Az ülések kényelmesek, és az oldaltartásuk is kielégítő, amire még akár szükség is lehet. A belső tér helykínálata viszont elég szűkös. Vannak olyan autók, amikben olyan érzésünk van, mintha vákuummal szívatták volna ránk az egész utasteret. Na, a Mazda 2 pont ilyen. Ez a jelenség nem ölt zavaró méreteket, ám egy magasabb, vagy akár testesebb embernek már igen kényelmetlen tud lenni hosszabb távon az utazás, ami a hátsó üléssorra hatványozottan igaz. Jól érezhető ugyanis, hogy a hátulsó traktust leginkább a gyermekek kényelmes utaztatására találták ki. Mazda 2 teszt pdf. Sajnos a kompakt méret a csomagtartó befogadóképességére is negatív hatással van. Alaphelyzetben 250 literes, ledöntött hátsó üléssorral pedig 787 literes csomagtérrel kell gazdálkodnunk, ami elég lehet rá, hogy lebonyolítsunk egy nagyobb hétvégi bevásárlást, ám arra, hogy költöztetési és/vagy bútorfuvarozási céget nyissunk a Mazda 2 segítségével, minden bizonnyal kevés lenne. Azonban nem csupán a helyes külső az, ami tesztalanyunkat annyira vonzóvá teszi.
A képek alapján nem jön át az autó valódi megjelenése, ugyanis hiába van 110. 000 km után is tökéletes állapotban a fényezés, és hiába volt az autó makulátlanul tiszta, a télies időjárás és a frissen felszáradt, de még nyomokban megtalálható havas-saras latyak megtette a hatását. A lemezfelnire szerelt téli gumik (később még visszatérünk rá) szintén rontják az összképet, de téli időben első a biztonság! Általában 16 colos felnik foglalnak helyet az autón, melyek teljessé és harmonikussá teszik az összkép látványát. Mazda 2 teszt teljes. A külsővel ellentétben a Mazda 2 belseje már elég vegyes érzelmeket tud kiváltani. Bent ülve ugyanis az első szembeötlő tény az, hogy bizony itt keményen túladagolták a kopogós plasztik borítások mennyiségét. Bármihez érünk is hozzá, az már szinte fizikai fájdalmat okoz, ám az összeszerelési minőségbe ebben a Mazda modellben sem lehet belekötni, minden feszes és jól tart. A multifunkcionális kormánykerék fogása azonban meglepően kellemes, még kialakításában sem lehet ergonómiai hibát találni.
Vida János kollégámnak sikerült 5, 7 literes átlagot elérnie, később azonban hasonló körülmények között 6, 7 litert is mutatott a pirosan világító kijelző. Még éppen elfogadható, de másfél literrel több a szabványos gyári adatnál, előző tesztünk 7, 5 literéhez képest azonban bíztató jele a típus fejlődésének. Teszt: Mazda3 Sport 2.0 DISI SISS - Tesztek - Újautókereső.hu. A frissítés alkalmával alig változtattak a bevált kisautón, még mindig megállja a helyét Egy hét alatt nem pusztán jó vezethetőségéről, hanem komfortosságáról is sikerült meggyőznie. Nem hiába kell kifizetnünk érte egy korábbi kompakt árát, a Mazda kisautója kényelmes üléseivel, csendes utasterével valóban megfelel a downsizing (méretcsökkentés) elvnek, és képes az eddiginél kisebb autóba ültetni azokat, akik nem nőttek túl nagyra ahhoz, hogy otthon érezzék magukat benne, de a megszokott minőségről és komfortról nem szeretnének lemondani. Egy Mazda2 vásárlója úgy tűnhet ki a tömegből, hogy közben senkinek sem szúrja a szemét a harsány külső, vagy a hatalmat és vagyont sugalló megjelenés.
A műszaki alapok kapcsán nem volt kétség afelől, hogy kicsiben is menni fog az, ami nagyban működik, a formavilág esetében azonban már nem volt ennyire egyértelmű helyzet, hiszen a majd öt méter hosszú 6-os elegánsan hullámzó vonalait nehezen lehetett elképzelni egy nála két mérettel kisebb városi ferdehátún. Mazda2 - galéria © R. Feltűnés nélkül különbözni - Mazda2-teszt. D. Legalábbis a többségnek, a gyakorlat ugyanis a japánokat igazolta. A 2-es amellett, hogy valamelyest megtartotta az előd karakterét, egyáltalán nem tűnik erőltettetnek a vonalvezetése, a nagytestvérektől átvett hűtőmaszkja, és a szigorú (LED-fényszórós) tekintete. Ebben a tengelytáv és a teljes hossz gyarapodása is segített neki, előbbi nyolc centiméterrel 2, 57 méterre, míg utóbbi 3920 milliméterről 4060-ra nőtt, amivel egyértelműen a kategória nyúlánkabb versenyzői közé tartozik. Utóbbi kapcsán azért ne egy kisautó bőrébe bújtatott családi autóra számítsunk, de az átlagos fej és lábteret elöl és hátul is hozza, vagyis négy felnőtt számára éppen elegendő helykínálat, a 280 literes csomagtartója pedig literre megegyezik a Volkswagen Polóéval.
Az elmaradhatatlan csõmûszerektõl jobbra húzódó fiók-mûszerfalon alapban fekete-fehér egérmozi (opcionálisan a navigáció színes képernyõje) figyel. Nem mintha számítana, melyiket kérjük: közvetlen szomszédjuk, a színben mindkettõjüktõl (és minden mástól) elütõ kis kijelzõ így is, úgy is a helyén marad. Nyilatkozni csak a kormányról vezérelhetõ egérmozi-kijelzõ duóról tudok: noha megteszik a magukét, pontmátrixos és szekvenciális karaktereik összevisszasága nehezen átlátható, maga a megoldás pedig elsietettnek hat. Ha ez szertorna lenne, messzemenõen indokolná az egytizedes levonást a japán versenyzõtõl. Totalcar autós népítélet - Mazda - 2 2007. A középkonzolba integrált fejegység sokkal szemrevalóbb a maga elnagyolt és darabos módján. CD-váltóját eleinte hibásnak hittem; a telefonregiszternyi kézikönyv átböngészése ébresztett rá, hogy a vígan nyomogatható funkciógombok mögül a vas, a fejegység sarkából pedig a nagyhifit a kishifitõl megkülönböztetõ embléma hiányzik. De ne legyünk telhetetlenek… és találjunk vigasztalást a tudatban, hogy az alapfelszereltséghez tartozó egylemezes a tömörített formátumokat (mp3, wma) is magabiztosan kezeli.
Létezik nagyobb, praktikusabb és olcsóbb kisautó a piacon, a megújult Mazda2 mégis az egyik legjobb választás a kategóriájában. Vezetése közben olyan - sajtóbemutatókról ismerős - szakkifejezések kavarogtak a fejemben, mint a "zoom-zoom" vagy a "downsizing", melyek együtt nagyszerű dolgokra képesek. Az új lökhárítóval sportosabb lett a Mazda2 megjelenése (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! Mazda 2 teszt price. ) A Mazda2 második generációjának sikerült, melyről az első, dobozszerű Demio-utód csak álmodhatott: kezelhetőségével belopta magát a vezetési élményért rajongó sofőrök szívébe. Klasszikusan kisautós formavilágával, valóban kicsi külső méreteivel, elődjénél könnyebb karosszériájával és a japánoktól megszokott gyártási minőségével még passzentos utastere, apró csomagtartója és magas ára ellenére is megduplázta piaci részesedését. Három év alatt nem változott akkorát a világ, hogy a legkisebb Mazda érdemi frissítésre szoruljon. Nem is alakítottak rajta sokat, a Mazda6-hoz hasonlóan kívül-belül inkább csak finomítottak az autón.
Ilyenkor az amúgy sem magas fogyasztást is könnyű alacsonyan tartani, jómagam például főként városban használva, egyáltalán nem óvatoskodva 6, 5 literrel eljárkáltam vele a teszthét során, ami eléggé pénztárcabarát. A takarékos vezetést ráadásul a Mazda továbbfejlesztett start/stop rendszere is támogatja, valamint az i-Eloop fékenergia-regenerációs rendszer, amely az energiát akkumulátor helyett kondenzátorban tárolja, amiről aztán elég áramot kap a fedélzeti elektronika, ahhoz, hogy ezt a terhet levegyék a motor válláról. A sofőrnek pedig a kisautóhoz képest bőségesen rendelkezésre álló vezetéstámogató rendszerek segítenek, például a holttér-figyelő, a tolatóradar, a plexire vetített head up display, a tempomat és az intelligens városi fékasszisztens, amely automatikusan működésbe hozza a fékrendszert, amennyiben egy alacsony sebességű frontális ütközést valószínűsít. Mindennek azonban ára van, ami igazodik az autó tudásához és az általa nyújtott élményhez. A konfigurátorban 3, 7 millió forintról indul a 75 lóerős (Emotion fantázianevű) alapkivitel, ami nagyjából kétszázezer forinttal több az új Opel Corsa indulóáránál, ugyanennyivel viszont kevesebb a belépő Volkswagen Polónál.
A legközelebbi állomások ide: Real Motor Márkakereskedés és szervizezek: Hold Utca is 61 méter away, 2 min walk. Szigethy Attila Út, Eőrsy Péter Utca is 210 méter away, 3 min walk. Zrínyi Utca, Bem Tér is 669 méter away, 9 min walk. Győr is 1067 méter away, 14 min walk. További részletek... Mely Autóbuszjáratok állnak meg Real Motor Márkakereskedés és szerviz környékén? Ezen Autóbuszjáratok állnak meg Real Motor Márkakereskedés és szerviz környékén: 22B, 30, 38. Motor bolt - Motorosbolt - győr. Mely Vasútjáratok állnak meg Real Motor Márkakereskedés és szerviz környékén? Ezen Vasútjáratok állnak meg Real Motor Márkakereskedés és szerviz környékén: S10, SZ. Tömegközlekedés ide: Real Motor Márkakereskedés és szerviz Győr városban Azon tűnődsz hogy hogyan jutsz el ide: Real Motor Márkakereskedés és szerviz in Győr, Magyarország? A Moovit segít megtalálni a legjobb utat hogy idejuss: Real Motor Márkakereskedés és szerviz lépésről lépésre útirányokkal a legközelebbi tömegközlekedési megállóból. A Moovit ingyenes térképeket és élő útirányokat kínál, hogy segítsen navigálni a városon át.
RealMotor Kövess minket a Facebookon Értékelések Kérem szánjon ránk 5 percet és tiszteljen meg bennünket véleményével, hogy még magasabb színvonalon nyújthassuk szolgáltatásainkat és hogy leendő ügyfeleink tájékozódni tudjanak a REAL Motorcentrumról az Önök - meglévő ügyfeleink - véleményei alapján. Köszönjük, hogy segíti munkánkat. A szalon megjelenése (külső-belső színvonal, motor választék) (9/5. 00) Az értékesítők felkészültsége (hozzá értés, segítő készség) (9/5. 00) A kiszolgálás színvonala (mennyire volt elégedett) (9/5. 00) Ügyintézés (gyorsasága, pontossága, menete) (9/4. Használtautó.hu - Alma Motor hirdetései. 89) A motor átadása (kellő mennyiségű információt kapott-e, érthetően adták-e át) (9/5. 00) Szerviz tevékenység (mennyire volt elégedett) (8/5. 00) Iratkozzon fel hírlevelünkre Érdekelnek a Suzuki-s hírek, de legfőképpen akcióinkat és szervizkedvezményeinket keresed? ITT a helyed!
Tekintsd meg a menetrendeket, útvonalakat és nézd meg hogy mennyi idő eljutni ide: Real Motor Márkakereskedés és szerviz valós időben. Real Motor Márkakereskedés és szerviz helyhez legközelebbi megállót vagy állomást keresed? Nézd meg az alábbi listát a legközelebbi megállókhoz amik az uticélod felé vezetnek. Hold Utca; Szigethy Attila Út; Zrínyi Utca; Győr. Real motor győr z. Real Motor Márkakereskedés és szerviz -hoz eljuthatsz Vasút vagy Autóbusz tömegközlekedési eszközök(kel). Ezek a vonalak és útvonalak azok amiknek megállójuk van a közelben. Autóbusz: 22B, 30, 38 Vasút: S10, SZ Szeretnéd megnézni, hogy van-e egy másik útvonal amivel előbb odaérsz az úticélodhoz? A Moovit segít alternatív útvonalakat találni. Keress könnyedén kezdő- és végpontokat az utazásodhoz amikor Real Motor Márkakereskedés és szerviz felé tartasz a Moovit alkalmazásból illetve a weboldalról. Real Motor Márkakereskedés és szerviz-hoz könnyen eljuttatunk, épp ezért több mint 930 millió felhasználó többek között Győr város felhasználói bíznak meg a legjobb tömegközlekedési alkalmazásban.
km-re P KAWASAKI Z 650 ABS DUPLA TÁRCSAFÉK ELÖL FORDULATSZÁMMÉRŐ IMMOBILISER ÖNINDÍTÓ TÁRCSAFÉK HÁTUL AZONNAL ELVIHETŐ 1 Benzin, 2021/6, 649 cm³, 50 kW, 68 LE, 1 km? km-re P KAWASAKI Z 900 ABS DUPLA TÁRCSAFÉK ELÖL IMMOBILISER ÖNINDÍTÓ TÁRCSAFÉK HÁTUL AZONNAL ELVIHETŐ BEMUTATÓ JÁRMŰ GARANCIÁLIS 2 Benzin, 2022/1, 948 cm³, 92 kW, 125 LE, 1 km? km-re P KTM 990 SUPERMOTO LC8 SM DUPLA TÁRCSAFÉK ELÖL FÉM FÉKCSŐ FORDULATSZÁMMÉRŐ IMMOBILISER ÖNINDÍTÓ PLEXI TÁRCSAFÉK HÁTUL 7 Benzin, 2009/6, 1 000 cm³, 36 303 km? km-re 7 Benzin, 2006/2, 50 cm³, 2 kW, 3 LE, 18 945 km? km-re P MOTRON EGYÉB BREEZY 50 KÖZÉPSZTENDER ÖNINDÍTÓ TÁRCSAFÉK ELÖL AZONNAL ELVIHETŐ BEMUTATÓ JÁRMŰ GARANCIÁLIS SZERVIZKÖNYV 1 Benzin, 2021/6, 50 cm³, 2 kW, 3 LE, 1 km? km-re 9 Benzin, 2001/6, 600 cm³, 57 kW, 77 LE, 11 639 km? Real motor győr w. km-re 4 Benzin, 2013/7, 125 cm³, 8 kW, 11 LE, 25 000 km? km-re P YAMAHA NEOS 50 KÖZÉPSZTENDER ÖNINDÍTÓ TÁRCSAFÉK ELÖL AZONNAL ELVIHETŐ GARÁZSBAN TARTOTT KEVESET FUTOTT 6 Benzin, 2000/5, 49 cm³, 3 kW, 4 LE, 13 603 km?
2022-es AKCIÓNK! Amennyiben a motorbérlésre kifizetett díj eléri a nettó 50. 000, - Ft-ot 1db 10. Menetrend ide: Real Motor Márkakereskedés és szerviz itt: Győr Vasút vagy Autóbusz-al?. 000, - Ft-os motorbérlési kupont adunk ajándékba melyet a következő motorbérlés alkalmával felhasználhatsz! * *A kupon átruházható, de más akcióval nem összevonható! Bérelhető motorok Kövess minket a facebookon Suzuki hírek Parkolás Felhívjuk Tisztelt Ügyfeleink figyelmét, hogy a HONDA szalon előtti ( Győr, Babits Mihály utca 44) parkolókat korlátozás nélkül használhatják hozzánk látogatásuk alkalmával. Honda hírek Kawasaki hírek Yamaha hírek Felhívjuk Tisztelt Ügyfeleink figyelmét, hogy a HONDA szalon előtti ( Győr, Babits Mihály utca 44) parkolókat korlátozás nélkül használhatják hozzánk látogatásuk alkalmával.