Úgy néz ki, hogy üres a kosara. Nézzen körül az oldalunkon a több száz jó ajánlatért! Szétnézek 23 termék 5. 280 Ft 3. 290 Ft 6. 490 Ft 9. 990 Ft 3. 590 Ft 2. 490 Ft 10. 990 Ft akció 5. 990 Ft 2. 690 Ft 7. 890 Ft
A snack box a megrendelést követő 3 munkanapon belül kiszállításra kerül! 15 989 Ft There are no products in the cart! 0 Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében sütiket alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi. Elfogadom
Ezután indul a stancszerszám készítése. A grafikai állomány elfogadását követően indulhat a nyomdai előkészítés és a gyártás is. A papírdoboz, kartondoboz gyártási folyamata Grafikai előkészítés A vevőtől megkapott grafikát a stancrajzra helyezzük, hogy lássuk, minden apró részlet a megfelelő helyre került-e. Ajándék kollekció – gourmania.hu. Ekkor egy végleges ellenőrzést tartunk, az anyagot elfogadásra visszaküldjük vevőnknek. Csak akkor indulhat el a gyártás, ha zöld lámpát kaptunk, így el tudjuk kerülni a felesleges, selejt darabok gyártását. Nyomtatás Modern technológiájú gépekkel dolgozunk. Ofszet nyomtatásunk 5+0 szín nyomtatásra képes, Heidelberg nyomógépünk számos lakkozási felületkezelést tesz lehetővé. Az UV lakkal különleges megjelenést kölcsönözhetünk a nyomtatás során, míg a diszperziós lakkal maximális védelmet tudunk adni a nyomatoknak, akár karcmentessé is tehetjük azokat. Felületnemesítés A csomagolások felületét a nyomtatáson felül további egyedi megkülönböztető elemekkel is elláthatjuk, amelyek segítenek kiemelni a terméket a versenytársai közül.
Adatlap Fiat Bravo Sport - 2007 1368 cm3-es, soros 4 hengeres benzines 150 LE @ 5500 rpm 200 Nm @ 2000 rpm 6 seb. kézi Gyorsulás 0-100 km/h-ra: 8. 5 másodperc Végsebesség: 212 km/h Kombinált fogyasztás: 7. 1 l/100km Városi fogyasztás: 9. 3 l/100km Országúti fogyasztás: 5. 8 l/100km 4 790 000 Ft Egy karácsonyi tesztautó nagy mázlista. Az ünnepi dugók elől menekülve kialakul vele némi bajtársi kötődés, szállítja a nagyszülőket, töltött káposzta leve lötyög bele a lábosból, és kipróbálják a haverok is. Az elsötétített hátsó ablakok tovább sportosítják a formát és praktikusak is Újdonsült kis kedvencemet szorongva dobtam oda az exbravás Györgyi, Gábor és ikreik elé. Györgyi egy tűzokádó sárkány. Szerencsére 25 éve azonos oldalon állunk, és csinos csaj, de attól még tűzokádó. Akármit sikeresen vissza tud vinni a garancia lejárta után és olyan nincs, hogy átverjék. Féltem, hogy családjával darabokra tépik szerencsétlen autót, de nem találtak rajta fogást, sőt. Kávét iszogattunk, amikor először kinéztek az utcán álló Fiatra: - Egy Alfával jöttél?
A jelképes vastagságú gumikon álló autót elnézve azt gondoltam, ebben nem szállítunk lábasokat ölben, ahogy karácsonytájt kell. De a nagy felnik nem tették kényelmetlenné az autót, nem ráz, inkább csak közvetlennek mondanám. Teszt: Fiat Bravo 1, 4 Tjet Sport Ismerős csőműszerek A beltérben használt anyagok, kidolgozás még a kasztnit is verik, csak itt igazán alfás a hangulat. A központi műszeregység csőben tálalt, aszimmetrikus kiosztású fehér számlapjai ismerősek, narancssárga fényük igazán szívmelengető. A műszerfal fiús, kockás borítása, a fényezés színével összeigazított bordó kárpit és a piros varratok nagyon meggyőzőek. A krómkeretek adagolásával a jó ízlés határain belül tudtak maradni, egyedül a kézifékkar piros varratát és a nagy felnik mögött megbújó féknyergek piros festését kellett volna hanyagolni, ezek a részletek a kivagyi Alfák öles kipufogóit juttatják eszembe. A Bravo tetszett a nagyszülőknek, az autómosóban cigiző fikázók körülrajongták, és a haverok is imádták. A Fiat kinyomott még egy, progresszív, márkaarculatba illő és népszerű formát, a kritikusnak felkért kiscsalád simán csak legyönyörűszépezte.
6 Multijet (90 LE)* 1. 6 Multijet (105 LE) 1. 6 Multijet (120 LE) gázolaj 1598 79, 5×80, 5 16, 5:1 66/90/4000 77/105/4000 88/120/4000 290/1500 300/1500 Fogyasztás város/országút/vegyes (l) 5, 6/3, 7/4, 4 6, 1/4, 0/4, 8 (d) 5, 8/3, 8/4, 5 (e) 6, 1/4, 0/4, 8 6, 0/3, 8/4, 6 (a) 173 187 195 1. 9 Multijet 8V (90 LE)* 1. 9 Multijet 8V (115 LE)* 1. 9 Multijet 8V (120 LE)* 1. 9 Multijet 16V (150 LE)* 1910 2 82, 0×90, 4 18, 0:1 17, 5:1 85/115/4000 110/150/4000 255/2000 305/2000 6, 8/4, 2/5, 2 6, 9/4, 3/5, 3 7, 6/4, 5/5, 6 174 190 194 209 2. 0 Multijet (163 LE)* 2. 0 Multijet (165 LE) 1956 83, 0×90, 4 16, 5 120/163/4000 121/165/4000 360/1750 350/1750 6, 7/4, 2/5, 1 214 215 * egyes piacokra gyártott változatok (a) Dualogic elektronikus vezérlésű mechanikus sebességváltóval szerelt változatok (d) Euro 4 változatok DPF-fel (e) Euro 4 változatok DPF-fel (pur - O 2) / ECO 119 g CO 2 változatok © 2007 Öcsy