Vw Passat B5 Izzitógyertya

Tuesday, 25-Jun-24 20:00:23 UTC

1/1 anonim válasza: Egyszer kifelé meghúzód a pöcköt, balra tekerve az órát, jobbra a percet állítod. Meg egyszer meghúzva 12/24 órás mód. Meg egyszer meghúzva a dátumot tudod hasonlóan beállítani, ha van. 2017. máj. 27. 09:16 Hasznos számodra ez a válasz? Vw passat b5 izzitógyertya price. Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2022, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. | Facebook | Kapcsolat: info A weboldalon megjelenő anyagok nem minősülnek szerkesztői tartalomnak, előzetes ellenőrzésen nem esnek át, az üzemeltető véleményét nem tükrözik. Ha kifogással szeretne élni valamely tartalommal kapcsolatban, kérjük jelezze e-mailes elérhetőségünkön!

  1. Vw passat b5 izzitógyertya review
  2. Vw passat b5 izzitógyertya parts

Vw Passat B5 Izzitógyertya Review

Légtömeg méröröl lehuztam a csatit, az auto ugy huz 3000-erig, mint állat, majd utánna letilt, és ismét ugy megy mint egy szivo egy másik ugyan olyan Bosch légtömegméröt, beszereltem, kivittem tesztelni. A tünet:most jol huz a kocsi ismét 3000erig, maj megint mintha el menne belöle gnéztem utánna a turbora rámenö vákumcsövet, vákum nem volt. Miután beszereltem meg volt! A nyomás szabályzo szelepre is gyanuskodtam, de azt is leteszteltem gyári müszerrel, és az is ugy tünik hogy jo! Amit még észrevettem, mikor jo az auto, akkor a turbo rudazat, gáz adásnál, teljesen lemegy. A gyári müszer is azt irja ki hogy turbo nyomás tul tud valami okosságot, hogy ilyenkor mi lehet a gond?! Fconnect Reklámszerződés? 2011. Elso generacios Audi a3 (2000) hogyan lehet beallitani az idot rajta?.... 03. 23 302 Halló mindenki! Érdeklődnék van-e valakinek tapasztalata B5 Passat lengőkarok cseréjével kapcsolatba? Van valami trükkje vagy egyesével kicserélhető a helyén? Le kell venni a féknyerget esetleg a féltengelyt? Ehhez hasonlókat ha megosztanátok velem azt nagyon megköszönném.

Vw Passat B5 Izzitógyertya Parts

Köszi előre is. Dodi1972 300 Frankó! Van ilyen a gyújtótekerceknél is egy adott tipusnál. Amig egy "drága" cég csinálta az epoxy gyanta tőkéletes kicsit a autógyártó sokalta igy lement keletebbre és ott csináltatta tová igy minden 5. kuka a gyanta miatt de már nem éri meg vissza telepí hát az autótulajok mérgelődhetnek... Én egy nagy multi cégnél melozom ahol sok autótipusba gyártunk alkatrészeket. Szomorú látnom, hogy egy addig jól bevállt folyamatot ami került xx pénzbe azt leváltatják "olcsó" keleti lehet a piacon maradni cimszóval... Tudnék mesélni de sajnos nem tehetem meg (titoktartás) Előzmény: hAliG (299) hAliG 299 Sajna nem lehet szétszedni úgy, hogy ne sérüljön. Az említett szigetelési hibás átvezetőhöz csak roncsolással lehet hozzáférni:( Így oldotta meg a Siemens.. Előzmény: Dodi1972 (298) 2011. Vw passat b5 izzitógyertya review. 22 298 Hy! Nem lehet ellene valami modon vé nem vágom a pitét... Szétszed és esetleg valamivel+ kérdem. Előzmény: hAliG (290) 2011. 21 295 Huh, kicsit megijedtem a 890-et olvasva:D Már azon gondolkoztam, hogy megveszem a kocsit, darabjaira szedem, és kiárulok belőle vagy 8-10millát:D Nyaralás előtt mindenképp megnézetem az említett cuccokat;) Előzmény: schumi1974 (294) 2011.

Előzmény: Gergő_ke (1846) PassatOwner 1848 Hát ez így nem igaz. A 170 lovassal pont annyi probléma van, mint a szarabbik 140 lovassal. Magyarán, ha belenyúlsz, akkor egy nagy szart veszel. A 2007 azért megnyugtató, mert már láncos az olajpumpa. De a PD elemekkel még bajod lehet. Illetve a többiről ne is beszéljünk - kormányzár reteszelés, lendkerék (ez utóbbi szinte minden dízelre már jellemző), kézifék (ez nekem eddig még nem volt). Alalposan vizsgáljátok át!!!! Jó vásárlást! Vw passat b5 izzitógyertya parts. Előzmény: misike97 (1847) misike97 1847 Köszi a jótanácsot, de nem az első autómat hozom, illetve hozatom kintrő nagyon jó kereskedő barátommal megyek, és természetesen nem egy van kinézve hanem há azt mondták többen, hogy a 170 lovas passatokkal kevesebb a probléma. Előzmény: PassatOwner (1843) 1846 A szakik segítségét szeretném kérni. Már nem tudom kitől reméljem a megváltást, mert a márkaszervizben csak a vállukat vonogatják. Lenne nekem egy Passatom, ami az elmúlt időben betegesen viselkedik. (2. 0 pd 2007-ből, bmr motorkód, 170le) Ahogyan kezdődött: egyszer csak felvillant a műszerfal közepén az "engine fault, visit workshop" hibaüzenet, az izzító gyertyával egyetemben.