Ennek a rendszernek nagy előnye a bővíthetőség. A többszintű kiépítés előnye, hogy egyensúlyozza és elosztja a feldolgozásra váró adatmennyiséget és munkát a több és gyakran redundáns, specializált csomópont között. Üdvözlünk a PC Fórum-n! - PC Fórum. Ez javítja a rendszer teljesítményét, és a megbízhatóságát is, hiszen a feladatok párhuzamosan több szerveren is elvégezhetőek. Hátránya, hogy nagyobb az adatátviteli forgalom a hálózaton és, hogy nehezebben programozható, illetve tesztelhető egy kétszintű architektúránál, mert több eszközt kell összehangolni a kliensek kéréseinek kiszolgálásához. A kliens-szerver architektúra előnyei [ szerkesztés] Kliens-szerver típusú hálózat A legtöbb esetben a kliens-szerver architektúra lehetővé teszi, hogy a feladatokat elosszuk olyan számítógépek között, amelyek csak a hálózaton keresztül érintkeznek egymással, ami megkönnyíti a karbantartás elvégzését. Megoldható például, hogy javítsunk, frissítsünk, áthelyezzünk vagy akár kicseréljünk egy szervert anélkül, hogy klienseire ez bármilyen hatással lenne.
A kliens-szerver (magyarul: ügyfél-kiszolgáló) kifejezést először az 1980-as években használták olyan számítógépekre ( PC -kre), amelyek hálózatban működtek. A ma ismert modell a 80-as évek végén vált elfogadottá. A kliens-szerver szoftverarchitektúra egy sokoldalú, üzenetalapú és moduláris infrastruktúra, amely azért alakult ki, hogy a használhatóságot, rugalmasságot, együttműködési lehetőségeket és bővíthetőséget megnövelje a centralizált, nagyszámítógépes, időosztásos rendszerekhez képest. Szerver kleins alapú hálózat. Kliens [ szerkesztés] A kliens (angolul client) olyan számítógép amely hozzáfér egy (távoli) szolgáltatáshoz, amelyet egy számítógép hálózathoz tartozó másik gép nyújt. A kifejezést először önálló programmal nem rendelkező végkészülékekre, illetve terminálokra alkalmazták, amelyek legfontosabb szerepe az volt, hogy a hálózaton keresztül kapcsolatba lépjenek az időosztással működő nagyszámítógépekkel és elérhetővé tegyék azok szolgáltatásait.
A fejlesztőnek annyit kell tennie, hogy beágyazza a szerver-oldali nyelvkódot a HTML lapba, ez a kód pedig tolmácsként működik: egy-egy beérező parancs esetén lefordítja mit kell tenni és a válaszként a böngészőnek elküldött végleges HTML képet is ő generálja. Ez a script kód nyelvezet természetesen a felhasználó számára nem látható, hiszen a szerver a válaszban HTML kódot küld kizárólag. Ha egy PHP jellegű példát nézünk: egy PHP oldal keresés elindítását követően a szerver PHP-tolmács mechanizmusa együtt dolgozik az egyéb szerver programkombinációkkal. Nagyágyú szoftver a szerver-monitorozásban: Zabbix | Tárhely-domain-weboldal-blog. Ez a fordítóprogram feldolgozza a PHP kódokat és egy dinamikus HTML-t hoz létre válaszként, amely a szerveren keresztül a klienshez kerül. A kliens internet böngészője természetesen mit sem sejt a háttérben zajló folyamatokról, a szerver oldali tevékenységekről, hiszen ő csak egy számára értelmezhető HTML kódot kap válaszként, amit aztán megfelelő formává alakítva megjelenít a kliens monitorján. Remélem érthető és hasznos volt! Olvasd el a többi érdekes cikkünket is!
• Nem helyhez kötött a hozzáférés • A vékony-kliens nem tud lefagyni. KORLÁTOK • Nagyon erős az ellenállás a PC-s megoldásokhoz szokottak részéről. • A számítógépes munkaerőnek szerver és hálózati szakembereknek kell lenniük • A szerver felállítása, tehát a rendszer beindítása nagyobb figyelmet igényel, és drágább, mint a hagyományos szerver-PC környezet kiépítése. Windows Server alapú hálózati infrastruktúra kialakítása, üzemeltetése és hibaelhárítása. • Erős hálózati infrastruktúrára van szükség A rendszer működését a hálózat és a szerver garantálják, ezért a kiépítésnek rendkívül körültekintőnek kell lennie. A rendszer felállításának költsége általában magasabb, mint egy hagyományos PC-s környezet kiépítésének költsége, viszont fenntartása, és így több évre vetített költsége jóval kisebb. A neves amerikai elemző cég, a Gartner Group becslése szerint az idén 30-40 százalékkal nő a vékony kliens gépek száma, s ezeknek 80 százaléka olyan átalakított PC-ből kerül ki, amelyből egyszerűen csak kiszedik a különböző mozgó perifériákat (floppy-, illetve CD-meghajtó) és a szerveren lecserélik a rajta futó operációs rendszert (a szükséges bővítéseket és erősítéseket követően).
Szerver-kliens hálózat Szerver-kliens hálózatok felépítése A szerver-kliens hálózatokban a szerver egy nagyteljesítményű számítógép, amely lehet egy PC is, de általában speciálisan erre a célra készített számítógépet alkalmaznak. A szerver képes szinte minden erőforrását megosztani a rákapcsolódó kliensek között, ezért a kliensgépek kisebb teljesítményűek is lehetnek (pl. Szerver kliens alapú hálózat és. átlagos teljesítményű PC). A kliensek futtathatják, illetve elérhetik a szerveren tárolt programokat, adatokat. Szerver-kliens hálózatokat akkor célszerű alkalmazni, ha a gépek száma nagy, vagy ha nem képesek azokat a programokat futtatni, amelyekre szükség van. A szerver-kliens felépítés speciális hálózati operációs rendszert igényel. Ilyen operációs rendszer például a Novell NetWare, a Microsoft Windows NT/2000, a Unix, a Linux.
Az Audi A6 mindig is a letisztult elegancia védjegye volt, több rétegnek – például az üzletemberek sokaságának biztosított alternatívát megfelelő autóválasztás esetén. Vagy inkább kormányautóként volt jelen – ki ne emlékezne például a korai PRTKL rendszámú A6-osokra? Mindenesetre tart az evolúció, igen szép az átalakulás, és persze nagyon szerethető: Audi A6 50 TDI quattro teszt. Először is: mi az az 50? Az Audi A6 szériájának új számozása, vagy inkább rangsorolása ez (van azért némi áthallás a bajor márkától párhuzamban). Ne gondoljuk korántsem, hogy az 50-es szám 5 literes motort sejtet, semmi összefüggés és párhuzam. Viszont 3 literes V6 hengerelrendezésű gázolajos dübörög az autó orrában, ami azért mindenképp tekintélyes pont az Audi A6 50 TDI quattro esetében (is). Van A6 40 TDI 201 lovassal, és van A6 45 TDI 231 lovassal. Amúgy 45-től már kötelezően quattro-ként, azaz összkerékhajtással. Mondhatjuk, hogy az Audi A6 50 TDI quattro esetében a formaterv – bár változott, megújult – remekül követi az eddigi trendeket, az "audis" domináns jelleg megmaradt.
Minden ilyen gondolatot háttérbe szorít elindulni az Audi A6 55 TFSI e quattro S tronic volánja mögött. A bőrülés (annál jobb már csak egy velúrhuzatú lehet) és a vezetőhely ergonómiája tökéletesen alkalmazkodik hozzám, motorindítás gombnyomásra, az automatikus váltómű figyelmesen és tettre készen ügyködik, eszemben sincs manuálisan beavatkozni, aligha tudnék gyorsabban és gazdaságosabban menni. "Nagy test, nagy élvezet", de belülről ez nem érezhető, annyira készségesen reagál a kocsi a legapróbb kormánymozdulatokra, egyáltalán nem szintetikus érzést ad a volán, bár a sávtartó automatika kissé határozottá teszi a középállást. Szerencsére nem vitték túlzásba a sportosságot a fejlesztők, éppen eltalálták a futómű hangolásának arany középútját a feszes keménység és az ingatag hintáztatás között. Teljes biztonságban éreztem magam, miközben a komfortra sem lehetett kifogásom. Hang szinte csak a rádióból jött, onnan is jó minőségű. Elköszönve a kocsitól, azon tűnődtem, hogy mennyivel kell többet adni a szükségesnél, hogy elégedett, boldog lehessen egy-egy autóhasználó.
Belül az autó árának megfelelő anyagokkal találkozhatunk. Mostanában sikerült az autógyártóknak szörnyű (mű)fabetéteket megálmodniuk modelljeikbe (új Ford Mondeo), ellenben az Audiban ez nagyon kellemesre és kulturáltra sikerült. Természetesen két oldalon külön-külön állítható digitális klíma segíti az autó tulajdonosát a nyári forróságban, amit a hátsó sorban helyet foglalók is élvezhetnek, hála a két hátsó fúvókának. A lábtérre elől nem lehet panasz, bőven elfér szinte bárki, az amúgy nagyon kényelmes, fűthető bőrfotelekben. A hátul ülőknek sem lehet panaszuk, igaz nekem egy kicsit terpeszben kellett volna magam mögött ülnöm, de ez nem túl reális helyzet. A középkonzolon található az Audi MMI (Multi Media Interface) rendszere, ami hasonló a BMW-kben szeretve utált iDrive-hoz. A kis tekerhető kapcsoló segítségével szinte bármit beállíthatunk amit csak szeretnénk, a szellőzést, a rádiót, a rugózás keménységét, vagy ha úgy hozza a szükség, az autó alvázszáma is megtekinthető a színes kijelzőn.