2014 05. 30. Több mint 100 évvel ezelőtt született Carlo Ponti, az egyik nagynevű olasz producer, akinek felfedezettje, Sophia Loren óriási ívű karriert futott be, mindemellett pedig Carlo Ponti felesége is lett, ráadásul kétszer. Ő Sophia Loren magyar menye: Andrea 2004-ben házasodott be a családba - Világsztár | Femina. Ponti 1912-ben született Lombardia tartományban, s a milánói egyetemen szerzett jogi diplomát. Egy ideig szakmájában dolgozott, majd a '30-as évek vége felé kezdett a filmkészítés felé kacsingatni, miután számos, a témában született szerződéssel találkozott jogi munkája során. Első filmje, melyben producerként már részt vett, de itt még nem jegyezték komolyan, 1941-ben a 'Piccolo mondo antico' volt. 1946-ban nősült először, Giuliana Fiastri-t vette feleségül, ebből a házasságából két gyermeke született. Azonban néhány évvel később, 1950-ben, mikor egy római szépségverseny zsűrijében foglalt helyet, találkozott az akkor 15 éves Sophia Scicolone-val, később Sophia Lorennel (akinek művésznevét ő javasolta 1952 környékén). Az '50-es évek elején Dino de Laurentiis-sel együtt produkciós céget hozott létre, s egymás után ontották a filmeket.
A színésznő fia, Carlo Ponti Jr az RTL Klub reggeli műsorában mesélt a magyar kötődéseiről. Magyarországon tartózkodik a többszörös Oscar-díjas és Golden Globe-díjas olasz filmszínésznő, Sophia Loren fia. Carlo Ponti Jr, a világhírű karmester nem véletlenül van itt, a felesége ugyanis a magyar származású Mészáros Andrea, akivel időnként hazalátogatnak a család magyar feléhez. "Minden évben eljövünk Magyarországra, minden nyáron, meglátogatjuk a feleségem édesanyját. Most jöttünk fel a Balatonról. A balatoni táj számomra nagyon megnyugtató, nagyon szeretek ott lenni. Nagyon büszke vagyok, hogy a gyerekeim tudnak magyarul. Amikor ők beszélnek, én egy szót sem értek belőle. A fiam szokott tolmácsolni nekem" – mondta az RTL Klub 8:08 – Minden reggel című műsorában Carlo. Velvet - Celeb - Nem válik, sőt terhes Carlo Ponti magyar felesége. A karmester azt is elárulta, hogy édesanyja, Sophia Loren ugyanolyan mint egy átlagos nagymama. Most éppen egy svájci kisvárosban él, ahol nyugodtan sétálgathat az utcán az unokákkal, és nem kell a rajongók rohamától tartania.
Egy rendezvényszervező cég képviselője - aki kapcsolatban állt Sophia Loren menedzserével, Carlo Giustival - is úgy tudja, hogy a páros már nem él együtt, ám ezt egyelőre nem kommunikálják a nagyvilággal. híres-tóth
Az ő feladatuk volt, hogy felfogják és vigyék az ara legalább öt méter hosszú fátylát. A menyasszony gyönyörű Giorgio Armani-ruhában szállt ki a Maseratiból: a nyersselyem tüllbetétes, földig érő ruhát pici csillogó kristályokkal szórták tele. Szolid smink, lányos, egyszerű frizura, csipkekesztyű, nagyon kedves mosoly, majd egy kis igazgatás a hosszú fátyollal egybeépített uszályon, és elindult a párja felé. Kezében világoszöldes-fehér hosszú szárú szellőrózsa-csokrot tartott. Vacsora az MTA-ban Egy csók és irány a vacsora Az MTI tudósítója úgy értesült, hogy maga a ceremónia nagyon megható és egyszerű volt. A meghívottak mindegyike kapott egy forgatókönyvet, amelyen olaszul és magyarul is lehetett olvasni azokat a bibliai idézeteket, amelyeket a pap felolvasott. Mielőtt kiléptek a templomból, a vendégek kaptak egy-egy kis zacskót, amelyből rózsaszirmokat szórtak a fiatal párra. Az ünneplő tömeg közül sokan megvárták, amíg a friss házasok elmennek, majd bementek a Bazilikába, hogy megcsodálták a feldíszített templombelsőt.
A kétes forrásból beszerzett autóknál ugyanis a szervízköltség akár sokkal többe is kerülhet hosszú távon, mint amennyi ár előnyt realizál a vásárláskor a vevő. A Volvo Galéria Budapestnél minden autót a Volvo Selekt minősítésnek megfelelően 100 ponton vizsgálnak át és minden a Volvo Galériánál vásárolt használt autó garanciális. A garancia és a minőség az a biztonságérzet, amit megfizet egy vásárló, amikor márkakereskedésből választ használt autót. A Volvo Galéria Budapestnél ráadásul az ország legnagyobb használt Volvo kínálatából választhatnak az érdeklődők. Minden megvásárolt autó mellé automatikusan jár a 12 hónapos jármű garancia, a 12 hónapos Volvo Assistance szolgáltatás és a cseregarancia is. VOLVO XC40 - A díjnyertes városi terepjáró - Volvo Galéria Budapest. A Volvo Galéria Budapest által kínált használt autók mindegyike a legfrissebb szoftverekkel van ellátva, így biztos lehet abban, hogy naprakész és nem kell szervizbe rohannia vele az első kilométerek megtétele után. – Magyarország legnagyobb használt Volvo kínálata közel 70 autóval – 100 pontos Volvo Minőségellenőrzés – 12 hónapos jármű garancia – 12 hónapos Volvo Assistance szolgáltatás – Cseregarancia – Teljes szerviz történet bemutatás – Szoftver frissítés 35 000 km, Benzin, Ezüst (metál) 25 000 km, Elektromos, Világoszöld (metál) 13 235 km, Benzin, Szürke (metál) 24 000 km,, Fekete (metál) 27 227 km, Benzin, Pezsgő (metál) 4 800 km, Benzin, Sötétkék (metál) 24 387 km, Dízel, Világosszürke (metál) 22 980 km, Benzin/elektromos, Szürke (metál)
További e-autós cikkekért kattints az Alapjáratra! Ez a cikkajánló az Alapjá való együttműködésünknek köszönhetően jelent meg.
A váltó nem fog bekerülni a Honda-emlékpanteonba, de alapvetően pontosan kapcsolható, nem is jár túl hosszú úton, és alapvetően olyan, mint az autó egésze: olyan, mintha ott sem lenne. Még mindig nem az igazi Galéria: Volvo XC40 T3 – 2019. Az XC40 ilyen szempontból remek mozgó anyaméh, kényelmes ülésben ülünk, puha anyagokat fogunk, a pulzus egyedül a középső kijelző miatt fog megemelkedni. Ez az egyen-Volvo infotainment, azaz a középre beállított, hatalmas, Android-alapú tablet. El tudom képzelni, hogy az ölembe véve kiadja, de vezetés közben ezen dolgokat csinálni inkább veszélyes. Igen, ismer az ipar ennél rosszabbat, de attól ez még nem jó. A prémium márkáknak szerintem külön részlege van arra, hogy egy drága anyagokból épített autóban is érezzük, hogy ez még nem a modelpaletta teteje, hiába fizettünk prémium-felárat. A Volvo vezeték nélküli elektromosautó-töltési rendszert tesztel - Magyar Android Portál. A Volvóban is vannak indokolatlan méretű műanyagfelületek, nincs tekerőpotméteres indítás, ha az ember ült már nagyobb modern Volvóban, akkor érzi, hogy messze van a csúcstól.