őrhelyen. Az ínyencek ezt az épületet is megtekinthetik, az állomás északi sarkától található kb. 1, 5 km. -re, távol mindentől. Meg lehet közelíteni a vágányok között gyalog, ma már teljesen veszélytelenül, vagy az állomás elől indulva az úgynevezett rentabájkal. Mindig van egy-két lezáratlan bicikli, amit lelkiismeret furdalás nélkül elvihetünk, a tulajdonosa úgyis a közeli Bakter sörözőben van, tehát nem kell neki és lehet, hogy nem is a tulajdonosa. Ezzel a kerékpárral már kényelmesen megközelíthetjük az őrhelyet, ahova akkori főnöke Badár Sándort száműzte "szolgálatban történő alvás miatt. ". Maga sem gondolta, hogy ez a folyamat az őrhelyen is folytatódott, csak senki nem tudott róla. Itt szállt fel a mi Sándorunk két évvel később egy éppen megálló szerelvényre, hogy bemegy az állomásra kávézni, és az a másik irányba elvitte a világba. Más kérdés, hogy a sorompó azóta van lecsukott állapotban.
Az elismerést olyan humoristák kapták meg eddig, mint például a díj alapítója, Marton Frigyes, Hofi Géza, Markos György és Nádas György párosa, Fábry Sándor, Kern András, Kovács András Péter, Kőhalmi Zoltán, Bödőcs Tibor vagy Hadházi László. A díjátadón Varga Ferenc József, a tavalyi díjazott levélben gratulált Badár Sándornak, majd Litkai Gergely író-humorista idézte fel, hogy a díjazott saját életéből meríti történeteit. Szerinte Badár Sándor titka, hogy "egységnyi idő alatt több dolog történik vele, mint amit el tud mondani". Badár történetei egy hazai Don Quijote legendavilágát idézik, erejüket pedig az adja, hogy általában a túlzásnak hitt elem bennük a valóság, és a valóságnak hitt elem a túlzás – fogalmazott. Az eddigi pályafutásból felidézte, hogy Badár Sándor volt már vasutas, kutyaszánhajtó, számos filmben szerepelt, és részt vett a Dumaszínház megalapításában is. Szólt arról is, hogy horányi lakosként a Duna áradásakor maga is pakolta a homokzsákokat. Fábry Sándor szerint Badár Sándor elsősorban túlélő, "minden más ennek a túlélésnek a mellékterméke".
Badár Sándor az elismerést megköszönve bevallotta, hogy eddig nem kedvelte a gyűrűket. Megjegyezte, nem könnyű humorosnak lenni, hiszen mindig kell hozzá valaki, aki meghallgatja. Elsősorban a barátainak és családjának mondott köszönetet, mert biztatták és bíztak benne. " 17 karátnyi nevetés és taps van benne" - mondta a gyűrűről. Milliókra perlik a közönségdíjas Kocsis Korinnát Le kellett vágni a cipőt Koltai lábáról Nyomorog Csala Zsuzsa Kipakol a közönségdíjas szépségkirálynő Csonka Pici régi elv alapján öltözködik Az élet női oldala, személyesen neked! Iratkozz fel a Life-hírlevélre! Sztárok, életmód, horoszkóp és kultúra egy helyen. Feliratkozom
A végére pedig három gondolat maradt: jó hangulat, remek társaság, és jó idő.
Lakóparkok A polgármestert erről is megkérdezte a BudaPestkörnyé hírportál. Horváth Tibor elmondta, Pécelen korábban is volt kisebb-nagyobb probléma a vízellátással. Ez azért alakult így, mert az elmúlt 20 évben hat lakópark épült a településen, Pécel infrastruktúrája pedig ezzel nem tudott lépést tartani. Fegyelmezetlen lakópark-fejlesztők Decemberben írtunk arról, hogy a péceli Páskomliget lakóparkban több újépítésű családi házba karácsonyra szerettek volna beköltözni. Sokan fizetik a bankhiteleket, elvileg minden rendben van, de mégsem. Kiderült, a polgármester nem ad engedélyt a vízórák bekötésére, ami a lakhatási engedély kiadásának a feltétele. A polgármester attól fél, hogy a fejlesztő cég lelép anélkül, hogy leaszfaltozná a lakópark utcáit és a költségek az önkormányzatra szakadnak. Pécel polgármestere Horváth Tibor, Pécel polgármestere – Forrás: 1, 5 milliárdba kerülne A 2019-ben függetlenként megválasztott polgármester azt is elmondta munkatársunknak, hogy március óta tudják, hogy komoly probléma lehet.
Elfogadták a FAÖT 2022. évi költségvetését Kerékpáros körgyűrű tervezéséről tanácskoztak az agglomerációs települések vezetői Vitézy Dávid is előadott a FAÖT ülésén Főoldal Társulásról Tagok Elnökség Dokumentumok Hírek Közérdekű Szervezeti és személyzeti adatok Tevékenységre, működésre vonatkozó adatok Gazdálkodási adatok Kapcsolat Lépjen velünk kapcsolatba Főoldal Team Horváth Tibor Polgármester Pécel Város 2119 Pécel, Kossuth tér 1. 06 (28) 452-751
Horváth Tibor elmondása szerint a város közművagyonát egy az egyben a DPMV kezeli, akik ezért cserébe a közművagyon bizonyos százalékának megfelelő értékben végeznek javítási, üzemeltetési, vagyis általános karbantartási munkálatokat. Azonban ebből a pénzből komoly fejlesztésekre nem telik. Sőt: a város négyszáz millió forintos hiánnyal küzd, így nekik sem fér bele, hogy közvagyonból egészítsék ki a hiányzó összeget. Így viszont marad a hitel, illetve a kormányzati támogatások, pályázatok. Ezek pedig Horváth Tibor szerint sosem finanszírozzák száz százalékban a megvalósítani kívánt projekteket: példája alapján ha egy fejlesztés ötszázmillióba kerül, akkor az állam jó esetben ad rá négyszázat, nekik viszont nincs "felesleges" százmillió forintjuk, amivel kiegészíthetnék azt. És hogy pontosan mire volna szükség? A polgármester elmondása szerint legalább négy olyan jó minőségű kútra, amik ellátják vízzel a város víztározóit. A kút viszont önmagában értelemszerűen kevés: a vizet egy rendszeren el is kell jutni a tározóba, valamint a végén el kell jutnia a felhasználóhoz is, ehhez pedig vízvezetékrendszer és néhol pedig nyomásfokozók is kellenek, amelyek kiépítése nem tartozik az olcsó mulatságok közé.
A váltás azonban nem egyik pillanatról a másikra történt: a rendszerváltozást követő tíz évben a város egyik fele a fővárosi hálózatot, a másik fele viszont az érdi rendszert használta – mondta lapunknak Wittinghoff Tamás, Budaörs polgármestere. Elmondása szerint logikus lépés volt a fővárosi rendszerre csatlakoztatni egész Budaörsöt, hiszen "ha a budapesti rendszeren nincs hiány, akkor Budaörsön sincs hiány". Problémák korábban náluk is voltak: a fővárosi csatlakozás előtt előfordultak víznyomás-problémák, azonban teljes vízhiány nem volt a városban. Budakeszin is hasonló a helyzet, azzal a különbséggel, hogy ott a fővárosi rendszerre csatlakozás előtt a János-hegy miatt magasabbra épülő házakban volt, hogy teljesen megszűnt a víznyomás. © MTI / MTVA / Róka László Pécelen azonban a fővárosi rendszerhez csatlakozás nem került szóba. Horváth Tibor szerint egyedül az infrastrukturális fejlesztésekben bízhatnak, amikkel kapcsolatban viszont van egy komoly bökkenő: a városnak nincs rá pénze.
Éjszaka feltöltötték Pécel víztározóit. A polgármester előre szólt, hogy mindenki csökkentse a vízfogyasztását, mert ezzel nem oldódik meg a helyzet. Így is lett. Az esti tartalékot reggel pár óra alatt felhasználták a péceliek. Örültek, hogy végre lehet mosogatni, mosni, tusolni. Megértést kért a polgármester A nagy öröm tehát nem tartott sokáig. Miután ismét kiszáradtak a csapok a polgármester azt írta a közösségi oldalán: "Tudom, nehéz ilyen melegben takarékoskodni a vízzel, de meg kell tennünk. Semmiképpen se használják a vizet olyan dolgokra, ami elhalasztható. Kérem, gondoljanak empátiával azokra, akik teljes vízhiánnyal küszködnek. Tapasztalatunk szerint nem mindenki tartja be a vízkorlátozási tilalomról szóló intézkedéseket, ezért ennek ellenőrzése végett mezőőreink folyamatosan járják a várost. " – írja a polgármester. Nekiestek a polgármesternek A péceli vízrazzia hírére az elégedetlenség tovább fokozódott, sokan nekiestek a Facebookon a polgármesternek. Azt kérdezték, hogy a kutak problémája már korábban ismert volt, miért nem csináltak semmit.
Ez nem tartott azonban sokáig, mert néhány óra elteltével ismét vízhiány lépett fel a város több részén.
Napjainkban három MAN midi váltogatja egymást [NNR-968, NMH-143, PTM-009] a járaton. Az aktuális szolgáltató 2016 óta bonyolítja le a helyi járatot a városban. 2019 decemberében a tartalék busz egy Mercedes Citaro (RBE-879). #MANmidi #ikarus543 #Ikarus223 #helyijáratPécel #helyijáratok #helyijárat #Pécel #közlekedés #ikarus405 #buszközlekedés #helyibusz #MAN #helyijárat #autóbusz