Bár a szilva nem egy nagy gondozást igénylő növény, a szilvafa metszése néhány folyamatnál elengedhetetlen. A szilva hazánk egyik közismert gyümölcse, úton, útfélen, a hűvösebb és melegebb hőmérsékletű területeken egyaránt terem. Ha van olyan gyümölcs, ami igénytelennek mondható, akkor az a szilva. Sem talajban, sem a termőhely fekvésében nincsenek különösebb igényei, bárhol képes jól teremni. Magyarországon a szilvatermesztés tradicionálisnak mondható, gondoljunk csak a szilvapálinkára, ami hungarikumok listáján is szerepel és nemcsak a Békési, de a Szatmári Szilvapálinka is. A szilvafa metszése Fája közép nagy, feltörő, kúp alakú koronát nevel. Későn nyíló virágai nagymértékben öntermékenyülők. Szilvafa metszése tavasszal. Későn fordul termőre. Bőtermő, de szakaszosságra hajlamos. A szilvafák kevés gondozás mellett is szépen fejlődnek, de alkalmanként meg kell metszeni őket. A szilvafa metszésének szakaszai: Ha beszereztük a szilvafa csemetéket és az ültetőgödör is készen áll, akkor következhet először az ültetéskori metszés; ugyanúgy, mint az alma -, vagy a körte csemeték esetén.
Felnőtt korában 10-15 méteres magasságot elérő lombhullató fa, melynek gyümölcsét előszeretettel fogyasztják szerte a világon. Ez az önmagában is mutatós díszfa Kelet-Ázsiából származik, s általában véve kétlaki, így hím- és nőivarú példányok egyaránt léteznek, s szükségesek a magérleléshez. Ugyanakkor magnélküli terméseket a nőivarú példányok rendszerint megtermékenyítéstől függetlenül is hoznak. Az ázsiai datolyaszilva a késő tavasz, illetve a kora nyár folyamán hozza illatos, ugyanakkor jelentéktelen megjelenésű virágait, melyeket az ősz folyamán paradicsomra emlékeztető narancssárga termések követnek a nőivarú egyedeken. Szilvafa metszése mikor. Az érett, már-már túlérett, megpuhult termések igen ízletesek, s nyersen és aszalva egyaránt fogyaszthatók. Termései mellett a fa bőrszerű, fényes, sötétzöld levélzete is igen mutatós, különösen az ősz folyamán, amikor sárgás vagy vöröses árnyalatot kapnak a levelek. Élénk színű termései a levelek lehullását követően is a fán maradnak, érdekes díszt adva ezáltal a kert egy kiemelt pontjának.
A Kerti Kalendárium a kertészek és kertbarátok havilapja. Évi 10 alkalommal, 10 ezer példányban, havonta jelenik meg, január-februárban és november-decemberben összevont számokkal. Pegazus Tenyésztés, sport és háttér első kézből: Pegazus- a lovasok lapja A Pegazus a Magyar Lovassport Szövetség hivatalos lapja, mely havonta megjelenő szakmai tartalmával kielégíti a lovassport aktív résztvevőinek igényeit: a tenyésztésben, a sportban és a háttériparban tevékenykedők részére szolgáltat hasznos információkat. Borászati Füzetek A hegyközségek szakfolyóirata A Borászati Füzetek szerkesztői, munkatársai maguk is ismert és elismert szakemberek. Az újság sokszínű, kiegyensúlyozott tájékoztatásával széles olvasótábort tudhat maga mögött. Szilvafa metszése. Speciális témaköreivel, szakszerűségével a hazai szőlész-borász sajtópiacon nem csak vezető, de egyedülálló is. A Mi Erdőnk A magyar állami erdészeti részvénytársaságok lapja A kéthavonta megjelenő magazin bemutatja az állami erdőgazdaságok tevékenységét, feladatait, ahogyan védik és gyarapítják az állami erdővagyont, és eleget tesznek a társadalom közjóléti elvárásainak is.
Ugyanakkor este kilenc órától csak a Lehel tér és Újpest-központ között járnak a szerelvények, Kőbánya–Kispest és a Lehel tér között az M3-as jelzésű pótlóbusszal lehet utazni – közölte a BKK.
Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia Új alapokra helyezi a vasút és a hévek szerepét Budapesten és térségében. Ezen az oldalon ön tájékozódhat a kormány által is elfogadott Stratégiáról, a tervezett fejlesztésekről. Ismerje meg a teljes dokumentumot! Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár A célunk világos: Magyarország és benne Budapest, mint Közép-Európa legfontosabb várostérsége, legyen a 21. század győztese. Munkanap-áthelyezés miatt változik a buszok, vonatok közlekedése. Budapest mindhárom minőségében legyen sikeres: legyen jó otthona a budapestieknek, büszke fővárosa nemzetének, valamint egyre befolyásosabb gazdasági és kulturális központja Európának. Ebben a közlekedési infrastruktúra fejlesztésének kulcsszerepe van. elnök-vezérigazgató MÁV Zrt. Újabb 175 évre készülünk 175 éve, hogy 1846. július 15. napján megindult a vasúti közlekedés Magyarországon a Pest és Vác közötti szakaszon, majd következtek azok az ország és Budapest életében máig példaként szolgáló és meghatározó évtizedek, amelyek csaknem 50 év alatt létrehozták azt a vasúti pályaszerkezetet, amelyet nagyobb változások nélkül ma is használunk.
A járat üzemideje jelentősen hosszabb lesz: hétköznap késő este, valamint hétvégén is egész nap közlekedik. A 136E busz a továbbiakban 136-os jelzéssel az eddig megszokott útvonalon közlekedik, de több helyen áll meg: a Lajosmizsei sorompónál, a Villanytelepnél és a Kispest, Kossuth tér / Simonyi Zsigmond utca megállóhelyeken is fel lehet szállni a buszokra, ezzel biztosítva a lakótelep számára a térség legfontosabb kereskedelmi létesítményeinek elérését. (Kattints a téképre a nagyobb képért! ) A változások bevezetésére várhatóan 2022 májusában kerülhet sor. Az iménti javaslatokkal kapcsolatban a BKK április 7-ig várja az ügyfelek észrevételeit a társadalmi egyeztetés felületén. 3 as metró közlekedése 10. A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
Ugyan az M3-as metróvonal felújítása jelenleg is tart, a BKK és a BKV Zrt. - amennyire a munka ütemezése engedi - idén is igyekszik kényelmesebbé tenni az utazást a metróvonalakon a decemberi hétvégéken és ünnepnapokon. Az M3-as metró a december 1-jei és 15-ei áthelyezett szombati munkanapon, valamint december 9-én (bronzvasárnap) és 16-án (ezüstvasárnap) a hétköznap megszokott rend szerint, 20. 30-ig Kőbánya-Kispest és a Lehel tér között közlekedik. A Lehel tér és Újpest között, a már ismert módon metrópótló busszal lehet utazni. Hétfőtől változik az M3-as metró közlekedése - Infostart.hu. December 22-től, szombattól január 1-jéig, keddig - az ünnepek alatt - az M3-as metró egész nap jár Kőbánya-Kispest és a Lehel tér között. A Lehel tér és Újpest között ebben az időszakban is metrópótló busz szállítja az utasokat. További információért kattintson az alábbi linkre:
Változik február 7-e, hétfőtől az M3-as metrópótló autóbuszok közlekedése. Ezentúl munkanapokon 21 óra után a pótlóbuszok csak Kőbánya-Kispestig járnak. Ebben az időszakban az M3-as metró és metrópótló busz a hétvégén megszokott közlekedési rend szerint jár, vagyis a metró Újpest-központ és a Lehel tér között közlekedik, a Lehel tér és Kőbánya-Kispest között pedig pótlóbusszal lehet utazni – olvasható a Budapesti Közlekedési Központ sajtóközleményében. 3 as metró közlekedése video. Az M3-as metró munkanapokon reggel és napközben változatlanul jár a déli, azaz a Kőbánya-Kispest és Nagyvárad tér közötti szakaszon is, ekkor a Lehel tér és a Nagyvárad tér között kell pótlóbusszal utazni. Esténként, 21 óra után a hétvégivel azonos közlekedési rend lép életbe, vagyis a pótlóbuszok a Lehel tér és Kőbánya-Kispest között járnak, a metró csak északon közlekedik. A közleményben arra hívják fel a figyelmet, hogy az utazás megtervezéséhez továbbra is érdemes a megújult, új funkciókkal bővült BKK FUTÁR alkalmazást használni, amely valós idejű járatinformációk alapján számolja ki az optimális útvonalat az úti cél eléréséhez.