Mi az az AdBlue, mire jó, mit kell tudni róla, és miért baj, ha elfogy? 13:02 | Vezess - Nagy a para most az AdBlue-val, elég nagy belőle a hiány egész Európában, már Magyarországon is korlátozza az eladást a MOL, de mire való ez a folyadék pontosan? Mi az az AdBlue, mire jó, mit kell tudni róla, és miért baj, ha elfogy? first appeared on Vezess.
Mivel a nitrogén-oxid felelőssé tehető különféle szív- és légzőszervi megbetegedésekért, azok az üzemeltetők, akik nem használnak AdBlue adalékanyagot Euro 4-es, 5-ös és 6-os járműveikben, súlyos környezetkárosítást követnek el. Források [ szerkesztés] DonauChem Ács Tibor: Mi az az SCR? [ halott link] ISO 22241
Működési elve [ szerkesztés] Az SCR technológia lényege, hogy AdBlue folyadékot vagyis karbamidoldatot fecskendeznek a kipufogógázba, mely egy speciális katalizátorba lép be. A rendszernek viszonylag magas hőmérsékletre (min. 250 °C) van szüksége ahhoz, hogy hatékonyan működésbe lépjen és csökkentse a károsanyag-kibocsátást – ezt városi forgalomban teljesíteni lényegesen nehezebb, emiatt induláskor a motorvezérlés segítségével a kipufogógáz hőmérsékletét különböző megoldásokkal igyekeznek gyorsan emelni, hogy az minél előbb felfűtse a katalizátort. A hő hatására felszabadult ammónia reakcióba lép a kipufogógáz nitrogén-oxidjaival, és nitrogénné, valamint vízzé alakítja át azokat. Az erősen korrodáló hatású – amúgy teljesen veszélytelen – AdBlue folyadék mínusz 11 °C-on fagy meg. Emiatt az AdBlue-tartályból a katalizátorba vezető csövek duplafalúak, ami lehetővé teszi, hogy a hűtőrendszer felfűtse ezeket a csöveket, illetve magát az AdBlue-tartályt, ha az megfagyott. Egy külön ellenőrző egység figyeli a rendszert és biztosítja a kémiai folyamat fennmaradását a katalizátorban.
A rendszer működéséből menet közben a sofőr semmit nem vesz észre, egyedül az AdBlue-adalék mennyiségét mutatja egy kijelző a műszerfalon. Az AdBlue, akárcsak az üzemanyag, minden kúton kapható, a vezetőknek 8–10 ezer kilométerenként ajánlatos a folyadékot pótolni az erre kialakított tartályba. A Euro emissziócsökkentési normák előírják, hogy az AdBlue folyadék szintjének csökkenése estén a vezetőt figyelmeztetni kell. Az SCR-katalizátor integráns része az OBD-monitorrendszernek (On-Board Diagnostics). Teljes kifogyás esetén a rendszer engedélyezi, hogy eljussunk a következő benzinkútig, azonban a motorteljesítmény részleges elvételével, majd a motorindítás blokkolásával biztosítja a normák betartását. Az AdBlue-folyadék helyettesítésével (pl. vízzel) sem érdemes próbálkozni, mert az emisszióellenőrző egység ilyen esetben is letiltja a motor indítását. Távol-keleti gyártók ezen rendszer kijátszására kínálnak megoldást a leggyakoribb gyártók motorjaihoz, az OBD2 diagnosztikai aljzatra csatlakoztatható cigarettásdoboz méretű készülék formájában, amely csatlakoztatott állapotában leállítja az adalék befecskendezését és kiiktatja a NOx-szenzorokat, ezzel hatástalanítva a teljes AdBlue-rendszert.
Általában elmondható, hogy az AdBlue 20 °C hőmérsékleten legalább 2 évig eltartható. A kikiristályosodás elkerülésére javasolható, hogy az AdBlue ne legyen kitéve -11 °C alatti hőmérsékletnek. Teljes kikristályosodás esetén (–11°C hőmérséklet alatt) az AdBlue térfogata kb. 7%-al megnő. A tárolóedény, ha nem rugalmas, ezért megrepedhet. Felmelegítéssel a kikristályosodott AdBlue - eredeti minősége csökkenése nélkül - felolvasztható, ill. felengedhető. Miután az összes kristály eltűnt, az AdBlue felhasználásra alkalmas. Eközben az AdBlue ® hőmérséklete ne haladja meg a 30 °C-t. Szállításra vonatkozó előírások Közúti / vasúti ADR / RID besorolás: nem tartozik az ADR/RID hatálya alá. Szállítása max. 30°C-on történjen. A tartályt felhasználás előtt légmentesen lezárva kell tartani. A szállítás módja: szigetelt tartálykocsiban vagy raklapra helyezett műanyag tartályban (fémkeretes IBC). Az AdBlue-val szemben ellenállóképes, így a szállító, ill. tároló tartály anyaga lehet az erősen ötvözött, ausztenites nemesacél, a HDPE (nagy sűrűségű unimodális polietilén), PP (polipropilén), a titán és a viton (DuPont szintetikus gumi, fluor polimer elasztomer).
Mi történik, ha kifogy az AdBlue az autóból? A műszerfalon lévő AdBlue figyelmeztető lámpa figyelmen kívül hagyása semmilyen körülmények között nem javasolt. Ha vezetés közben kifogy az AdBlue, autód teljesítménye valószínűleg romlani fog, mivel a jármű megpróbálja csökkenteni a károsanyag-kibocsátást, így " korlátozó üzemmódba" kapcsol, csökkenti a sebességet, amellyel haladhat, és néhány típusnál kikapcsolja a jármű audió vagy légkondicionáló berendezését, hogy csökkentse a szükséges energiafelhasználást. Ez az állapot mindaddig áll fenn, amíg le nem állítod az autó motorját, ugyanis ezt követően a rendszer elektronikája leblokkolja az újbóli indítást addig a pontig amig újra fel nem töltöd az AdBlue folyadékot a szükséges szintre.
Görög ételek, amiket semmiképpen ne hagyjunk ki! magazin Ha Görögország nyaralásunk célpontja, és szeretjük az egzotikus ízeket, valamint szívesen próbálunk ki új ételeket, akkor készüljünk fel egy igazi íz orgiára! A nyaralás Görögország partjainál rengeteg különlegességgel szolgál a kíváncsiskodók számára, érdemes tesztelni minél többfélét. Buzukia egy kötelező program, ha Görögországban nyaralunk magazin Ahhoz, hogy tökéletes legyen a nyaralás Görögország mesés szépségű tengerpartjain, érdemes belekóstolni a helyiek életstílusába is. Egy görög utazás végtelen mennyiségű élményt kínál, más ízeket, más színeket, más dallamokat ígér. Még, ha a pihenés is a görögországi nyaralásunk mozgatórugója, akkor is érdemes... Egy cseppnyi Görögország közelebb, mint hinnénk magazin Egyszer már mindenki eljátszott a gondolattal, hogy milyen lenne egy mesebeli nyaralás Görögország homokos tengerpartján, Zeusz és Hercules földjén. Grandtours - SartiSarti apartmanSarti szállásSarti busszal. A görög utazás varázslata, hogy a múlt kihat a jelenre. A sajátos stílusú görögországi apartmanok, a barátságos görög szállások, a csodálatos tengerpart, a...
Pihenők alkalmával könnyebben el tudjuk fogyasztani az általunk elkészített szendvicseket is, amik lehetőség szerint olyan felvágottat tartalmazzon, ami nem igényel hűtést. Italainkat, (célszerű a kisebb kiszerelésű üvegeket választani) kisebb 4-5 literes hűtőtáskákba tudjuk tenni, amik nem kemény falúak ezért jobban elférnek az utastérben. Az autóbuszon büfé is üzemel, ahol forintért tudnak hideg és meleg italokat vásárolni (kávé, capuccino, tea, sör, üdítő), ha a saját készletük kifogyna, itt mindig van tartalék. Gyógyszereinket, minden napos használati dolgainkat is egy kisebb táskába rakják, csak úgy mint személyes iratainkat (lehetőség szerint csináljunk fénymásolatot személyes iratainkról, melyeket biztonsági tartalékként tudunk magunknál tartani). Repülős Nyaralás, Körutazás, Hajóutak, Nyaraló Szigetek, Repülős Városlátogatás | Akciós Utak. Összefoglalva; pár szendvics, innivaló, gyümölcs, kényelmes ruházat és cipő, egy vékony pléd, kispárna, felfújható nyaktámasztó párna, és egy kis táska a személyes dolgainknak és már fel is szállhatunk az autóbuszra. Nem kell attól tartani, hogy a csomagok foglalják el a helyünket, mert mindent célszerűen pakoltunk be, így Görögországi utazásunk is kényelmesebb lesz.
Amennyiben úgy érzed, hogy kimaradt valami, akkor jelezd a hozzászólásban és mi beleírjuk a felsorolásba. Read more Görögország legnagyobb szigete Kréta, mely igen közkedvelt célpontja a nyaralóknak. Read more Thesszaloniki Thesszalonikiben található a Fehér torony melyet az elmúlt évszázadokban börtönként használtak. Read more A Korfu szívében található vízi élménypark, mely könnyen megközelíthető a sziget bármely pontjáról. 1995 óta évről-évre fejlesztik a parkot a híres Disney Park építői. Read more Nei Pori, az Olümposz lábánál, Thesszalonikitől kb. 100 km-re található üdülőfalu. Vidámpark és vasárnaponkénti piac várja az idelátogatókat. Paralia | 16 utazási ajánlat | előfoglalás 2022. Read more Kréta a 13 görögországi régió legdélebben fekvő és egyben legnagyobb szigete. A Földközi tenger ötödik legnagyobb szigete. Krétán, mely 260 km hosszú és 12-57 km széles, számos hangulatos üdülőhely, gyönyörű tájak, magas hegyek vonzzák az idelátogató turistákat. Read more Rodosz, a Dodekanészosz-szigetcsoport legnagyobb szigete Kréta és Törökország között helyezkedik el az Égei-tengerben.
Ország Desztináció Turnus Fő
Read more Santorini naplementét sokan tartják a világ legkülönlegesebb jelenségének. Habár Oia a legfelkapottabb, a sziget számos pontján lehet gyönyörködni a természeti szépségben. Kevéssel napnyugta előtt az ég és az épületek rózsaszínes árnyalatban ragyognak, majd később a mécsesek és lámpások fényében is lenyűgöző a látvány. Read more Santorini strandjai már önmagukban is lenyűgözőek, a sziget legfelkapottabb látnivalói közé tartoznak. Santorinin mindenki megtalálja az igényeinek leginkább megfelelőt: a híres strandok jól megközelíthetőek és jól felszereltek, minden feltétel adott az önfeledt kikapcsolódáshoz. Ugyanakkor a páratlan szépségű partszakaszok talán kevésbé zsúfoltak a nehézkesebb megközelítés miatt. Read more Akrotiri az öt kalderafalu egyike, nevezetes a nevét viselő régészeti lelőhelyről. A közelben találhatók a híres strandok – a Red Beach, és a White Beach, amelyek elsődleges úti célja a Santorinire érkezőknek. Az Akrotiri világítótorony különösen kedvelt naplemente néző hely.
8/9 anonim válasza: Menjetek Korfura, kezdőknek repülővel kitűnő választás. Egyébként, ha tengerpartot is akartok, akkor Görögország sokkal jobb mint Olaszország. Olcsóbb is és ezer más dolog is mellette szól. 20:50 Hasznos számodra ez a válasz? 9/9 anonim válasza: Szerintem is görög. Mi voltunk dél Olaszban, Nápoly mellett, egy szemétdomb. Ha már olasz akkor észak. Ja és borzasztó drága volt minden, FP-on voltunk, egy rakás pénz elment kajára. Spanyol csodálatos volt, görögbe most készülök, de nagyon drága, nem tudom össze-e fog jönni. Tunézia nem érdekel? 2 óra repülővel és sokkal olcsóbban kapod meg mint az európai országokat, és AI sok csillaggal. 18. 11:52 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Simson sr 50 akkumulátor Az teljes film 2017 indavideo Generátor feszültségszabályzó hiba jelei Deák attila debrecen