A végső számla elérheti, vagy akár meg is haladhatja a 200 milliárd forintot. De az Orbán-kabinet egyelőre elszántnak tűnik a megvalósításban. Galvani híd: kétszázmilliárd felett lehet a végső számla. A Galvani híd építése évtizedek óta szerepelt a fővárosi tervekben, de a beruházás előkészítésének az olimpiai pályázat adott lökést. A pályázatot ugyan az egyre élesebbé váló lakossági tiltakozás hatására lefújta a kormány, de a hídról nem tett le. Nemzetközi tervpályázatot írtak ki, melyet a holland UNStúdio és a Buro Happold Engineering nyert meg. A hídra vonatkozó tervek és engedélyek 2021 augusztusára készülhetnek el, a levezető úthálózatra vonatkozóak 2022 nyarára. A megvalósításról így már a következő kormánynak kell döntenie.
Ez azt jelenti, hogy az új körút nagymértékben élénkítené az átmenőforgalmat, hiszen az új útvonal a nyugati és a délkeleti agglomeráció között rövidebb és gyorsabb összeköttetést teremt, mint az M0. Egy nagyon forgalmas út haladna tehát el az Óhegy park mellett és a Csősztorony előtt. A negatív hatásokat fokozza, hogy Kőbánya ezen része jelenleg a repülőközlekedésből származó zajjal és légszennyezéssel is terhelt. A forgalom pedig nem állna meg a tervezett út vonalában, hanem a környező utcákba is beszivárogna. Index - Belföld - Galvani-híd: kiszivárgott a hatástanulmány. Koncepció szintjén több helyen, így Óhegy esetében is felmerült, hogy kéregalagútban kellene vezetni a nyomvonalat. Ennek a költségigénye miatt nincs túl sok esélye. Még ha lenne is rá forrás, az Óhegy park alatt húzódó, részben hulladékkal feltöltött, részben feltáratlan pincejáratok bizonytalansága egyéb műszaki problémákat vet fel. De kérdéses az is, hogy mi lesz a Gitár utca kiemelten védendő platánsorával, aminek a sorsát mind a felszíni vonalvezetés sávbővítése, mind a föld alatti vezetés kéregalagút építése megpecsételné.
Ennek minden káros hatása ekkor az érintett lakóterületekben jelentkezne. A BFK szakmai álláspontja szerint a nyomvonalváltozatok közötti döntés meghozatalához minden szükséges információ rendelkezésre áll, ezért javasolják, hogy a Fővárosi Közfejlesztések Tanácsa a kérdést soron következő ülésén vegye napirendre és hozzon döntést ebben az egész Budapest és agglomerációja fejlődésére kiható ügyben – az elvégzett munka nyomán a döntéshez minden szükséges információ rendelkezésre áll. Nyitókép: Facebook/Vitézy Dávid
Szeretnénk pozítivan látni a dolgokat, ezért most abban reménykedünk, hogy ha a Galvani-híd korábban elemzett kedvezőtlen, közúthálózatot torzító hatásai a döntéshozók számára felfoghatatlanok maradnak is, legalább a rajta elvezetni tervezett villamosvonal ellentmondásossága során kiderül, hogy mit rejt valójában a palacsinta. * * * Indóház Online – Hivatalos oldal: hogy ne maradj le semmiről, ami a földön, a föld alatt, a síneken, a vízen vagy a levegőben történik. Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
A mindeddig Galvani-hídként ismert, nemlétező, a fővárosi hídprojektek között sürgősségben viszonylag hátrasorolt hídnak hamarosan minden paramétere megváltozik egy kormánydöntés nyomán. Nemlézetőből létezővé fog előlépni, időben meg fogja előzni a városszerkezetileg jóval fontosabb Albertfalvi-hidat, és hát a neve is beszédes lesz, ez lesz az Új Duna-híd, (lásd még: Új Villamos), ami egészen a rákövetkező híd megépüléséig prímán fog szolgálni, utána meg az özönvíz. Azért örülünk, hogy az Illatos-híd elnevezés nem merült fel. A Magyar Közlönyben megjelent határozat rímel az eddig ismert információkra: 2×3 sávos lesz az új átkelő, Kén utcai nyomvonal elfelejtve, szekrény alól újból előkaparva a már elfelejtett Illatos úti nyomvonal. A tervezésre nemzetközi tervpályázatot írnak ki – ez azért megnyugtató, bár az új nemzeti tőkésosztály megteremtésének nyíltan deklarált szándékával kissé szembemegy, de a kivitelezésnél majd be lehet pótolni a bepótlandót, ki tudja, milyen cégekről fog még kiderülni, hogy a hídépítéshez is értenek.
Tiborcz István sosem kérkedett azzal, hogy Orbán Viktor lányának udvarol, de az üzleti életben jól jött, ha tárgyalópartnerei tudták, ki lesz az apósa. Szeptemberben feleségül veszi Ráhelt, a miniszterelnök legidősebb lányát. Az ifjú pár megélhetése miatt biztosan nem kell aggódnia senkinek. "Tiborcz István sosem úgy tárgyalt, mint Orbán Viktor leendő veje, de persze valahogy mindig lehetett tudni erről a családi szálról" - emlékezett vissza egy munkatársa, aki akkor dolgozott a most 27 éves fiatalemberrel, amikor a fiú már évek óta Orbán Ráhellel, a miniszterelnök legidősebb lányával járt. A munkatárs szerint a fiú sosem kérkedett azzal, kinek udvarol, de "feltűnően nagy magabiztosságában" szerinte nagy szerepe lehet annak, hogy ki lesz az apósa. "Előfordult, hogy egy tárgyalás elején egy fideszes polgármester maga hívta fel a figyelmét arra, hogy 2010-ben együtt ünnepelték a nagy győzelmet" - mondta a munkatárs. Tiborcz ugyanis 2010-ben a budapesti Vörösmarty téren együtt ünnepelte Orbánékkal a Fidesz választási győzelmét, és itt rengeteg fideszes politikussal ismerkedett meg.
Korábban megírtuk, hogy három gyerekükkel együtt a spanyolországi Marbellára költözött Orbán Ráhel és Tiborcz István. Most sikerült is lefotózni őket egy helyi étteremben. A fényképet a 444 olvasója készítette. A miniszterelnök lánya egyébként a LinkedInen azóta meg is jelölte lakóhelyeként a tengerparti várost. Tiborcz István pedig korábban arról beszélt, hogy cégük, a BDPST Group Spanyolországban is terjeszkedik, és több szállodát is meg szeretnének vásárolni az országban. Úgy tudni, hogy az Orbán Ráhelék egy több millió eurót érő ingatlant is vásároltak már maguknak Marbellában, a gyermekek pedig már meg is kezdték a tanévet.
Tiborcz a tárgyalásokon a munkatárs szerint az ilyen, családi kötődésére vonatkozó megjegyzéseket általában mosolyogva, de büszkén elengedte a füle mellett, és "ilyenkor már egyértelműen nyeregben érezhette magát". A Blikk kedden számolt be arról, hogy Tiborcz István megkérte Orbán Ráhel kezét, és szeptemberben tartják az esküvőt a vőlegény családjának birtokán. Egy mindkettőjüket ismerő forrásunk azt mondta, bár az esküvő bejelentése nem meglepetés, hiszen hat éve járnak már egymással, Tiborcz István és Orbán Ráhel "nem egy tipikus pár". "Nincsenek együtt sülve-főve, külön is simán eljárnak bulizni" - mondott egy példát. Szerinte ezért fordulhatott elő, hogy az elhíresült Balaton Sound-os videón sem együtt táncoltak. Obrán Ráhel az alaptörvényt ünneplő fogadáson az Operaházban. Fotó: Tuba Zoltán - Origo Biztos a háttér A Blikknek maga a kormányfő is nyilatkozott a közeledő esküvőről, így megtudtuk, hogy Orbán Viktor öt évvel ezelőtt találkozott Tiborcz Istvánnal, de a Fejér megyében lovardát és szabadidőparkot üzemeltető családot régóta ismeri.
Nem csak Sándor szúrta ki az ismert üzletembert a váróban és a gépen. Mint olvasóriporterünk elmondta, a kormányfő vejét láthatóan többen felismerték, fényképezték, de Tiborcz Istvánt ez aligha zavarhatta: bár észrevette az érdeklődést, nem szólt az alkalmi fotósokra. A váróban a mobiltelefonjába mélyedt, a maszkját igazgatta. Tiborcz István a malagai repülőtéren szállt fel a WizzAir gépére, a váróteremben végig a mobiljába mélyedt /Fotó: Olvasóriporter A repülőgépre utolsóként szállt fel, és mint olvasóriporterünk elmondta, a poggyászát már nem tudta elhelyezni, ezért a személyzet hátul segített elhelyezni a csomagját. A gépen aztán egy idősebb hölgy mellé került, akivel beszélgetett az út során. A gépre utolsóként szállt fel Tiborcz István, csomagjának már csak a repülő hátsó részében jutott hely /Fotó: Olvasóriporter Mint azt a Blikk megírta, Orbán Viktor miniszterelnök lánya, Ráhel és családja idén nyár végén költöztek ki a spanyolországi tengerparti városba, Marbellára. Kiderült az is, legnagyobb lányukat, Alízt – aki nemrég múlt ötéves – egy ottani nemzetközi magániskolába íratták be, ahol angolul és spanyolul tanulhat.
Orbánnak a leendő vő egzisztenciája miatt biztosan nem kell aggódnia. A 27 éves Tiborcz Istvánnak nemcsak a családja, hanem saját teljesítménye miatt is biztos a háttere, az Opten cégadatbázis szerint több vállalkozás is biztos megélhetést nyújt majd az ifjú párnak. Tiborcz István az apjával és testvéreivel közösen a tulajdonosa az egykor temetkezéssel, most már mezőgazdasággal és egyéb gazdasági szolgáltatással foglalkozó ES Hungary Kft-nek. Szintén tulajdonosa és vezetője az üzleti tanácsadással foglalkozó IBC-Projekt Kft-nek, de a legtöbb dolga valószínűleg az ezeknél sokkal nagyobb, három éve alakult E-OS Innovatív Energetikai Zrt. -vel van, amelynek azóta az igazgatósági tagja. Mint arról korábban beszámoltunk, a megújuló energiával foglalkozó E-OS Innovatív a Simicska Lajos által irányított Közgép egyik cégének leányvállalata, és az Opten szerint az elmúlt három évben jelentősen gazdagodott. Míg 2010-ben 686 millió forint volt a nettó árbevétele, 2012-ben már ennek ötszörösét, több mint 3 milliárd forintot értek el.