A hősi halál hírének cáfolatáról itt írtunk részletesebben. ( BBC /Hetek)
A takarmányozási vagy élelmezésügyi ellátásbiztonság szempontjából stratégiai jelentőségű, az alapanyag vagy termék (gabona) Magyarország területéről külföldre történő kivitele során az államot értékesítés esetén elővásárlási jog, a gabonának a tulajdonjogát nem érintő kiszállítása során vételi jog illeti meg, derült ki a Magyar Közlönyből. Városmajori Gimnázium. A búza marad a határokon belül Nagy István agrárminiszter pénteken közölte, hogy minden gabonakivitelt még ma betilt a kormány az Ukrajna ellen indított orosz háború okozta áremelkedések miatt. Most a rendelet is megjelent, amely részletezi a tilalmat. Forrás: Magyar Közlöny A rendeletet nem kell alkalmazni a gabonának az agrárminiszter által kezdeményezett humanitárius segítségnyújtás keretében végzett kivitelére, valamint a Magyarország területén tranzitforgalom keretében átszállított gabonára. Az államot az e rendelet alapján megillető elővásárlási jog vagy vételi jog gyakorlásának biztosítása érdekében a gabonának Magyarország területéről külföldre történő kivitelét előzetesen be kell jelenteni a Nemzeti Élelmiszerlánc-biztonsági Hivatalhoz (NÉBIH).
Ezen a délelőttön kipróbálhatod te is a Mesemúzeum legújabb társasjátékait!
Másrészt a teljes újautó-piac még sokáig céges és állami beszerzésekből áll majd, magánvásárló csak kevés akad, és jó, ha év végére átlépjük a 80 ezer darabos határt. Öreg autók, még öregebb autók Évek óta így megy ez, ezért nem is csoda, hogy a felmérésben megkérdezettek csak két százalékának van kétévesnél fiatalabb autója, szemben a 2008-as nyolc százalékkal. Vagyis nem sok olyan autó van a magyar utakon, amelybe eleve célszerűbb 95-ösnél magasabb oktánszámú benzint tölteni. Manapság a magyar autósok közel fele tizenegy évnél idősebb autóval jár, pedig az öregautósok aránya 2008-ban csak alig több mint harminc százalék volt. A kedvencek még mindig a német prémiummodellek, a tizenéves BMW 3-as, Volkswagen Passat és a Ford Focus. A teljes autóállományban 82-18 arányban még mindig a benzinesek vezetnek, de évről évre többen akarnak dízelt, persze azt is használtan. Jó a motornak ha 100-as benzint teszek bele 95-ös helyett?. Öreg autóba drága benzint? Ezek alapján azt hihetnénk, hogy teljesen felesleges Magyarországra szállítani a vadonatúj, kizárólag a swhechati olajfinomítóban gyártott prémiumbenzint, mert nem lesz, aki megvegye.
Januártól minden hazai benzinkút áttért az E5-ről az E10-es 95-ös benzin forgalmazására, így elméletileg kétszer annyi biokomponens is lehet a legnépszerűbb üzemanyagban, mint korábban. Összefoglaljuk a fő tudnivalókat, eláruljuk, valóban károsodhat-e az autó, nő-e a fogyasztás, de arra is kitérünk, hogy mit, hol és mennyiért érdemes tankolni az új üzemanyagot rosszabbul tűrő régebbi típusokba. Januártól elvileg már minden magyarországi kúton csak E10-es 95-ös benzint lehet tankolni Fotó: Szabó Gábor - Origo 1. Mi az az E10-es benzin? Az E10-es jelzésű motorbenzin legfeljebb 10 térfogatszázalék biokomponens-tartalommal rendelkezik, és megfelel a kötelezően betartandó MSZ EN228 motorbenzin szabványnak. Grád Ottó, a Magyar Ásványiolaj Szövetség főtitkára elárulta, hogy a legfeljebb 10 százalékos bioarányt nemcsak bioetanol (etil-alkohol) bekeverésével érhetik el az olajtársaságok, hanem bizonyítottan bioetanolból előállított ETBE (etil-tercier-butil-éter) használatával is. Utóbbiról azt kell tudni, hogy oktánszámnövelő, és még akkor fejlesztették ki az olajtársaságok, amikor át kellett térni az ólmozottról az ólommentes üzemanyagokra.
1/17 John_McClane válasza: 67% A prémium nem tisztít semmit. Kárt nem tud okozni a 100-as, ha nem 100-ashoz való a motorod ( ha az lenne tudnál róla) akkor simán csak kidobott pénz az árkülönbözet. 2018. máj. 17. 21:15 Hasznos számodra ez a válasz? 2/17 anonim válasza: 31% Nekem nem csattog annyira tőle a motor. Ennyi a 100-as előnye nálam, a fogyasztás nem lett 8 helyett 4 liter és nem lett 200 lóerős a 90 helyett. 00:44 Hasznos számodra ez a válasz? 5/18 anonim válasza: 44% Komolyan még mindig van olyan ember, aki nem fogta föl, hogy egyáltalán nem lesz attól jobb az autónak, ha az előírtnál magasabb oktánszámú benzint tankol bele? Ártani nem árt, de teljesen felesleges, csak a pénztárcád lesz könnyebb. 00:45 Hasznos számodra ez a válasz? 6/18 anonim válasza: 86% Annyi hogy a 100-as benzinnek magasabb a kompresszió tűrése, vagyis magasabb végnyomásonál fog csak fellépni az öngyulladás. 00:46 Hasznos számodra ez a válasz? 7/18 anonim válasza: 69% A múltkor volt egy öreg előttem a kútnál, kannába akart tankolni a benzines fűnyírójába.