A magyar kormány azért dob be teljesen irreálisan dolgokat, hogy utána ha azok nem teljesülnek, akkor azt a magyar kormány győzelmeként adhassák el a hazai választóknak. Ha Orbánék azzal mennek Brüsszelbe, hogy meg kell állítani a pomogácsokat, és sem a NATO, sem pedig az EU nem hoz határozatot arról, hogy jöjjenek a pomogácsok, akkor Orbán európai tótumfaktumként, világszínvonalú tamburmajorként ünnepelheti magát itthon, hogy lám, megakadályozta a pomogácsinváziót. 2013 óta ez a Fidesz taktikája, eddig tökéletesen működött rezsire támadó bürokratákkal, Soros Györggyel, átoperálásra kinézett óvodásokkal.
1918–1939 a szakadatlan gazdasági válságok sorozata. De ugyanilyen válságok kavarják fel az élet minden más síkját is. A két világháború közötti európai életnek alapanyaga a válság. Mély bizonytalanság tölti el az agyakat és az idegeket. A régi, világos ellentétek elmosódnak, és új, zavaros, felismerhetetlen formákat öltenek. Nem lehet pontosan meghatározni, hogy melyik a forradalom és melyik a reakció, a módszerek gyakran azonosak, és egymásból merítenek. Erkölcsi és szellemi téren tisztázatlanak a célkitűzések: beteges humanizmus, túlfinomult kultúrszomj keveredik állati barbársággal. Európa entellektüeljei vagy terméketlen szkepszisbe zárkóznak, vagy heves lendülettel felcsapnak prófétának. A türelmetlen kollektivizmusok mellett ott látjuk a minden emberi közösségtől irtózó, individualista köldöknézés tudományos és művészeti szektáit. A meglepetés teljes film streaming. Az irodalom, a festészet, a zene az európai öntudat végzetes zavarairól számol be. Az új művészet, a film, egyetlen időálló reprezentánsa, Chaplin, a modern társadalom anyagi és erkölcsi képtelenségeit és a kisember életének céltalanságát mutatja be.
Igaz, hogy a mai európai tragédiáknak – közvetve vagy közvetlenül – a nézők is részesei, de azért a "katarzis" nem maradhat el, sőt, talán éppen ezért lesz általános és maradandó. Nem tudhatjuk, mi következik majd a tragédia utolsó felvonása után, de valószínű, hogy a rend új korszaka kezdődik el, az igazi rendé, mely összefér az igazi szabadsággal, mely véget vet egy emberöltő kegyetlen zűrzavarának, mely világos fogalmakkal épít ismét lakható világot az európai embernek. A háború, minden borzalma mellett is, bizonyára tiszta helyzeteket teremt majd, és csak tiszta helyzetekből fejlődhet ki ismét az értelem uralma, vagy, mint József Attila írta: … gyönyörű képességűnk, a rend, mellyel az elme tudomásul veszi a véges végtelent, a termelési erőket odakint s az ösztönöket idebent...
Kékvérű kolosszus a német SUV-ok ellen - Range Rover (2022) bemutató Nem csak a Mercedes-Benz GLS, a BMW X7, hanem még az Audi-rokon Bentley Bentayga is komoly kihívót kap a vadonatúj Range Roverrel, amely alighanem pályafutásra során utoljára lép porondra benzin- és dízelmotorokkal. Megnéztük a klasszikus vonalvezetésű, mégis modern és fényűző óriást, amely részben magyarországi fejlesztésű extrákat kínál, mostantól akár hétüléses karosszériában is. Egy szoborral is lehet terepezni - Range Rover Velar-menetpróba A Velar egy SUV-nak öltöztetett prémium kombi, ami akkor sem esik kétségbe, ha leviszik az épített útról, de azért aszfalton érzi igazán otthon magát. A hipermodern dizájn, a klubhangulatú beltér és a remek futómű az igazi erőssége, kár, hogy a magas ára miatt csak kevesek kiváltsága lesz. Az új Range Rover SV - Az SVO részleg innovatív megoldásaival - GÉPmax. Papírhídon ment át a 2, 2 tonnás terepjáró A Range Rover már 45 éve ötvözi a valódi terepjáró képességeket a luxusautók nyújtotta kényelemmel. Ezt a születésnapot torta helyett valami egészen mással tették emlékezetessé Kínában.
Az emblémán szereplő 'Fifty' feliratot a brit birodalom lovagrendjével kitüntetett Gerry McGovern professzor, a Land Rover kreatív igazgatója tervezte meg. Ezzel a felirattal nem csak a karosszérián találkozhatunk, de a belső tér több pontján is, a padlókonzolon elhelyezett különleges, sorszámozott plakettől kezdve a fejtámlákon és műszerfalon át a megvilágított küszöbdíszlécekig. Range rover terepjáró szeged. "A luxusjárművek világában a Range Rover mindig is páratlan, időtlen típusként emelkedett ki a mezőnyből" – mondta Gerry McGovern professzor, a Land Rover kreatív igazgatója. "Ügyfeleink a kezdetektől különleges, úttörő jellemzői és utolérhetetlen műszaki koncepciója miatt rajongtak a modellért, egészen az első generáció 1970-es bevezetése óta. " A Range Rover Fifty normál és nyújtott tengelytávval egyaránt elérhető. Az ügyfelek négyféle, gondosan kiválasztott árnyalat – Carpathian Grey, Rosello Red, Aruba és Santorini Black – közül választhatnak. A Land Rover Special Vehicle Operations emellett – igaz, rendkívül korlátozott számban – három múltidéző alapszínben is kínálja a Range Rover Fifty modellt.
Hogyhogy? A szomjhalál már nagyon ritka, egy gépkocsi több hétre való innivalót vihet magával. Autózik a szabadságát töltő magányos európai vándor, homokráccsal és minden egyébbel felszerelt, kiváló terepjáróján. Hol sátrazik le a sivár, kopár tájon? Ahol lát valami zöldet, néhány csenevész fácskát, bokrot. 9 év után végre érkezik a vadonatúj Range Rover!. Míg az igazak álmát alussza, a közeli dombokra lezúdul az évenként egyszeri felhőszakadás. A sziklás talaj nem issza be a vizet, villámáradat rohan a mélyebb terület felé – ahol az a néhány növény megélhet. Reggel már kobaltkék égből sütő Nap világítja meg a beiszapolt sátrat és autót… A terepjárás nem motorteljesítmény kérdése. Régebben sok vagabund vágott neki egzotikus utazásnak, például Afganisztánon keresztül Indiáig, 25 lóerős Citroen 2CV "Kacsával". A gyár kiadott nekik egy sillabuszt a pofonegyszerű kocsi felkészítéséhez. Voltak benne személyes intelmek is, védőoltásokról, viselkedésről a helyiekkel, és az utolsó tanács így hangzott: tanuld ki a vízvezetékszerelést! Miért? Mert arra mindenütt szükség van!
Bár főként luxusban erősek, de a német prémium terepjárók is elboldogulnak kemény terepen, főleg azok, amelyeket légrugós, azaz emelhető futóművel szereltek fel. Az árkategória bajnokai: a Discovery, a Wrangler és a Raptor.