Kialakítás Érintőképernyős SIM kártya típusa nano-SIM Műszaki jellemzők Processzor típusa SoC/CPU: Samsung Exynos 8 Octa 8890 GPU: Mali-T880 MP12 Processzormagok száma 8 magos Processzor sebessége 2. 29 GHz RAM 4 GB Belső memória mérete 32 GB Memória bővíthető Igen Memóriakártya típusa microSD (max. 256 GB) Szoftver Operációs rendszer Android Kijelző Kijelzők száma 1 Kijelző mérete 5.
Hirdetés Bevezető és tartozékok Teher alatt nő a pálma, tartja a mondás, és a Samsung mobilos részlegén hatalmas nyomás volt, hiszen a felső vezetés megelégelte a céges profitok riasztó csökkenését. Az Galaxy S III sikerét követő visszaesés persze érthető volt: akkor a Samsung letarolta a fiatal androidos piacot, azóta viszont mások is belelendültek, sokrétű készülékekkel hódítva el piacot a koreaiaktól, elég csak a Xiaomi kirobbanó sikerére gondolni. Samsung Galaxy S6 edge+: plusz méret, plusz tudás, plusz pénz - Mobilarena Okostelefon teszt. Aztán ott az Apple, amely az iPhone 6-tal és 6 Plus szal a Samsung nagyképernyős territóriumára lépett, és az elmúlt két negyedévben bizony oda is pirított az eladásokban, ne is szépítsük a dolgot. Nincs mese: az S6-nak KO-s győzelemre volt szüksége. [+] Amekkora aggodalommal várhatta a Samsung a márciusi bemutatót, olyan nyugalommal távozhattak a vezetők Barcelonából: az S6 és két oldalán lekerekedő fivére, az edge lett a show két legnépszerűbb terméke, a szolgáltatóktól húszmillió előrendelés érkezett, az elemzők ötvenötmillió darab elpasszolására számítanak, és az Unpacked esemény elég vizuális és technikai eye-candyt bevetett, hogy a divatra és a specifikációkra éhesek is fokozott izgalmi állapotba kerüljenek – a Samsung végre odapakolt.
A navigáláshoz a földi antennák és routerek mellett a GPS, a GLONASS és a Beidou műholdak jeleit is fogni lehet, a készülék pedig lakásban, az ablaktól több méterre is számos szatellitre rálát, a pontos pozíció így bármikor pillanatok alatt megvan. Az S6 edge + nanoSIM foglalatot kapott, microSD-t viszont nem lehet behelyezni [+] Az S6 edge + 3000 milliamperórás telepet kapott, amely a képernyőméret növekedését figyelembe véve nem jelentős előrelépés, hasonló kapacitásból a Galaxy A8 mégis nagyon sokat kihozott. Az edge + nem szerepelt annyira jól viszont az átlag 4, 5 - 5, 5 órás képernyőátlag összejött a tesztelői rutin mellett, amivel egyértelműen a kis edge fölé kvalifikálta magát a nagy. Ráadásul a töltés is villámgyors: a fali adapterrel másfél óra alatt degeszre eszi magát a masina (teszteltük), az opcionálisan megvásárolható vezetékmentes gyorstöltővel pedig két óra alatt jól lakik (nem kaptunk ilyet kipróbálni). Böngészni kis híján 12 órán át lehetett egy huzamban, közepes fényerőn, a MinDig TV adását pedig kereken 11 órán át lehetett streamelni egy töltéssel.
Beépített első és oldalsó légzsákok, összesen 6 db. A csomagtartó térfogatát 480 literre növelték. Az új Hyondai Solaris 2017-mel a vállalat a hatalom és a gazdaságosság területén dolgozott. Modern technológiákat vezettek be az autóba, hogy a vezetést a lehető legkényelmesebbé tegyék. Új hyundai araki. Tegyen egy tesztvezetést az új Hyundai Solaris-ról, és nézze meg saját előnyeit. Videó áttekintés Hyundai Solaris 2017 "KILLER OF AVTOVAZ" - ÚJ HYUNDAI SOLARIS 2017 - ELSŐ ÚTI TESZT
A globális felmelegedéshez kapcsolódó problémakörökre válaszolva a Hyundai Motor 2008 novemberében hirdette meg a "Hyundai Blue Drive" programot, azt a környezetvédelmi kezdeményezést, amelynek keretében egy sor, a CO2-kibocsátás mérséklését, az üzemanyag-fogyasztás visszaszorítását, valamint a 6, 7 l/100 km flottaátlag elérését szolgáló, környezetbarát terméket és technológiát dob piacra 2015-ig, azaz öt évvel korábban, mint azt az a Hyundai legnagyobb exportpiacán, az Egyesült Államokban a törvényi szabályozása előírná. A Hyundai 2009-ben bevezeti az Accent és Elantra modellek kis fogyasztású "Blue" változatát. Ezek a modellek kivételesen kedvező üzemanyag-fogyasztást produkálnak, több ezer dolláros felár nélkül. Hyundai Tucson 2.0 CRDI turbó felújítás árak - WiZARD TURBO. Ellenkezőleg: a "Blue" modellek olcsóbbak lesznek más kiviteleknél, így egyszerre takarékosak és gazdaságosak. A Hyundai ezen modellek bevezetésével kiváló fogyasztás/vételár arányt kínál. Az üzemanyag-takarékosságot célzó módosítások között megtalálható a kis gördülési ellenállású gumiabroncs, a ökéletesített aerodinamika, a módosított motorhangolás, az üzemanyag-takarékos kormánymű, valamint a hosszabbra vett végáttétel, amelyek összességében a jelenlegi modelleknél kisebb üzemanyag-fogyasztást és károsanyag-kibocsátást eredményeznek.
Már hazánkban is elérhető a dél-koreai márka jól ismert szedánjának hatodik generációja, mely előnyére változott, hiszen nem csupán modernebb, de letisztultabb is lett, emellett ára a vállalható kategóriában maradt. Nézzük, mit kínál az új Elantra, és mi teheti meghatározóvá a mezőnyében. Az Elantra régi játékos, 1990-óta gyártják, nálunk is ismerősen cseng a neve, általánosságban jó véleménnyel vannak róla, ár-érték aránya is rendben van, az új szériát övező felhajtás azonban elmaradt, ami kissé érthetetlen, hiszen ennél jóval gyengébb modellek is akkora hypeot kapnak, hogy a fal adja a másikat. Ez a marketingesek kritikája, az autó nem tehet róla, mindazonáltal megérdemli a figyelmet. Új hyundai arab emirates. Az ötödik generáció és a mostani formavilág jóformán köszönőviszonyban sincs egymással, annyi közös van bennük, hogy mindkettő jól mutat. Az előd inkább sportosabb kiállású volt, a friss változat komolyabb külsőt kapott, hiába, a divat ezt diktálja. Azt nem lehet rá mondani, hogy csak és kizárólag egyedi vonásokkal rendelkezik, ám ez az, amiért egyáltalán nem szabad haragudni az Elantrára, hiszen az autók uniformizálódása megszokott jelenséggé vált, bár titkon reméljük, hogy azért idővel az egyéniségek fognak győzni a járműiparban.
Tapasztalat - Évi 12. 000 sikeres turbó felújítás és elégedett ügyfél Minőség – Kizárólag piacvezető gyártók, minőségi alkatrészeivel dolgozunk Megbízhatóság – Munkánkat a Nemzeti Közlekedési Hatóság felügyeli Innováció – Az ország legnagyobb és legmodernebb gépparkjával dolgozunk Gyorsaság – A ránk bízott felújítások 95%-át fél napon belül elvégezzük Választék – 20. 000 darabos turbó és turbó alkatrész készlettel rendelkezünk Szakértelem – Profi, szakértő csapat több, mint 10 év turbós tapasztalattal