ASRock > H310CM-HDVP Sütiket használunk, hogy még személyre szólóbb élményt nyújthassunk. A weboldal meglátogatásával elfogadja a sütik használatát. Ha nem szeretné elfogadni a sütiket, vagy további tájékoztatásra van szüksége, olvassa el Adatvédelmi irányelveinket. H310CM-HDVP Supports 9th and 8th Gen Intel ® Core™ Processors (Socket 1151) Supports DDR4 2666 1 PCIe 3. 0 x16, 2 PCIe 2. 0 x1, 1 PCI Graphics Output Options: DVI-D, D-Sub, HDMI 7. 1 CH HD Audio (Realtek ALC887 Audio Codec), ELNA Audio Caps 4 SATA3, 1 M. 2 (PCIe Gen2 x2 & SATA3) 4 USB 3. 1 Gen1 (2 Front, 2 Rear) Supports Full Spike Protection, ASRock Live Update & APP Shop Ez az alaplap nem minden térségben elérhető. Lépjen kapcsolatba helyi viszonteladójával, hogy ez a modell elérhető-e térségében. Jellemzők Specifikációk Támogatás Hol vásárolhatja meg
ASRock > J4025B-ITX Sütiket használunk, hogy még személyre szólóbb élményt nyújthassunk. A weboldal meglátogatásával elfogadja a sütik használatát. Ha nem szeretné elfogadni a sütiket, vagy további tájékoztatásra van szüksége, olvassa el Adatvédelmi irányelveinket. J4025B-ITX ASRock Super Alloy Intel ® Dual-Core Processor J4025 (up to 2. 9 GHz) Supports DDR4 2133/2400 SO-DIMM 1 PCIe 2. 0 x16 (x2 mode) Graphics Output Options: D-Sub, HDMI 7. 1 CH HD Audio (Realtek ALC887 Audio Codec), ELNA Audio Caps 2 SATA3 5 USB 3. 2 Gen1 (2 Front, 3 Rear) Supports Full Spike Protection, ASRock Live Update & APP Shop Ez az alaplap nem minden térségben elérhető. Lépjen kapcsolatba helyi viszonteladójával, hogy ez a modell elérhető-e térségében. Jellemzők Specifikációk Támogatás Hol vásárolhatja meg
Full Spike Protection Az alaplap néhány érzékeny digitális összetevője sebezhető a túlfeszültségre, a túlzott áramerősség miatt a rendszer azonnal meghibásodhat. Az ASRock Full Spike Protection számos technológiát tartalmaz, amelyek megakadályozzák, hogy az alaplap elemei megsérüljenek a váratlan feszültség kilengések miatt. Így is ismerheti: J 4105 ITX, J4105ITX, J4105 ITX, J 4105-ITX Galéria
2014 igazi mérföldkőt jelentett a csapat(ok) számára, hiszen először fordult elő, hogy a Red Bull és a Toro Rosso összesen négy autóját egytől-egyig saját nevelésű pilóták vezették... 08. Haas Három évtized után szerepel ismét amerikai istálló a Formula-1-ben, így érthető, hogy nagy várakozás előzte meg a Haas bemutatkozását. Az erős Ferrari-kapcsolat és Romain Grosjean szerződtetése meghatározó volt az első évben, melyet általános meglepetésre erős pontszerzésekkel nyitottak... 09. Renault Néhány év távollét után 2016-ban ismét gyári csapattal tért vissza a Renault, mely ráadásul épp ugyanazt az enstone-i alakulatot vásárolta meg ismét, melytől az évtized elején megvált. A pár évig Lotus néven futó istálló ismét a franciák saját csapata lett, de a kezdet igencsak nyögvenyelősre sikeredett... 10. F1 2019 csapatok versenyzők videos. Red Bull Nemcsak a Ferrari, hanem a Red Bull is változtat felállásán a következő idényre – habár nem önszántából! Az energiaital-gyárosok még tavaly hosszabbították meg Max Verstappen szerződését 2020 végéig, és szintén megtartották volna Daniel Ricciardót a következő évre.
Éppen emiatt aggódik a Pirelli, ugyanis így sanszos, hogy a legtöbb csapat az év végi gumiteszten biztosít majd lehetőséget a Forma-1-es tapasztalattal nem, vagy csak alig rendelkező titánoknak – igaz, a gumigyártó rendelkezésére összesen 25 tesztnap áll, hogy felkészüljön 2021-re, illetve a 18 colos gumik debütálására. Abban is egyezségre jutottak a csapatok, hogy a rekordhosszúságú naptárnak köszönhetően jövőre eggyel több, szám szerint három egység használható fel szabadon az MGU-K-ból, vagyis a mozgásienergia-visszanyerő rendszerből – akárcsak a belsőégésű motor, a turbófeltöltő és a hőenergia-visszanyerő rendszer (MGU-H) esetében. F1 2019 csapatok versenyzők online. Ami az energiatárolót és a vezérlőelektronikát illeti, azokból továbbra is két-két egység áll a versenyzők rendelkezésére. Fotó: Ferrari Media Írta: Kováts Olivér Még több hírért, érdekességért lájkolj minket a Facebookon, és csatlakozz a Facebook-csoportunkhoz!
F1 2022. április 5. kedd, 10:41 // 2022-04-05 10:41:00 Az Ausztrál Nagydíjon a C2, C3 és C5 keverékek állnak majd a csapatok rendelkezésére: először fordul elő a jelenlegi számozás bevezetése óta, hogy kimarad egy fokozat. F1 2019 Csapatok. Mario Isola mondta el, miért. A Pirelli 2019-ben vezette be jelenlegi szisztémáját: a legkeményebb C1-től a legpuhább C5-ig öt gumikeverék szerepel a skálán, melyek közül minden hétvégén három kap szerepet kemény, közepes és lágy néven. Az elmúlt három évben minden alkalommal három szomszédos keveréket választott a gumiszállító egy adott nagydíjra, a 2022-es Ausztrál Nagydíj azonban első alkalommal kivétel lesz: a C2 (kemény) és C3 (közepes) mellett a C5 (lágy) áll majd a csapatok rendelkezésére, azaz a C4 kimarad. "Amellett döntöttünk, hogy ugrunk egyet a kiválasztott keverékek között" – magyarázta Mario Isola, a Pirelli motorsportigazgatója a Racingnews365 szerint. "Ugyanis a tesztelés során megfigyeltük, hogy viszonylag kicsi a teljesítménybeli különbség a C3 és C4 között, és abban hiszünk, az Albert Park jó helyszín, hogy kipróbáljuk ezt az opciót. "