Hegesztett erős utánfutók garanciával Vállalkozásunk két évtizede kezdte meg az utánfutók gyártását. Folyamatos fejlesztések és a kínálat bővítése mellett jelenleg szinte minden elképzelést meg tudunk valósítani. A többéves gyártói tapasztalat, a munkatársaink szakmai felkészültsége, korszerűen felszerelt telephelyeink és a minőség iránt elkötelezettségünk garancia az általunk gyártott utánfutókra. Gyártott típusok: egytengelyes általános, kéttengelyes általános, csónakszállító, hajószállító, tréler, munkagépszállító, billenőplatós, motor/quad szállító, hűtőkocsi, büfékocsi / food truck. Laprúgós utánfutóinkat 3 féle laprugóval gyártjuk: 5 lapos: 1000 kg terhelhetőség / tengely 9 lapos: 1500 kg terhelhetőség / tengely 10 lapos: 2000 kg terhelhetőség / tengely Torziórugós utánfutóinkat Knott gyártmányú tengellyel szereljük. Zádori Lajos ügyvezető Érdeklik termékeink? Quad szállító utánfutó eladó. Kérjen további információt, árajánlatot! Tervezés Az Ön elképzeléseire szabva gyártjuk az utánfutót Kivitelezés Saját gépparkkal két telephellyel rendelkezünk Minőség Célunk az ügyfelek által kívánt követelmények 100%-os teljesítése Teljeskörű Ügyintézés Okmányirodai és biztosítói ügyintézést kérésre elvégezzük Garancia Az általunk gyártott utánfutókra 1 év garanciát vállalunk Egytengelyes laprúgós utánfutóink alváza Alap kivitel Erősített kivitel
járműszállító, motorkerékpár, quad-, és sporteszköz szállító (egy vagy kéttengelyes) tartozékok forgalmazása.
Vállaljuk egyedi igények szerinti utánfutók gyártását, garanciális és garancián túli javítását 3500 kg össztömegig. Az utánfutók egyedi tervdokumentációval ellátottak, engedéllyel és műszaki vizsgával rendelkeznek. Kérésre a forgalomba helyezést, névre írást is elintézzük.
Rakfelület hosszúsága: 180 cm-tõl - 400 cm-ig Rakfelület szélessége: 110 cm-tõl - 255 cm-ig Össztömeg: 300 kg-tól - 1500 kg-ig Alváz: tüzihorganyzott hegesztett acélváz vonóháromszöggel. Felépítmény: a motor vagy quad megvezetéséhez, megtámasztásához igazodó kerékjárati sin vagy síkplató. Plató borítása vízálló csúszásmentesített film-rétegelt lemez. Futómű: gondozásmentes Knott ill. Al-Ko gumitorziós futómű vagy laprugós merev tengely lengéscsillapítóval ellátva. Fékszerkezet: az utánfutó tömegéhez igazodóan 1 tengelyes fék nélküli vagy 1 ill. 2 tengelyes mechanikus ráfutófék tolatóautómatikával, rögzítõ- és leszakadó fékkel ellátva. Quad szállító utánfutó alkatrész. Széria tartozékok: teleplatós kivitel, elől orrkerék, hátul letámasztó láb, alumínium felhajtórámpa, platóba integrált kötözőfülek, motorszállító esetén billenőpofás kerékrögzítő. Opciók: pótkerék, oldalfal, alumínium platóborítás, vízálló LED világítás, kapcsolófej zár, stabilizátoros vonófej.
Gumiszerelő vagy autószerelő szakmában jártas munkatársat keresünk. Idő beosztás zetés és megegyezés szerint. Érdeklődni 06209318226 Serdült József vagy személyesen a cégnél (8500 Pápa, Budai N. A. u. 26, ) vagy az [email protected] e-mail címen. Üdvözöljük az Utánfutó weboldalon! Utánfutómester - Utánfutó gyártás és kölcsönzés, laprugós, horganyzott, fékes és fék nélküli kivitelben. Cégünk 1990-es évek óta foglalkozik magyar gyártmányú kiválló minőségű, garanciával rendelkező utánfutókkal! Szervizbusz, motor és quad szállító tréler bérlés-kölcsönzés Budapesten!. Utánfutóink fékes és fék nélküli kivitelben, többféle futóművel és fékrendszerrel az egyedi igényekre szabva, megrendelheti nálunk!
A Tréler bérléshez szükséges: - Személyi igazolvány. - Lakcímkártya. - Letéti díj a szervizbusznál: 100. 000. -forint. - Letéti díj a trélernél: 20. -forint. Quad szállító utánfutók. A Tréler átvehető illetve leadható: VW Audi Bontó - 1184 Budapest Lakatos út 65. Tel: 06 20-9-329-477 vagy 06 1-291-4956 térkép Hétfő-Csütörtök: 08:00 – 18:00 Péntek: 08:00 – 17:00 Szombat: 09:00 – 13:00 A Tréler vontatási feltételei! - a) A 3500 kg-ot meg nem haladó megengedett legnagyobb össztömegű gépkocsi, amelyben a vezetőülésen kívül legfeljebb nyolc állandó ülőhely van. - b) Az a) pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó (könnyű) pótkocsiból álló járműszerelvény. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 4250 kg. - c) Az a) pont szerinti gépkocsiból és 750 kg megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó (nehéz) pótkocsiból álló járműszerelvény, feltéve, hogy a pótkocsi megengedett legnagyobb össztömege nem haladja meg a vontató jármű saját tömegét. E járműszerelvény megengedett legnagyobb együttes össztömege legfeljebb 3500 kg
Úgy vélekedett, a beruházások egy összetartó helyi közösséget szolgálnak, segítségükkel "újra és újra otthonra lelhetnek" a hívők. Az MTI-hez eljuttatott tájékoztató anyaga szerint a pálos rend – az egyetlen magyar alapítású, középkori eredetű, ma is működő férfi szerzetesrend – 2020-ban emlékezett meg a rendet megszervező Esztergomi Boldog Özséb halálának a 750. évfordulójáról. 🕗 Nyitva tartás, 70, Hunyadi János utca, tel. +36 72 515 425. Az évfordulóra kidolgozott és kormányzati támogatásban részesített Boldog Özséb Program keretében az egész országban megújultak a pálosok kezelésében lévő épületek, így a templomok, kolostorok. Emellett számos, a pálos rend társadalmi beágyazottságát elmélyítő kulturális programelem is zajlott. A program pécsi fejlesztései között a Pálos templom és a kolostorépület külső és belső felújítása történt meg, létrejött egy új előadótér, egy szentségimádási kápolna, valamint egy új gyerekjátszó-helyiség és egy új közösségi terem. A beruházást 544 millió forintból hajtották végre. A fejlesztések szombat délutáni átadóünnepségének részeként szentmisét mutattak be, amelynek keretében Remete Szent Pál ünnepéhez kapcsolódva a pálos szerzetesek megújították rendi fogadalmukat.
Zsongor egy zivataros éjjelen lóra kapott bajtársaival, s megpróbálta kiszabadítani kedvesét, de az őrség felfedezve őket, nyomukba eredt. Zsongor- ölében kedvesével- látva, hogy nem menekülhetnek el, megsarkantyúzta lovát, s a Jakab-hegy kiálló sziklájáról a mélybe ugratott, s mindketten meghaltak. Visszatérve a K jelzésű útra a földvár dél-nyugati sarkától 150 méterre húzódik a földvár egykori lakóinak kb. 300 sírhalomból álló temetője. 300 halomsír A hegy első lakói nem a ma is látható földvár építői voltak, hanem egy őket 150-200 évvel megelőző, késő bronzkori nép (Kr. 1000 körül), melyet a régészet Urnamezős kúltúra népének nevez. Mindegyik halom egyetlen temetkezést takar, a halottakat elhamvasztották. Pálos templom pes 2010. A halotti máglya helyén ásott sírgödörbe helyezték a hamvakat tartalmazó urnát, melléje pedig étel, ital és különböző tárgyak kerültek. A sírok fölé kőből készült sírkápolna vagy kőpakolás épült, ezeket az építményeket minden esetben 6-8 méter átmérőjű körgyűrű övezte, amelyek a "halott házát" védő kerítésnek tekinthető.