Ha nem tud biztonsággal döntést hozni, inkább forduljon valamelyik szaküzlet munkatársaihoz segítségért. Aki sokat teker, biztosan tisztában van azzal, milyen típusú gumi a legmegfelelőbb számára. Tudja azt is, hogy milyen kellemetlen, amikor defektet kap egy vidéki úton, ahol távol van a segítség, és még szerelő szett sincs kéznél. Erre is van megoldás, a defekttűrő kerékpár gumi. Ezek a típusok ugyanúgy elérhetőek bármilyen méretű felnihez, és kiváló minőséget is képviselnek. Maximális biztonság defekttűrő gumi kerékpárral - Olcsóbb szervíz. A speciális eljárással készített valódi gumikeverékből álló abroncsok nagyon erősek, szinte elpusztíthatatlanok. Nem okoz sérülést egy éles kődarab vagy üvegszilánk sem, sőt, még a kiálló szögeknek is ellenáll. A defekttűrő kerékpár gumi ára meglehetősen drága, figyelembe véve a hagyományos gumikat, azonban ha a teljes nyugalomra és biztonságra törekszünk, érdemes lehet beruházni egy pár ilyen alkatrészbe. Aki sokat kerékpározik, annak kifejezetten ajánlott a defekttűrő kerékpár gumi felszerelése.
Ha nem teljesítmény centrikus kerékpárra rakod, akkor olcsón vehetünk viszonylag hosszú élettartamot és jó defekt védelmet. Elfogyott
Hasonló rendszert azóta már többen is használnak (Joe's NoFlats, OKO, stb). Ezeket preventív eszköznek tekinthetjük, mert abekövetkezett defekt előtt gondoskodunk azok kezeléséről. Vannak ezen kívül olyan spray-k, melyek a már leeresztett köpenyt saját nyomásukkal fújják fel (Barbieri, Motip). Oldalfal védelem A szúrásos defekteken kívül gyakoriak a felütéses defektek is. Ennek oka lehet az alacsony guminyomás, vagy a nagy sebességű, esetleg éles tereptárgy által okozott sérülés. A köznyelv kígyóharapásos (snakebyte) defeknek is nevezi felütést, mert a felni a legtöbb esetben kígyóharapáshoz hasonló, két, párhuzamos vágást ejt a belsőn, amikor az eléri a talajt. A jelenség azonnali és gyors nyomásvesztéssel jár, gyakran a felnin is sérülést követel. CST kerékpárgumik: miért fizetnél többet egy jó külsőért? | Kerékpár magazin - Bikemag.hu - Hírek, tesztek, versenyek. Sok gyártó készít erősített oldalú köpenyt. Gyakori a kettős szövetréteg, illetve az oldalfal külön megerősítése, mely jobban ellenáll ezeknek a körülményeknek. Ez természetesen jelentős súlytöbbletet is jelent, de extrém felhasználás esetén sajnos az egyetlen megoldás.
Dual Compound technológiával készül, APL defektvédelemmel. APL – ANTI-PUNCTURE LAYER, azaz defektgátló réteg: Az APL defektvédelemmel ellátott külsőkbe a gyártási eljárás során egy 0, 7 mm vastag gumiréteget integrálnak a gumiabroncs futófelülete és belső szövete közé. Ez a plusz gumiréteg segít megelőzni a gumi átszúródását. További információ és CST gumi kínálat: KATTINTS IDE! (x) Hozzászólások
Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Hordozható akkumulátor teszter 6V és 12V akkukhoz. Gyors és megbízható akkumulátor vizsgálat. Könnyen olvasható analóg kijelzővel. A készülék csatlakoztatáskor jelzi az akkumulátor nyugalmi (terheletlen) feszültségét. A terhelés bekapcsolásakor (max: 10 másodperc) a kijelzőről leolvasható az akkumulátor állapota. Terhelő áram: 12V 100A, 6V 50A Hőkompenzált! Akkumulátor terhelő villa Akkumulátor teszterek vásárlás, olcsón autójához » online webáruház - Fekmester.hu. Elsősorban 200 és 1000A közötti indítóáramú akkumulátorokhoz javasolt (személy- és kisteherautó, traktor, munkagép). Legyen Ön az első, aki véleményt ír! Kamion típus --- Bármelyik típushoz ---
11. J05 üzlet (Jobboldali épületben, a bejárat után balra, az első utcán jobbra. Akkumulátor teszter analóg terhelő villa 12 V - 500 A (PT-500A2). ) Nyitva tartás: hétfő – vasárnap 10:00 – 19:00 Elérhetőség Telefon: 06 30 252 48 48 06 30 296 58 05 E-mail: Ez az e-mail cím a spamrobotok elleni védelem alatt áll. Megtekintéséhez engedélyeznie kell a JavaScript használatát. Weblapunk Főoldal Vásárlási feltételek Kapcsolat Képgaléria Videó 3 év garancia KÉRDEZZEN TEGYE FEL KÉRDÉSÉT! A LEGRÖVIDEBB IDŐN BELÜL VÁLASZOLUNK!
Hogyan óvhatod a kettőstömegű lendkereket? Katalizátor tisztítása és javítása - lehetséges? Vezérműszíj csere alkalmával miért érdemes vízpumpát is cserélni? Tudnivalók az olajszűrő cseréről Levegőszűrő cseréje és esetleges tisztítása Izzítógyertya állapotának ellenőrzése Mi alapján válasszak gyújtógyertyát? Honnan tudjuk ha meghibásodott a lambda szonda? Tudnivalók az ABS fékrendszerről Ügyfélszolgálat +36 (20) 915-0340 +36 (70) 370-5259, +36 (30) 926-4160 Kiemelt termékek 3 termék megjelenítése 3 termék közül A tesztert 12 V vagy 6 V-os akkumulátorok gyors vizsgálatára tervezték. Akkumulátor terhelő villa de vacances. Elérhetőség: Szállítható 8 065 Ft 11 235 Ft YATO professzionális akkumulátor teszter 6/12V akkumulátorok állapotának ellenőrzéséhez. 9 410 Ft
AKKUMULÁTOR VIZSGÁLÓ AT 12 V SPEC Alkalmas 40-140 Ah kapacitású gépjármű ólom-akkumulátorok névleges terhelés melletti kapacitás-vizsgálatára (N) jelzésű sönttel, indítóképesség vizsgálatára (I) jelzésű söntökkel. Plusz 1 db 0, 08 ohm-os sönt megrendelésével alkalmassá tehető 180-210 Ah-ás akkumulátorok vizsgálatára is. Ezen akkumulátorok kapacitás-mérését az 1 és 2 ohm-os sönt együttes használatával, indítóképesség-vizsgálatát 3 db 0, 08 ohm-os sönt együttes használatával végezhetjük el. A söntök azonosítását a beütött jelek és Ohm-értékek alapján végezhetjük el. Akkumulátor terhelő villa de luxe. A felhasználó a beépített kapcsoló segítségével a terheletlen kapocsfeszültséget is mérheti, ezáltal töltés közben is ellenőrizheti az akkumulátor feszültségét. Használati útmutató I. Kapacitásmérés A készülék üzemmód kapcsolóját a%-os skálán lévő színjelzésnek megfelelő állásba kapcsoljuk és a megfelelő terhelő ellenállás (N) jelzésű sönt(-ök) felerősítése után a készülék alkalmas a mérésre. A kijelzés az akkumulátor töltöttségének%-ában történik.
DHC-500A2 Akkumulátor teszter 12 V 500A-es terhelővillával Akkumulátor teszt: Az akkumulátor tesztelését az alábbiak szerint hajtsa végre: - Az akkumulátor legalább 75% töltöttségű legyen a terheléses teszt előtt: U>12, 4V - Az akkumulátort ne használják, illetve ne teszteljék a megelőző 10 percben - Győződjön meg arról, hogy a terhelés gomb KI (OFF) helyzetben van: FIGYELEM: Csavarja a terhelés gombot addig balra, az óramutató járásával ellentétes irányba, amíg kissé szorosabb lesz. Erre azért van szükség, hogy terhelésmentes állapotban kerüljön a teszter az akkumulátorra. Így elkerülhetőa csatlakoztatáskor kialakuló szikra, ami robbanás veszélyes lehet! DHC500A2 akkumulátorteszter analóg terhelő villa - Akkumulat. - Ezután csatlakoztassa a Teszter vezetékeit az akkumulátor ( +) és ( -) csatlakozóihoz - Olvassa le az akkuról az EN indító áram A értéket - Terhelje az akkut a megadott EN indítóáram felével, a forgató gomb óramutató szerinti forgatásával - Tartsa a terhelést 15 másodpercig: a terhelés végét sipoló hang jelzi - Olvassa le a feszültséget a 15 másodperc végén, majd kapcsolja ki terhelést a terhelő gomb balra forgatásával!