KRITIKA: Vérvörös égbolt 09:13 | IGN - kritika égbolt Vérengzés 10. 000 méter felett Újabb elszállt ötletre épülő film érkezett a streamingre, melyben gépeltérítők szembesülnek egy vámpírral, a végeredmény viszont jobb, mint álmunkban gondoltuk volna.
( A legfrissebb hírek itt) Elias (Carl Anton Koch) megviselt arca rögtön a film elején jelzi, durva megpróbáltatásokon ment keresztül a kisfiú / Fotó: Netflix Ezt követően egy hosszú visszaemlékezést kapunk, amely a közel kétórás játékidő nagy részére kiterjed, és bemutatja, hogyan esett egymásnak egy elszánt vámpíranya és néhány gépeltérítő, 10 ezer méter magasban. Nadja (Peri Baumeister) azért szállt fel a New Yorkba tartó járatra, mert azt remélte, hogy egy amerikai orvos meg tudja majd gyógyítani betegségéből, ami külső szemmel leukémiának tűnik. A fedélzeten aztán elszabadul a pokol, amikor a gépeltérítők akcióba lendülnek, a nőnek pedig el kell döntenie, hogy átadja-e magát "állatias" ösztöneinek, azt remélve, hogy le tudja gyűrni a rosszfiúkat. A Vérvörös égbolt legismertebb arca Dominic Purcell, akit a legtöbben A szökésben láthattak / Fotó: Netflix A Vérvörös égbolt érdekes, és eddig sosem látott egyveleg lett. Egyrészt kapunk egy kis Die Hardot, hiszen ebben az esetben is egy zárt térben – ezúttal toronyház helyett egy repülőgép fedélzetén – zajlik az akció és a kergetőzés a bűnözőkkel.
A Nadját alakító Peri Baumeister pedig nem csupán az állatias, és az önuralmát egyre inkább elvesztő vérszívót hozza kiválóan, de egyszerre ott van benne egy édesanya tragédiája, aki saját magával is megküzd, hogy fiát mentse. A színésznő ráadásul jó párost alkot filmbeli gyerekével, Eliasszal (Carl Anton Koch). Míg sok esetben a zombikat és a vámpírokat közel legyőzhetetlen lényekként ábrázolják, addig Peter Thorwart ebből a szempontból nem esik túlzásokba. Bár, a vér folyamatosan fröcsög és egymás után hullanak a főszereplők, a Vérvörös égboltban látható szörnyetegeknek is megvannak a maguk gyengeségei, amiket gyakran ki is használnak ellenük. Az emberek és a vérszívó közötti harc tehát végig kiegyensúlyozott és izgalmas marad, egy idő után a nézőket a karakterek romlottsága viszont nehéz helyzetbe hozza, hogy kinek szurkoljanak. Értékelés: A feszült történetet aláássa, hogy a Vérvörös égbolt egy kicsit indokolatlanul hosszú lett, és az ötletes alapvetés ellenére is akad benne néhány klisés fordulat.
A Blood Red Sky igazából egyáltalán nem vicceli el ezt a brutális túrát, de a karaktereit azért meg lehet mosolyogni. Eightball például az a tipikus '90-es évek B-akciófilmes gonosz, akit direkt írnak túlságosan is eszetlenre és őrültre, de már 10 másodperc után annyira idegesítő, hogy szurkolsz annak, hogy Nadja vegye előre az étlapján az előételek közé. Ekkora szerencséd nincs, ugyanis ezt a fazont tipikus főgonosznak szánták, viszont a végére azért valamennyire elviselhetőbbé válik. A karakterek közül senkit sem dolgoztak ki túlságosan. Szinte senkiről sem tudni semmit egyetlen alaptulajdonságnál, itt a mindenre képes bróker, a hangos öreg, a bátor kisfiú, a nagyon gonosz terrorista, a másik elég gonosz terrorista, a harmadik viszonylag elég gonosz terrorista, és így tovább. Maga Nadja annyival kapott többet főszereplőként, hogy szenved vámpírságától, és próbálja megmenteni fiát, amitől még a drámája átélhető marad. Az őket segítő Faridot (Kais Setti) is csak azért nem szeretnéd vérben úszva látni, mert ő az egyetlen teljes egészében jónak tűnő ember a társulatban, de hogy igazából pontosan ki is ő, azt úgy látszik, nem gondolták fontosnak kibontani a kétórás játékidő alatt, mindegy, elintézik az egészet nagyjából két mondattal.
Ellenőrizhetjük, hogy mennyire vezetünk takarékosan, értesítést kapunk autónk esetleges meghibásodásáról, hogy mennyi idő múlva esedékes a következő szerviz. De ezek mellett megmutatja a várható időjárást, és naplózhatjuk az útvonalunkat is (külön az üzleti és külön a magánjellegűeket). Telefonunkat is teljes körűen tudjuk használni vele, és persze egy zenelejátszót is kapunk. Mindezt az autónk központi színes kijelzőjén. Folyamatosan, valós időben kapunk látványos adatokat vezetés közben is. Az, hogy a ŠKODA OneApp kijelzi a sebességet vagy a fogyasztást, nem újdonság. Skoda, VW, Audi, Seat topik - LOGOUT.hu Hozzászólások. Az már annál inkább, hogy láthatjuk: aktuálisan mennyi nyomatékot vagy teljesítményt használunk ki éppen, illetve mekkora nehézségi erő (G) hat ránk. Mindezeket gyönyörű formában megjelenítve. De a legjobb szórakozást mégsem ezek a funkciók nyújtják, hanem… "Gyorsulgatunk, gyorsulgatunk?! És mérni meg ki fogja? " … hanem az a funkció, amivel a százra történő gyorsulásunkat mérhetjük. Eddig ez elég macerás és/vagy pontatlan volt, de ennek vége.
Használja az intelligens ébresztő funkciót, hogy időben jelezze a találkozókat. Válasszon egy eseményt, amelyen részt kíván venni Állítsa be mikor kell elindulnia az úti célhoz Grafikus áttekintést kap a kezdő és a végpont között, illetve az utazási feltételek megváltozásáról ŠKODA OneApp A OneApp egy sokoldalú alkalmazás, amely számos segítséget nyújt. A OneApp segítségével a legfrissebb adatokat kaphatja meg a jármű állapotáról és az aktuális vezetési adatokról, továbbá multimédiás eszközként is használható, a navigációhoz és az időjárás előrejelzéséhez. Az intelligens menü segítségével testre szabhatja az alkalmazást. Hogyan működik? Skoda smartlink aktiválása 1. - Szüksége lesz egy SmartLinkkel rendelkező ŠKODA-ra - Töltse le a ŠKODA ONEAPP alkalmazást az okos telefonjára - Csatlakozzon mobiljával az autóhoz USB-kábel vagy WIFI segítségével Elérhetőség A OneApp kompatibilis minden SmartLink interfésszel ellátott ŠKODA-val - a modelltől függően ez a Swing, Bolero, Amundsen vagy Columbus infotainment rendszer standard vagy opcionális komponense.
Android és IOS rendszerrel is használható. A SmartLink interfész a következő modellekben érhető el: