A Zöld Busz Program demonstrációs mintaprojektjének részeként Debrecenbe érkezett egy tisztán elektromos hajtású Mercedes-Benz eCitaro tesztbusz, melyet a helyi utazóközönség egy hónapon át díjmentesen próbálhat ki. A környezetbarát járművet ünnepélyesen hétfőn indította útjára Dr. ZÖLD BUSZ PROGRAM. Kaderják Péter energia- és klímapolitikáért felelős államtitkár, Balázs Ákos, Debrecen alpolgármestere, valamint Kossa György, az ITK Holding Zrt. elnök-vezérigazgatója. A kormány által meghirdetett Zöld Busz Programot megelőző és előkészítő mintaprojekt két fő részből, egy demonstrációs és egy finanszírozási alprojekt-elemből áll, egyaránt 800-800 millió forintos költségvetéssel. A projektben részt vevő villanybusz-típusok utazóközönségnek való bemutatását és tesztelését célzó demonstrációs szakasz 56 millió forintos állami támogatással szeptember 1-ével Debrecenben veszi kezdetét, ahol egy hónapon keresztül teljesít majd szolgálatot a ma útjára indított eCitaro. Az első állomást követően 1-1 hónapon át további hét városban, Kaposváron, Kecskeméten, Békéscsabán, Zalaegerszegen, Nyíregyházán, Székesfehérváron és Esztergomban folytatódik majd a környezetbarát közlekedést népszerűsítő program.
Az államtitkár elmondta, hogy a Zöld busz program alkalmas arra, hogy a klímavédelmi törekvések mellett gazdaságfejlesztő feladatot is betöltsön, és hozzájáruljon a hazai buszgyártás talpra állításához. Emlékeztetett: Magyarország jelentős buszgyártó hagyományokkal rendelkezett, jelenleg becslések szerint az itthon előállított buszokban a hazai hozzáadott érték átlagosan nem haladja meg a 10-15 százalékot. Zöld busz program pdf. A nemzeti buszstratégia mindeközben azt a célt tűzte ki, hogy a magyar buszgyártásban a hazai hozzáadott érték érje el a 60 százalékot. Kaderják Péter azt is elmondta, hogy 2030-ig milyen forrás áll rendelkezésre a Zöld busz program megvalósításához: "Tíz évre 36 milliárd forintnyi keretet nevezett meg, biztosított a kormány olyan buszok cseréjére, amelyek 25 ezer főnél nagyobb létszámú magyar településeken szolgálnak közösségi közlekedési célokat. A célunk, hogy az említett időszak alatt legalább a buszállomány felét – a hagyományos, szennyezőbb, öregebb járművekről teljesen tiszta, zéró kibocsátású – elektromosra cseréljük le. "
Autóbusz töltő-berendezés gyártók és forgalmazók jelentkezését várják. Az Innovációs és Technológiai Minisztérium Klíma- és Természetvédelmi Akciótervének részét képező Zöld Busz Program első lépéseként elindított Mintaprojekt célja elektromos autóbuszok kihelyezése minimum hét, telephelyi infrastruktúrával rendelkező településen legalább egy hónapos demonstrációs – különösen műszaki, járatszervezési, vezetéstechnikai, kommunikációs – használat céljából. Zöld busz program 2. A Mintaprojekt tapasztalatgyűjtési lehetőséget biztosít az önkormányzatok és a helyi személyszállításért felelős közszolgáltatók számára elektromos autóbuszok üzemeltetése, infrastruktúra-igényének kialakítása, fordába állítása terén. A fentieken túl az autóbusz töltő-berendezés gyártóknak és forgalmazóknak 2020. október 26. nappal nyílt meg a lehetőségük arra, hogy minősített partneri címet szerezhessenek. A pályázati felhívásban az elektromos autóbuszok töltésére alkalmas, legalább 100 vagy 150 kW nagyteljesítményű egyenáramú töltő-berendezést forgalmazó cégek, cégcsoportok jelentkezését várják.
Elengedhetetlen munkamenet (session-id) "sütik": Ezek használata elengedhetetlen a weboldalon történő navigáláshoz, a weboldal funkcióinak működéséhez. Ezek elfogadása nélkül a honlap, illetve annak egyes részei nem, vagy hibásan jelenhetnek meg. Elstartolt a Zöld Busz program – Rád vár a zöld buszváró! - Future of Debrecen. Analitikai vagy teljesítményfigyelő "sütik": Ezek segítenek abban, hogy megkülönböztessük a weboldal látogatóit, és adatokat gyűjtsünk arról, hogy a látogatók hogyan viselkednek a weboldalon. Ezekkel a "sütikkel" biztosítjuk például, hogy a weboldal az Ön által kért esetekben megjegyezze a bejelentkezést. Ezek nem gyűjtenek Önt azonosítani képes információkat, az adatokat összesítve és névtelenül tárolják. ( pl: Google Analitika) Funkcionális "sütik": E sütik feladata a felhasználói élmény javítása. Észlelik, és tárolják például, hogy milyen eszközzel nyitotta meg a honlapot, vagy az Ön által korábban megadott, és tárolni kért adatait: például automatikus bejelentkezés, a választott nyelv, a szövegméretben, betűtípusban vagy a honlap egyéb testre szabható elemében Ön által végrehajtott felhasználói változtatások.
3. Mire használhatók a "sütik"? A "sütik" által küldött információk segítségével az internetböngészők könnyebben felismerhetők, így a felhasználók releváns és "személyre szabott" tartalmat kapnak. A cookie-k kényelmesebbé teszik a böngészést, értve ez alatt az online adatbiztonsággal kapcsolatos igényeket és a releváns reklámokat. A "sütik" segítségével a weboldalak üzemeltetői névtelen (anonim) statisztikákat is készíthetnek az oldallátogatók szokásairól. Ezek felhasználásával az oldal szerkesztői még jobban személyre tudják szabni az oldal kinézetét és tartalmát. 4. Zöld busz program software. Milyen "sütikkel" találkozhat? A weboldalak kétféle sütit használhatnak: - Ideiglenes "sütik", melyek addig maradnak eszközén, amíg el nem hagyja weboldalt. - Állandó "sütik", melyek webes keresőjének beállításától függően hosszabb ideig, vagy egészen addig az eszközén maradnak, amíg azokat Ön nem törli. - Harmadik féltől származó "sütik", melyeket harmadik fél helyez el az Ön böngészőjében (pl. Google Analitika). Ezek abban az esetben kerülnek a böngészőjében elhelyezésre, ha a meglátogatott weboldal használja a harmadik fél által nyújtott szolgáltatásokat.
A 44 autóbusznak köszönhetően a térségben közlekedő helyközi járműállomány csaknem 16 százaléka újul meg, az átlagéletkor 13, 6 évről 10, 9 évre csökken. A társaság a korszerűsítéssel az érintett viszonylatokon utazó évi 10, 5 millió utas számára biztosít még kényelmesebb utazást. Képek: HUMDA
Gyorsan kiderült: a második.... A Mercedes-Benz Vans úttörő és piacvezető szerepet tölt be az elektromos haszongépjárművek terén,.... Jelentkezzen a vetélkedőre, közlekedjen biztonságosan és nyerjen egy személyautót! - írja a police..... Április 5-én két napos aragóniai teszt után hivatalosan is véget ért a 2022-es felkészülési időszak.... A Volkswagen májusban szeretné megkezdeni az elektromos kompakt SUV ID. 4 sorozatgyártását az emdeni....
Körülbelül a nők egyharmada szül császármetszéssel, vagyis az örömteli esemény - a gyermek születése - során hasi műtét következik be, mely már önmagában is, de a műtét utáni időszakkal együtt nagy megterhelést jelent az anyai szervezet számára. Ez azt jelenti, hogy a felépülés teljesen más, mint egy hüvelyi szülésnél, ám ha tudja, mire számíthat, és előre tervez, könnyebbé teheti a folyamatot. Minden szülés után szükség van rehabilitációra - Napidoktor. Közvetlenül a császármetszés után A császármetszésből való felépülés fokozatosan zajlik. Közvetlenül a császárműtét után a műtét utáni megfigyelőbe tolják be, ahol általában 2-4 órát kell eltöltenie attól függően, hogy altatásban vagy gerincepidurális érzéstelenítéssel történt-e a műtét. Epidurális érzéstelenítésnél általában megvárják, hogy mozgatni tudja a lábát, míg altatás esetén előfordulhat, hogy ébredés után ismételten visszaalszik, illetve hányingere is lehet. A megőrzőben az életjeleket, a vérnyomást, a pulzust, a vizeletet, a méh állapotát (mennyire húzódott össze), valamint a vérzés mennyiségét (hasseb, méh) is rendszeresen ellenőrzik.
Ha zavarban lennél meztelenül, vegyél fel egy babydollt vagy egy kombinét Forrás: Shutterstock Igen, tudjuk, hogy hosszú idő telt el azóta, hogy utoljára együtt voltatok, de a szülést követő pár alkalommal mégis érdemes időt szánnotok egymásra. Mivel nem elég csak a vágy, a testednek is biztosítania kell a megfelelő válaszreakciókat, hogy élvezetes lehessen a szex. A hosszabb előjáték ilyenkor sokat segíthet, hiszen legbelül most az anyai szereped a legerősebb, kell némi idő és oldottság, hogy nőként élhesd meg azt az egy órát a pároddal. Nem sikerült? Tévedés, hogy szülés után 6 héttel máris indulhat a házasélet: minden nőnél más a gyermekágyas időszak - Gyerek | Femina. Ne add fel! A szülést a tested egyfajta traumaként éli meg: kitágul a medencéd, a hüvelyed, a méhed azon dolgozik, hogy visszanyerje eredeti méretét, a melled tejet termel, a hormonháztartásod felborul. Hiába gyógyult be a gátadon/hasadon ejtett vágás, a heg még jó ideig érzékeny maradhat. A hosszabb előjáték sokat segíthet, hiszen legbelül most az anyai szereped a legerősebb Forrás: Shutterstock Ezek mind hozzájárulhatnak ahhoz, hogy időszakos hüvelyszárazságot tapasztalj.
A szülés utáni első közös együttlét időpontját a szülési élmény is meghatározza: azok az édesanyák, akik császárral szültek, hosszasan vajúdtak, vagy nehéz szülésük volt, általában későbbre tolják az első szülés utáni együttlétet is, hiszen az élmények és fájdalmak befolyásolják a nemi vágyat. Nem minden nő gyógyul egyforma gyorsasággal, így nem is elvárható, hogy hat hét után epedve várja az együttlétet. A Melbourne-i Murdoch Gyermekkutató Intézet 1507 kismamát kérdezett online kérdőív formájában a szülés utáni 3. 6. és 12. hónapban. Kiderült, hogy az édesanyák 41%-a hat hét után, 65%-uk 8 hét elteltével, 78%-uk 12 hét után és 94%-uk fél év elteltével próbálkozott először a hüvelyi közösüléssel. A cikk az ajánló után folytatódik Azok a nők, akik császármetszéssel szültek, jellemzően nem a gyermekágyas időszakban kezdték újra a nemi életet, mint azok a nők, akik spontán szültek, gátmetszés nélkül. Míg a természetes úton szült nők 60%-ánál már a gyermekágyi időszakban újra elkezdődött a nemi élet, addig a császármetszésen átesett nők 45%-a csak hat hét elteltével folytatta a házaséletet.
A nők nagy része, akár tudatosan, akár nem, de kerüli a szülés lefolyásával való szembesülést. Az egész inkább egy misztikus történés, amiből a kívülállók csak annyit látnak, hogy nincs gyerek, van gyerek, az anyuka pedig mosolyog. Persze, hogy mosolyog, ki ne mosolyogna, ha 9 hónap után kibújik a trónörökös. Ám pont emiatt a nők nagy része, mikor maga is odakerül, hogy szül, netán császározzák, meglepődik néhány, amúgy teljesen logikus jelenségen, ami, persze, fáj. A császárt ritkán tervezik a kismamák, sokszor inkább a helyzet adja, hogy a természetes úton történő szülés helyett mesterségesen bújik ki a bébi. De nem olyan félelmetes ez sem, és ha tisztában vagyunk néhány dologgal, akkor a meglepődés sem lesz olyan nagy, nem érnek váratlan kellemetlenségek, hanem fel tudtok készülni arra, ami rátok vár. Katéterezés Noha a nővérek ösztönöznek arra, hogy járkáljatok mielőbb, ez nem lesz egyszerű hadművelet a bennetek lévő katéter miatt. A katétert a műtét elején helyezik belétek, hogy kiürítsék a hólyagotokat, ám ez nem egy hosszan tartó állapot, ne essetek kétségbe, 24 órán belül el is távolítják.
A kismamák gyakran tapasztalják, hogy szoptatás alatt (az oxitocin hatására) erőteljesebbek lesznek az utófájások, méhük ennek következtében kezdi visszanyerni a terhesség előtti nagyságát. Szoptató anyáknak ezért felesleges méhösszehúzó injekciót adni, hiszen a szoptatás ebben az időszakban folyamatosan magasan tartja az oxitocinszintet. A tej belövellése - klasszikus értelemben - körülbelül a harmadik napon következik be. Azok azonban, akik szülés után közvetlenül igény szerint szoptathatják újszülött babájukat, azt tapasztalhatják, hogy a kolosztrum szinte észrevétlenül alakul át érett tejjé. A mell nem "durran be" egyik pillanatról a másikra. A méh változása Elképesztő az a változás, amely a méhen néhány óra alatt végbemegy. A tekintélyes befogadóképességű, rugalmas simaizomrostokból felépülő szerv teljes visszafejlődéséhez két hónap szükséges, de a legnagyobb változások az első két hétben történnek. Szülés után közvetlenül a köldök magasságában van a méh (súlya egy kiló), egy hét elteltével azonban már nem tapintható a hasfalon keresztül.