Lezárult a Magyar Madártani és Természetvédelmi Egyesület (MME) internetes szavazása 2021 év madaráról. A legtöbb szavazat a cigánycsukra érkezett. Mint arról korábban a Sokszínű Vidék is beszámolt, július 27-ig lehetett szavazni a 2021-as év madarára. Az idei három jelölt a cigánycsuk, a kis őrgébics és a sordély volt. A 2020. július 1-27. között zajló internetes szavazásra összesen 9871 voks érkezett, tudtuk meg az MME honlapjáról. Legtöbb, 3884 szavazatot idén a cigánycsuk kapott, így ez a faj lesz a következő év madara. A második helyen a kis őrgébics (3382 szavazat), a harmadikon pedig a sordély (2605 szavazat) végzett. Az MME 1979-ben indított Év madara programjának célja kezdetektől az, hogy a természetvédelmi problémákkal érintett fajok vagy madárcsoportok társadalmi szinten bemutassa. Most, hogy a szavazás lezárult, az év hátra lévő időszakában az MME szakmai stábja elkészíti a fajbemutató anyagokat, illetve kidolgozza azokat a közösségi programokat, melyek segítségével be tudják mutatni a fajt.
Elsősorban a síkvidéki mezőgazdasági területeken él. Nyáron rovarevő, máskor gabonafélék, gazdasági növények magjaival, zöld hajtásokkal táplálkozik. Sordély Szoros versenyben, mindössze 500 szavazattal ezüstérmes lett a kis őrgébics. Európa déli részén honos költöző madár, hazánkban májustól augusztusig tartózkodik. Csésze alakú fészkét magasabb fákra építi. Nagyrészt rovarevő, de a kisebb emlősöket, hüllőket is megfogja. Érdekessége, hogy saját dalába más madarak hangjait is vegyíti. Kis őrgébics 3 884 szavazatot szerzett, és ezzel a 2021-es Év Madara címet a cigánycsuk nyerte. A cigány csaláncsúcs néven is ismert madárka Magyarországon rendszeres fészkelő, márc iustól októberig tartózkodik itt, de esetenként a telet is nálunk tölti. Vonuló és állandó madár is. Bokros, nedves területek, rétek és legelők lakója. Cigánycsuk tojója Szerző: Szalay Adél / Kutyabará Forrás:;; Képek: Készítette: Daniel Bastaja, – Uploaded by Donkey shot with kind permission of the photographer, CC BY 3. 0, ; Készítette: Zeynel Cebeci – A feltöltő saját munkája, CC BY-SA 4.
6 Mobilitási Állomás kialakításának elemzése Annak vizsgálata, hogy Mobilitási Állomás, - nagyobb intermodális/közlekedési csomópontokban nagyobb kiépített terület a megosztott közlekedési módok számára (valamennyi mód és emelt szintű szolgáltatások pl. kerékpárjavítás) – kialakítására van-e lehetőség. 7 Végleges forgalomtechnika készítése Végül mindazok figyelembevételével végleges változat kialakítása. A forgalomtechnikai terv kialakításának feltétele a munkavégzés előtti előkészítő, alatti operatív és utáni (vég, lezáró) egyeztetés a megbízó FEV IX Zrt. munkatársaival, és az egyes részterületek egyéni önkormányzati képviselőivel. A forgalomtechnikai terv akkor számít elkészültnek, véglegesnek, ha az a jelen műszaki tartalom 3. és 4. pontjainak megfelelő tartalommal készült és azt a FEV IX. jóváhagyta. 5. Forgalomtechnikai kiviteli terv készítése Feladat: A végleges forgalomtechnikai terv táblázása, és forgalomtechnikai kiviteli terv készítése, a kivitelezéshez szükséges szerkeszthető árazott és árazatlan költségvetéssel.
Vízi közmű hálózati terv készítése A Fővárosi Vízművek Zrt. Mérnökszolgálati Osztálya vállalja vízi közmű hálózatok, és azokhoz kapcsoló létesítmények tervezését és teljes körű engedélyezését, úgy mint: ivóvíz vezetékek és hálózatok szennyvíz vezetékek és hálózatok (nyomott és gravitációs rendszer) csapadékvíz elvezetési rendszerek vízellátási és szennyvíz elvezetési létesítmények A megrendelésről bővebben itt tájékozódhat.
Örömmel vesszük, ha megbíznak a tevékenységükhöz szükséges közlekedési szaktervek készítésével. A tervezési díjat a konkrét helyszín, a tényleges munka ismeretében, a szükséges ráfordítási idő arányában állapítjuk meg. Hatékony munkavégzésre törekszünk és korrekt együttműködést ígérünk.
Kivitelezés alatt lévő terveink: Pécs, ÉD-i tengely építése, Bajcsy-Ipar u. csomópont átépítése Pécs, Centrum parkoló átépítése Pécs, Rácvárosi úti társasház távközlési hálózat bekötés forgalomkorlátozása Kaposvár, Dombóvári úti szerviz építés forgalomkorlátozása Pécs, főutak csomópontjának felújítás forgalomkorlátozása Szombathelyi Schaeffler Savaria Kft. új üzemcsarnok építése, belső úthálózat és külső parkoló építése Balatonmáriafürdő, Rákóczi utca felújítás közműkiváltásai Pécs, Nagy Imre u. felújítása, kerékpárút építése
Cégünk több mint 20 éve foglalkozik a közúti szakterületen tervezési munkákkal. Okleveles közlekedésmérnök vezető tervezőnk 25 éves önálló tervezői gyakorlattal rendelkezik. Vállaljuk közutak forgalomtechnikai, jelzőlámpás csomópontok szabályozástechnikai terveinek készítését, módosítását, engedélyeztetését. Közmű rekonstrukció, útépítés és egyéb, a közutat igénybe vevő munkákhoz elkészítjük a vonatkozó rendeleteknek megfelelő forgalomkorlátozási, forgalomterelési, vagy közterület- foglalási terveket. – Felmérjük, ill. beszerezzük a jelenlegi állapotra vonatkozó adatokat (alaptérkép, jelzőtáblák, burkolati jelek, jelzőlámpák és programozásuk, forgalomnagyság, menetrendszerű közlekedés stb. ) – A tervezés során egyeztetünk a megrendelővel és a hatóságokkal. Elkészítjük a tervet, mely a munka jellegétől függően egy vagy több ütemű, helyi, vagy hosszabb útvonalat érintő. Esetleg a meglévő jelzőlámpás csomópont szabályozástechnikai tervét kell módosítani, vagy ideiglenesen útszűkületi jelzőlámpa kihelyezése szükséges.