Csak aukciók Csak fixáras termékek Az elmúlt órában indultak A következő lejárók A termék külföldről érkezik: 7 8 AK 47 GÉPKARABÉLY Állapot: használt Termék helye: Magyarország Hirdetés vége: 2022/04/09 16:13:38 4 AK-47 CCCP Kés/Tőr Pest megye Hirdetés vége: 2022/04/23 16:13:07 3 AK 47 bajonett Hajdú-Bihar megye Hirdetés vége: 2022/04/22 20:12:29 1 6 Cold Steel AK47 bicska új Csongrád-Csanád megye Hirdetés vége: 2022/04/21 10:33:35 -10% 5 AK47 AUTOMATA TAKTIKAI KÉS AKCIÓBAN. FIX 3 058 Ft (3 398 Ft) Szabolcs-Szatmár-Bereg megye Hirdetés vége: 2022/04/12 15:20:26 Mi a véleményed a keresésed találatairól? Special-military.hu katonai bolt és webáruház. Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka
Kezdőlap SECURITY, MILITARY Kés, tőr AK-47 desant bajonett (rugós) utánépítés Sorszám: 4133 Színek: ezüst-fa Méretek: 9cm Garancia: 6 hónap, rendeltetésszerű használat esetén Címkék: túlélő, önvédelmi, felszerelés, kiegészítő, rugós, kés Elérhetőség: Készletről érdeklődjön telefonon! Ár: 5 990 Ft Leírás Rugós nyitású, biztosított, fa nyelű AK-47 desant bajonett után építés rozsdamentes acélból. Kapcsolódó termékek BEVETÉSI KESZTYŰ Erős, marhabőrből készült, szilikon protektorokkal bélelt bevetési kesztyű, csuklópánttal. 7 990 Ft MECHANIX IMPACT 3 KESZTYŰ Prémium kategóriás. professzonális, gumi izületvédelemmel ellátott taktikai védőkesztyű. 16 900 Ft TAC-FORCE KÉS Általános felhasználású TAC-FORCE egykezes zsebkés nyitásrásegítővel, íves TANTO kialakítású rozsdament... 11 900 Ft GUMIKESZTYŰ!!!!!!!!!!! Orosz Kalasnyikov tőr AK47 - Bőregér. Az élet bármely területén igen fontos védelmi eszköz-FERTŐZÉSVESZÉLY!!! -pl: sebellátás, piszkos munkák, s... 100 Ft FELSŐ RUHÁZAT ALSÓ RUHÁZAT BAKANCS, CIPŐ KESZTYŰ, SAPKA, SÁL FEGYVERTOK, TAKTIKAI FESZERELÉS Turisztika, sport Egyéb
Még 1958-ban ezt adoptálták az 1949-ben bevezetett AK gépkarabélyokra, mert bebizonyosodott, hogy az addig rendszerben tartott klasszikus szuronyok nem alkalmasak a kés és egyéb funkciók ellátására is. Az első generációs szuronyokkal egyébként 1953 és 1955 között szerelték fel az addig bajonett felfüggesztéssel nem rendelkező AK gépkarabélyokat. Link egy német gyűjtő oldalára, akinek nagyon szép AK gyűjteménye van: Kifejezetten ennek a típusnak a rendszeresítése főleg a mesterlövész fegyverekhez történt, nem a "mezei" gyalogosoknak. Sokan nem tudják, hogy a Dragunov-mesterlövészpuska (oroszul: Снайперская винтовка Драгунова) [Sznajperszkaja vintovka Dragunova], rövidítve SZVD-63, igazából nem klasszikus mesterlövészpuska, hanem egy félautomata, nagy pontosságú hadi puska, melyet a gyalogos egységek támogatására fejlesztettek. A Wikipédián nagyon jó a leírás! Szovjet-Orosz, "kincstári" tartalékból, lezsírozva, egy kis amerikai kitérő után érkezett hozzám. Orosz azonosítója az 1959/3 M AKM (6X4), vagy van ahol második, harmadik generációs AK-47-es, vagy korai AK-74-es néven ismerik.
Köszönöm, hogy itt jártál!... April 2022 Tekintse meg a teljes hirdetést a Teszvesz Komplett hálószobabútor szekrénysor 180-as... Még több erről a hirdetésről: Eladó a képeken látható szétszerelt modern hálószoba bútor szekrény, amely eredetileg egy 180-as ágy köré volt építve:- fiókos... -kor 00:43 Saturday d. April 2022 Tekintse meg a teljes hirdetést a Teszvesz GYÖNYÖRŰ ARANYOZOTT SEIKO NŐI KARÓRA -... Még több erről a hirdetésről: MŰKÖDIK, VISZONT NEM JÁR PONTOSAN ÁTM: 18 mmMÉGTÖBB KINCSET LÁTNA???...
A 13-szoros győztes Litkey Farkas vezette PreVital legénységének egyik tagja, Perjés Bálint arról beszélt: már tavaly egy hosszabb árbócot építettek a hajóba, és az elmúlt hónapokban egyre jobban kitapasztalták ennek hatásait. A versenycsúcsot a Józsa Márton kormányozta Fifty-Fifty, egy kétárbócos, magyar fejlesztésű katamarán tartja, amely 2014-ben 7 óra 13 perc 57 másodperc alatt ért célba. A legtöbbször, tizenháromszor Litkey Farkas nyerte meg Kékszalagot. Kekszalag rajt 2011.html. A Kékszalag címvédő hajója, az RSM2 katamarán edzés közben, Vándor Róbert kormányzásával a Balatonon 2021 júliusában. (Fotó: RSM/Török Brigi) "Az RSM csapata az idei évre célul kitűzött munkát 100 százalékban teljesítette, a hajó már most menetre készen áll a Hajógyári Kikötőben, így teljes nyugalommal tudunk a csütörtökön reggel 9. 00-kor rajtoltó Kékszalagon elindulni" – írták a címvédő RSM2 Sailing Team a Facebook-oldalán. A csapat tagjai megegyezzenek a múlt évi győztes csapattal: a kormányosi teendőket Vándor Róbert látja el, a legénységet Kalocsai Zsolt, Fekete András, Bali István, Lange Péter és Margitics Botond alkotja.
Friss hírek Tovább Rovatainkból ajánljuk 2022. április. 05. 16:30 HVG Nem látni, mi van a hűtők polcain, hanem a hűtőajtón futó reklámokat kell nézni. 2022. 04. 20:00 Balla István A gyerekek körében is zavart okozhatott a sok, számukra értelmezhetetlen, de nem kikerülhető kampányüzenet, és ők is átvehetik... 2022. 05:50 A Vissza a jövőbe filmek híres autójának érkezik az örököse. Csütörtökön kezdődik a Kékszalag, gyenge szélre számíthatnak a vitorlások | Sokszínű vidék. 2022. 20:03 MTI Szinte az egész emberiség ki van téve a légszennyezésnek: a világ népességének mintegy 99 százaléka lélegzik olyan levegőt, amelyben... 2022. 23:44 A bank előrejelzései szerint az orosz hazai össztermék (GDP) 12, 5 százalékkal csökkenhet az év közepére.
556 hajó részvételével elrajtolt az 53. Kékszalag Raiffeisen Nagydíj mezőnye csütörtök reggel Balatonfüredről A verseny honlapján közölték, a végső győzelemre leginkább esélyes nyílt többtestű vitorlások kategóriájában 15 hajó nevezett a Kékszalagra. Az Országos Meteorológiai Szolgálat előrejelzése szerint gyenge szélben versenyez majd a mezőny. A rajt idején még mérsékelt északnyugati szél várható, amely már a délelőtt folyamán gyengül, és a déli óráktól a tavi cirkuláció lesz a meghatározó. Az esti órákban sokfelé teljesen leállhat a légmozgás - hívták fel a figyelmet. Kekszalag rajt 2011 edition. A meteorológiai szolgálat szerint pénteken és szombaton is főként a helyi hatások alakítják majd a gyenge, vagy mérsékelt légmozgást. Elrajtolt az idei Kékszalag Forrás: Szucs Abel, Kékszalag, Facebook A Kékszalag Európa leghosszabb tókerülő vitorlásversenye, amelyet először 1934-ben rendeztek meg. A hajósokra a 48 órás szintidő alatt légvonalban 155 kilométeres út vár, a balatonfüredi rajt után Balatonkenese, Siófok és a tihanyi szoros érintésével, majd pedig Keszthelynél fordulva térnek vissza Balatonfüredre.
Tovább a tartalomra Minden nyáron a Balaton mellett, Badacsonytomajon töltök egy hónapot. Gyönyörű a panoráma a teraszunkról, ellátni egészen Fonyódig. A tavon szinte mindig ring néhány vitorlás, ha kicsit szeles az idő, a fehér vitorlák ellepik a vizet. Különösen szép látvány a Tihanyi-öböl július végén, amikor a Kékszalag vitorlásversenyen akár 600 hajó is elstartol Balatonfüredről. Nagy esemény Badacsonytomaj életében is az a néhány nap, amikor a Kékszalag elhalad a település mellett. Kekszalag rajt 2012.html. Ez Európa leghosszabb tókerülő és a Balaton legtradicionálisabb versenye. Ilyenkor a lakosok és a nyaralók ha tehetik, kimennek a kikötőbe bámészkodni, vagy akinek hajója van, az vízre száll, hogy onnan buzdítsa a résztvevőket. Nincs is ahhoz fogható, lélekemelő élmény, mint egy nagy, tőkesúlyos vitorláson ringatózva figyelni a sok különféle versenyző hajót. Kedvencem a kéttörzsű katamarán, csodás, ahogy gyönyörű fekete vitorlájával utolérhetetlen gyorsasággal száguld. A versenyt az a hajó nyeri, amelyik a Balatont leggyorsabban vitorlázza körbe.
A meteorológiai előrejelzések szerint egy ciklon távolodásával várhatóan folyamatosan gyengül majd a szél, így ismét szélcsendes versenyre készülnek. Majd csak péntek hajnalban segítheti a mezőnyt a hűvösebb idő miatt kialakuló parti szél – tette hozzá. A kísérőprogramok közül kiemelte az első magyar E-Sailing bajnokság fináléját a balatonfüredi Vitorlás téren, amelyet szerdán 17 órától rendeznek. Gerendy Zoltán, a Magyar Vitorlás Szövetség elnöke a vitorlázás ünnepének nevezte a Kékszalagot, melyen 1934-ben még csak 30 hajó állt rajthoz, manapság azonban 500 feletti a nevezők száma. Kékszalag: 556 hajóval rajtolt a mezőny Balatonfüredről - NSO. Közülük azonban csak pár száz vitorlás indul az eredményekért, a többieket az olyan értékek kötik össze, mint a kitartás, víz és a természet szeretete, vagy a szolidaritás. A sajtótájékoztatón a címvédő Vándor Róbert (RSM2) élete meghatározó élményének nevezte a tavalyi győzelmet. Elmondta: sok időt töltöttek azóta is vízen, és találtak még potenciált a hajójukban, melynek kedvezhet a gyenge szeles időjárás.
A résztvevőknek negyvennyolc órája van a Kékszalag távjának teljesítésére, a viadalt ezúttal is élőben közvetíti az M4 Sport, míg a versenyen új nyomkövetési rendszer mutatkozik be. Utóbbi az első olyan technikai megoldás, amely összeköttetésben áll az MVSZ versenyadminisztrációs rendszerével is, valamint képes valós idejű adatátadásra külső rendszerek felé. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Elkezdődött a legendás balatoni vitorlásverseny | Sokszínű vidék. Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Az erősen szétszakadt élmezőnyben nagyon eltérő sebességgel haladtak – vagy éppen nem haladtak – a hajók, volt, amelyik 15-17 csomóval (27-30 kilométer/órával) repült, ugyanakkor nem messze tőle egy másik hajó alig mozgott. Révfülöpig az első két csapat tekintélyes előnyt – nagyjából a Révfülöp-Badacsony távolságot – épített fel, amit folyamatosan tartani is tudtak. Közben e vezető kettős között szorosabb lett a helyzet, nem sokkal Balatonakali után az RSM utolérte a Fifty-Fiftyt, kialakult a páros meccs. A mezőny közben tragikusan lassan haladt, délután 6 és 7 óra között újabb 8(! ) hajó jutott túl a tihanyi szoroson. Tehát 10 óra alatt 24 hajó tudta teljesíteni a keleti medencei kört – ami a verseny teljes távjának nagyjából a harmada. A mezőny elsöprő többsége számára az idei Kékszalag bőven 24 óránál hosszabb megpróbáltatás lesz. Az bő élmezőny odafelé és visszafelé is jellemzően az északi parthoz közelebb kereste a szelet és találta is, legalábbis inkább, mint a déli partnál. Az egyedüliként a déli parti visszautat választó Prevital ugyanis a keszthelyi jelet még ötödikként kerülte, Zánkánál pedig a 8. helyen vitorlázott.