Tud kapásból egy olyan közlekedési eszközt mondani, amely igen erőteljesen nyüstölve is alig fogyaszt többet két liternél, két felnőtt kényelmesen elfér rajta, fillérekbe kerül a fenntartása, és büszkén oda lehet vele állni bármelyik kávézó elé? Az alábbi teszt elolvasása után legalább egy ilyet meg tud majd nevezni. Bár látszólag kicsi az első plexi, meglepően jó a PCX szélvédelme Kedves formájú jószág az idén piacra dobott Honda PCX, így különösen érthetetlen számomra, hogy ha már ennyit molyoltak a külsejével, akkor miért adtak neki ilyen béna nevet a japánok - manapság egy turmixgép is izgalmasabb névvel büszkélkedhet. Pcx125_7 - tesztmotor.hu. Persze ez legyen a motor legnagyobb hibája, legfeljebb nem fogják majd idétlen módon becézgetni a leendő tulajdonosok, akik borítékolhatóan elég hamar megszeretik majd. A PCX külseje tökéletesen illeszkedik a mai cicaszemű robogók divatirányzatába, mindemellett külön jó pont a tervezőknek, hogy a fejidomban terpeszkedő lámpa formája finom utalás az ugyancsak vadonatúj VFR 1200 -as sporttúrázóra.
Kereszteződéshez érve a motor három másodperc után leáll, aztán a gázmarkolat érintésére a főtengely végére szerelt indítógenerátor rögtön beröffenti. Nincs köszörülő önindító, azonnal el lehet rajtolni vele, méghozzá nem is rosszul: a könnyű robogó a maga 11, 7 lóerejével mindig kiszámíthatóan lelépi a kocsisort, és pillanatok alatt felszalad a mutató 70-80 km/h-ra. Teszt: Honda PCX 125 - AvtoTachki. Sokkal nagyobbat lép, mint a legutóbb tesztelt háromkerekű Yamaha Tricity, és még csendesebben is jár a csökkentett súrlódású, természetesen befecskendezős 125-ös motorja. Guruló fotel, de nem óriás Nem véletlenül tartozik a PCX a bestsellerek közé Európában, pedig nem mai gyerek: 2009-ben mutatták be, és idénre csak annyit változtattak rajta, hogy az aktuális Euro-4 motornormához igazították, és Michelin City Grip gumikat raktak rá. Két éve tartott ráncfelvarrásakor is óvatosan nyúltak hozzá, de hasznos újításokat kapott: megjelent rajta a szivargyújtó aljzat a navigáció vagy telefon töltéséhez, és körben LED-es lámpákat kapott, amik éjszaka tényleg jól világítanak.
A különleges szerkezet indításnál önindítóként működik, menet közben pedig generátorként funkcionál, így szó nincs arról, hogy a sok megállás-elindulás rossz hatással lenne az elektromos rendszerre. Más különleges nincs benne, ha csak nem a modern elektronikus üzemanyag befecskendezés, vagy az erőforrásba integrált folyadékhűtés, amivel óriási tereket takarítottak meg a csomagok javára, legalább is a Honda szerint. Ezen a téren amúgy semmi extrát nem várhatunk, állítólag egy teljes zárt sisak és még egy kis apró-motyó fog elférni az ülés alatt, illetve opcionálisan vehetünk hozzá egy 26 literes hátsó dobozt. Ami szerintem megérdemelne még pár szót, az a külseje, de a szubjektivitás mezsgyéjét inkább kerülvén erre nem pazarolnék karaktereket, ha nem baj. Ki-ki döntse el magának, szerinte szép-e a PCX, illetve hiányzott-e ez a formavilág a piacról. Szívesen várjuk a véleményeket a hozzászólásokban! Viszont a műszaki adatokba picit belevesznék. Én leginkább arra voltam kíváncsi, mikor elkezdtem mazsolázni a számokat, hogy a kifejezetten jó tulajdonságokkal rendelkező SH125-höz és a még zseniálisabb S-Wing-hez (bár ez 150 köbcenti) képest hova is kell majd tenni a PCX-et.
Aztán kipróbáltam, majd meglepődtem… Tényleg passzol a magasabb nyereghez, és olyan agresszív stílust erőltet ránk (most már a hangja is)…hogy…hogy rögtön megjavítottam vele az iroda-Karasna rekordomat… Egyedül a sorok között igényel nagyobb odafigyelést, meg ingázós üzemmódban sem lett kellemesebb, mondhatni kissé furcsa a magasabb testhelyzet, de a városban nagyon "süti" ez a támadó pozíció! Így, hogy a furulya kipattintásával erőre is kapott a gépezet, már nincs nagy hátrányban a 150-eshez képest, felveszi vele a tempót – a fenti videón a mellékelt ábra nem ezt mutatja, a forgatáskor még betegeskedett a fehér paripa… A 150-est egymagában egyébként nem éreztem annyival erősebbnek, mint amennyivel valójában fickósabb egy széria 125-ösnél. Nem is az a papíron szereplő két lóerő, hanem inkább a nyomatékrugalmassága a lényeges. Egymás után, illetve egymás ellen próbálva azonban simán elléptem a másfél decissel – a 125-ös a hangolatlan rendszer miatt nem volt csúcsformában, de attól a JCosta szett még benne volt!
Kinga: Egyértelműen, minden ökölvívó így van ezzel, de nekem most már reális álmom és az, hogy a világ elitjével bokszolhassak. Az pedig plusz öröm lenne, ha onnan győztesen tudnánk hazajönni.
Máig nem pontosan tisztázott politikai okokból nem engedték megküzdeni a világbajnokságért. Profiként 1957-től 29 találkozót vívott, ebből huszonhetet megnyert és kettő döntetlennel zárult, azaz veretlen maradt. Mestere a legendás edző Adler Zsigmond volt, akivel majdnem tökéletes párost alkottak. Adler verhetetlen volt abban, hogy tudta, mikor milyen instrukciókkal kell a kötelek közé küldenie tanítványát. Visszavonulása után edzőként tevékenykedett, a válogatott szövetségi kapitányaként (1969–1978, 1979–1992), Adler Zsigmond társaságában is számos siker kovácsa volt. A legemlékezetesebb talán a papírsúlyú Gedó György olimpiai aranyérme (München, 1972). Hosszú, súlyos betegség után életének 78. évében távozott az élők sorából. Ökölvívó magyar bajnokok listája magyar. Hosszú évtizedekig, egészen haláláig a XII. kerületi Óra utcai lakásában élt.
Interjúk (Tatárdomb kupa III. )
Jelenleg mint Csanádi Árpád Általános Iskola, Sportiskola, Középiskola és Pedagógia Intézet működik. A lényeg, hogy most is ápolják azt a sportszeretetet, amit a korábbi igazgató, Schlégel Oszkár alakított ki. Jó szétnézni az iskola folyosóin, tantermeiben, ahol sportolóink különleges ereklyéivel ismerkedhetünk meg. Papp László (1926-2009) "Görbe" háromszoros olimpiai bajnok ökölvívó, edző, szövetségi kapitány. 7 alkalommal nyert magyar bajnokságot, 1949-ben, majd 1951-ben Európa-bajnoki címet szerzett. Londonban 1948-ban, Helsinkiben 1952-ben, míg Melbourne-ben 1958-ban olimpiai bajnokságot nyert ökölvívásban. Ökölvívó magyar bajnokok listája map. Amatőr pályafutása után, 1962-ben és 1964-ben profi Európa-bajnoki címet szerzett. Európában 29 profi mérkőzést vívott vereség nélkül. Több állami kitüntetés tulajdonosa. A NOB érdemrendet adományozott részére. A Boxing Hall of Fame tagjává választották 2001-ben. Források: MOB: Bajnokokról bajnokok
elkezdjük az edzéseket – eleinte futással, erősítéssel. Kinga: És a tervek szövögetésével, mert kaptunk egy e-mailt a WBC vezetőségétől. Zsolt: Így igaz. Gratuláltak, hogy Kinga a WBC-bajnoka és a WBC-család tagja. Elkezdtük a tárgyalásokat, hogy mikor és hogyan tudnánk megvédeni ezt az övet, mert számunkra ez nagyon fontos. Kinga: Fél évünk van megvédeni az övet, de én már hamarabb szeretnék a kötelek közé lépni. Egy sikeres övvédés esetén mi lenne a következő lépcsőfok a karrierjében? Kinga: Jelenleg a WBC-világbajnoki kihívói státuszának hatodik helyén állok, szeretnék kötelező kihívó lenni és világbajnoki címmeccsen bokszolni. NOB: módosították a súlyemelés és az ökölvívás olimpiai kategóriáit - Hírnavigátor. Zsolt: Szerintem egy övvédés után meg is lehet a kötelező kihívói státusz és mi erre törekszünk, hogy ezt elérjük minél hamarabb. 2017 januárjában bokszolt utoljára külföldön. Várja már, hogy újra Magyarországon kívül lépjen szorítóba? Zsolt: Mindenképpen a vb-címmeccs a célunk, ez lehet akár külföldön is, de addig még minimum egy vagy két meccsen kell harcolnia.
A Központi Sportiskola bázisiskolája 1987-től kezdte meg a magyar sport kiválóságainak speciális iskolai képzését. Az iskola minden dolgozója elhivatottja volt a magyar sportnak. A tanári testület, az igazgatók irányítása mellett, az adott időpontokban a szükséges legjobb döntéseket hozta, és segítették a diákjaikat. Mindez nem veszett kárba, mert az évek során több olimpiai-, világ-, Európa-bajnok került ki az iskolából. 1989-ben vette fel az iskola a "Csanádi Árpád Általános Iskola és Gimnázium" nevét. Jégkorong: 25 év után újra lesz magyar induló a Bajnokok Ligájában | www.flagmagazin.hu. Az iskola tantestülete feladatának tekintette, hogy a diákjaik a volt magyar sport hírességeire is emlékezzenek. Az iskola tantermeit elhunyt magyar olimpiai bajnokokról nevezték el. A tantermekben kamarakiállítást rendeztek be. A tantermek bejáratánál neves művészek által készített domborművek, kompozíciók, fejszobrok láthatók. Érdekes, hogy több élő olimpiai bajnokunkat "jelképes" osztályfőnöknek kértek fel, akik rendszeresen találkoznak a diákokkal. Az utóbbi években az iskola több szerkezeti, tulajdonosi változáson esett át.