A cross bukósisakok könnyebbek, mint a normál közúti forgalomhoz tervezett sisakok. Ugyanakkor magas fejvédelmük van, és mindenekelőtt az áll védelmére öszpontosítottak a tervezéskor. A motocross sisakok jellemzően maximálisan védi az állát, ami nagyon fontos ebben a sportban. Ezeket a sisakokat kiegészíti egy áll-csúcs és szabad hely a motocross szemüvegek viselésére. Kétféle motoros létezik. Az egyiknek Pinlock-os bukósisak-plexije van és gondtalanul motorozik. A másik folyton szív a párásodással és lépten-nyomon azt hallja másoktól, hogy a „Mekkora találmány már ez a Pinlock!”. A cross bukósisakok nagymértékben hasonlóak a quad bukósisakokhoz. Válasszon cross bukósisakot az inSPORTline gazdag választékából! Cross bukósisakok a legjobb árakon, válaszd a számodra megfelelő cross bukósisakot a kínálatunkból. Ingyenes méretcsere Ingyenes szállítás Ajándék Bukósisak W-TEC NK-311 - matt fekete 45 100 Ft (14%) 39 000 Ft Motocross sisak kiváló minőségű párnázással, légkeringtetéssel, levehető … Beépített napszemüveg igen Vásárolni
Cross bukósisak szemüveggel A cross motorozásnak itthon is jó pár rajongója és persze művelője van. Mivel ez egy különleges formája a motorozásnak, ezért megköveteli a nem mindennapi felszerelést. A cross bukósisak szemüveggel, mondhatni elengedhetetlen egy ilyen hobbinál, sportnál. Miben más a cross bukó, mint a többi? A motorosok tudják, hogy nem mindegy milyen célra készül egy-egy fajta, hiszen a városi közlekedés például teljesen más típusút kíván. A cross motorozásnál alapfeltétel, hogy a sisak zárt legyen, ugyanakkor kényelmes is. A szellőztetést ezért egy első légszellőztetéses rendszer biztosítja, így a viselője biztosan nem fog belefülledni a sisakba, nem lesz elképesztően melege benne már néhány perc után. A webáruházban ilyen kiváló minőségű és kialakítású cross bukósisak szemüveggel is kapható. A variálhatóság csúcsa: Nolan N70-2 X bukósisak teszt - Onroad.hu. A szemüvegnek az a szerepe, hogy védelmet nyújtson a szemnek nagy sebességeknél, ráadásul az erős napsugár hatását is ellensúlyozza. Tőlünk megvásárolhatja a sisakot és a szemüveget is egy rendelés keretében.
A választásnál a következő szempontjaim voltak: legyen sild a nap elleni védelem miatt, de ne legyen beépített napszemüveg. Utóbbira a por és a többlet tömeg miatt nem tartottam igényt. Legyen hatékony a szellőzése és mindenképpen dupla-D csattal rendelkezzen. A szám előtt is nagy helyet akartam, valamint az én fejformámra passzoló belső kialakítást. Mindezek megvoltak ebben a típusban, így egy matt fekete kivitel mellett döntöttem – a későbbi dekorálhatóság miatt. A Sena 10R külső kezelőjének vékony kialakítása a kommunikáció egyik különlegessége A mindennapi élethez számomra elengedhetetlen a sisakkommunikáció is. Közel sem használom ki minden funkciójukat – még egy alapkivitelnek sem -, azonban a telefonálás és a túrákon az instruktor kollégákkal való kapcsolattartás elengedhetetlenek számomra – ahogy a prémium hangminőség is. Motorosholmi.com - motoros felszerelés, bukósisak és ruházat. Tanácsot kértem az EuroMotor üzletében, ahol meghallgatva az igényeimet a Sena 10R típusát ajánlották a jól felkészült srácok. Ők ezt be is szerelték – nekem már csak használatba kellett venni a kombót.
Használd a bal oldalon lévő szűrési lehetőségeket! Ha más bukósisakot keresel, hívj és egyeztessünk! Szinte bármit be tudok szerezni kedvező áron, rövid határidővel!
A túraendurosok minden felmerülő igényét igyekszik kielégíteni a Nolan újdonsága, az N70-2 X. Ismerjük meg, mi mindent tud! Azt hiszem, túlzás nélkül ki lehet jelenteni, hogy ezt a bukósisakot elég sokan várják. Amikor tavaly késő ősszel megjelent a róla szóló sajtóanyag, jómagam is be voltam sózva, mikor érkezik meg idén tavasszal az első szállítmány a hazai forgalmazó Euromotor üzletébe. Az utcaibb GT kivitel mellett az N70-2 X ugyanis igazán izgalmas megoldást kínál sok túraenduro tulajdonosnak. Hiszen ezt a sisakot az ígéret szerint a Nolan annyira univerzálisnak készítette el, amilyen nem nagyon létezett korábban. Elsőre egy zárt, plexis és sildes bukó. Éppen csak kivehető az állvédő, levehető a plexi és akár a sild is. Csinálhatsz belőle robogós vagy a túra alatt éppen városnéző fejvédőt, de rendes cross szemüveggel is hordható. Nézzük akkor meg élesben, hogy mit is tudnak az egyes részei! A sild remekül árnyékol és nagy tartományban állítható – meg persze le is szedhető Teljes értékű Teljes kiépítésében az N70-2 X igazi, fullos sisak minden túrázónak.
Egyet tehetsz, ha látni akarsz és nem szeretnél egy autó hátsó szélvédőjén kikötni: felnyitod a plexit. De vigyázz! Hidegben könnyen arcüreggyulladást kaphatsz. Ködben, esőben motorozol. Ilyenkor kisebb hőmérséklet-különbség is elég a páralecsapódáshoz. A kilégzett, testhőmérsékletű levegő egy pillanat alatt létrehozza a harmatpontot és a víztől elhomályosodik a plexid. Ha felnyitod, beesik az eső és a szemed is huzatot kaphat. Aztán olyan vörös lesz, mint a húsvéti nyúlé. Melegben is bepárásodhat a plexid, ha bukósisakod szellőzése zárva van vagy eleve nem elég hatékony. Különösen akkor fordul elő ilyen, ha nagyon izzadsz vagy sűrűn veszed a levegőt. Ilyen leginkább versenypályán vagy vad szerpentinezésnél fordul elő. Ha ilyenkor felnyitod a plexit, a szemed kifújja a szél vagy telemegy bogarakkal. Krosszosok nem véletlenül használnak plexi nélküli sisakot külön szemüveggel. Mi az a Pinlock és hogy működik? A Pinlock egy páramentesítő betét. Tulajdonképpen egy átlátszó fólia, amit belülről rögzítesz a sisak plexijére.
Rendezés: Ár szerint Név szerint AIRCOMCM32 AIROH Commander enduro bukósisak - 1370gr.
Az ár beüzemelve értendő! A Barton motors megtervezte azt, amire a fiatalok áhítoztak, olyan motort, amely valóban gyönyörűen néz ki, s ráadásul még csodás vezetési élménnyel is megajándékozza a motor vezetőjét. Ledes első és hátsó lámpák, illetve irányjelzők! A Barton FR nagyon kompakt benyomást kelt, úgy érezzük, minden a helyén van, ráadásul a lehető legnagyobb összhangban. 50 ccm motor új. Műszaki adatok: 50ccm 4 ütemű léghűtéses motor. 1 hengeres. Típuskód: FT50Q-22D Indítás: berugókar és önindító Max teljesítmény: 2, 72LE Maximális fordulatszám: 6750 rpm Váltó: Manuális, 4 sebesség Kategória: L1e-B, segédmotoros kerékpár. Méretek: HxMxSZ: 2055x1155x760 mm Tengelytáv: 1360 mm (az első és a hátsó tengely távolsága) Saját tömeg: 121 kg Max terhelhetőség: 150 kg Kerék és gumi méretek: Első és hátsó: Felni: 17" Gumi méret első: 90/90-17 Gumi méret hátsó: 110/80-17 Fékrendszer: Első: tárcsafék Hátsó: dobfék Üzemanyagtartály: 15 L Fogyaszás: 1, 5 L / 100 km
2011 Generic trigger X cross motorkerékpár eladó. Kilométer óra, duda, világítás, index működik. 50 ccm motor új 5. Fék kiváló. Új, garanciális akksival. - 50ccm AM6-os vízhűtéses tuningmentes motor - 6 sebességes váltó - önindító - új, garanciális akksi - elől, hátul nagyméretű hidraulikus tárcsafék - központi hátsó teleszkóp - jó gumik - külön olajozás működik - külföldi papírjai megvannak. O63O47I4660 Köszönöm, hogy elolvastad.
Mikor kapom meg a megrendelt járművet? A megrendeléstől számított 2-7 munkanapon belül legkésőbb! (Abban az esetben, ha a termék van készleten! ) Mikor kapom meg hitelre megrendelt járművet? Az ügyintézéstől függően 1-2 hét általában, de ha gyorsan rendelkezésre állítja a Cetelem számára a dokumentumokat és a feltételeket, akkor pár nap is lehet! Hogyan fizethetek alkatrész vásárlása esetén? Telephelyünkön, személyes vásárlás esetén: Bankkártyával és/vagy készpénzzel Weboldalunkon leadott megrendeléseit a következő fizetési módokkal választhatja: Utánvéttel vagy bankkártyával. Utánvét esetén: GLS házhoz szállítás esetén, a futárnál készpénzben vagy bankkártyával vagy GLS csomagponton ( függ az átvétel helyétől) készpénzben vagy bankkártyával. Bankkártyás fizetés esetén: A Barionon keresztül és a Simple Pay-en keresztül. Kínai 4t 50-es blokk - Motorblokkok - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Hogyan fizethetek jármű vásárlása esetén? 500. 000 Ft-ig bankkártyával és a futárnál készpénzzel. A webshopban bankkártyával a Barion-on- és a Simple Pay-en keresztül. Személyes átvétel esetén (telephelyünkön): Készpénzzel és/vagy bankkártyával.