Balatoni Vitorlás Halo 4 / Új Fejlemény Szputnyik-Ügyben Szlovákiában - Napi.Hu

Sunday, 28-Jul-24 16:07:53 UTC

A világháború óta nem hallott eset történt meg március 31-én: eltűnt egy balatoni ikonikus vitorlás, derült ki Stricz Tamás közösségi oldaláról. Megkeresésünkre elmondta, döbbenten és értetlenül áll a történtek előtt, a balatonfűzfői vitorlásiskola tulajdonában lévő hajón már több százan szereztek képesítést. Balatoni vitorlás hajó. Stricz Tamás, aki hivatásos hajós, vitorlásoktató, versenyző, közölte továbbá, ez a vitorlás az első Magyarországon épült Soling típusú, tőkesúlyos osztályhajó, azaz versenyvitorlás, mely osztály 30 éven keresztül határozta meg az olimpiai vitorlázást. A hajó, mely eltűnt, a balatonfüredi hajógyárban épült 1972-ben. - A tőkesúlyos, egytonnás, nyolcméteres hajók nem szoktak csak úgy eltűnni, eddig még nem tűnt el egy sem, de másmilyen tőkesúlyos sem a Balatonon. Ezt a hajót az állvánnyal együtt csakis daruval és/vagy hajószállító trélerrel lehet mozgatni, illetve helikopterrel - fogalmazott Stricz Tamás. Hozzátette, a hajó neve Chance, lajstromszáma: H-27291, vitorlaszáma M1, azaz Magyarország 1.

Origo CÍMkÉK - VitorlÁS HajÓ

Végül többszörös tulajdonosváltás után 2003-ban esett át egy teljes újjáépítésen, és azóta is teljes pompájában szeli a Balaton vizét. Ez hajóasztalos, hajóépítő mester munkájának köszönhető, az ő irányítása mellett született újjá a Sirocco, és testvérhajója, a Nemere II is. Czittel Lajos egyébként a Siroccóval huszonkétszer vett részt a Kékszalagon, a Nemere II-vel pedig háromszor, és harmincnál is több alkalommal kerülte meg a tavat kikötés nélkül. Ma a Nemere II mellett a Sirocco az egyik legszebb 75-ös cirkáló, amelyet gyönyörűen felújítottak, hogy sokáig élvezhessük akár csak a látványát a magyar tengeren. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Balatoni vitorlás halo 2. Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre

Azóta petíció is indult, melyet már több, mint ezren aláírtak. Miután 2019 októberében a Fidesz-KDNP totális vereséget szenvedett Siófokon, az új, ellenzéki többségű testület is az ellenzők oldalára állt, s visszavonta a korábbi, támogató határozatot. - A szakértői vélemények nem meggyőzőek – mondta lapunknak Lengyel Róbert –, s szerintünk szakmailag nem kellően alátámasztott az az érvelés, hogy a tóba több száz méterre benyúló új létesítmény nem lesz semmilyen ökológiai hatással a Balatonra. Így, amíg nincs meggyőző bizonyíték, nem tudom támogatni a beruházást. Balatoni vitorlás halo 4. Hasonlóképpen tiltakozik a bővítés ellen a Yolle kikötőjének szomszédja, az Ezüstpart Vitorlás Egyesület (EVE). Az 1992-ben alapított, az újságírószövetség hajdani, jelenleg 70 férőhelyes kikötőjét használó klub szerint a gigantikus mólószárak megépítése katasztrofális következményekkel járna számukra. - Ez a partszakasz nem alkalmas mélymerülésű hajók fogadására – magyarázta Rozner Tamás, az egyesület elnöke. – Ha megépülnek a mólószárak és kikotorják a medret, életveszélyessé válik számunkra a hajózás, ugyanis elveszi tőlünk a cirkálószakaszt.

Egy online ellenőrzési lehetőség a következő napokban lesz elérhető. Ez lehetővé teszi a felhasználók számára, hogy feltöltsék tanúsítványaikat és megállapításaikat, amelyeket aztán a járványügyi szakemberek ellenőriznek. Az állam koronavírus koordinációs csoportja szerint a többi szövetségi állammal való egyeztetés még folyamatban van az egységes eljárás érdekében.

Szputnyik Oltás Után

Igor Matovic a múlt héten Budapesten kért segítséget a Szputnyik V bevizsgálására, miután arról a SÚKL mind ez idáig nem adott ki végleges szakvéleményt. A szlovák kérésre reagálva Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter akkor azt mondta: Magyarország segít Szlovákiának az orosz oltóanyag bevizsgálásában. Vlagyimir Putyin egyenesen a Kalasnyikovéhoz hasonlította a Szputnyik V-vakcina megbízhatóságát - Portfolio.hu. Igor Matovic, aki az oltóanyag-beszerzés kapcsán Szlovákiában kialakult koalíciós válság következményeként két hete volt kénytelen távozni posztjáról, a múlt héten annak a véleményének adott hangot, hogy az orosz vakcina ellen valaki "piszkos játékot" folytat. Egy nappal később a Szlovákiába érkezett orosz vakcinák ügye újabb fordulatot vett, ugyanis az Oroszországi Közvetlen Befektetési Alap (RDIF) ismétlődő szerződésszegésre hivatkozva arra kérte a szlovák kormányt, hogy juttassa vissza a már leszállított vakcinákat. Szlovákia korábban 2 millió darab orosz vakcinát rendelt, ebből eddig 200 ezer érkezett meg az országba, de felhasználásra mind ez idáig nem került - írta az MTI.

Ezért bíztatok mindenkit arra, hogy minél nagyobb számban éljenek ezzel a lehetőséggel, hiszen most nem kell SMS-re várni, nem kell a háziorvos megszólítására sem várni" – tette hozzá az országos tiszti főorvos. Szputnyik vakcinák érkeztek Hajnalban 480 ezer Szputnyik vakcinát hozott Moszkvából a kormány gépe. Ebből 200 ezer első körös oltás, 280 ezer pedig második komponensű oltóanyag. A Szputnyiknál ugyanis nem egyforma ez a kettő. Komoly elismerést kapott az orosz oltás - Napi.hu. A kormány összesen egymillió embernek elegendő oltást rendelt Oroszországtól, az első dózisból már mind megérkezett. "Mindenki aki megkapta az első oltást a Szputnyikból, meg tudja kapni a második adagot is. Már csak egy kétszázezres orosz szállítás van hátra, ez majd néhány hét múlva érkezik a ma beérkező kétszázezer első komponens második komponense lesz ez. Azt gondolom, hogy az idő bebizonyította, hogy helyes döntést hoztunk, amikor úgy döntöttünk, hogy Oroszországból is vásárolunk oltóanyagokat. Hiszen, ha ezt nem tettük volna meg, ma egymillió emberrel kevesebben lennének biztonságban" – jelentette ki Szijjártó Péter külgazdasági- és külügyminiszter.