Ha még nem vette észre, hogy előtt, a Toyota 86, Subaru BRZ & Sion FR-S meg szinte ugyanaz. Az igazság az, hogy ezek az autók valójában ugyanaz az autó a kezdetektől néhány tervezési változással. Tehát melyik autó a legjobb ezek közül az autók közül? a két autómodell közötti különbségek meghatározásához nagyon óvatosan kell kinéznie. Itt található a fő különbségek listája., Ár Toyota 86 vs Subaru BRZ ár Ha használt Subaru BRZ-t vagy 86-ot szeretne vásárolni, nincs nagy különbség a használt Subaru BRZ vagy 86 között őket a legtöbb helyen világszerte. A BRZ néha egy kicsit olcsóbb, attól függően, hogy hol a világon élsz, bár. egy vadonatúj 2022 BRZ 31K dolláron kezdődik, míg egy vadonatúj 2022 Toyota 86 30K dolláron kezdő ár ezután különbözik attól függően, hogy milyen lehetőségeket szeretne., Exterior Subaru BRZ vs Toyota 86 Exterior vessen egy pillantást mindkét autóra, és látni fogja, hogy minden más vizuálisan ugyanaz, kivéve az első fascia számára. A Toyota 86 sportosabb megjelenésű, Méhsejt stílusú rács, szögletes ködlámpák és kiemelkedő nappali LED-ek.
Az együttműködés eredményét a tervező a 2012-es gyártási évben mutatta be, a Subaru BRZ-vel, mely 2+2 üléses kupéként folytatta a sportautógyártás hagyományát a Subarunál. A Subaru BRZ-ben egy 200 lóerős boxermotor dolgozik A BRZ számára a technikusok egy saját meghajtóplatformot terveztek, mely gyártási módjának az alacsonyan elhelyezett motorjával és hajtóművével jobb súlyelosztást, és ennek megfelelően jobb vezetési stabilitást kellett eredményeznie. Mint ahogy azt a Subarunál elvárhattuk, a BRZ sportautóban egy boxermotor került bevetésre, mely 147 kW-os (200 LE) teljesítményt bocsátott a kupé rendelkezésére. Technikai különlegességek a Subaru BRZ aggregátoránál: a szívómotor közvetlen benzinbefecskendezéssel volt felszerelve. Ezzel, a fogyasztási értékei mellett, a 2, 0 literes hajtómű teljesítménye is optimalizálva lett. Így a gyártó a sportkupé átlagfogyasztását - felszereltségétől függően - 6, 9 és 7, 8 literes érték között határozta meg. Ez 159 g/km és 181 g/km közötti széndioxid-kibocsátásnak felelt meg.
A Subaru BRZ-nek sima előlapja van, U alakú rácskal és fekete ajakkal, hogy a rendszámot tartsa., az oldalsó mutatókat is eltérően helyezik el minden autóban; a központi ötlet azonban ugyanaz. belső Subaru BRZ vs Toyota 86 Interior a belső mindkét jármű tele van minden modern kényelmi. Mind a Subaru, mind a Toyota bőr-és egyéb lágyanyagokkal rendelkezik autóik belső terében, a legtöbb helyen a műanyagot cserélik., A hely szempontjából a 86-os és a BRZ tökéletesen össze van hangolva; ebben bőséges az első sor, míg a hátsó utasülések össze vannak szorítva. szívesen vezetné őket, ha Ön a vezető, vagy utasként az első ülésen ül. Ha hátul kíván ülni, akkor rossz hír van, ha magas ember vagy. a BRZ egy lépéssel a 86-os előtt jár a luxus szempontjából, mivel luxus üléseket kínál Alcantara betétekkel. A Toyota 86 szövet van az ülésein. Mindkét jármű műszerfala tele van a legújabb technológiákkal., Lesz műholdas rádió, Bluetooth kapcsolat a zene és a hívások, a visszapillantó parkoló kamera, és egy átfogó 8-hangszóró audio rendszer.
2019. június 14. Mike Garrett története Kora elején Az évtized részeként a Toyota és a Subaru által közösen kifejlesztett új hátsókerék-meghajtású sportkocsiról szóló pletykák és találgatások lázba léptek. Mondanom sem kell, hogy a rajongók eksztázisban voltak egy új, megfizethető sportautó-opció ötletéről a piacon, és az egyre erősebb járművekkel teli piacon kitűnt az az elképzelés, hogy a gyors köridőben vezetési élményre épülő autó készüljön. Végül 2012 nyarán a Scion FR-S és a Subaru BRZ értékesítésre került az Egyesült Államokban, és most, hogy az autók közel hét éve állnak rendelkezésre, csábító lehetőséggé váltak a használt piacon. Míg más teljesítmény az autók élettartama során jelentős fejlesztéseket és erőszakos ütemeket kaptak, amelyek az újabb modelleket sokkal kívánatosabbá teszik, mint a korábbi példák, az évek során ezeken az autókon nem történt jelentős változás. Ez azt jelenti, hogy egy másodlagos példa nagyszerű választás lehet valaki számára, aki költségvetéssel rendelkezik.
Mint az FR-nél -S, továbbra is léteznek korlátozott példányszámú modellek, köztük a 2017-es "860 Special Edition", amely egyedi külső stílusú volt, és a 2019-es TRD Special Edition. 2018-ra egy "86 GT" modell került fel a felsorolásba, amely jobb kényelmi kényelemmel rendelkezik a standard autóval szemben, de ugyanazokkal a mechanikai jellemzőkkel rendelkezik. Természetesen, mivel az FR-S-hez képest újabb és kissé továbbfejlesztett, a Toyota 86 magasabb árat mutat a használt piacon. Ha körülnézünk az apróhirdetések között, a 2017-es és újabb Toyota 86-osok körülbelül 20 000 dolláros mélypontot mutatnak, és onnan felfelé haladnak, a futásteljesítménytől függően, vagy attól, hogy ez az egyik kívánatosabb speciális kiadású modell. 2017-2019 Subaru BRZ Csakúgy, mint Toyota társával, a Subaru BRZ is kapott egy frissítést a 2017-es modellévre, amely ugyanazt a kicsiet tartalmazta lóerő és nyomatékdomb a kézi sebességváltó modelleknél, rövidebb hátsó sebességváltó a gyorsulás javítása és a felülvizsgált tuning érdekében.
Az államokban értékesített autóknak azonban számos különféle változata volt, kisebb mechanikai változásokkal együtt, amelyekről mindenképpen érdemes tisztában lenni, ha egy használt példát mutat be a piacon. Ezért döntöttünk úgy, hogy összeállítunk egy gyors vásárlói útmutatót az FR-S, 86 és BRZ évekbeli különbségeinek és változásainak lebontására. 2013-2016 Scion FR- S Míg a Toyota autóváltozatát más piacokon "86" vagy "GT86" jelzéssel látták el, itt az Egyesült Államokban az autó a már megszűnt Scion márka részeként érkezett, ahol az FR-S. A Scion kicsit másképp működött, mint a többi autógyártó, "alkudozás nélküli" márkakereskedésekkel és nem sok trimmelési lehetőséggel. Kezdetben az FR-S-nek csak egy változata volt elérhető, egy 2, 0 literes szívó négyhengeres boxer motorral, amely 200 LE és 151 font nyomatékot tett lehetővé. Az egyetlen nagyobb "opció" egy hatfokozatú automata váltó volt, amely a szokásos hatfokozatú kézi váltót váltotta fel. Az alapár 25 600 dollár volt. Kicsivel később, a modellévben egy korlátozott futású "10-Series" FR- Az S-t a Scion márka 10. évfordulójának emlékére vezették be.
Egyedülálló külső színével együtt olyan újszerű opciókat is tartalmazott, amelyek nem állnak rendelkezésre a standard FR-S-n, beleértve a HID fényszórókat, a kulcs nélküli indítást és az automatikus klímaberendezést. A 10-es sorozatú FR-S ára körülbelül 2000 dollárral magasabb, mint a szokásos autó, és ez lenne az első a következő években értékesített FR-S és 86 különféle kiadások közül. Ha egyszerűen egy alapplatformot keresnek, amelyre építeni tud, az apróhirdetések körüli keresés megmutatja a korai FR-S árkategóriáját, tipikus futásteljesítménnyel és nagyobb hibák nélkül, amelyek valahol 13 000 és 16 000 USD között vannak. Ha naponta akarja vezetni az autót, érdemes megkísérelnie megtalálni az egyik speciális kiadású modellt, hogy kihasználja a további lény kényelmét, de mechanikusan ugyanazt az autót kapja mindkét irányban. Talán a használt FR-S megvásárlásának legnagyobb hátránya lehet, hogy márkától kell autót vezetnie hogy már nem létezik. Aztán megint, ha azt akarja, hogy az elavult Scionja Toyota legyen, akkor ez egy kis jelvénycserével nem tud megoldani, és sok FR-S tulajdonos ezt már megtette, amint autója elgurult a bemutatóteremből emelet.
Azonban a divat nem áll meg, s ez természetesen vonatkozik a köröm divat, hogy az irányt, amelyben minden nap vannak új nail art — csodálatos, lenyűgöző. Francia köröm 2019 pdf. Szóval, még azok a nők, akik nem szeretik a klasszikus köröm design vagy francia manikűr, valamint szerelmeseinek újítások, minden bizonnyal érdekes ötlet-új dekoráció francia Nogotkov a 2020-2021 évszakban, amely segít változatossá a stílus, hogy egy új, friss érzem, hogy a megjelenés. Mester manikűrözési létre ilyen csodálatos variációk francia a divat, hogy egyesíti a legjobb, modern döntéseket a köröm, különböző eszközök, megoldások a dekoráció köröm. Ezek az ötletek, a modern francia manikűr 2020-2021 a legjobb döntés, a végrehajtás pedig önnek ma ezt a felülvizsgálatot, hogy tetszeni fog az összes képviselői a gyönyörű nemek közötti kivétel nélkül, hogy azt kívánom, hogy megtalálja a hihetetlen szépség, divat, francia manikűr.
Egy gyönyörű tavaszi manikűr 2020: képek divat trendek | a nők titkai Színek, formák, díszítések bűvöletében – 2019-es körömtrendek - +1 Ez a szín az idei tavaszi körmök 2019 egyik nagy kedvence. Idén tavasszal a khaki zöld sok helyen újra megjelenik, mind az öltözködésben, mind pedig ezáltal a köröm világban is. Ez a szín is jól mutat a fehérrel vegyítve. A minták tekintetében idén az absztrakt alakzatok és a sötét -világos két színes megoldások vannak előtérbe. Használd a ← → gombokat a böngészéshez! Francia Mandula Köröm Minták 2019 | Francia Mandula Köröm Minták 2009 Relatif. :) Ha a válaszod igen, és te is a rajongója voltál hangulatgyűrűnek, akkor ezt a mintát neked találták ki. Szinte bármelyik színből megvalósítható, de az általános színek a lila, világoskék, sötétkék, piros és zöldek voltak. Hogy melyik mit is jelentett? Arra már talán csak az igazi fanatikusak emlékeznek, de mindenesetre gyönyörűen mutatnak a körmökön! Csak vigyázz, nehogy valaki ez alapján próbálja meg leolvasni a te hangulatodat. forrás:@stick_it_to_them_nails forrás:@clairepittsnails forrás:@naildit_withsracey Pillangó köröm minták Emlékszel még a pár évvel ezelőtti virágminta imádatra?
Sok szakértő azt mutatta, hogy egy divatos kabát szokatlan mosoly metál stílus, ami felkelti a figyelmet, de úgy néz ki az új, csodálatos. Hozzátéve, ez a fémes divatos francia manikűr finom hangok gél lengyel, egy elegáns, vonzó, manikűr. Amellett, hogy a szokásos formák "mosoly" lehet vinni a francia, valamint egy szokatlan szélén ECOSOC, átlósan, hogy fél a köröm, valamint egyéb variációk, francia manikűr, ez biztosan nem hagy hölgy közömbös. Ebben a szezonban biztonságosan kísérletet, majd válassza ki, hogy a klasszikus design a francia, valamint az új variációk, valamint a megoldások, amelyek divatos francia manikűr 2020-2021 évben annyira népszerű, valamint a releváns. A francia manikűr a legjobb választás, mert minden nő számára megfelelő, kortól függetlenül. Talán ez az egyik oka annak, hogy a francia manikűr már évek óta nem megy ki a divatból, de évről – évre új modellek teszik még teljesebbé. Ma megtudhatjuk, milyen új manikűr ötleteket tartogat a 2018- as év számunkra. Francia Köröm Minták 2019 Tavasz. A francia manikűr a körmök formájától és hosszúságától függ, 2018- ban a kerekített és a mandula forma lesz a divat.