A Zemplén InterCity Budapest és Sátoraljaújhely között kétóránként közlekedik, amelyen 16 kerékpár szállítható, a biciklik számára is kötelező a helyjegyváltás. Balaton déli partja: A nyári balatoni utasforgalom minőségi kiszolgálását az elmúlt években a vasúttársaság a lehetőségeihez mérten folyamatosan fejlesztette, melynek hatása a kerékpáros turisták számának növekedésében is megmutatkozik. A tavalyi bringás szezonban rekordot döntött a kerékpárosok száma, csaknem 88 ezren vették igénybe a balatoni vonatokat. Balmazújváros óránkénti időjárás előrejelzése. A május 17-től induló Déli->Parti sebesvonatokon legalább 8 kerékpárhely áll rendelkezésre; hétvégeken érdemes ezeket választani a kerékpárosoknak, csoportoknak, mert akkor kétóránként indulnak és nagy befogadóképességű (32-36 kerékpár szállítására alkalmas) kocsival közlekednek az előszezontól. Ezekkel a vonatokkal érhető el a balatoni bringakörút, a legkönnyebben Balatonaligáról indulhatnak kerékpározni. Emellett Budapest és a Balaton déli partja között óránként indulnak a Tópart és Balaton InterCity vonatok, amelyeken 8-8 kerékpár szállítása lehetséges.
A Bükk is elérhető távolságba kerül azoknak, akik kerékpárral hódítanák meg a magaslatokat. A Keleti pályaudvar és Eger között óránként közlekedik az alacsonypadlós és légkondícionált FLIRT motorvonatokból kiállított Agria InterRégió vonat, melyen 12 kerékpár szállítható. Ezzel a vonattal lehet legkönnyebben elérni a Bükk déli kapuját, Egert. A történelmi városból a gyógyfürdőjéről ismert Egerszalók kerékpárúton érhető el, a Bükk felé indulva pedig egészen Felsőtárkányig lehet tekerni bicikliúton. Akár a régiók is összeköthetők két keréken, Egerből ugyanis kis forgalmú utakon kitáblázott kerékpáros útvonal vezet Mezőkövesden át a Tisza-tóhoz, Poroszlóra. Mezőkövesdre a Keleti pályaudvarról kétóránként közlekedő Hernád-Zemplén InterCity -vonatokkal lehet eljutni. A Miskolcon át Hidasnémeti és Sátoraljaújhely felé közlekedő Hernád-Zemplén InterCityken 17 kerékpár szállítható. Balmazújváros időjárás óránként nagykovácsi. A vonaton a kerékpárjegy mellett díjmenetes kerékpárhelyjegyre is szükség van. A Bükkalját, a Matyóföld "fővárosát" Mezőkövesden leszállva lehet felfedezni.
Link 2. Link 3. Link A teljes képtár: Link Elõtérben pinceházak vannak, kicsit távolabb van Hosszúhetény. Este pedig Budapestre érkezett zivatar, igazából egyetlen nagyjából éles és szép képem van róla, tegnap a MetNet-re már feltöltöttem. Aki nem látta volna: Link A ma délutáni zivatar 11mm-t hozott, így a hónap 110mm-re ugrott. Itt már egy kicsit sok is a jóból. A múlt hét szombat óta tartó csapadékos idõszak 95, 5mm-t adott. Törökbálinton, a telken tegnap 45, 5 mm esett! Sziasztok! Ma Szegedet egy piros rész a radaron teljesen lefedett. Talán 10-20 percig zuhogott. Ma eddig 44 mm esett. Link Nézzétek meg a képeket. Kegyetlen. Igen a 8 mm kevéseel 8 után esett a ma reggeli zivibõl Rendben, viszlek fel a listára. Balmazújváros időjárás óránként sopron. - Snowhunter Frissítettem a térségi csapadékadatokat: Link A 24-i adatok ügyében már csak Domoszló hiányos, a 25-ét illetõen van több hiány. Ám így is látszik szépen többek között a Bükk közvetlen délkeleti lejtõjének kilógása. Eger-Szõllõcskén ma reggel nem volt mérhetõ mennyiségû csapadék, így marad a tegnap reggeli érték.
A tavasztól őszig tartó szezonban – a lehetőségeihez képest – jelentősen növeli a kerékpár-szállítási kapacitásokat a MÁV-Start. A kerékpárosoknak azonban érdemes tájékozódni, mielőtt vonatra szállnak. A kerékpáros utasok száma tavaly ugrásszerűen nőtt, a kerékpáros turizmus minden korábbinál népszerűbbé vált. A vonattal biciklit szállítók száma a járványhelyzet és a kedvezőtlen tavaszi időjárás ellenére is 35 százalékkal haladta meg a 2019-es adatokat, május 9-ig több mint 155 ezren vettek kerékpárjegyet. Az őszi szünetben is sok izgalmas útvonalat ajánl a MÁV-START a kerékpárosoknak – hirbalaton.hu. A legutóbbi hétvégén például közel 10 ezer utas vitte magával kerékpárját, ami háromszorosa a 2019-es, azonos hétvégi adatoknak. A MÁV-Start közleményében azt írja, hogy a társaság az ütemes fejlesztések, járművásárlások és felújítások ellenére is elérte a kerékpár-szállítási kapacitás felső határát, így a lehető legtöbb kocsit közlekedteti a tavasztól őszig tartó bringás szezonban. A kerékpárosoknak ezért érdemes előre átgondolni, mely vonattal közelíthetik meg kényelmesebben a célállomásukat.
Ezekkel a vonatokkal érhető el a balatoni bringakörút, a legkönnyebben Balatonaligáról indulhatnak kerékpározni. Emellett Budapest és a Balaton déli partja között óránként indulnak a Tópart és Balaton InterCity vonatok, amelyeken 8-8 kerékpár szállítása lehetséges. Mai Időjárás Balmazújváros - meteoblue. Ezeken a vonatokon kötelező a kerékpárhely foglalása, ezért javasolja a MÁV-START a jegyek megvásárlását elővételben, akár az utazást megelőző napon. Balaton északi partja A Balaton északi partján a vasúti közlekedés május 30-ig szünetel, Székesfehérvár és Balatonfüred között az utasokat a villamosítás miatt pótlóbusz szállítja, melyeken a kerékpárszállítás nem lehetséges. Addig az északi part települései kerékpárral a Déli–>Parti sebesvonatokkal érhetőek el Balatonaliga és Szántód (Tihanyrév) felől kerékpározva, vagy a Göcsej és Bakony InterCity-kel Veszprém felől, a Veszprém—Balatonalmádi kerékpárúton át. Május 31-től Budapest és Balatonfüred között kétóránként nagy befogadóképességű kerékpáros kocsival közlekedik a Kék Hullám InterCity.
Velencei-tó: A Velencei-tavat érintő fontos fejlesztés, hogy a MÁV-START – kifejezetten a kerékpárosok számára – május 22-től G30 jelzéssel plusz vonatot indít a hétvégi napokon a Déli pályaudvarról Székesfehérvárra. Ezekben nagy befogadóképességű kerékpárszállító kocsi is közlekedik, így a kerékpárosoknak, csoportoknak ezen vonatok igénybevételét javasolja a vasúttársaság. A közvetlen G30-as vonatok 8:40-kor és 9:40-kor indulnak a Déli pályaudvarról, visszafelé Székesfehérvárról 17:23-kor és 18:23-kor, Velencéről 17:41-kor és 18:41-kor. Tisza-tó: A kerékpáros turisták könnyebb eljutása érdekében május 1-jétől a hétvégi napokon, május 22-től, pünkösdtől pedig a nyár végéig naponta Tisza-tó expresszvonat jár közvetlenül Budapestről Gödöllőn, Füzesabonyon és Poroszlón át Tiszafüredre. A vonat 7:55-kor indul a Keleti pályaudvarról és 10:07-re érkezik Tiszafüredre; visszafelé pedig 17:45-kor indul Tiszafüredről és 20:05-re érkezik Budapestre. A vonatban nagy befogadóképességű kerékpárszállító kocsi közlekedik 32 garantált hellyel, így minden kerékpáros utas számára ez a vonat javasolt, amellyel környezetbarát módon juthatnak el az Aktív Magyarország szavazásán az év kerékpárútjának választott, Poroszló és Tiszafüred közötti, új Tisza-tavi kerékpáros hídhoz.
A januári adat közel 31 éve, 1991 februárja óta a legmagasabb, ami részben annak a következménye, hogy Törökországban 48, 7 százalékkal emelkedtek a fogyasztói árak. Törökországot nem számítva az OECD-országok inflációja 5, 8 százalék volt januárban a decemberi 5, 5 százalék után. Az energiahordozók árnövekedése az OECD-országokban 26, 2 százalékra gyorsult a decemberi 25, 7 százalékról, az élelmiszeráraké pedig 6, 7 százalékról 7, 5 százalékra. Az élelmiszer- és energiaárak nélküli, úgynevezett maginfláció januárban 5, 1 százalék volt, 1992 decembere óta a legmagasabb a decemberi 4, 7 százalék után. Az OECD-országokban tavaly átlagosan 4 százalék, 2000 óta a legmagasabb volt az infláció, jóval magasabb a 2020. Az IMF is az ukránok segítségére siethet egy 700 millió dolláros átutalással - Portfolio.hu. évi 1, 4 százaléknál. Tavaly az energiaárak 1981 óta a legnagyobb mértékben, 15, 4 százalékkal emelkedtek, míg 2020-ban még 6, 5 százalékkal csökkentek. 2021-ben a maginfláció 2, 9 százalék volt az egy évvel korábbi 1, 8 százalék után. Az uniós összehasonlítási célokra kalkulált harmonizált fogyasztói árindex az eurózónában 5, 1 százalék volt idén januárban a decemberi 5 százalék után, az élelmiszer- és energiaárak nélkül számított maginfláció 2, 3 százalékra mérséklődött a decemberi 2, 6 százalékról.
Az első 3 hónap után az Aktív Plusz Közösségi Betét kamatozása és működése megegyezik a Mentor-Szféra Plusz betétével. A kezdeményezésben részt vevő betétesek a programban részt vevő hitelfelvevők hitelterheit oly módon könnyítik meg, hogy betétjeiket egy kiválasztott hitelfelvevő, vagy üzleti szféra mögé mögé sorakoztatják fel, így a programban részt vevő mentor és szféra hitelfelvevők KHK-ban (azaz Közösségi Hiteldíj kedvezményben) részesülnek. A megtakarítás felfutása jön? A banküzleti igazgató elmondta: a bankok - mint minden más üzlet - abban próbálnak versenyképesek, vonzóak lenni, amire az ügyfeleik a legérzékenyebbek. Ha ez a betéti kamat lesz, akkor abban fognak hevesen birkózni. Jelenleg - és az elmúlt években - inkább a hitelezés az, ahol erős az ügyfél-érdeklődés, ez az a terület, ahol vonzó kamatokkal ügyfelet és üzleti forgalmat lehet szerezni. Az elmúlt évek nem a megtakarítóknak, hanem a hitelből költekezőknek kedveztek, és kedveznek jelenleg is. X-Faktor 2021 - Hírnavigátor. Ez nem lesz mindig így, de most ilyen időben élünk" – fogalmazott.
Az Európai Unió statisztikai hivatalának előzetes számításai szerint a HICP növekedése 5, 8 százalékra, a maginfláció pedig 2, 7 százalékra gyorsult februárban. X faktor győztese 2021. A G20-országokban az infláció januárban 6, 5 százalékra emelkedett a decemberi 6, 1 százalékról. Különösen Indiában és Indonéziában nőttek a fogyasztói árak, ugyanakkor Kínában 1, 5 százalékról 0, 9 százalékra lassult az emelkedés üteme. Címlapkép: Getty Images
A MagNet Bank ősszel jelentette be a Sopron Bank felvásárlását. Február 7-én megkapták a befolyásszerzésről szóló MNB engedélyt, a tranzakció zárása pedig a napokban megtörtént. "A migráció lezárásával – mint minden termék esetén - a Sopron Bank ügyfelei számára is elérhetőek lesznek a betéti termékeink, köztük a legújabb is. X faktor gyoztese 2021 3. A MagNet közösség emellett- a Sopron Bank felvásárlásának köszönhetően - nyugat magyarországi fiókhálózattal bővül, így az ország ezen régiójában már nem csak online, de személyesen is alkalom nyílik a banki ügyintézésre" – tette hozzá Posch Richárd. A cikk megjelenését a Magnet Bank támogatta. Fotó: Mónus Márton / Portfolio