7 TD + Nissan Terrano 2 2. 7 TDI donor Mezőcsát, Borsod-Abaúj-Zemplén Nissan - Terrano - Év 1996 - Használt Helység: Mezőcsát Kategória: Autó Gyártási év: 1996 Üzemanyag: Dízel Kivitel: terepjáró Állapot: Sérült Okmányok érvényessége: lejárt okmányokkal Okmányok jellege: magyar... 12 Feb 2022 - Nissan Terrano Wagon 3. Eladó nissan terran.fr. 0 DI Luxury Full (P2) Vencsellő, Szabolcs-Szatmár-Bereg Nissan - Terrano - Év 2002 - Használt Megye: Szabolcs-Szatmár-Bereg Kategória: Autó Gyártási év: 2002 Üzemanyag: Dízel Kivitel: terepjáró Állapot: Normál állapotú Okmányok érvényessége: érvényes okmányokkal Okmányok... 12 Feb 2022 - Kecskemét, Bács-Kiskun Nissan - Terrano - Év 2003 - Használt Helység: Kecskemét Kategória: Autó Gyártási év: 2003 Üzemanyag: Dízel Kivitel: terepjáró Állapot: Normál állapotú Okmányok érvényessége: érvényes okmányokkal Okmányok jellege:... 11 Feb 2022 - Nissan Terrano II 2. 7 TDI Luxury Nagykáta, Pest Nissan - Terrano - Év 2000 - Használt Helység: Nagykáta Kategória: Autó Gyártási év: 2000 Üzemanyag: Dízel Kivitel: terepjáró Állapot: Normál állapotú Okmányok érvényessége: érvényes okmányokkal Okmányok jellege:... 26 Jan 2022 - Nissan Terrano II 2.
Cserebere nincs.. Felszereltség: automatikusan sötétedő belső tükör, elektronikus futómű hangolás, rendszeresen karbantartott, fűthető szélvédő, króm felni, első tulajdonostól, nem dohányzó Használt, napi használatból, rendszeresen karbantartott, full extrás Nissan Terrano Ii eladó. Csere ár változik. Felszereltség: távolságtartó tempomat, garázsajtó távirányító, centrálzár, rendelhető, keveset futott Gondos gazdától, szervizkönyves, hibakód mentes, rendkívül ritkának mondott Nissan Terrano Ii eladó. Eladó nissan terrano autó eladó. ★ elado-autok.com. A regisztrációs adót az ár nem tartalmazza. Felszereltség: taxi, velúr kárpit, xenon fényszóró, elektromos ablak hátul, sebességváltó zár, jobbkormányos Használt, költség mentes, recsenés mentes váltoval Nissan Terrano Ii eladó. Beszámítás, csere nincs. Felszereltség: ESP (menetstabilizátor), masszírozós ülés, azonnal elvihető, guminyomás-ellenőrző rendszer, taxi Eladó a képen latható, ajándék téli gumikkal Nissan Terrano Ii. Csere, beszámítás nem érdekel.. Felszereltség: tolótető (napfénytető), távolsági fényszóró asszisztens, klíma, guminyomás-ellenőrző rendszer Szerető tulajdonostól, rozsda mentes Nissan Terrano Ii eladó.
A regisztrációs adót az ár nem tartalmaz. Eladó nissan terrano 2 kisvárda 2004. Felszereltség: térdlégzsák, ISOFIX rendszer, elektromos ülésállítás vezetőoldal, műbőr-kárpit Eladó 2db gyári kulccsal, egy alkuképes, orvos gazdától, költségmentes Nissan Terrano Ii. Felszereltség: Magyarországon újonnan üzembe helyezett, sportfutómű, állítható kormány, elektromos ablak elöl Használt, tulajdonostól kizárólag adásvételivel, motorikusan kitűnő állapotban lévő, a képen latható, recsenés mentes váltoval, nagyon ritka Nissan Terrano Ii eladó. Felszereltség: hátsó fejtámlák, törzskönyv, multifunkciós kormánykerék Eladó a kepen lathato, friss műszakivizsgával, sportos, ritka szép, gondos gazdától Nissan Terrano Ii. Felszereltség: hölgy tulajdonostól Összesen: 25 használtautó
A hirdetés szövege Nissan Terrano II 2, 4 SE 7 személyes benzin eladó, hibátlanul működő hajtáslánccal, uj első hátsó fékekkel frissen hozzá 4db 90%-os terep gumit könnyűfémfelnire szerelve! Nyári gumival 7-8 literes fogyasztása van.
Az autó és a külső dekorelemek színe, a tető és a tükörházak fényezése, az ülések huzata, a belső dekorelemek színe mind-mind egyedien változtathatóak, hatalmas a kínálat a variációkban. A mi tesztautónk lángvörös színt és fekete gyémánt tetőt, valamint tükörházakat kapott. Ez utóbbiba kamera is került, valamint az irányjelző is itt található. Az extrák közül került még rá például krómozott hosszanti tetőrúd, és 18″-os alufelni (az alap 17″-os) is. Ám az elektormosan nyitható panorámatetőt sajnos nem tudtuk kipróbálni, mivel ez nem volt a tesztautóban. Ettől függetlenül nagyon bejött nekem külső dizájnra a Renault Captur, tetszett a vonalvezetése, a fekete műanyag és a króm elemek aránya és elhelyezésük, a sportos, dinamikus kinézete. Egy igazi vagány crossover, amely maga mögött hagyta az egykori gömbölyded formákat. Nem véletlen szeretik: Renault Captur 1.5 Blue dCi 7AT Intens (2020) – Teszt + Videó | Alapjárat. Ettől függetlenül nem mondanám, hogy szögletes, férfias modellről lenne szó, mert az én női szívemet is megdobogtatta trendi formájával, élénk színeivel, és feltűnő dizájnjával.
Az aggregát csúcsnyomatéka 160 Newtonméter 2750-től, ami első blikkre karcsúnak tűnhet. De nem az, és itt jött az újabb meglepetés: nem igazán barátunk a downsizing, vannak megalapozott előítéletek is, viszont olyan kellemes agilitással és dinamizmussal dolgozott az 1 literes háromhengeres, hogy csak ámultunk, bámultunk. Na jó, túlzásokba nyilván nem szeretnénk esni, meg elfogultak sem vagyunk, de ami tény, az tény. Persze más kérdés, hogy a visszafogott nyomatékgörbe átlagfelhasználós napi közlekedésnél azért éreztette hatását – fulladásra való hajlam azért elég bőven volt "kimutatható". Ehhez nyilvánvalóan nem tett hozzá pozitív értelemben a bizonytalankodó start-stop automatika sem, viszont az egyébiránt pörgős karakterisztika, valamint az 1. 2 tonnás önsúly révén egész barátságos lendületet volt képes venni a tesztelt Renault Captur TCe 100 Zen. Általában az alulméretezett apró motorok sokat fogyasztanak. Osztatlan siker - Renault Captur TCe 130 EDC tartós teszt - Autónavigátor.hu. Ez viszont nem olyan volt, ami újabb meglepetéssel szolgált a Renault Captur TCe 100 Zen tesztelése során.
Az új modell egyik különlegessége a C-alakú első és hátsó lámpák, amelyekbe már az alapfelszereltségnél is full LED-izzók kerülnek. A hátsó lámpák további érdekessége, hogy átfolynak a csomagtérajtóba és követik annak ívét, ezáltal pedig szélesítik és letisztultabbá teszik a megjelenést. Az előző modellnél a Captur felirat egy krómozott csíkban jelent meg, itt kikerült ez a csík, és csak a krómozott betűk kerültek fel a logó alá (a logóba rejtették a tolatókamerát! ). Ettől is modernebb lett a megjelenés, nekünk bejött ez az újítás. Captur 2020 teszt pdf. A teszt a következő oldalon folytatódik.
Bár tény, hogy a fekete szín kissé elrejti a Captur vonásait, megfelelő fényviszonyok között azért így is megcsillannak a motorháztető domborításai, vagy épp a fény-árnyék vonalak az autó oldalán. Hátul a középen kiírt Captur felirat elegáns megoldás, a Renault-embléma közepéből kimeredő kamera pedig jelzi, hogy könnyű vele a parkolás. Szerencsére a karosszéria sérülése nélkül túlélte a fél évet a kis SUV, még a 17 colos felnik sem szedtek össze harci heget, köszönhető ez annak is, hogy a gumik kellőképp ballonosak voltak rajta. A téli gumik kissé zajosak. Hátulra dobfék jutott Jól bírta a gyűrődést az utastér is. Captur 2020 teszt en. A sötét-világos kontraszt itt is tetten érhető, hangulatos a fehérnek tűnő világosszürke díszbetét, és pont elég arra, hogy kicsit vidámabb hangulatúvá tegye a belsőt. Puha anyagán a karcok sem látszanak meg egykönnyen, bár a felette futó zongoralakk díszbetét ebből a szempontból kényesebb, mindenesetre jól mutat, sajnálnám, ha nem lenne ott. A 7 colos infotainment kijelző és környéke sem lett karcos, nem különösebben sérülékeny ez a terület.
Természetesen két színárnyalattal, a tesztautó esetében fehér-fekete kombóval, ami mutatós egyértelműen. A szimpla mivolt már itt is remekbeszabottan tükröződik. Keginkább a far-rész az, ami a Renault Captur TCe 100 Zen esetében szerethetőbb változtatást kapott az elődéhez képest. A lámpabúrák ívvonalai követik az elsők fazonját, teljesen egy és ugyanaz a formavilág, remek harmónia. Nincs túébonyolítva, de éppen ez a varázsa, ettől lesz talán picit formabontó is egyben; a Captur felirat, valamint a Renault-embléma ismét középen virít, útmutató jelleggel. Az alsó lökhárítóelemre diffúzorszerű műanyag burkolat került (vagy inkább haspáncél? ), ami egyébként még akár hasznos is lehet gyakorlatban, ha nekiállnánk feszegetni az autó terepszögeit. Itt a második generációs Renault Captur, igazán dögös lett!. Meglepően jó a minőség. Legalábbis ahhoz a kategóriához képest, amit képvisel Mint ahogyan utaltunk is rá pár bekezdéssel feljebb, a Renault Captur TCe 100 Zen tesztautó a belépőszint ellenére remek felszereltséggel rendelkezett. S a remek felszereltséghez kiváló minőségérzet is társult, ami nem utolsó szempont: az illesztések, az alkalmazott anyaghasználat mind kellemes meglepetéseket okoztak (főként a kategóriát figyelembe véve).
Mára ténylegesen elmondhatjuk, hogy a Renault modellek kinőtték összes gyerekbetegségüket. Ezt a kijelentést alapvetően azok tudják alátámasztani, akik régebbről Renault-élményekkel, emlékekkel gazdagon olvassák most a szalagcímet – legyenek azok az emlékek pozitívak, vagy akár negatívak. Ráadásul a Captur korai verziója pár évvel ezelőtt még igencsak más ligában játszott, mint az aktuális, 2020-as modell. Renault Captur TCe 100 Zen, a belépőszintet képviselő modell. Teszt. Végeredményben nem is nagyon az jut eszünkbe a Renault Captur TCe 100 Zen-ről, hogy ez egy belépőmodell, hiszen minden esetlegesen ilyesmire utaló elemet feledtet a már alapszinten is futó felszereltség. Vagy inkább minőség. Captur 2020 teszt 2019. De lehet, hogy a kettő összessége mérvadó inkább. Eleve a Renault Captur TCe 100 Zen 2020-as modellje klasszisokkal mutatósabb, trendibb, modernebb, mint a korábbi változat. Markáns dizájnt kapott például az orr-kialakítás, a széthúzott, több szinten tagolt lámpatestek személyes kedvenceink. Tényleg jól néznek ki, főként, ahogyan beleolvadnak komplex módon a hűtőmaszkba, úgy, hogy nem is látszik nagyon a két különböző anyaghasználat (plexi és műanyag).