Fotók-Kovács Zoltán. /A képek szerzői jogvédelem alatt állnak/ Komárom a Csallóköz, a Komárom-Esztergomi-síkság és a Mátyusföld találkozási pontján, a Duna két partján épült település. Bal parti része Komarno /Észak-Komárom/ Szlovákia része, a jobb parti, kisebb része Magyarország területén fekszik. Komárom előnyös közlekedés-földrajzi helyzete folytán már a régmúltban is jelentős gazdasági és kulturális szerepet töltött be. Régészeti feltárások bizonysága szerint a ma Dél-Komáromhoz tartozó Szőny területén kelta település volt, jelentős kereskedelmi forgalommal. Az V. században avar törzsek foglalták el a volt római települést, őket a honfoglaló magyarok váltották fel a X. század elején. A magyarok vezére, Árpád, Komárom térségét Ketelnek adta, akinek fia, Alaptolma erős földvárat épített a Duna és a Vág összefolyásánál. 104. Az Alföld és Kisalföld tájai - Diagram. Komárom később az István király által alapított Komárom vármegye székhelye lett. Felette hol királyok, hol egyes főurak rendelkeztek. A tatárjárás után IV. Béla király uralkodása idején, 1265-ben a földvárat kővár váltotta fel, majd a XV.
Cookie (Süti) tájékoztatás Az cookie-kat, rövid adatfájlokat használ honlapjain, melyeket a meglátogatott honlap helyez el a felhasználó számítógépén. A cookie célja, hogy az adott internetes szolgáltatás használatát megkönnyítse, kényelmesebbé tegye. Az Európai Bizottság irányelvei alapján, az csak olyan cookie-kat használ, melyek az adott szolgáltatás használatához elengedhetetlenül szükségesek, ilyen cookie-k esetén elegendő a felhasználó tájékoztatása. Az kijelenti, hogy cookie-kban a felhasználó személyes adatait nem tárolja.
2015_24-25_211-212 GCStths és GCtttf 2015. 02. 28 Szombat Ma ismét Tatára látogatunk. Miután a frekventált területeket bejártuk, most Irány a természet! Két, a Tatát délről szegélyező erdőben lévő ládát szándékozunk megkeresni. "Szerelem első látásra- Tatai halszag és Szent Tamás forrás" → olvasásának folytatása 2014. 10. 11 Szombat Legelőször is a címet kell kissé pontosítanom. 228 km utazás + egy (nyúl)ugrás. Ugyanis Szolnokról Nyúl községig 228 km-t kell utazni, amihez igen korán kell felkelni. Hétvége lévén, Vé is velem tart. Útközben az alsó állkapcsom hátrahúzásával és első fogsorom megmutatásával, a "nyúl" szót kimondva, szórakoztatom Vé-t. Ő is próbálkozik, de elég gyengécske az eredmény. Én folyamatosan tökéletesítem produkcióm, így aztán remekül szórakozik a nyúlutánzaton. "Csak egy (nyúl)ugrásnyira Ménfőcsanak – Nyúlon Túl és Bezerédj-kastély Ménfőcsanak" → olvasásának folytatása 2013. 07. 10 Szerda Hurrá! Túl vagyunk az albérletváltás utáni költözködésen! A bútorok jórészt a helyükön, csak a kipakolás és az új lakás "belakása" van hátra.
A csúszós halakat képtelenség volt kesztyűben kihalászni a vízből, így puszta kézzel, védetlenül kellett hosszú órákon át megmártózniuk a szennyezett vizű tóban, csak hogy haladni tudjanak a munkával, ami több órán át is eltartott. Ahogy egy furgon hátulja megtelt az elpusztult jószágokkal, már fordult is a következő adagért. Kézzel emelték ki a haltetemeket a vízből /Fotó: Metropol/Máté Krisztián Már előző este is felbukkantak tetemek A tó szélén is megmutatkoztak a drámai eset nyomai, itt-ott vérfoltokba botlottunk. Vízen is boldogul ez a Ford, egészen szürreális a látvány - Hírnavigátor. A ligeti tóval határos Robinson Étterem egyik munkatársa lapunknak azt nyilatkozta, hogy az apróbb halakat már kedd este is fel lehetett fedezni a víz felszínén, a nagyobbak sokkoló látványával azonban csak másnap reggel találkoztak. Rengeteg hal döglött meg a vízben /Fotó: Metropol/Máté Krisztián A környékbeliek még soha nem láttak ilyet Több járókelővel is beszélgettünk, olyanokkal is, akik már hosszú évtizedek óta indítják a napjaikat egy kellemes ligeti sétával, azonban ehhez hasonló esettel még sohasem találkoztak.
Az elmúlt időszak legfontosabb fejlesztései között a szakember megemlítette, hogy most már kifejezetten erre a területre dedikált nagyfelbontású hidro-termodinamikai modellt tudnak futtatni, egy nagyteljesítményű szerveren. A számszerű előrejelzések ezáltal pontosabbá váltak. De maga a mérési rendszer is kapott egy nagyon fontos elemet: a mecseki Hármas-hegyen átadott új meteorológiai radar, amely az egyik legveszélyesebb, dél-nyugatról jövő meteorológiai jelenségeket, úgynevezett instabilitási vonalakat képes nagyobb pontossággal felderíteni. Kőnig Frigyes: THALÉSZ ΘΑΛΗΣ | MKE. A teljes interjú ide kattintva hallgatható meg.
Persze előfordult olyan, hogy egy-két döglött halat a felszínre hozott a víz, de a szerdai történés mindenkiben komoly aggodalmat keltett. " Több éve járok ide, orvhorgászt már láttam itt, de ilyenre még nem volt példa " – mondta lapunknak Tóth Ferenc, azonban nem ő volt az egyetlen, aki döbbenten állt a történtek előtt. Tóth Ferenc /Fotó: Metropol " A víz a Széchenyi vize, nem tudom elképzelni, hogy létezik ilyen rosszindulatú ember, aki valami mérget bedobott volna. Egészen megütött, amit önök mondtak a halak pusztulásáról " – mondta Neustadt István. Neustadt István /Fotó: Metropol Hírlevél feliratkozás Nem akar lemaradni a Metropol cikkeiről? Adja meg a nevét és az e-mail címét, és mi hetente három alkalommal elküldjük Önnek a legjobb írásokat! Feliratkozom a hírlevélre
Az alapfok, melynek értelmében a legerősebb széllökések 12 m/s, tehát körülbelül 40 km/h óra alatt várhatóak. Ez alatt élénk még lehet a szél, de ha ezt meghaladják a lökések, akkor erős szélre számítunk. Ha 40 km/h feletti a széllökés, ami még várhatóan nem éri el a 60 km/h-s viharos fokozatot, akkor életbe lép az elsőfokú viharjelzés. Horváth Ákos példaként említett egy dél-nyugati szelet, mely bár megélénkül, gyakran lehetnek benne erősebb széllökések, ugyanakkor viharos erejűre nem számítanak. Ebben az esetben elsőfokú viharjelzés kerül kiadásra. Ha viharos lökések várhatóak, akkor a szakemberek kiadják a másodfokot. Horváth Ákos hangsúlyozta, hogy legkevesebb harminc perccel az erős vagy viharos széllökés előtt az elsőfokú, vagy a másodfokú jelzés kiadásra kerül, melyet a lámpák egy percen belüli 45-szöri illetve 90-szeri felvillanása jelez. (Fotó: Gulyás Attila) Maga a jelzés és annak meteorológiai kiszolgálása valóban egy bonyolult dolog – mondta Horváth Ákos. A szakember magyarázata szerint ez abból adódik, hogy a légkör egy olyan természeti folyamat, mely a számszerű leírhatóság határán van, de modellezhető.