Whirlpool szabadonálló, alulfagyasztós hűtőszekrény jellemzők: inox szín. Optic Inox design ujjlenyomat elleni védelemmel. Total NoFrost, jegesedésmentes technológia, amely hatékonyan megakadályozza a jég felhalmozódását a fagyasztóban a páratartalom csökkentésével. Egy magas készülék, amely megfelel a család igényeinek. Üveg polcok, amelyek biztosítják a robosztusságot és eleganciát egyszerre. Whirlpool W7 821O OX H alulfagyasztós hűtő | FAMILYMARKT.HU. E energiaosztály, 239 L (hűtőtér) + 104 L (fagyasztótér) hasznos térfogat, elektronikus hőmérséklet beállítás külső kijelzővel, 6. Érzék kontrol funkció (automatikus hőmérséklet szabályozás), Fresh Box 0 (friss húsok) és Fresh Box + (gyümölcs&zöldség) rekesz, 40 dB, 1900x600x650mm - 15 ÉV GARANCIA A KOMPRESSZORRA Tudjon meg többet Méretek Termékleírás Teljes egység nettó kapacitás (l) 343 Installációs típus Szabadonálló
Whirlpool ART65031 beépíthető alulfagyasztós hűtőszekrény Cikkszám: 367126 -21% Mai ár: 171. 910 Ft (135. 362 Ft + 27% ÁFA) 2 év hivatalos gyári, magyar garancia Házhoz szállítás költsége: 4. 490 Ft A megrendelését az MPL vagy a KOVATRANS futárszolgálat (nagy háztartási gépek esetén) szállítja házhoz. A termékek kiszállítását logisztikai partnereink a hét minden munkanapján, 8-17 óra között végzik. Szabadonálló Whirlpool hűtő-fagyasztó - W7 821O K | Whirlpool Magyarország. Részletes információkat olvashat a szállítás menüpont alatt!
Figyelmedbe ajánljuk felbontott és használt termékeinket is, amelyekkel pénzt takaríthatsz meg. Természetesen ezekre a termékekre is garanciát vállalunk. A leírás elrejtése
Amennyiben a készüléket rendben találtad, utánvételes megrendelés esetén a futároknak tudsz készpénzben vagy bankkártyával is tudsz fizetni. Amennyiben előre rendezted utalással a számlát, nincs további dolgod. A számlát az átvétel vagy a megelőző napon a rendeléskor megadott e-mail címre küldjük. A spam mappádba esetleg bekerülhet. Ezt is ellőrizd le, ha a számlát nem találod. Amennyiben régi, működésképtelen leadandó készülék ed van, kérjük minden esetben előre jelezd számunkra. A futárok csak ebben az esetben tudják elszállítani. Whirlpool alulfagyasztós hűtőszekrény fagyasztóval. Kérjük, a régi készüléked legyen minden esetben a hálózatról (áram, víz, gáz) lecsatlakoztatva és szállítható állapotban. (tiszta, száraz állapotban) Az elszállítás csak ebben az esetben lehetséges. Vásárlóink visszajelzési a termékről Erről a termékről még nem érkezett vélemény. Nézd meg hasonló termékeinket is. Rendelj nálunk online áron gyors, országos szállítással.
608 Jegesedésmentes rendszer Fridge and freezer Tárolási idő áramszünet esetén (óra) 7 Visszamelegedési idő (óra) 0 Energiahatékonysági besorolás E A fagyasztórekeszek teljes űrtaltalma 68 Fagyasztó kapacitása (4 csillagos rekesz) (EU2017 / 1369) 7 A hűtőrekeszek teljes űrtartalma 212 Climate Class (EU) 2017/1369 SN–T Átlagos éves energiafogyasztás kilowattórában / év (kWh/a) 222 Levegőben terjedő akusztikus zajkibocsátás 32
Összefoglaló Hírek, tesztek Videók Képek Gépigény Megérkezett az újgenerációs konzolokra a Kunos Simulazioni nagyszerű versenyszimulátora. PC játék teszt Online exkluzív Írta: Dzséjt Dátum: 2022. február. 28. 13:00 2014-ben állt elő a Kunos Simulazioni csapata az Assetto Corsá val, ami hamar rajongótáborra talált profi szimulációjával és fantasztikus vezetési modelljével. A folytatásra, az Assetto Corsa Competizione -ra alig négy évet kellett várni, ami nem csak jobban sikerült elődjénél, de egyben a legnevesebb GT versenysorozat, a Blancpain GT Series hivatalos programja is lett. Három évvel a megjelenés után az Assetto Corsa Competizione végre az új konzolgenerációra is megérkezett, mi pedig megnéztük, hogyan muzsikál a játék PS5-ön. Flipperes vezetés Be kell vallanom, rég volt már szerencsém valódi versenyszimulátorhoz. Olyan régen, hogy már nem is igazán emlékszem, melyik játék volt az utolsó. Érdekes és izgalmas élmény tehát volt újra "bepattanni a kormány mögé" olyan játékok után, mint a Need for Speed ek, a GTA 5 és a Cyberpunk 2077, amiket a legnagyobb jóindulattal sem lehetne szimulátornak nevezni.
Ismertető/teszt Amikor a PS5 gyengébb, mint a PC? 2022. 03. 15. 21:45 | szerző: Sityi | Ismertető/teszt Majdnem három éve már, hogy jól megköpködtem a Kunos Simulazioni üdvöskéjét, az Assetto Corsa Competizioné t. Szerencsére az azóta eltelt idő alatt PC-n sikerült rendesen kikalapálni – leginkább az irányítással kapcsolatos sirámaim veszítették el aktualitásukat, de erről lesz még szó bővebben is. 2020 derekán jött a PlayStation 4 és Xbox One verzió, most pedig a PlayStation 5-változat került kínpadra nálam, de Xbox Series X/S-re is természetesen kint van. Kezdjük a formalitásokkal, azaz a száraz technikai adatokkal. Az új konzolokban lakozó számítási és grafikus erőnek hála megvan a 4K felbontás és a 60 fps, bár némi kompromisszummal: a visszapillantótükrökben irgalmatlan pixeles minden (és teljesen más a bevilágítás). Részletkérdés? Nem hinném, azért a tükröt elég gyakran szoktam nézegetni vezetés közben, és nem sminkelési céllal. ;-) A menük viszont néha beszaggathatnak, ha 3D modell is látható, ez leginkább a karakterünk testreszabásánál jön elő.
163 Fejlesztő: Kunos Simulazioni; Kiadó: 505 Games; Platform: PC, PS4, PS5, Xbox One, Xbox Series X|S A next-gen upgrade az Assetto Corsa Competizione-hez mindenképp egy lépés a jó irányba, de messze még a cél. Nagy bátorság kell ahhoz, hogy valaki olyan nagyágyúk mellett jelentessen meg autós játékot, mint a Gran Turismo 7, vagy a GRID Legends. Pedig tesztünk alanya most érkezett meg ebben az időszakban, persze az igazsághoz hozzátartozik, hogy az Assetto Corsa Competizione technikailag nem új játék. PC-re már 2019 tavaszán debütált, az előző generációs konzolokra pedig egy évvel később. Amit most megkaptunk az tulajdonképpen az az új generációs változat. PS5-re és Xbox Series konzolok tulajdonosai tehát most próbálhatják ki először a masinájukra szabott változatot, de mindenképp jó hír, hogy aki már korábban birtokolta valamelyik verziót, az ingyen upgrade-elhet. Mivel nem vadi új fejlesztésről van szó, nem megyünk bele mélyebb elemzésbe, inkább a változásokra fogunk fókuszálni, de mielőtt erre rátérnénk, azért tegyük tisztába az alapokat.
Őszintén szólva a karrier módot eléggé sótlannak találtam, ellenben a Championshippel, amit a kocsiktól a szabályokig nagyon aprólékosan testre lehet szabni. Ezzel érdekesebbé válnak a futamok, és ugyanez igaz a kisebb, speciálisabb versenyekre is, mint például a Singleplayer, ahol kedvünkre gyakorolhatjuk az autóvezetést. Apropó testreszabhatóság: mi sem bizonyítja jobban az Assetto Corsa Competizione autentikusságát, minthogy a fizikai motor minden részletre odafigyel. A gumik és a fékek hőmérsékletétől kezdve az időjárás változásain és az aszfalt minőségén át, az autó tömegéig és beállításaiig. Bizony gépparipáink beállításával nagyon sok időt el lehet szöszölni, ám ha erre nincs affinitásunk, akkor választhatunk előre beállított sablonok közül is. Ezeknek hála könnyen kaphatunk lassú, de nem túl izgága kocsit, vagy olyat, ami gyors, viszont csak vasmarokkal lehet a pályán tartani. Száguldás és öröm Az Assetto Corsa Competizione sosem volt ronda játék, sőt az eredeti változat máig is gyönyörű.
Az eredmény meg is lett, az első pár órában nagyjából olyan voltam, mint a flippergolyó: faltól-falig pattogva haladtam előre, és több időt töltöttem a kavicságyon, mint az aszfalton. Aztán szépen lassan kezdtem ráérezni a játék ízére. Beletanultam a váltások ritmusába, a fékezés és gyorsítás jó időzítésébe, és bár a kompetitív többjátékos módban még így is csak akkor lett volna esélyem a győzelemre, ha egyedül álltam volna a rajtvonalhoz, a többi játékmódban elkezdtem sikereket elérni. Ez nagyban köszönhető annak, hogy az Assetto Corsa Competizione kiválóan szimulálja a kocsik működését, így valóban rá lehet érezni arra, hogyan kell az uralmunk alá vonni például egy Lamborghini Huracán vagy a Bentley Continental motorházteteje alatt megbújó ménest. Ami a játékmódokat illeti, a fent említett multiplayer mellett van egy eléggé fapados karrier mód, ahol néhány tesztkör után (nappal száraz, majd esős időben, végül éjszaka) a GT World Challenge keretében belevághatunk egy komplett bajnokságba valódi versenyzők és csapatok társaságában.
Mindehhez a PS5-ös változat nem sokat tudott hozzátenni, ám még így is biztosított a 60 fps és a 4K-s látvány. Plusz bekerült a játékba a BMW M4 GT, ezzel 25-re nőtt a kocsik száma. Az élmény továbbra is remek, meglepő mód a program még kontrollerrel is elég jól irányítható, bár egy jobb kormány azért elkél hozzá. Talán ez az Assetto Corsa Competizione legnagyobb "baja": nem alkalmi versenyzőknek való. Itt nem lehet csak úgy bepattanni a versenyautóba és futni pár laza kört. Alaposan el kell mélyülni a járművek rejtelmeiben, időt kell szánni arra, hogy megtanuljuk, hogyan reagálnak az egyes pályákon a különböző időjárási körülmények között. Szóval a játék komoly elköteleződést követel, de ez valójában nem baj, hiszen szimulátorként ez a dolga. Aki szereti ezt, az ne hagyja ki az Assetto Corsa Competizione -t, mert tényleg nagyszerű élményt kínál még most, három évvel az eredeti megjelenése után is.