Ez az anatómiai gyógypárna segít a gerinc... Kód: KPSISSITSTAN/BOR A SISSEL® Tour autós deréktámasz ideális megoldást nyújt a derék tehermentesítésére hosszan tartó ülés esetén. Állítható magasságával mindenki számára... Kód: DOSISTOUR/CIE Újdonság Az elektromosan állítható magasságú Hi5 - 2 szegmensű asztal memóriavezérlővel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy az asztalt ülő- vagy állóhelyzetű... Kód: SADAHI5/CIEDUB Kód: SADAHI5/CIECIE Kód: SADAHI5/CIEBIE Kód: SADAHI5/CIEORE A SISSEL® SIT RING aranyér párna otthoni és klinikai használatra is ovális alakú, felfújható egészségügyi ülőpárna enyhíti a fekélyek, aranyér... Kód: SISSITRING A KILIAN ergonomikus térdeplőszék a helyes ülőhelyzetet biztosítja használójának. A fém szerkezetű ergonomikus térdeplőszék kialakításának köszönhetően... Kód: TKKLAKIL/SVSIV Kód: SADAHI5/BIEDUB Kód: SADAHI5/BIEORE Kód: SADAHI5/BIECIE Kód: SADAHI5/BIEBIE Az elektromosan állítható magasságú Hi5 - 2 szegmensű asztalváz memóriavezérlővel rendelkezik, amely lehetővé teszi, hogy az asztalt ülő- vagy állóhelyzetű... Kód: HI5KONS/BIE A Neseda Standard ergonómikus irodai széket speciálisan azok számára tervezték, akiknek naponta több órát kell ülniük a munkahelyükön, ezért védeniük kell... Kód: ZDRSTNESEDSTAN/ANT
ERGONÓMIKUS IRODAI SZÉKEK ÉS ASZTALI SZÉKEK. Ergonomikus irodai székeket fejlesztünk számos különböző helyzetre, amelyek megfelelnek a rugalmas munkahelyek minden igényének: asztali székeket és irodaszékeket személyes vagy közös munkaterekhez, valamint tárgyalószékeket a tárgyalókba és a konferenciaszobákba. MIÉRT FONTOS, HOGY AZ IRODASZÉKEK ERGONÓMIKUSAK LEGYENEK? A rövid válasz az, hogy azért, mert rengeteg időt töltünk ülőmunkával. Azok az asztali székek és irodaszékek, amelyek alkalmazkodnak a testhez, kényelmes, változatos ülőpozíciót biztosítanak, ami javítja a közérzetet és csökkenti a munkával kapcsolatos sérülések előfordulásának kockázatát. A Kinnarps ergonomikus kialakítású, tesztelt irodaszékei nagy kényelmet nyújtanak és kiváló minőséget biztosítanak. A teszteket saját, akkreditált laboratóriumunkban folytatjuk le. Az évek során megtanultuk, hogy ahhoz, hogy egy irodaszéket helyesen használjanak, az kell, hogy egyszerűen lehessen beállítani. A rugalmas vagy tevékenységalapú irodákban ez még fontosabb, mert ezekben a környezetekben ugyanazt az asztali széket gyakran többen is használják.
Méretek: 92 x 22. 5 x 64 cm Így is ismerheti: KlausX Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Bevállt megoldás: UFO Irodaszék Család Szerencsére erre a feladatra egy egész székcsaládot ajánlhatunk Önnek. Kis mérettől a nagyig, bármilyen testalkatú használó számára tudunk megfelelő széket ajánlani. Szeretnénk is mindjárt bemutatni őket. UFO forgószék A leginkább kedvelt széktipus széles felhasználói körnek. Sokféle felszereltség, többféle kárpit segít Önnek megtalálni a legjobb irodaszéket. UFO ergonómikus forgószék részletesen >> UFO Lady forgószék Kényelmes, de viszonylag kis méretekkel készülő irodaszék. Így elsősorban kis testalkatú, és alacsonyabb használóknak kényelmes széktipus. UFO LADY ergonómikus forgószék részletesen >> UFO X-TRA forgószék Egy igazi Extra forgószék megövelt magasságú háttámlával és extra kialakítású ülőlappal és növellt oldaltartású háttámlával a kényelmesebb ülésért. UFO X-TRA ergonómikus irodaszék részletesen >> Extra szolgáltatások ergonómikus irodaszékeink mellé Annak érdekében, hogy segítsünk Önnek kiválasztani, illetve megrendelni a kiválasztott irodaszéket, sokféle exra szolgáltatásunk közül választhat.
A Sitag székek ráadásul a szokásosnál is szélesebb szövetválasztékkal rendelhetőek. Ha azt mondod, kékben akarod, mi megkérdezzük, hogy a 12 féle kék közül melyikben? 8. Boston Neked is jár egy megbízható munkatárs A Boston a mi "igáslovunk", minden irodák örökös királya, a klasszikus "keményvonalas" munkatársi székek császára. Többféle kivitelben létezik (magas és extra magas háttámlával, fejtámlával is), de emellett tudunk bele tenni memotouch szivacsozást is, mely ma a legfejlettebb emlékező memóriaszivacs a piacon. Ebben a pillanatban is rengeteg Boston székünk áll szolgálatban és könnyíti meg, teszi élvezetessé ezrek irodai munkáját. Te köztük vagy már? 7. Sitness 5 Smart labda az egyszerű golyók között Felkerült listánkra egy labdaszék is, melyet azért kell megemlítenünk, mert imádjuk. Őszintén: nem vagyunk az ülőlabdák pártolói, mert az egyszerű labda nagyon balesetveszélyes, és nem is szép. Ezzel ellentétben azonban a Sitness 5 stabil, krómozott lábakon áll, keménysége szabályozható, MESH-hálózása pedig nem csúszik és változatos színekben rendelhető.
Nem véletlenül jár hozzá 3 év teljes körű garancia. Tovább növeli értékét, hogy karfája felhajtható, így az irányítópultok mellett is tökéletesen elfér. 4. Sitag Wave Az egészség svájci hullámaira hangolva A svájci Sitag Wave egy igazán kiemelkedő és egyedi szék. Háttámlája már önmagában is magára vonja a figyelmet, kialakítása azonban messzemenően az ergonómiai szempontok figyelembevételével történt. Beállítási lehetőség nem sok van rajta, ám ez kivételesen nem is szükséges, hiszen a szék koncepciójának lényege az, hogy "önbeálló": a megfelelő helyeken biztosít erős, pontos ellentartást. A kecses vonalak mögött szigorú egészség-őr lakozik. 3. Sitness 55 Aktív ülés német precizitással A német Topstar Sitness rendszere a lista azon ritka megoldásai közé tartozik, melyek aktív ülést tesznek lehetővé. Az ülőlap nem fix, mozoghatsz vele, ezzel pedig elkerülheted a gerincsérvet, nem fognak elkopni a porckorongjaid, egészséges marad a gerinced, megerősödik a törzsizomzatod, fittebb és vidámabb leszel tőle.
A repülőtér ékköve: a SkyCourt 2009-ben megkezdődött a 2. Terminál új, központi csarnokának építése. A HOCHTIEF AirPort, mint új tulajdonos, a maximumot szerette volna kihozni a SkyCourt-projektből és az előttük álló fejlesztésből: az építésztervek elkészítésével Magyarország egyik legjobb építészét, Tima Zoltánt bízták meg. Ezzel párhuzamosan a legjobb nemzetközi szakembereknek adták azt a feladatot, hogy alakítsák ki az üzleteket és a vendéglátó egységeket oly módon, hogy az utasok számára az élmény már a repülőtéren kezdetét vegye. Terminál térkép - bud.hu. A T2A és a T2B közötti földi oldali folyosó az indulási szinten szinte katedrálisra emlékeztet, míg az érkezési szinten kialakított öbleivel elég széles ahhoz, hogy ott a Budapest Airport állandó fotókiállítást rendezzen. Az indulási szinten a SkyCourt mindkét oldalán utasbiztonsági ellenőrző pontok kaptak helyet, ahonnan a "walk-through" Duty Free üzleten keresztülhaladva jutunk be a tágas, világos, nagy belmagasságú központi térbe. Itt üzletek és vendéglátóhelyek veszik körbe az utasokat, mielőtt elindulnának beszállókapunk felé.
A 24 ezer négyzetméteres 2. Terminál 1985. november 1-én nyílt meg az utasforgalom számára. Az előkészítés folyamatában az LRI részéről Somogyi-Tóth Gábor (építészet), Koncz András (mozgó gépészet), Szépfy Zsolt (csöves gépészet), Petőfalvi Béla (gyengeáram), és Varga György (erősáram), az UVATERV részéről Jaklics Ervin, Kelemen László, Bretz Gyula, Lengyel Endre, Léderer Károly, Nagy Jenő voltak a meghatározó személyek. Az első bővítés: megépül a 2B Terminál december 7-én átadták a 2A terminál "nagytestvérét", az új 2B Terminált. Indulás - Budapest, Liszt Ferenc repülőtér (BUD). Építészetileg és technikailag, funkcionális elrendezés szempontjából a T2B csak kissé megnövelt klónja volt az addigra már 2A Terminálnak nevezett 2. Terminálnak. A 2A továbbra is a Malév forgalmát, míg az új létesítmény a Budapestre repülő külföldi légitársaságokat szolgálta ki. Ugyanekkor bezárták az 1. Terminált, pontosabban már csak a kisgépes, az áruszállító és a kormányzati repülés céljából használták. A földi oldalon a T2A és a T2B külön épületet alkottak, a légi oldalon viszont összeért a két épület, ezzel is támogatva az átszállások folyamatát.
A szalvétára skiccelt első vázlat nagy utat tett meg: az LRI csapatának útmutatása alapján az UVATERV mérnökeinek keze alatt vált megvalósítandó, konkrét tervvé. A szakemberek kompakt, háromszögletű terminálépületet álmodtak meg, egyelőre két szárnyépülettel, de bővíthető kapacitással. A változó igényekhez és kihasználtsághoz igazodva 6 épületközeli, utashidas repülőgép állóhelyet és további, buszos beszállításra alkalmas távoli állóhelyeket terveztek meg. Az induló és érkező utasok elkülönítése az épületszintek szétválasztásával valósult meg, úgy hogy az utasok és a poggyászok kezelése centralizáltan történjen. A terminál építéséből – Magyarországon akkor példanélküli módon – igazi nemzetközi projekt kerekedett osztrák, francia, svéd, német, angol és holland vállalatok és szakemberek közreműködésével. Funkcionalitás és esztétikum: ilyen lett az "új terminál" Az új terminál számos tekintetben kiemelkedő épület volt, amelyre a szakemberek méltán lehettek büszkék. Ez volt az ország első akadálymentes középülete, ami akkoriban - a nemzetközi szabványok szerint - még nem volt kötelező.
Online parkoló foglalás foglaljon online, és parkoljon olcsóbban! Foglaljon most!