egyéb utalványok, kártyák: Posta Paletta, Posta Nyereménykártya, Posta Hűségkártya A tartalom a hirdetés után folytatódik Az oldalain megjelenő információk, adatok tájékoztató jellegűek.
A "jávorszarvas-teszt" azt hivatott vizsgálni, hogy különböző sebességeken egy autó milyen érzékenyen reagál a hirtelen irányváltásokra, mennyire válik ezektől instabillá egy autó. Egy ilyet hajtott végre az új Toyota RAV4 -en a svéd Teknikens Värld magazin, amelyen azonban azt állapították meg, hogy az SUV gyakran két kerékre áll, és a menetstabilizáló sem tudta rendesen követni az eseményeket, aminek következtében túlkormányzottá vált a kocsi, és pattogott is néha. Mivel a lap minimumkövetelménye az, hogy 70 km/h fölött kell egy autónak simán vennie az akadályt, hogy átmehessen a teszten, a RAV4 68 km/h-jával éppen megbukott. Összehasonlításképpen, a Nissan Qashqai 84 km/h, míg a Kia Sorrento 78 km/h sebességgel ugrotta meg a lécet. A Toyota Svédország PR és kommunikációs igazgatója, Erik Gustafsson egy közleményben így kommentálta az eredményt: "A Toyotánál vásárlóink biztonsága az első számú prioritás, ennek érdekében fejlesztés közben szigorú teszteknek vetjük alá termékeinket. Autó: Toyota RAV4 teszt: a nyugalom szigete | hvg.hu. A mi akadályelkerülési tesztjeink minden globális mércének megfelelnek, és 2016 óta még fejlesztettünk is ezeket, hogy a Teknikens Värld követelményeit is magukba foglalják.
Kedvező ár nem emeli ki a többi közül, a tesztautónk 10, 3 milliós ára elrettentő, igaz, ha megnézzük a versenytársakat (nem teljes lista, a Dusterben nincs kétliteres motor, a Captiva hétszemélyes), ez a szegmens nem a kispénzűeké. Verseny Típus (hasonló felszereltség, hasonló extrák – navi, telefon, bőr, panorámatető, tolatókamera, dupla klíma, ülésfűtés stb. ) Teljesítmény (LE) Ár (millió Ft) Toyota RAV4 2, 2 D-Cat Executive 2, 2 150 10, 3 Volkswagen Tiguan 2, 0 140 11, 260 BMW X3 xDrive 20d 184 14 Audi Q5 2, 0 TDi 143 13, 744 Kia Sportage 2, 0 EX Premium 136 10, 1 Honda CR-V 2, 2 Executive 10, 65 Hyundai ix35 2, 0 CRDi LP Premium 8, 91 Mitsubishi Outlander 2, 2 D Instyle Navi 156 10, 77 Renault Koleos 2, 0 dCi Exception 8, 83 Skoda Yeti 2, 0 TDi Experience 9, 27 Nissan X-Trail 2, 0 dCi LE 173 10, 9 Biró Csongor Műszaki adatok Toyota RAV4 2, 2 D-CAT Executive MOTOR Hengerűrtartalom (cm 3) 2231 Környezetvédelmi besorolás EURO 5 Max. Toyota RAV4 - összehasonlító teszt. teljesítmény lóerő 150 lóerő 3600-as fordulaton Max.
A RAV4 fejlesztése során minden tesztet teljesített, a Teknikens Värld szarvastesztjét is beleértve. " ' További Toyota-hírek
A nyitáshoz elég a vezető ajtóhoz érnünk, a záráshoz a kulcslyuk melletti gombot kell nyomva tartanunk. A motort ugyancsak gombbal indítjuk be. A tolatókamera radar nélkül fél egészség, ha a pityegéshez szoktunk hozzá, legyünk figyelmesek és inkább a tükröket használjuk, ha nem akarjuk színes képernyőn nézni, amint koccanunk. A korábban tesztelt kétliteres motorhoz képest a 2, 2 literes morcosabb, nagyobb hangerőn üzemel, ugyanakkor nem annyira lagymatag, egyenesen dinamikusan mozgatja a nehéz autót. A fékek jól fognak, nem érezzük ennek során a terepjáró tömegét. A fogyasztás arányban áll a kigyorsítások számával, ha tartjuk a tempót a pályán és az országúton, és megmutatjuk, hogy kihozható az autóból a gonosz, akkor ne számoljunk a gyári adatokkal. Nem bírnak eleget gyártani a Toyota RAV4 PHEV-ből - Villanyautósok. Vegyes használatban, terepezéssel a 350 kilométeres próba során 7, 2 liter gázolajat fogyasztott a RAV4 100 kilométerenként. [[ Oldaltörés (Versenytársak, műszaki adatok)]] Nincs könnyű dolga a kategória teremtő RAV4-nek, elveszik a hobbiterepjárók tengerében.
Hivatalos ár egyelőre még nincs, az első példányok várhatóan októberben érkeznek meg a kereskedésekbe.
Feláras a hibrid 4x4-hajtás, tesztautónkba nem került ilyen Forrás: Origo A forma egyébként szerintem is meglepően el lett találva, nem szoktak ilyet a japánok. Még a kerékívek is szögletesek, a kiállása kellőképpen céltudatos, a fekete felni és tető jól állnak neki. Egy városi terepjáróban legyen gőg, az emberek azért szeretik az ilyen tárgyakat, mert könnyebb velük átlátni a forgalmat és mert magabiztosabbá teszi őket a masszív acéltömb. Az új RAV4 formája célba ér, ügyesen ültek fel az aktuális divathullámra. Élhető, de közel sem hipermodern beltér Az előd kissé ódivatú belsejét is újrahúzták, ez az új pedig olyan kellemesen élhető. Tapintásra az anyagok nagy része továbbra is a kategória átlaga alatti, de a formák már rendben vannak és végre jó az ergonómia is. A nagy klímatekerő gombok príma felületű, recés gumiborítást kaptak, és jól működött az alattuk található vezetéknélküli mobiltöltő is. Kellemes a beltér, egész pontos az irányíthatóság és csekély a gördülési zaj. Lehet kérni kormányfűtést is, de a váltókar feleslegesen nagy, akárcsak a Camryben Forrás: Origo A hibrideknél megszokott kis váltógomb helyett itt a régi automatákra jellemző hatalmas kart kell húzogatnunk, aminek sok értelme nincs és jó sok helyet is foglal.
nyomaték: Nm 340 Nm 2000-2800-as fordulaton MÉRETEK Tengelytáv (mm) 2560 Hosszúság/szélesség/magasság (mm) 4445/1815/1685 Csomagtér 586-1752 liter Terepszög elöl/hátul/középen (fok) 28/24/20 Hasmagasság (mm) 180 Saját tömeg (kg) 1650 MENETTELJESÍTMÉNYEK Végsebesség (km/h) 190 Gyorsulás 0-100 km/h (mp) 10, 2 FOGYASZTÁS (l/100 km) Városi 7, 5 Országúti 5, 2 Vegyes 6, 0 Tesztfogyasztás 7, 2 CO 2 kibocsátás (g/km) 159 ÁRA Az autó ára 9, 935 millió forinttól