Levantei Kereskedelmi Útvonal

Monday, 20-May-24 20:44:48 UTC

Ipar: Az Európába beáramló nagy mennyiségű nemesfém az arany és ezüst leértékelődéséhez vezetett. Emelkedtek a mezőgazdasági és ipari termékek árai ( árforradalom). Az élelmiszerek ára megnő Megnő a kereslet az iparcikkek iránt, a szükségleteket a céhek nem tudják kielégíteni Manufaktúrák (munkamegosztás) alakulnak ki. A gyapjú ára megnő, de ehhez legelő kell, tehát a földesurak bekerítik a területeket a föld nélkül maradt parasztok és a tönkrement kisiparosok a városokba mentek, és olcsó munkaerőként manufaktúrákban kezdtek el dolgozni kialakultak a tőkés termelési viszonyok Ez egy kétoldalú folyamat volt: a kisárutermelők megfosztása a termeléshez, létfenntartáshoz szükséges eszközöktől termelőeszközök és pénz felhalmozása és tőkévé válása Az egyszerű árutermelés helyett tőkés árutermelés Á-P-Á pénz-áru-több pénz A felhalmozott tőke kölcsönüzletekbe és ipari vállalkozásokba áramlott. Tételek: 9. – Egy középkori város jellemzőinek bemutatása. A középkori kereskedelem sajátosságai. a termelőeszközök, ill. a pénztőkeként való befektetése – világpiaccá szélesedik az európai kereskedelem, kp.

Levante Kereskedelmi Útvonal

A fejlett arab tudomány közvetítette Európának az antik hagyományokat. A mezőgazdaság fellendülése A kora középkorban kibontakozó mezőgazdasági fejlődés, amely technikai és módszerbeli újításokat hozott, a XI-XII. században kiteljesedett a jobban táplálkozó emberek szervezete, könnyebben ellenállt a betegségeknek. Európa lakossága az ezredfordulótól a XIII. század végéig közel kétszeresére emelkedett. A lakosság gyarapodása nagy vándormozgalmat indított el. Az eddig lakatlan területeket vették birtokba, tömegek indultak Közép-Európa szabad földjei felé. A városi önkormányzat A mezőgazdasági árutermelés fejlődése felesleget hozott létre, mindez elősegítette a városok kialakulását. A polgár megkötöttség nélkül rendelkezett tulajdonával. A városi önkormányzat fő jellemzői a szabad bíróválasztás és bíráskodás, saját adószedés, saját igazgatás és szabad plébános választás. E jogokat pénzzel és sokszor harcok árán lehetett csak megszerezni a város birtokosától. Levante kereskedelmi útvonal . Közösségük megszervezését a távolsági kereskedők kezdték.

Levante Kereskedelmi Útvonal Review

9. Levante kereskedelmi útvonal 1. – Egy középkori város jellemzőinek bemutatása. A középkori kereskedelem sajátosságai Gazdasági fellendülés mezőgazdasági fejlődés - új eszközök - 2;3 nyomásos gazdálkodás az ezredfordulót követve Európa egyre nagyobb térségeire terjedt ki - éghajlat melegebbé válása -> északi tájakon is javította a termelést - növekvő hozamok -> gyorsan nőtt a kontinens népessége (kb 2x-esére) - mezőgazdaságban egyre több lett a felesleg, ismét meghatározóvá vált -> árutermelés, pénzgazdálkodás iparban is a XI-XII. sz.

Levante Kereskedelmi Útvonal Video

1161-ben a konkurenciaharc erőszakba torkollott, ezért néhány, a Gotland szigeten található, Visby városában élő kereskedő elhatározta, hogy érdekeiket megvédve közös szervezetbe tömörülnek. Hamarosan egyéb európai városok is csatlakoztak, mint Köln, Krakkó vagy németalföldi, azaz mai holland települések is. Népszerűsége 1259-ben érte el tetőfokát, amikor a kis csoport egy hatalmas nemzetközi szövetségbe, a Hanza-szövetségbe tömörült. A történelem áramlatában alig száz év egyáltalán nem hosszú idő, így felvetődik a kérdés, hogy mi lehetett a Hanza-kereskedelem gyors kiépülésének titka. A válasz tulajdonképpen nem bonyolult, ugyanolyan mechanizmuson alapul, mint manapság. Levante kereskedelmi útvonal video. Létrejött egy megbízható tagokból álló hálózat a kiterjedt európai piacon, mely védelemmel és tanáccsal látta el a kereskedőket. A tagok gyakran cseréltek eszmét a lerakatoknál és a kereskedőbázisoknál, gyűlést hívtak össze, hogy egy-egy termék elérhetőségéről tájékozódjanak akár az orosz viaszról vagy a balti térség gabonájáról volt szó, illetve a különböző pénznemeket is ekkor váltották.

Levante Kereskedelmi Útvonal 1

sz. -tól város nagyrésze: szegények ( plebs) - politikából kizárták - alkalmi munkákból életk - beköltöző gyobbágyság A céhek szakmánként (takács, pék, szabó) érdekvédelmi szervezetek mesterek - 1. inasok -> mester mellett szolgálnak - 2. legények -> mester műhelyében segítenek - 3. vándorút -> idegen városok mestereitől tanult - 4. A legfontosabb középkori kereskedelmi útvonalak by Csaba Ujhelyi. mestermunka elkészítése – "remekmunka" -> nincs túlképzés -> magas szakmai színvonal többnyire a város vonzáskörzetében adták el termékeiket igyekeztek kiküszöbölni a céhek közötti versenyt - munkaidő szab. - felhasznált anyagok szab. - munkafolyamat szab. - árak szab. - szigorú minőségi előírások - a kontárokat üldözték (céhen kívüli iparűzők) fontos szerepük volt a város életében Élet a városban fallal vették körül -> védelmi célok emeletes házak sikátorok nincs csatornázás -> járványok IX. sz.

A XV. században fejlődésnek induló nyugat-európai gazdaság nagy mennyiségben igényelte a nemesfémből vert pénzérméket. Nőtt a keletről érkező árucikkek fogyasztása, Kelet kiszivattyúzta Európából a nemesfémet. Fejlődött a tudományos élet, bővültek a földrajzi ismeretek is. Ptolemaiosz görög tudós elmélete szerint a Föld gömb alakú. Toscanelli térképe (Indiát Európától Nyugatra, az Atlanti-óceán túlsó partján ábrázolta) Technikai újítások: Az olasz hajózás tapasztalataira támaszkodva kialakították a világ akkor legtökéletesebb hajótípusát a caravellát (több árbocos hajó, jól kormányozható, magas oldalfalú). Az araboktól átvett iránytű lehetővé tette a tengeren való tájékozódást. Az első felfedezőutakat portugál hajósok tették meg, arany és fűszer megszerzésének reményében. Az EU középkori elődje: a Hanza-szövetség » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. Bartolomeo Diaz elérte Afrika legdélibb pontját, a Jóreménység-fokot (1487), majd Vasco da Gama 1498-ban Afrikát körülhajózva elérte India nyugati partjait. A portugálok fegyverrel igázták le az indiai fejedelmeket. Kereskedelmi támaszpontokat létesítettek India partjain.

Egy portugál herceg, Tengerész Henrik tengerészeti akadémiát és hajógyárat alapított. Innen indultak útra az első felfedezők: ezen utak finanszírozásához hozzájárultak az észak-itália városok is, hiszen nekik volt érdekük a kelet felé vezető új utak felfedezése. A portugál felfedezések jellemzője a partmenti hajózás volt: Afrika nyugati partjai mentén D felé hajóztak, egyre távolabb, abból a célból, hogy a kontinens megkerülésével jussanak el Indiába. 1487-88-ban Bartolomeo Diaz éri el elsőként Afrika legdélibb pontját, amelyet ezután neveznek el a Jóreménység fokának. Távolabb nem jut a legénysége lázadása miatt. 1497-98-ban Vasco da Gama éri el elsőként aztán Indiát Afrika megkerülésével. A felfedezések második hulláma – a spanyolok (Kolumbusz Kristóf és Fernando Magellán) A spanyol királyság hosszú küzdelemben született: a 8. századtól az Ibéria-fsz. egy része arab uralom alatt állt, több évszázadon át folyt a reconquista (visszahódítás, a keresztény királyságok harca az arabok kiűzéséért – az Ibériai-félszigeten móroknak nevezték az arabokat).