A legolcsóbb családi autó, ami vállalható - Dacia Logan MCV (2017) teszt Ha azt mondjuk, Dacia Logan MCV, sokan eltartott kisujjal ülnek fel a sznobság cicomás körhintájára. Pedig a hatalmas kombi többet tud, mint szimplán olcsóságot, pláne a 90 lóerős turbómotorral. Igaz, cserébe van olyan hibája is, ami nem pénzügyi kérdés. címkék: autóteszt kombi olcsó autó Dacia Logan MCV Címkefelhő »
Busz vagy limó, esetleg kombi? A Logan MCV nem boldogul a kategóriákkal, de használhatóságban egészen csodálatos Ehhez persze kellett egy vaskosan megtömött pénztárca, ez esetben a Renault-é. Nélküle ma már talán csak omladozó, a negyedik vadprivatizáló portfóliójában pihenő tétel lenne a Dacia gyár, a valóságban pedig gazzal benőtt vasbeton romhalmaz lenne az egész, az egyik sarkában egy valóban profitot termelő kínairuha-nagykereskedéssel. Nem hinném hogy létezett volna akkora elszántság Pitestiben, ami képes lett volna a román nemzeti autógyártót életerős üzemként átmenteni a huszonegyedik századba. A szörnyűségek helyén most kulturált gyár feszít, benne az olcsó kivitel ellenére is masszív és becsülhető cikk készül, a neve Logan. Azt a megdöbbentő sikert persze nehéz lesz megismételnie a Renault-nak a Daciával, amit a Skoda hozott a Volkswagen-konszernnek bő évtizede. A Dacia nem valószínű, hogy megingatja az anyamárka pozícióit, bár kétségtelen, hogy a huszonegyedik század eleji Renault esetében ez nem akkora kihívás, mint a huszadik század végi VW-vel volt.
Ezektől eltekintve a egy szokásos ráncfelvarrást hajtottak végre a Dacia Loganon és Sanderón, ledesek lettek a fényszórók, a hűtőrács lamellái közé négyszögletes nyílások kerültek, és kicsit faragtak a lökhárítókon, meg a hátsó lámpákon is. Ja, és a B-oszlopot lefóliázták, mert így állítólag nagyobbnak tűnik az autó. Új színek, valamint új felnik is érkeztek, és megjelent egy olyan dísztárcsa, aminek küllői úgy takarják a spéci lemezfelnit, hogy csak egész közelről derül ki, hogy nem könnyűfém kerék. Az utastérben annyi változott, hogy mostantól egy fényes, szénszálra emlékeztető dekort is rendelhetünk az ajtóbehúzókra és a középkonzolra, de újdonság még a középre helyezett hátsó elektromos ablakok kapcsolója, és a négyküllős kormány is. Az egyik leghasznosabb fejlesztés mégis a tolatókamera bevezetése. Nem kell megijedni, a Dacia nem kezd féktelen urizálásba, kiemelték, hogy sem elektromos kézifék, sem parkolást segítő elektronika nem lesz a jövőben, mert a cél továbbra is a költségek alacsonyan tartása.
Pozitív Takarékos, élénk benzin- és dízelmotorok, jól kapcsolható kéziváltó, elérhető robotizált automata kivitel is, tágas beltér, méretes csomagtér, főleg az MCV esetében, a piac legolcsóbbja, olcsó extrázhatóság Negatív Olcsó anyagok, kényelmetlen ülések, silány úttartás, alacsony fordulaton komoly rezonancia a legtöbb motornál, rossz zajkomfort Típustörténet A második generációs Dacia Logan 2012-ben mutatkozott be Párizsban, eladásait novemberében kezdte, gyártását továbbra is Mioveniben végzik. A kombi változat egy évvel később, 2013-ban Genfben mutatkozott be, MCV néven. Motorpalettájában 898 köbcentis turbós benzinesek jelentették az újdonságot, megmaradt az 1. 5 dCi kétféle változatban. 2016 végén érkezett a facelift, ami már LED-es nappali menetfényt, új első lökhárítót és hűtőrácsot, valamint az utastérbe új kormányt és karbonbetéteket kap. Az 1, 2 literes szívó benzinest 1, 0 literes 75 lóerős motor váltotta. 0, 9 literes turbós benzinmotorja LPG-s és robotizált automatával felszerelt változatot is kapott.
Félelemmel vegyes tisztelettel néztem rá akkor, mert bizony abban az időben az új Dacia még nagyon friss dolognak számított és finoman szólva sem örvendett túl nagy népszerűségnek. Tiszteltem a bátorságáért, hogy ennek ellenére beleült egy új Loganbe, nem törődve sem az előítéletekkel, sem pedig a szomszéd gúnyos pillantásaival és féltettem a rá váró technikai problémák özönétől. Mindezt annak ellenére tettem, hogy az ismerősöm egy gumiszerviz tulajdonosa évtizedek óta és nem idegen tőle az autószerelés sem. Közben eltelt majd tíz év és nyugaton a Dacia oly mértékben teret hódított, hogy a pitesti üzem nem győzi kielégíteni a megrendelők igényeit. Kicsiny hazánkban is kezdi megrepeszteni a márka a sznobizmus arasznyi vastag páncélját, de amíg ez a folyamat tart, addigra már a haver kocsija megette a kenyere javát és bizony megélt egy és mást. Bírja az unokák offenzíváját, az időnkénti anyagbeszállítást és a műhelyszagot. Erről magam is meggyőződtem, amikor az autóban körbekémlelve nem láttam szövetkopást, a kopogós műanyagokra rátekintve pedig azt gondoltam, hogy a karosszéria már rég az enyészeté lesz, de a fröccsöntött kárpit és műszerfal az idők végezetéig sem fognak elhasználódni.
Azután végül órákat töltöttem ott. A létrehozó Alekszi Zoltán fantasztikus munkát végzett a két… Dinnyési Hagyományőrző központ Programok a környéken Dinnyési Templomkert Hagyományőrző Turisztikai Központ A központ sok rendezvénynek ad otthont, de ha épp más időszakban érkezünk, akkor is kellemes sétát tehetünk a területen, megcsodálva a hagyományos… CsoBor Pincészet Programok a környéken Csóbor pincészet "A Csóbór-t kóstold meg", javasolták. Próbáltam is, de sajnos pont a hét elején zárva volt, pedig elücsörögtem volna abban a kellemes lugasban. Hotel Napsugár Apartman Hévíz - Szallas.hu. Persze nem hagytam… Agárdi Pálinkafőző Programok a környéken Agárdi Pálinkafőzde és Bistro Megnéztük, megkóstoltuk, és annak ellenére, hogy nem vagyunk nagy kedvelői az égetett szeszeknek, annyi pénzt hagytunk ott mint alkoholra még sohasem. Egyszerűen olyan… Kerékpárút a Velencei Tó körül Mintegy 30km hosszú, nem túl megeröltető terepen futó, számtalan pihenő ponttal, szervízekkel, kölcsönzőkkel jól ellátott kerékpárutat ajánlhatunk akár családos, vagy idősebb vendégeinknek.
@ Vásárlás - a megrendelés gombra kattintva személyre szabható az ajánlat Időpontegyeztetés vagy ajándékozás - a megrendelést követően elküldjük a részleteket Indul a jól megérdemelt pihenés! - Mert velünk biztosan utazik! Magyarország, Hévíz Tavirózsa u. 3-5. Napsugár hétköznapok 2 éj 2 fő hétköznapokon reggelivel, fürdőbelépővel Érvényesség A KÉSZLET EREJÉIG Az ajándékutalvány 2015. október 31-ig érvényes, ünnepek alatt felár ellenében előre egyeztetett időpontban, írásos visszaigazolás alapján használható fel. Eredeti ár: 34 000 Ft | Megtakarítás: 11 100 Ft Hotelio ár: 22 900 Ft Szabad időpontok 🛈 A foglaltsági adatok tájékoztató jellegűek!
- Szauna - Kerékpárkölcsönzés - Autókölcsönzés - Taxi rendelés - Koncertjegy rendelés hévízi gyógykezelés és terápia A hévízi Hotel Napsugárban Dr. Palotai Zoltán főorvos személyre szabott hévízi gyógykezeléseket kínál. A praxis tevékenységi köre belgyógyászati és reumatológiai járó-betegek ellátására szakosodott. Diagnosztikusan területi belgyógyászati szakrendelés, és reumatológiai szakambulancia szintjén tudják ellátni a szállodába érkező pácienseket. Lehetőség van a legtöbb magyar reumatológiai gyakorlatban elfogadott - tudományosan is alátámasztott - balneo- fizikotherapiás kezelés elvégzésére. Belgyógyászati betegségek közül elsősorban a keringési és szívbetegségek, valamint a hypertonia, psychosomaticus és stress betegségek kezelésében van nagyobb tapasztalatunk, az általános belgyógyászati kórképek mellett. Érvényesség Az ajándékutalvány 2015. A gyermekárak a szülőkkel egy szobában történő elhelyezés esetén érvényesek a szálláshely adottságai szerint. A gyermekárak mindig annyi gyermekre érvényesek, ahány felnőttárat fizető felnőttel kerülnek elhelyezésre egy szobában (3 vagy több gyermek foglalása esetén kérje tájékoztatásunkat).