autója adatai Széria: 3 Típus: E46 Kivitel: Sedan Modell: 320d Évjárat: 2000 Elküldve: 2013. január 01. kedd, 20:21 szotakdavid írta: zoli900 írta: Sziasztok! Egy olyan problémám van, hogy az autó nem húz, nincs vagy alig van turbónyomás! Nyáron elég sokszor volt motormosáson, lehet, hogy valamit ez csinált? Hallottam, hogy a turbó vezérlése esetleg beázhat, hol van ez a vezérlés? Előre is köszönöm a válaszokat: Bukovics Dominik Mondjuk lyukas turbócső?? Nem, a turbócső nem lyukas megnézte a szerelő, meg akkor szorná az olajat. Évjárat: 1999 Elküldve: 2013. kedd, 20:18 Elküldve: 2013. kedd, 20:14 Típus: E91 Kivitel: Touring Évjárat: 2007 Elküldve: 2012. március 14. szerda, 19:58 hil írta: Sziasztok! Ne bántsátok, külföldön volt, megmarhult az autója, ő pedig stressz helyzetben volt, ezért látott talán mindenkiben ellenséget. Dehogynem! Lukas turbocső jelei 1. Meg kell ölni mindenkit, aki nem úgy gondolkozik ahogy mi. Modell: 318i Évjárat: 2003 Elküldve: 2012. szerda, 16:05 [quote="Szili"] Ha ilyen marha okos vagy, akkor miért kérdezel?
Nem fogod elhinni, de ausztriában is van BMW szerviz, még a hegyekben is, bár nem 5 km-enként. Tudnak hibatárolót olvasni, és kiderül mi a gond........ [/quot Sziasztok! Ne bántsátok, külföldön volt, megmarhult az autója, ő pedig stressz helyzetben volt, ezért látott talán mindenkiben ellenséget. Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2012. szerda, 16:05 Elküldve: 2012. szerda, 15:01 rojtos írta: ZoliE36Compact írta: Segítség kéne. Nem húz az 530d. olyan mintha a turbó nem kapcsolna be. 3000 fölé nem megy a fordulat alig megy 100-at azt is lassulva gyorsulja. ▷ Turbócső > LYBRA. Ha hirtelen gázt adok nem történik semmi a fogyasztásmérő 0-ra megy. Leállításkor mindíg járattam még egy picit, főleg ha nyomtam neki előtte. Ekkor mindíg zümmögött még vmi. most ez is elmúlt a fürgeséggel. Mosattam. lehet hogy beázott vmi vezérlés? Köszönném a segítséget. légtömegmérő jó? (és még millió ilyen okos kérdést lehetne feltenni) de sztem egyből szgépre kéne dugni és megkérdezni mi baja. Köszönöm, de segítség kéne, nem oltás.
Az adagolót nem régen cseréltük egy állítólag alig használt-ra, volt amikor szorta az olajat a motor (most már nem) akkor sokat mostuk a motort. Utána vettük észre, hogy egyre rosszabb lett. Köszönöm a sok választ, valamelyik nap válaszolok, hogy megsikerült-e oldani a hibát! Hellósztok! Megnéztük a dolgokat sehol nem szív falsot, cseréltük a légszűrőt, de csak egy kicsit lehet érezni, hogy valami jobb lett. A turbóelektronikát nem néztük meg, mert az nagyobb meló lett volna, és mivel munkaautó a verda nem álltunk most neki! Várom a további tanácsokat! Elküldve: 2013. január 04. péntek, 22:06 Kivitel: Cabrio Modell: 320Ci Évjárat: 2003 Elküldve: 2013. péntek, 21:01 Elküldve: 2013. péntek, 16:51 Elküldve: 2013. január 03. Lukas turbocső jelei vs. csütörtök, 22:58 Elküldve: 2013. csütörtök, 21:59 Utoljára szerkesztve (1 alkalommal): 2013. csütörtök, 22:00 Elküldve: 2013. csütörtök, 20:13 Széria: 7 Típus: E65 Modell: 730d Elküldve: 2013. január 01. kedd, 22:25 Elküldve: 2013. kedd, 20:41 Ha volt szerelődnél gondolom olvastatok hibatárolót is az mit mesélt nektek?
16. Listázva: 2018. 07. 06.
1/8 A kérdező kommentje: Az autószerelőm, pénteken tudja megcsinálni. Addig azt mondta, hogy használhatom semmi bajt nem okozok vele. Igaz? 2/8 anonim válasza: 46% ha eldurran, úgyis meghallod! bár az átlag autókban nincs nagy turbónyomás! 2018. júl. 3. 12:53 Hasznos számodra ez a válasz? 3/8 anonim válasza: 73% Tehát megkérdezted egy autószerelőtől, akinek ez a szakmája, de te nem bízol meg benne úgyhogy ide jössz a gyakorira a sok félkegyelmű válaszadó közé, akik valószínűleg nem is láttak még autót alulról. Értem:D 2018. 13:09 Hasznos számodra ez a válasz? 4/8 anonim válasza: Sokan járnak úgy az autójukkal, hogy nem is tudnak róla, hogy lyukas a turbócső. :-) Nyugodtan mehetsz vele. (turbócső=levegőcső esetén, mert a turbón van egyéb cső is, például olajzócső. Bár az ritkán lyukad ki, inkább ereszt) 2018. Lukas turbocső jelei van. 13:15 Hasznos számodra ez a válasz? 5/8 A kérdező kommentje: Hát bocsi, hogy biztosra akarok menni:D szerintem ennél hülyébb kérdések is vannak, és ha már itt tartunk szerintem ennek az oldalnak pont ez a lényege... Kérdezünk és aki érdemlegesen hozzá tud szólni ő pedig válaszol:) köszi 6/8 A kérdező kommentje: 2-es, 4-es köszi a választ, megnyugodtam.
A légbeszívó rendszer egyik kapcsolódó eleme a turbócső, ami a turbófeltöltő, az intercooler (már, ha van a kocsiban) és a motor szívócsonkja között helyezkedik el. Közvetve részt vesz a levegő-üzemanyag keverék optimális arányának kialakításában. Így tehát a turbócső tönkremenetele negatív hatással lehet a motorblokk alkatrészeire, a turbóalkatrészekre is. Ezért hibája esetén mihamarabb ajánlott a javítása vagy cseréje. A turbócső általában valamilyen rugalmas, főként gumiból készülő tömlő. Segítségével juttatja a légbeszívó rendszer a kellő mennyiségű levegőt a motorba. A tömlőt bilincsekkel fixálják a be-, illetve kiömlőnyílásokhoz, így a turbócső cseréjekor bizony a megfelelő méretű bilincsek kiválasztására is ügyelni kell. A turbócső meghibásodási okai A turbócső élettartamának meghosszabbításához ajánlott mindig időben cserélni a levegőszűrőt. Az alkatrész meghibásodását ugyanis leggyakrabban a szennyeződések okozzák. Turbó vezérlése beáthat? :: BMWfanatics.hu - A rajongói portál. Figyeljen tehát a csereintervallumra és az új légszűrő minőségére!
[Vissza a lap tetejére]
A hivatalok megkapják az üzenetet A hivatalok letöltik a hivatali kapuról az üzenetet. Érdeklődöm
Tájékoztatjuk ügyfeleinket, hogy 2020. január 1. napjától a gazdálkodó szervezetek (egyéni vállalkozók, gazdasági társaságok, stb. ) és a jogi képviselővel eljáró ügyfelek papír alapú kérelmeit, bejelentéseit nem áll módunkban befogadni. E Papír Cégkapu — Dvd Borító Papír. Az elektronikus ügyintézés és a bizalmi szolgáltatások általános szabályairól szóló 2015. évi CCXXII. törvény 9. § (1) bekezdésének a) pontjának aa) alpontja és b) pontja alapján elektronikus ügyintézésre köteles valamennyi ügyfélként eljáró gazdálkodó szervezet, és jogi képviselővel eljáró ügyfél.