1. EKEBOL 3 sz. kanapé Gondoskodik rólad és a dolgaidról. A kanapé minden oldalán tárolópolcok találhatók, az acélháló segítségével pedig fel is akaszthatod a dolgokat. Helyezd a kanapét a helyiség közepére, így vonzó részletté válhat a hátul található háló. LINK 2. NORDEN lehajtható lapú asztal A lehajtható lapú asztalok évszázadok óta jelen vannak – a helytakarékos dizájn miatt nem is csoda. Ikea szekrény. Ezt az asztalt egyszerű, skandináv látvánnyal látta el az IKEA és hozzáadott pár fiókot az evőeszközöknek és szalvétáknak. LINK 3. EKET szekrény 4 rekesszel Alkoss aszimmetrikus vagy szokatlan tárolómegoldást moduláris bútorokkal. Bármilyen helyre illik és végtelen lehetőséget kínál. LINK 4. BRIMNES ágy tárolóval és fejtámlával Amikor kis térben élsz, okosnak kell lenned. Legnagyobb bútor kínálat online Bútorok széles választékát kínáljuk nemcsak a házba, de a kertbe is. thumb_up Bárhol elérhető A vásárlást otthona kényelmében is megejtheti, gyorsan és egyszerűen. Több fizetési mód Több fizetési módot kínálunk.
Fehér színben és két méretben kapható a szekrény: 110*50 és 55*50. Magassága 45 cm, ideális ágy alatti tárolónak használni.
2010. 09. 06 12:10 Októberben jelentősen emelni fogják áraikat a főbb németországi és európai acélgyártók, különösen az autóipari és gépipari felhasználók számára - írta hétfői számában a Handelsblatt. A német gazdasági lap az Arcelor Mittal, a világ legnagyobb acélipari vállalatának egyik vezetőjét idézi, aki szerint a társaság várhatóan 5 százalékkal emeli a melegen hengerelt acél árát, tonnánként 620 euróra a nyersanyagok árának az utóbbi időben tapasztalt drágulása miatt. Acél világpiaci art.com. Az Arcelor Mittal szerint hasonló lépésre készülnek más nagy európai acélgyártók is, köztük a német ThyssenKrupp és a Salzgitter. Az acél világpiaci ára tavaly március óta kisseb-nagyobb megszakításokkal folyamatosan emelkedik, az autóipar számára kulcsfontosságú nyersanyagok árának több mint fél éve tartó folyamatos emelkedése és az euró dollárral szembeni gyengülése miatt akár 80 százalék körüli mértékben visszaeshet a roncsprémium programok kifutásával eleve nehéz helyzetbe került autógyártók üzemi eredménye. Az autókba beépített nyersanyagok árából átlagosan 60-65 százalékot tesznek ki az acélköltségek, a nyersanyagköltség pedig a végtermék - az autó - költségének hozzávetőleg 7 százalékát adja.
Tizenöt év óta a legmagasabbra emelkedett az acél ára elsősorban a kínai kereslet ugrásszerű növekedése miatt - közölte hétfőn a német statisztikai hivatal. Sőt, a betonacél ára történelmi rekordot döntött: tavaly december és idén április között 86, 4 százalékkal nőtt. Az acélhuzalé 45, 7 százalékkal, az idomacélé 22, 6 százalékkal emelkedett. Hogyan befolyásolják a világpiaci árak az alapanyagok extrém áremelkedését?. A statisztikai hivatal előrejelzése szerint az acél drágulása miatt áremelkedések várhatók a gép- és a járműgyártásban, az építőiparban vagy a fémipari termékek gyártásában. Az áremelkedés hátterében az acélkereslet növekedése áll, elsősorban Kínában: a brüsszeli nemzetközi vas- és acélintézet becslése szerint Kína acélimportja az idén 13 százalékkal lesz nagyobb a tavalyinál. Ezzel több lesz, mint az Európai Unióé és az Egyesült Államoké együttvéve, miközben a gazdaság élénkülésével összhangban az amerikai kereslet is bővül. Az acélkereslet növekedése miatt valószínűleg drágulni fognak az acélgyártáshoz szükséges nyersanyagok is, ami érzékenyen érinti az importigényes német gazdaságot: idén áprilisban 40 százalékkal volt magasabb például a kőszén ára az egy évvel korábbihoz képest, a vas- és acélhulladék ára 32 százalékkal emelkedett.
Majd mikor az idei első negyedévben a gazdaságok újraindulása keresleti boom-ot okozott, a piacnak alapanyaghiánnyal kellett szembenéznie – továbbá legszembeszökőbb körülményként a különféle építőipari termékek jelentős áremelkedése söpört végig a szektoron. Acél világpiaci ára grafikon. Az acél(vásárló)t megedzik Az építőanyagok kétféle köre Mind az építési fa, mind az acéltermékek területén a világpiac az origó, mert nagyjában és egészében közvetlenül onnan bonyolódnak a beszerzések – nagyszámú eladó és nagyszámú vevő kereskedelmi terepeként. Ilyen módon áttetszőbb minden: egy-két lépcsős okozatiságok uralkodnak. A nyersanyagokkal kapcsolatos anomáliákra ezért az árak érzékenyebbek, bármilyen háttérfolyamat akár 1-2 hónapon belül direktebben – és meredekebben – ki tud ütközni bennük. A faanyagok terén még egy Kanada és USA között kitörő "vámháború" is súlyosbította a helyzetet, amelynek eredményeképp az EU-ban fél év alatt közel 40%-os árnövekmény jelentkezett, ez idehaza a zsaluzó fákat érintően a 70%-ot is meghaladta.
A cég számára itthon és külföldön egyaránt kihívást okozott a különböző minőségi acél alapanyagok 37-100% közötti világpiaci ár növekedése. "Jóllehet a cég nagy tételben vásárolja a szerkezetekhez szükséges alapanyagokat, így egy időre előre tud tervezni, de az ilyen mértékű árváltozást nem lehet tervezett beszerzésekkel kivédeni. " – fejtette ki Raport László, a siófoki székhelyű magyar leányvállalat vezetője. – "Régen nem történt olyan, hogy nemzetközileg ajánlatadási tilalom lépett életbe, amíg a következő szállítmány acél-alapanyag beszerzése meg nem történik. Sajnos a tendenciát látva, nem reménykedhetünk abban, hogy mindez nyáron nem folytatódik. " – tette hozzá. Az acélár változása mögötti okok között a szakember a vírushelyzet miatti alapanyag kitermelési és gyártási bizonytalanságokat emelte ki. Betonacél, betonvas árak és vásárlás. A kissé óvatosabb európai beszerzők, valamint a vírushelyzet előtt is visszaesést elszenvedő autóipar visszafogottabb érdeklődése miatt a piacon maradt tételek Kína és az USA érdekkörébe kerültek.