Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! Eladó Opel Manta - Használtcikk.hu. 11 Benzin, 1980/12, 1 979 cm³, 81 kW, 110 LE, 10 894 km? km-re
Keresés szűkítése {{}} (-tól) (-ig) Nincs ilyen opció {{}} ({{ | formatNumber}}) Szűrés Keresés mentve Keresés mentése Nincs a megadott feltételeknek megfelelő hirdetés Előző Következő
10:55:14 Jozsaa (#450) 2017. 13. 21:48:27 Jozsaa (#449) Szia! Igazándiból 2 db-t találtam itthon, mindkettőt a használtautón, esetleg van infótok róla? Az egyik egy forgalomból kivont CC, a másik egy elvileg használható 2. 0-s szürke jószág. Nekem jelen pillanatban max. 1 millám lenne rá. Építeni nem nagyon szeretnék mert en csak használom a kocsikat. Előzmény > Szia! Eléggé meg fogyatkoztak a manták ami pedig van elég magas áron van már. Kint elég sokat lehet találni, de azért ott húzósabb szerintem. Ritkán itthon is van egy egy db ami nem rossz. Milyet szeretnél van elképzelésed? Meg veszed és úgy mond használható is? Vagy újra szeretnél építeni egyet? Gyárira gondoltál vagy valami építgetettre? 2017. Opel Manta 1986 eladó az ERclassics-nál. 13:24:47 Sanyee89 (#448) Lehet tudok segíteni! Részletekért hívj fel! 06309288382 Előzmény > 2017. 09. 14:21:20 Spyoneer (#447) Szia! Eléggé meg fogyatkoztak a manták ami pedig van elég magas áron van már. Milyet szeretnél van elképzelésed? Meg veszed és úgy mond használható is? Vagy újra szeretnél építeni egyet?
:170. 000 Huf Hirtelen ennyi coccom maradt meg az autó még sok apróság. Bye-bye Keressetek. topiknyitó Szeretettel várok ide minden Opel Manta Opel Ascona tulajdonost. Beszélgessetek cserélgessetek mindent ami fontos a másiknak. Bye sziasztok. Ha kedveled azért, ha nem azért nyomj egy lájkot a Fórumért!
Van még egy 2. 0i 116Le Omegábol is csak a felsorolt cucaim: Generátor, Klimakopreszor, hátsó teleszkópok, első hátsó féknyergek! Hejileg Mosonmagyaróváron vagyok! Mail: Tel:06 20 441 76 13 zozoka769 2008. 02. 16 8 Nagy méretek: Kicsi méretek: szélesség:26cm szélesség:16, 5cm hosszúság:30cm hosszuság:32, 5cm csö átmérö:4, 5mm csö átmérö:4 cm Eladó 2db kipufogódob, auton még sose volt vadonat ujjak! Ir:10eft 2008. 15 7 Eladó: Momo Millenium Evo 32cm-es kormány hozzá való aggyal (W. G. 3-ra jó) vadunat uj!! Érd:06-30-260-8693 Csak telefonon. bluestealth1 2008. 06 6 14 évvel ezelőtt eladott narancsszinű Mantámat keresem. Csak ez az egy van belőle, könnyű felismerni: Lexmaul első spoiler, fölötte nincs légbeömlő lyuk, sem egy, sem kettő. Egy karosszérialakatos remek átalakitása. A hátsó kerékivnél szélesités. Barna-fekete kockás Recaro vezetőülés. 2008. 02 5 Keresek Manta B 4 kerek lámpás maszkot lámpákkal 1ütt. Csak jó gyári állapotú érdekel! Eladó opel manta 10. Köszke! 123Astra 2008. 24 4 Szia Fulesman! Keresek Opel olajnyomás jeladót (szenzort) Manta/Asconá- ban volt ilyesmi.
Ugrás a tartalomra Használt és új járművek Motorkerékpár Haszonjárművek Aktuális ajánlatok mert Opel Manta Opel Manta B GSi Original Zustand Oldtimer € 11. 800, - 83. 000 km 12/1987 81 kW (110 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) Magánszemély, DE-50126 Bergheim I200 € 25. 000, - 95. 500 km 11/1983 92 kW (125 LE) 1 előző tulajdonos Kereskedő, FR-59680 Ferrière la grande € 3. 900, - 90. 000 km 12/1980 - (Előző tulaj) - (Váltó típusa) AT-9024 Bőny B GT/E € 38. 900, - 82. 299 km 09/1983 Veterán autó Automata DE-33100 Paderborn B CC - 2. Eladó opel manga blog. 0E - 22tkm! -perfekt original € 27. 500, - 22. 660 km 01/1979 DE-82065 BAIERBRUNN bei München GSI 2. 0i First owner 45 tkm / Airco € 35. 500, - 45. 000 km 01/1985 NL-7671 RP VRIEZENVEEN NL-7671 RP VRIEZENVEEN
9/13 anonim válasza: Ha olyan a kocsi kapcsolása, hogy a szivargyújtó mindig áram alatt van, lehet akár használni szivargyújtón keresztül működő csepptöltőt. Készen nem láttam (nem is kerestem), ismerősnek csináltam egy pár száz milliamperes adapertből, 13, 6 V max. 100 mA-el töltött. CSonta merült akkuban két nap alatt összejött egy indításnyi töltés. 15:19 Hasznos számodra ez a válasz? 10/13 anonim válasza: 49% erintem írtam h vigyázzon a kukcsal és aztis írtam azthiszem, h autó villamosságis vagyok tehát techinailag az emveri ügyetlenséget ekintve persze nem mindegy de működését nézve lényegtelen... 15:20 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Ezen belül is létezik gondozást igénylő (kupakos) és gondozásmentes kivitel. Ezek az akkumulátorok a legolcsóbbak. A zselés (géles)akkumulátorokat kifejezetten ciklikus üzemeltetésre fejlesztették ki. Az ólomlemezekk között lévő elektrolitot szilikagéllel elgélesítik. Üdvözlünk a PC Fórum-n! - PC Fórum. Ennek köszönhetően sokkal lasabban szulfátosodik, elviseli a 100%-os kisütéseket.
A legtöbb személyautó 12 voltos akkumulátorról kapja az áramot, de a nagyobb teljesítményű járművek 24 V-os akkumulátort használnak. Az autós, vagy más néven DC/AC inverterek megnövelik az akkumulátorból származó egyenáramú feszültséget, majd váltakozó árammá alakítják, ezáltal lehetővé teszik a nagyobb teljesítményű elektromos eszközök használatát, ami jól jöhet egy kempingezés, lakóautós, hajós kirándulás alatt, de egy kamionsofőrnek is hasznos lehet a hosszú utazás idején. 24 V autós inverterek működése Az invertereknek két típusa létezik: a módosított és a valós szinuszos. A modern inverterek oszcillátor áramköröket használnak. A váltakozó áram szinuszhullámot alkot. Az inverter kimenete egy négyszögletes hullám, nem úgy, mint a tökéletes szinusz egyenletes, kerek hulláma. Egyes eszközök eleve érzékenyek a váltakozó áramú hullám által keltett jelre. Ezek jellemzően olyan eszközök, amelyek folyamatos áramellátást igényelnek. Ezek működtetéséhez valós szinuszos inverterekre van szükség.
DigitXT félisten Ha már téma, hogy mit tud feltölteni a töltő, és mit nem, és melyik, nos ezt az akkut a kis XS 0. 8 nem tudta feltölteni... Felszaladt a fesz*, azt hitte kész van, átment teszt módba, ott ugye az akku nem tartotta a feszt, a töltő kiállt hibára, én meg néztem másnap, hogy 11. 8V-on áll, mi a retek? Ugyanezt még kétszer eljátszotta, mire elővettem a "nagyágyút" (MXS 7. 0): AGM módban feltöltöttem. Igen, gyorsan felszaladt a fesz, és csak kb. 2A áramot vett fel, de szép lassan, ahogy tért magához kezdte felvenni a töltést: azóta hibátlannak néz ki amúgy... (Tudom, hogy nem tesz jót az akkunak, ha nagyon lemerül, én felejtettem úgy. ) *: tudom, nem a töltő hibája, hanem az akku (megnövekedett) belső ellenállása miatt van, de az fura, hogy ezek után elég gyorsan tovább lépett teszt fázisba... Utóbbira már mondanám, hogy a töltő hibája. Ja és igen, tök hasznos infókat is lehetne látni a töltési folyamatról, ha írnák a feszt és az áramot. De nem teszik. Ezt a hiányosságot külső mérővel kezeltem.