35 évnyi repülés után 92 csontvázzal tért vissza – Az 513-as járat rejtélye KATEGÓRIA: REJTÉLYEK Eltaláltad, ez is egy Bermuda-háromszöges eset. Nehogy azt hidd, hogy csak hajókra pályázik, már régóta nyeli el az repülőgépeket is! Nagyon durván beszippantotta az 513-as járatot olyannyira, hogy mikor 35 év után ismét kihányta magából 92 csontvázzal tért vissza. De csak 91 fővel indultak el… Nagyon keveset találni online ezzel a témával kapcsolatban, kivéve azt a néhány oldalt, ahol azt állítják, emlékeznek az esetre. Jogosan hihetnénk, hogy kamu az egész. 513 as járat szolnok. Ellenben egy-két beszámoló mondhatni hiteles személytől származik, mint amilyen Irwin Fisher újságíró beszámolója. Úgyhogy talán nem mese habbal az egész. A Bermuda-háromszög áldozata Természetesen kutatást indítottak, embereket küldtek a keresésükre, de mindezt eredménytelenül. Sokak arra tippeltek, hogy légi katasztrófa történt és soha nem fogják már megtalálni a repülőgép roncsait, pláne, ha a tengerbe zuhant és elsüllyedt. Erre mit ad Isten 35 évvel később 1989. október 12-én a brazil Porto Alegre repülőtér felett körözött, aztán egyszer csak leszállt.
© Paranormal Investiagions Indonézia - Facebook Három és fél évtizeddel később, 1989. október 12-én a brazíliai Porto Alegre repülőtér észrevett egy illetéktelen repülőgépet, amely a légibázis körül körözött. A légiforgalmi irányítók megpróbálták felvenni a kapcsolatot a pilótával, de nem kaptak választ. 35 évig volt a levegőben egy járat, miután 91 csontvázzal a fedélzetén szállt le. hogyan lehet tudni, hogy tetszik-e neki Végül a gép közel került a kifutópályához, és tökéletes leszállást ért el. Jól karbantartott formában nézett ki, a motorok még akkor is működtek és működtek, miután a gép megérintette az alapot. Miután a reptéri hatóságok óvatosan megközelítették a gépet, kívülről kinyitották az ajtókat, és amit mondanak, egészen csontig hűtötték a csontjaikat. © World Media 24 - YouTube A fedélzeten lévő emberek 92 tökéletesen megőrzött csontvázat (88 utas és négy személyzeti tag) találtak biztonságosan az ülésükre csatolva. Amikor kinyitották a pilótafülke ajtaját, látták, hogy a gép pilótája, Miguel Victor Cury kapitány, szintén csontváz formájában, még mindig a kezét tartja a kezelőszerveken.
A légi irányítók meg voltak döbbenve, hiszen egyértelműen sikerült azonosítani az 513-as járatot, ellenben nem tudták felvenni a kapcsolatot a géppel. Mire a gép leszállt, már kivonultak az illetékesek a kifutópályára. De senki sem számított arra a látványra, ami akkor fogadta őket, amikor kinyitották az ajtót! Mindenki meghalt. 88 csontváz ült a helyén, az utasok és a személyzet is, vagyis összesen 92 csontváz ült a székében. Beleértve a pilóta Miguel Victor Cury kapitányt is. Azt is megjegyezték, hogy a gép még üresjáratban volt. Ha nem lenne így is elég rejtélyes az eset, tovább bonyolítja a dolgokat az, hogy a gép 91 ember indult el. Akkor ki a plusz egy halott fő? Ám a csontváz annyira rossz állapotban volt, hogy nem tudták azonosítani. A paranormális kutató Dr. 513 as járat győr. Celso Atello szerint a repülőgép egy időalagútba, vagy valamilyen féregjáratba került, ahol 35 éven keresztül repült. A testek pedig akkor indultak bomlásnak, amikor visszatértek a jelenbe, mivel váratlanul öregedtek meg több tíz évet.
A gép, és utasai, valamint a pilóták soha többé nem jelentkeztek. A repülőgép roncsait soha nem találták meg, noha akkoriban hatalmas pénzeket mozgattak meg a feltáró expedíciókra. Mindenki meg volt győződve róla, hogy a repülőgép soha többé nem kerül elő, és hogy valójában egy légi szerencsétlenség mehetett végbe a Bermuda-háromszög területén. A gép talán egyben zuhanhatott a tengerbe, mert még csak darabokat sem találtak, amik egy esetleges roncshoz tartoznának. Eltelt 35 év, aztán váratlanul, mindenkit megdöbbentve előkerült az 513-as járat. A brazil repülőtér felett körözött, majd néhány kör megtétele után leszállt. A légi irányítók a sokktól nem is tudták, hogy mi történik. Az 513-as járat 35 évig volt a levegőben, miután 91 csontvázzal a fedélzetén szállt le Brazíliában: rejtélyes időutazás? | Kimondott Igazságok. A géppel nem tudtak felvenni a kapcsolatot, noha a felségjelzés és a külső jegyek alapján egyértelműen az 513-as járat volt az. A landolás pontod napja 1989 október 12. volt. Amikor aztán kivonultak a kifutópályára megérkezett géphez, és kinyitották az ajtót, hátborzongató látvány fogadta őket. 88 csontváz ült a székében, az utasok egytől-egyig halottak voltak, akárcsak a legénység.
Értékelés: 98 szavazatból A James Bond paródiában Klauberg, az elmebeteg náci orvos a "Pestis XX" nevű baktériumfegyverrel rémisztgeti környezetét. A tömeggyilkos ampullákat Dubrovnik közelében egy ugró oroszlánra emlékeztető szikla barlangjában rejtette el. Az Oroszlán Ugrani Készül (Filmovi Sa Prevodom) 1969 | [Filmovi Sa Prevodom]. Egyetlen ampulláért száll harcba egy rendkívüli ügyességű magyar titkos ügynök és egy náci szervezet, melynek vezetője a szadista Helga, aki elraboltatja Klauberg lányát, hogy hozzájusson az ampullához. Menő Fej kiszabadítja a lányt, és bele is szeret. Forgalmazó: Örökmozgó Stáblista:
Hogy pontosan hol van Cameron szerint a kutya elásva, az nem derült ki múlt heti beszédéből, de az igen, hogy szerinte a briteknek - és mindenki másnak - "rugalmasabb, alkalmazkodóképesebb és nyitottabb" unióra van szükségük. Vagyis szerinte nem arra van az előre, amerre az európai mainstream gondolja, nevezetesen a jelenleginél jóval szorosabb integráció, a valódi bank-, költségvetési, gazdasági és végső soron politikai unió irányában. Ha mennek A britek viszonya az európai egységhez a legjobb esetben is ambivalensnek nevezhető. Retró kérdések innen-onnan VILLÁMKVÍZ 67. rész. Churchill ugyanabban a beszédében, amelyben az Európai Egyesült Államok megalapítását vizionálta, azt is leszögezte, hogy országa ebben tagként nem venne részt - bármenynyire is kívánatos az új formáció, a "briteknek saját álmuk és saját feladataik vannak". Végül 1973-ban csatlakoztak az EU elődjéhez, az Európai Gazdasági Közösséghez, hogy alig két évvel később egy népszavazáson dönthessenek az esetleges kilépésről. (Maradtak. ) Később kiverekedték maguknak, hogy a közös költségvetési befizetéseik kétharmadát visszatérítsék nekik, nem csatlakoztak sem a gazdasági és monetáris unióhoz (a közös valutához), sem a schengeni megállapodáshoz (a belső határok megszüntetéséhez és a közös külső határ bevezetéséhez).
CTTB 2013. 07. 29 0 0 197 Sziasztok! Az Elcserélt szerelem c. magyar filmben (1984) láttam két gyönyörű mellet. Évekkel ezelőtt láttam a filmet, de a mai napig is eszembe jut néha az a pár képkocka:) Valakinek van fotója erről vagy az illető színésznőről? (Nem tudom a nevét. ) lider 44 2013. 03. 17 0 2 189 Sziasztok! Gryllus Dorkának melyik filmjéböl való lehet ez a foto? korovjov_100 2013. 14 188 Egyszer egy magyar film végén láttam egy nagyon szép csajt, se a címét nem tudom, se a tartalmát.. :S Az utolsó jelenetben egy lány és egy fiu beszélgettek, majd a lány levetkőzött és állós nagy mellei annyira szépek voltak, talán sose lelek rá? Index - Kultúr - Meghalt Koós János. :) És ott lett vége.. jason1 2013. 02. 28 183 Hét végén volt szerencsém látni a művésznőt a 11 percben a páholyról, és tényleg mindent ledobott, bomba alakja van! Le a kalappal, megérte! :) remélem valamelyik magazinnak is meggondolja majd magát Előzmény: Törölt nick (166) Goriot apó 2012. 10. 15 177 Wéber Kata a Szégyen című előadásban. Október 23-26 között a Trafóban láthatjátok.
Art of WAR | 2014. 06. 19., 12:33 A logisztikai támogatás nélkülözhetetlen eleme a szállítás. A szállítással foglalkozó logisztikusok körében kedvelt mondás szerint: "Addig nem történik semmi, amíg valami meg nem mozdul! " Magyarország − NATO-tagállamként − szerepet vállal a területén kívül eső, esetenként több ezer kilométer távolságban folytatott békemüveletekben. Ezek a müveletek a Magyar Honvédség alapfeladatai között jelennek meg. A nagy földrajzi távolságok áthidalása szükségessé teszi stratégiai légi szállítási kapacitások igénybevételét. Az ilyen típusú szállítások legmodernebb eszközei a nehéz szállító repülőgépek. A Magyar Honvédség haditechnikai eszközeinek, anyagainak szállításához – egyebek között − az An-124 RUSZLÁN típusú nehéz szállító repülőgépet veszi igénybe. (A Ruszlán török eredetü orosz férfinév, magyarra fordítva oroszlánt jelent. ) Az Afganisztánban szolgáló Nemzeti Támogató Elem mindenkori feladatai között kiemelt jelentőséggel bírnak a honi terület és az afganisztáni hadszíntér között végrehajtott légi szállítási feladatok.
Rövidesen megkezdődik negyven Gidrán típusú, Törökországban gyártott harcjármű rádiótechnikai, elektronikai eszközökkel történő felszerelése Kaposváron. Elérkezett az éves összegzés, az értékelés és a feladatszabás ideje a Magyar Honvédség számára. Rendkívüli ülést tartottak a NATO védelmi miniszterei március 16-án, szerdán.
színes, magyar vígjáték, 81 perc A James Bond paródiában Klauberg, az elmebeteg náci orvos a "Pestis XX" nevű baktériumfegyverrel rémisztgeti környezetét. A tömeggyilkos ampullákat Dubrovnik közelében egy ugró oroszlánra emlékeztető szikla barlangjában rejtette el. Egyetlen ampulláért száll harcba egy rendkívüli ügyességű magyar titkos ügynök és egy náci szervezet, melynek vezetője a szadista Helga, aki elraboltatja Klauberg lányát, hogy hozzájusson az ampullához. Menő Fej kiszabadítja a lányt, és bele is szeret. rendező: Révész György író: Dragan Ivkov, Đorđe Lebović forgatókönyvíró: Révész György operatőr: Illés György, Hildebrand István jelmeztervező: Lázár Zsazsa zene: Szörényi Levente vágó: Kerényi Zoltán szereplő(k): Bujtor István (Menő Fej) Medveczky Ilona (Klauberg Éva) Psota Irén (Helga) Ajtay Andor (Otto Klauberg professzor) Madaras József (Godó) Koós János (Hepi) Szendrő József (Boger) Dajka Margit (Aranka) Harkányi Endre (Bérgyilkos)