Lehetőleg NGK BKR5EZ gyertyát vásároljunk (ha az autó gyártási dátuma 2004. 10. előtti, lásd A gyújtógyertyákról szóló cikket). Gyújtótrafók ellenőrzése A trafókat is mérhetjük, bár egy jó érték még nem garancia arra, hogy üzemi körülmények között is megfelelő és nem teszi tönkre a motorvezérlőt. Figyelem! A mérést mindenképpen áramtalanított állapotban, vagy a trafó kiszerelt állapotában végezzük! A trafó két nagyfeszültségű csatlakozóján 20kOhm méréstartományban mérve 7, 3k-7, 5kOhm közötti érték az ideális, de jó trafó esetén 6660 Ohm és 8140 Ohm közötti ellenállást kell tudnunk mérni, ha ezen kívüli az érték, akkor cserélni kell a trafót. Fiat Grande Punto komplett motor hirdetések | Racing Bazár. Nagyon fontos még, hogy a két trafó mért értékei között nem lehet 15%-nál nagyobb eltérés, ebben az esetben is cserélni kell őket. Motorvezérlő cseréje Ha a fentiek alapján megállapítottuk, hogy a motorvezérlő meghibásodott, akkor azt (is) cserélni kell. A Puntoban gyári indításgátló van, a motorvezérlő csak a feltanított kulcsokat fogadja el, ezek nélkül nem indítható, valamint a motorvezérlő és a fedélzeti számítógép egymással szoftveresen össze van kötve.
Frissítve: 2020. 12. 05. Sajnos az 1. 2 8V változatok Magneti Marelli IAW 59F/5AF típusú motorvezérlői hajlamosak a meghibásodásra. Ennek jellemző tünete, hogy nem megy két henger, az autó gyenge, rázkódik, check engine világít, vagy villog. Mivel természetesen több oka lehet ezeknek a tüneteknek, ezért nem célszerű vakon cserélgetni az alkatrészeket, hanem ki kell deríteni a pontos okát. Először nézzük, miért hibásodik meg leggyakrabban a motorvezérlő! A meghibásodást a gyújtótekercs(ek) hibás árnyékolása okozza. A trafó öregedésével berepedezik és a gyújtáshoz használt nagyfeszültség átüt a primer oldalra, és tönkreteszi a motorvezérlő két trafó kimenetének végfokát. Ezután azt a trafót, amelyiknek a végfoka tönkrement, nem tudja működtetni a vezérlő, így a hozzá tartozó két hengerben égéskimaradás jelentkezik, nem járnak az 1-4 vagy 2-3 hengerek. Pirossal bekarikázva látható a két végfok. PUNTO I. Bontott Motor. benzin fűzött blokk hengerfej nélkül Alkatrész. Nem érdemes szétszedni az ECU-t, házilag nem sok sikerrel javítható. Nagyítással készült felvétel a végfok áramkörről.
Ezek miatt bontott motorvezérlő másik autóba építve nem indítható. Az egyik lehetőségünk, hogy komplett bontott készletet vásárolunk, mely a motorvezérlőből, a body-ból, a kulcsokból és legalább a gyújtáskapcsoló zárbetétéből áll. Sajnos így sem kerülhetjük el a szoftveres illesztést, mivel az óracsoport villogni fog, lásd az erről szóló cikket. További problémát jelenthet, hogy a miénktől eltérő felszereltségű body-t kaphatunk, pl. lehet, hogy a gyári távirányítóról le kell mondanunk, valamint a Fiattól történő kulcspótlást is elfelejthetjük, hiszen egy másik autó biztonsági rendszerét szereljük át a miénkbe, így alvázszám alapján nem készíthető hozzá már kulcs. (Azonban így sem megoldhatatlan a kulcs-kérdés, autókulcsokkal foglalkozó szakember vagy hozzáértő tud ezután is "gyári" indításgátlós kulcsot készíteni az autóhoz. Eladó fiat punto motor - Magyarország - Jófogás. ) A másik lehetőség, ha nullázott motorvezérlőt keresünk. A nullázás azt jelenti, hogy a motorvezérlőből szoftveresen "szűz" állapotba van állítva, nem tartalmaz indításgátló kulcs adatot és nincs összekapcsolva body vezérlővel.
Kérlek, amennyiben telefonon hívsz minket egy konkrét alkatrésszel kapcsolatban akkor diktáld be a kollégáknak az alkatrész azonosítót, ezzel könnyítve a munkájukat! Alkatrész-azonosító: 10210981 Ha olyan alkatrészt szeretnél rendelni ahol a gyári szám 1 illetve gyári szám 2 sorokban van egy gyári szám azt nézd össze a saját alkatrészedévell, amennyiben nem egyezik akkor a te alkatrészeden lévő számot üssd be a kereső gyári szám mezőjébe. Ez vagy egy számsor vagy egy betű szám kombináció. Terjedelmes áru, a szállítási díjról érdeklődjön. Alkatrész-azonosító 10210981 Megnevezés Motor. benzin fűzött blokk hengerfej nélkül cm 3 /teljesítmény 1108 CM3 Benzin 40KW Minden alkatrészünket ellenőrzés után raktározzuk be, azonban a legnagyobb gondosság mellett is előfordulhatnak hibák. Alkatrészeinkre beépítési garancia vonatkozik Otthonában 2022-04-05 Alkatrészeink mind raktáron vannak. Amennyiben munkanapon 12:00-ig leadja rendelését (terjedelmes, törékeny és raklapos árút kivéve) másnap Önnél van futárszolgálattal a csomag.
Egy ilyen motorvezérlő az autóba építés után az első gyújtás ráadáskor összekapcsolódik a body-val, átveszi attól a kulcsok adatait, és ezután csak ezzel a body-val fog együttműködni (elveszíti "szüzességét"), más autóba csak újabb nullázás után szerelhető. Fontos tehát, hogy egyszeri alkalomra szól a nullázás. Bármelyik lehetőséget is választjuk, fontos tisztában lenni azzal, hogy ha bontott, használt motorvezérlőt vásárolunk, nem garantálható, hogy mennyi ideig fog működni, vagy nincs-e a miénkhez hasonló trafó meghajtó végfok hibája. Mindezek miatt legbiztosabban új motorvezérlő vásárlása. Természetesen az ár is ehhez igazodik, az új motorvezérlő jóval drágább a használtnál. (egy használt, nullázott kb. 40e, egy új kb. 130e Ft). Végül, a vásárlással kapcsolatban a legfontosabb, hogy az autónkhoz való motorvezérlőt kell választanunk, ugyanis a különféle motor és autó változatokhoz ugyanolyan kinézetű de szoftverben illetve hardverben eltérő motorvezérlő létezik. Meg kell tehát néznünk a jelenlegi vezérlőn szereplő típus jelölést, ami valahogy így néz ki: IAW 59F.
1/11 anonim válasza: 54% próbáld a fázist is összeértetni valamelyikkel, ha lecsap akkor biztos jó:-D 2015. máj. 6. 20:45 Hasznos számodra ez a válasz? 2/11 A kérdező kommentje: Az már csináltam és müködik csak gondoltam van e valami más 3/11 anonim válasza: A föld és a fázis közé próbalámpát érintve le kell oldania! 2015. Fi relé tipusok ne. 21:19 Hasznos számodra ez a válasz? 4/11 anonim válasza: Ha a teszt gomb nem működik, minimum szakemberrel megnézetném, mert valami nem oké, az már tönkre ment belőle. Ha következő lépés az, hogy bekrepál az egész, te meg abban a hiszemben vagy, hogy működik, hamis biztonságtudatba ringatod magad - az életed múlhat rajta... 2015. 7. 10:48 Hasznos számodra ez a válasz? 5/11 Xebulon válasza: 67% Korrekt módon válasz olyan terhelés, ami a Firelé kioldási pontja (pl. ha 30mA, akkor egy kb 7W-os fogyasztót) és érints bármely konnektornál a fázis és föld közé. Előtte azért ellenőrizd, hogy föld és nulla közösítve van a Fi relé után (mármint a bejövő táp és fi relé között).
14:44 Hasznos számodra ez a válasz? 10/11 nagyontamas válasza: 71% Rossz hírem van, az a FI relé, amelyik a próba gombra nem kapcsol le az nem megbízható. A próba gomb akkora hibaáramot generál, amelynél a készüléknek működni kellene. Az az előírás, hogy legalább havonta egyszer a próbagombbal ellenőrizni kell a FI relét. Ez a működőképesség ellenőrzésén túl, a mechanikus szerkezet megjáratását is szolgálja. Van jó hírem is, ha csak azért van beszerelve a relé, hogy az egyébként is megfelelő nullázás hatékonyságát javítsa, és nem valami speciális körülmény miatt (pl. ideiglenes mérőhely, földeléses érintésvédelem) akkor így is javít a biztonságon. Konnektorba dugható Fí relé | Elektro-Light Kft.. 10. 08:16 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Működési elv és beállítás A legfontosabb (szinte az összes ellenőrizetlen adat alapján) a Sonoff Wi-Fi relék az ESP8266 mikrokontroller, amely vezeték nélküli hálózathoz kapcsolódik. Ezen kívül táprelé, tápegység és sorkapcsok vannak a táblán. Az interneten létezik leírás, kódok és sémák az eszköz önszerelésére, de a vállalkozás ésszerűsége és költsége kétséges. A működési algoritmus a következő: Wi -Fi sonoff relé csatlakozik az útválasztóhoz és kommunikál a felhő-kiszolgálóval. Az okostelefonról csatlakozik az internethez, és vezérelheti az elektromos készülékeket. Pár ezer forintért megúszhatja az áramütést. A készüléket "helyi" módban vezérelheti a testén található gomb megnyomásával. És a legegyszerűbb csatlakozási rendszernek köszönhetően az otthoni automatizálás nem igényel mélyreható ismereteket az elektrotechnika területén. Kitaláljuk, hogyan lehet a Sonoff-ot egy okostelefonhoz csatlakoztatni. A csatlakozáshoz szüksége van: Töltse le az eWeLink alkalmazást az Appstore vagy a Play Market oldalról. Regisztráljon benne. Kapcsolja be az eszközt, ugyanakkor hosszan nyomja meg és tartsa lenyomva a gombot a relé házán (vagy ehhez a családhoz tartozó másik csatlakoztatott eszközhöz).
Kapcsolódó kérdések: