2. A császár: Itt Marilyn komoly pillantást vet egy fotózásra egy magazinban. Ez a sápadt színész, énekes, divat ikon, stb. Mindig is nagyon tudatos volt a megjelenéséről és a sminkről. Itt fekete pólót visel az alkalmi frizurájával, ami eléggé császárnak tűnik. 3. Smink vagy nem Smink: Nézd meg a bal oldali képet, majd a jobb oldali képet, és gondold meg, hogy melyik néz ki jobban. Ez a két kép valójában ugyanaz a személy, Marilyn Manson. Nem igazolható, hogy Marilyn jobban néz ki a sminkkel. Döbbenet! Marilyn Mansonon csak javít a smink! - Blikk. Mivel, amikor Marilyn sminket ad, teljesen más személyré válik. A bal oldalon látható kép világossá teszi, hogy ez az énekes nem kell aggódnia a nem sminkes megjelenéséért, mivel sikerül csinálni a szempillaspirál nélkül és elveszett a karakterében. 4. Fáradtság: Ezt a képet Marilyn Manson-ról kattintva érte el, amikor megérkezik egy repülőtérre. Marilyn egy fekete bőrdzsekint és nem sminket visel. Mivel kereskedelmi életében sok átveréses smink termékre van szüksége, Marilyn szereti az idejét és élvezni az életének egyszerű, mégis rövid szakaszát, ami az off-stage.
Az egyik énekes kedvenc műsora az Eastbound & Down sorozat. Egy epizódjában rendes pincéret játszott, miközben visszautasította a színes lencséket, fényes parókákat és sminket.
A fekete, zöld, szürke, őszibarack színek tökéletesen tükrözik Manson ötleteit, keresi a gonosz hátoldalát, feltárva a festmények kettős természetét.
Romantikus. És akkor van értelme mindennek, akkor szép a szép és jó a jó. Akkor szebbek és illatosabbak a virágok, akkor édesebbek az ízek, akkor süt fényesebben a Nap, és akkor érzi az ember, hogy miért is született valójában. " Csitáry-Hock Tamás "Ha azért mondasz vagy teszel valamit, hogy valakit vagy valamit megszerezz, megtarts, befolyásolj vagy irányíts, az ok mindig a félelem, az eredmény pedig a fájdalom. A manipuláció egyenlő a szeparációval, a szeparáció pedig a szenvedéssel. Lehet, hogy a másik közben teljes szívéből szeret, de neked esélyed sincs, hogy ezt felismerd. Marilyn Manson smink nélkül - nézze meg! - Infostart.hu. Ha félelemből cselekszel, képtelen vagy befogadni a szeretetet, hiszen egy olyan gondolat fogságában élsz, ami arról szól, hogy mit kellene tenned a szeretetért. Éppen ezért minden aggodalmas gondolatod csak elszigetel a többi embertől. De amint megkérdőjelezed a gondolataidat, máris rájössz, hogy nem kell tenned semmit a szeretetért. Ez az egész csupán ártatlan félreértés, nem több. Ha szeretnél lenyűgözni másokat, és elnyerni az elismerésüket, olyan vagy, mint a hisztis gyerek, aki így kiabál: "Nézz rám!
Már jó ideje elterjedt a sztárok körében a smink és szűrő nélküli, "épp most ébredtem"-fotók divatja az Instagramon, de a legtöbben itt is csalnak, és még az ilyen képek kedvéért is felturbózzák magukat. A bátrabbak azonban bevállalják csupasz arccal is – még akkor is, ha így olyan előnytelen a végeredmény, hogy szinte rájuk sem lehet ismerni. Smink nélkül felismerhetetlenek ezek a sztárok. Chelsea Handler Chelsea Handler műsorvezető-színésznőt elsősorban onnan ismerhetjük, hogy folyamatosan félmeztelen (vagy épp meztelen) fotókat posztol magáról, hogy így tiltakozzon az Instagram csendőrsége ellen, akik pornográf tartalomnak minősítve mindig eltávolítják a képeit. Forrás: Mark Davis / Getty Images North America / AFP Van, hogy egy-egy vicces fénykép megússza a dolgot (például amikor Reese Witherspoonnak kívánt boldog születésnapot egy szál zokniban), így a közönség is megszemlélheti a sztár pucérkodásait – ily módon annak is tanúi lehetünk, hogy Handler nem görcsöli túl ezt a sminkkérdést. Az összes fotón smink nélkül, sőt meglehetősen nyúzott arccal látható – azok a képek sem kivételek, amiken nem a teste, hanem elsősorban a feje látszik.
Az Aston Martin a jövőben hibrid és elektromos autók bevezetését tervezi, és ez a villamosítási stratégia a sportautó-kínálatra is kiterjed majd. Sőt, az Aston Martin már most lekötött egy elektromos sportautót 2025-re. Ami az új V12 Vantage-t illeti, március 16-án lesz a bemutatója, és bár a frissítés középpontjában az utastér technikai jellemzői állnak majd, olyanokkal száll szembe, mint a Mercedes-Benz AMG GT Black Series és a Porsche 911 GT2 RS. A prototípusok rögtönzött karosszériaelemeket viseltek, hogy elrejtsék a végleges dizájnt, de a motorháztető hatalmas szellőzőnyílásait, az első orr-részen elhelyezett légfüggönyöket, az elöl és hátul kiszélesített nyomtávot, az agresszív hátsó diffúzort és a középre szerelt kipufogóvégeket már ki lehet szúrni. A motorháztető alatt az Aston Martin 5, 2 literes, duplaturbós V12-esének kell lennie, legalábbis erre utalnak a teaserben hallható hangok. Már csak pár nap, és itt az új Aston Martin V12 Vantage. A motort úgy hangolták, hogy a DBS GT Zagatóban akár 760 lóerőt is leadjon, bár a Vantage-ben inkább 700 lóerőhöz közelebbi teljesítményre számíthatunk.
Ki ne szeretne szuperautó-gyűjteményeket böngészni? Ez a különleges gyűjtemény azonban más, mint a legtöbb: először is, bárki besétálhat és megnézheti ezt a több millió dolláros gyűjteményt, amely újabb és régebbi szuperautókból áll. És ha van elég aprópénze - sok aprópénze -, akkor bármelyik autóval kisétálhat, amit itt lát. Üdvözöljük az F1rst Motorsban (az i helyett egy 1-essel), amely gyakorlatilag egy használtautó-kereskedés. Nem találni itt antennákra kötött lufikat vagy ablakokra ragasztott finanszírozási trükköket. Amit viszont találni, az egy sor Ferrari SF90 Stadale, amelyeket épp töltenek. Ha ez egy kicsit túlságosan fősodratú, akkor a Ferrarik mögött parkoló McLaren Speedtailhez is fordulhat. A mindössze 400 km/h-s végsebessége egyeseknek túl lassú lehet, így szerencsére egy Bugatti Chiron is van a telken. És mint minden modern márkakereskedésben, SUV-k széles választékából is választhatunk. Urus? AMG G63? Bentayga? Válasszon! Eszméletlen kínálata van ennek a dubaji kereskedésnek. Ilyen az élet egy használtautó-kereskedésben Dubajban, a világ nem hivatalos szuperautó-fővárosában.
Ha igazak a hírek, már a most futó 992-es generációból is készül ilyen, a fejlesztéshez a 919 Hybrid rekorder /Le Mans-győztes versenyautóból is átemelnek néhány megoldást. Az autó a kínálat tetejére érkezik majd, csak az a kérdés, hogy elhódítja-e a 690 lóerős GT2 RS-től a legerősebb 911-es címet vagy sem. Különleges vízijárműben debütál a Toyota hidrogén üzemanyagcellás elektromos hajtáslánca. Ezek alapján a Porsche egyaránt figyel az igényekre és az imidzsére, hisz a nem kimondottan sportautós modelljei (Panamera, Cayenne) esetén nem ódzkodik a nehezebb plug-in verzióktól. A márka a lehető legtovább ki szeretne tartani a belső égésű motorok mellett, a végső időpontot a szintetikus üzemanyagokkal szeretnék kitolni, eddig 24 millió dollárt fektettek a technológiába.
Valószínűleg nem lesz kézi váltó a kínálatban, ahogy az előző V12-es Vantage esetében sem volt. Az Aston Martin várhatóan a frissített Vantage-család érkezésével fokozatosan kivezeti a kézi váltót, és csak a 8 sebességes automata marad. Mindeközben a BMW elrendelte közel egymillió autójának visszahívását tűzveszély miatt, hogy milyen autókról van szó, arról itt írtunk. További Aston Martin-hírek
Már jó ideje nem titok, hogy a Porsche ikonja, a 911-es sem marad elektromosítás nélkül, az azonban eddig nem volt egyértelmű, hogy milyen típusú hibrid is készül a kupéból. Egy keddi sajtótájékoztatón a márka vezérigazgatója, Oliver Blume elmondta, hogy egy full hibrid verzió érkezik, nagy és nehéz akkumulátort igénylő plug-int viszont nem készítenek. A vezetési élményt - ami a Porsche vásárlók jelentős részénél faktor - valószínűleg nem csorbítja annyira a beavatkozás, mint amennyire egy plug-in tenné. Nagyon valószínű, hogy emiatt a 911-es ezt a fajta hajtást soha nem kapja meg, a következő evolúciós lépcső rögtön a teljesen elektromos hajtás lesz. Igény bizonyára lesz rá, a 718-as következő generációja már kizárólag villanyautóként készül, az elektromos Taycanból pedig idén már több fogyott, mint 911-ből, de a gyártó számításai szerint 2030-ra az eladások 80 százalékát is ez a hajtás adja majd. A hibrid 911-esről, bár többször látták már a nürburgringi teszteken, egyelőre keveset tudunk.
A Global Bus Ventures biztosította a hidrogénes hajtáslánc tervezését és integrációját, a Gurit pedig értékes partner volt a kompozit anyagok és a tervezés terén. " – mondta Geoff Senior projektmenedzser. 2022 Mercedes-AMG SL Interior Design Footage KÖVETKEZIK A prototípus fedélzetén a Hexagon Purustól származó négy hidrogéntartály 33 kg hidrogéngázt tárol 350 bar nyomáson, míg a meghajtás a szárnyakba ágyazott Mercury légcsavarokon keresztül történik. Az első tengeri próbákra a következő hónapban kerül sor. Fogyasztási rekordot döntött a Toyota Yaris Cross, itt írtunk róla bővebben. További híreink: Ezeket nem szeretik a magyarok az elektromos autókban Hatalmas élmény lehet vezetni ezt a Honda-motoros Minit - már annak, aki elfér benne A Microsoft és a partnerei kompenzációt kaphatnak, ha Ön vásárol valamint az ezen az oldalon elhelyezett ajánlott hivatkozásokat követve.