Látogassa meg akciós téli személyautó gumi termékeinket tartalmazó oldalunkat és válogasson téli autógumi termékeink között részletes keresőnk segítségével. Weboldalunkon megtalálhatóak többek között olyan márkák termékei, mint a Barum, Dunlop, Firestone, Fulda, Goodyear, GT Radial, Hankook, Kingstar és Michelin termékek kedvező árakon, hatalmas kedvezménnyel! Akciós ajánlataink között megtalálható számos téli gumi személyautóhoz kedvező árakon. Használja ki a hatalmas kedvezményeket és vásároljon online a legjobb áron téli autógumi termékeket személyautóhoz hatalmas kedvezménnyel. 225/45R17 Nyárigumi akció - Autogumiakcio.hu. 10 510 Ft 21 250 Ft -51% Infinity INF-049 DOT19 155/80 R13 T79 Téli 155/80 R13 T79 Téli 10 510 Ft 21 250 Ft -51% Alacsonyabb ár! 10 530 Ft 22 640 Ft -53% 10 640 Ft 21 210 Ft -50% 11 160 Ft 23 770 Ft -53% 11 540 Ft 21 020 Ft -45% Rotalla S130 155/70 R13 T75 Téli 155/70 R13 T75 Téli 11 540 Ft 21 020 Ft -45% Alacsonyabb ár! 11 660 Ft 23 220 Ft -50% Nankang SV-2 155/70 R13 T75 Téli 155/70 R13 T75 Téli 11 660 Ft 23 220 Ft -50% Alacsonyabb ár!
Autógumi kereső Defekttűrő Erősített Használja az autógumi keresőt, hogy megtalálja az Önnek legmegfelelőbb terméket. Adja meg a keresett gumi szélességét (pl. : 195), magasságát (pl. : 55) és átmérőjét (pl. : 16). Ezeket az értékeket minden gumiabroncson megtalálja az abroncs oldalán feltüntetve. A szélesség, magasság és átmérő értékeket kötelező megadni. ezen kívül tovább szűkítheti a találati listát, ha megadja a keresett gumi gyártóját, valamint, hogy milyen típusú gépjárműre keres gumit. 225/45R17 téli gumi akció raktárról azonnal - Téligumi és nyárigumi webáruház. Ár: 27. 585 Ft Kedvezményes ár: 24. 915 Ft Téligumi Méret: 215/60R17 Súly index: 96 Sebesség index: H Erősített: nem Defekttűrő: nem TAURUS WINTER 215/60R17 - téligumi - ehhez a gumihoz nem tartozik ajándék TAURUS WINTER 215/60R17 - téligumi - ehhez a gumihoz nem jár kátyúgarancia. Hasonló téligumi - 215/60R17 méretben Ár szerint Taurus gyártótól Minden gyártótól téligumi 215/60R17 Súly index: 96 Sebesség index: H Erősített: nem Defekttűrő: nem Régi ára: 36. 180 Ft Jelenlegi ára: 26. 640 Ft téligumi 215/60R17 Súly index: 96 Sebesség index: H Erősített: nem Defekttűrő: nem Régi ára: 51.
11 780 Ft 22 890 Ft -49% Nankang SV-4 145/70 R13 T71 Téli 145/70 R13 T71 Téli 11 780 Ft 22 890 Ft -49% Alacsonyabb ár! 11 990 Ft 20 790 Ft -42% Taurus Winter DOT18 185/55 R15 T82 Téli 185/55 R15 T82 Téli 11 990 Ft 20 790 Ft -42% Alacsonyabb ár! 12 180 Ft 23 340 Ft -48% Fortune FSR902 165/70 R13 T79 Téli 165/70 R13 T79 Téli 12 180 Ft 23 340 Ft -48% Alacsonyabb ár! 225 45 r17 téli gumi akció rukereső. 12 420 Ft 20 460 Ft -39% Taurus 601 DOT17 185/60 R14 T82 Téli 185/60 R14 T82 Téli 12 420 Ft 20 460 Ft -39% Alacsonyabb ár! 12 810 Ft 17 410 Ft -26% EGYÉB 601 165/70 R13 T79 Téli 165/70 R13 T79 Téli 12 810 Ft 17 410 Ft -26% Alacsonyabb ár! 12 940 Ft 17 580 Ft -26% Új EGYÉB 601 175/65 R14 T82 Téli 175/65 R14 T82 Téli 12 940 Ft 17 580 Ft -26% Alacsonyabb ár! 13 030 Ft 22 870 Ft -43% Laufenn LW31 I Fit+ 145/70 R13 T71 Téli 145/70 R13 T71 Téli 13 030 Ft 22 870 Ft -43% Alacsonyabb ár! 14 070 Ft 19 540 Ft -28% EGYÉB Winter XL 195/65 R15 T95 Téli 195/65 R15 T95 Téli 14 070 Ft 19 540 Ft -28% Alacsonyabb ár!
165 Ft Jelenlegi ára: 26. 140 Ft téligumi 215/60R17 Súly index: 96 Sebesség index: H Erősített: nem Defekttűrő: nem Régi ára: 38. 000 Ft Jelenlegi ára: 26. 705 Ft téligumi 215/60R17 Súly index: 96 Sebesség index: H Erősített: nem Defekttűrő: nem Régi ára: 46. 400 Ft Jelenlegi ára: 26. 625 Ft téligumi 215/60R17 Súly index: 96 Sebesség index: H Erősített: nem Defekttűrő: nem Régi ára: 66. 380 Ft Jelenlegi ára: 43. 225/45R17 gumi akció raktárról azonnal - Téligumi és nyárigumi webáruház. 735 Ft téligumi 215/60R17 Súly index: 96 Sebesség index: H Erősített: nem Defekttűrő: nem Régi ára: 46. 625 Ft téligumi 215/60R17 Súly index: 109/107 Sebesség index: T Erősített: C Defekttűrő: nem Régi ára: 82. 270 Ft Jelenlegi ára: 49. 580 Ft téligumi 215/60R17 Súly index: 100 Sebesség index: V Erősített: XL Defekttűrő: nem Régi ára: 107. 975 Ft Jelenlegi ára: 62. 365 Ft téligumi 215/60R17 Súly index: 96 Sebesség index: H Erősített: nem Defekttűrő: nem Régi ára: 51. 120 Ft Jelenlegi ára: 44. 025 Ft téligumi 215/60R17 Súly index: 96 Sebesség index: H Erősített: nem Defekttűrő: nem Régi ára: 72.
15 860 Ft 22 030 Ft -28% Új EGYÉB Winter 205/55 R16 T91 Téli 205/55 R16 T91 Téli 15 860 Ft 22 030 Ft -28% Alacsonyabb ár! 16 230 Ft 20 640 Ft -21% 16 250 Ft 22 630 Ft -28% Barum Polaris 5 165/70 R13 T79 Téli 165/70 R13 T79 Téli 16 250 Ft 22 630 Ft -28% Alacsonyabb ár! 17 200 Ft 23 970 Ft -28% Barum Polaris 5 175/70 R13 T82 Téli 175/70 R13 T82 Téli 17 200 Ft 23 970 Ft -28% Alacsonyabb ár! 17 510 Ft 23 930 Ft -27% Sumitomo WT200 155/65 R14 T75 Téli 155/65 R14 T75 Téli 17 510 Ft 23 930 Ft -27% Alacsonyabb ár! A legmegfelelőbb téli gumiabroncsok kiválasztása. Hogyan keressük és választjuk ki őket? A téli abroncsok nemcsak szükségesek, de kötelezőek is. November 1-től minden személyautóra fel kellene szerelni a téli gumit. Azonban amennyiben az időjárási viszonyoknak köszönhetően korábban megjelenik a jég az utakon, a forgalomirányítók jogosultak ellenőrizni, hogy felszerelte-e őket. Ez nem kell nagy fejtörést okozzon, hiszen a megfelelő abroncsok kiválasztása nem olyan ördöngös feladat, ha figyelembe vesszük a szakemberek néhány javaslatát.
A "peres", (nagyobb a szélesség megjelölés és kisebb oldalfali magasság) kerekek kevésbé védik az autót és a felnit, de mutatósabbak viszont a "ballonosabb" változatnál az autó a kormánymozdulatokra szinte azonnal reagál. Mit jelent a 225/45 R 17 nyári gumi belső átmérője 17 col? A gumiabroncs belső átmérőjének meg kell egyeznie a felni átmérőjével (a mérete hüvelykben van megadva). Ez az érték mutatja meg hogy az adott gumi, milyen átmérőjű keréktárcsára szerelhető. A felni méret jelölése a gumiabroncson a példában 225/45 R 17 tehát 17 col. Meghatározza azt is, hogy ha ez az érték minél alacsonyabb annál kisebb autókra illik, pl. : a 15" -os gumi főleg a kisebb autókra jellemző méret míg a 20" - sak inkább a nagyobb sportosabb autók mérete. Ez után a jelölés után látható még a terhelési index (kerék) valamint a sebesség jelölése (maximális).
n mskppen vlok finom porhanyss. Opel Astra Sports Tourer teszt. Modell Genercis Elkezd Vgn Gumiabroncs mrete TPMS. Nem ragyognak gazdagsggal a szemkben mint egy rnykol krnyk aranyruhja. Pedig Opel Astra az j ngyajts vltozat b ngymillirt. rtam de hogyan szerkeszthetem. Opel genercik s gumiabroncsmretek. Nzze me Opel astra caravan opel astra 2004 opel astra cabrio opel astra opel astra gtc opel astra turbo opel astra cosmo ingyenes opel astra. Lehetetlen elrejteni hogy a vzszintes villmlssal rendelkez autkban van valami. Nyri Tli. A projekt az IHM tmogatsval jhetett ltre. Opel astra f cabrio teszt budapest. A lgkondicionl nlkli jrmvek belseje fortyog kuktra emlkeztet. Auts jsgr is kerlhet kellemetlen helyzetbe s nem szabad a teszt utols napjra hagyni a fotzst. Gondoltam hogy egy autszalonban javtok de elvetettem az tletet gy abszolt letszag a dolog. Nem klnsebben kiemelked de egyszer se jutott esznkbe az egytt tlttt ezertszz. Opel Astra H 20 Turbo teszt - Elad hasznlt aut - YouTube. Motorja az Astra kombiban az Omegban s kisebb teljestmnnyel a Frontrban is megtallhat mszerfala egyrtelmen az Astr padllemeze tengely- s nyomtvja is megegyezik vele.
Persze, a váltója ennek is pontatlan, igazából rémesen az, de mindig megvannak benne a fokozatok. Az ülése sem az a csúcs, na, bumm, legalább az ember százötven kilométerenként megáll a pályapihenőben, hogy nyújtózkodjon egyet, és így nem megy neki a török kamionnak, csukott szemmel, horkolva. Opel astra f cabrio teszt price. Klímát senki ne keressen itt Galéria: 20 év, egyetlen Astrával Szervó nincs, az ablakokat karizmaink mozgatják fel és le, a klímaberendezést a magyar ugyanúgy nem ismerte akkor, mint a dél-afrikai barrique-olt Shiraz vöröset. Még más volt a világ, ám a ma és a tegnap közötti szakadékot egy ilyen extrát kizárólag a speciális színében tartalmazó Astra egészen ügyesen hidalja át. Tartja a lépést a forgalommal, kifejezetten tágasnak érezni, ha kell, némi taposásra elindul, a másik pedállal pedig megáll, s kissé alulcsillapítottan, de kellemesen nagyokat rugózva lengeti be jobb karját a pesti kátyúknak. Még mindig nem zörög, nem világítanak a műszerfalán felesleges piktogramok, és amit tekerni kell, az tekerhető, aminek kapcsolni kell, az hibátlanul kapcsol, vagyis, hogy pontosabbak legyünk, azon a szinten teszi a dolgát, mint új korában.
És persze nem húz a kormánya semerre, mert az Astra F felfüggesztése kisebbfajta legenda a futóművesek körében – míg egy francia autó alól a harmadik komplett garnitúra első-hátsó lengőkar, lengéscsillapító, tűgörgő, gömbcsukló, kerékcsapágy esik ki, addig az Astra csak megadóan tűr és tűr, még kopogni sem mer. Tágas, áttekinthető Galéria: 20 év, egyetlen Astrával Ami pedig a legviccesebb: bár a világot mára teleharsogták az autógyárak a hírrel, milyen takarékos autókat gyártanak, az ósdi motoros Astra F szép csendben elcsordogál öt és hat liter közötti benzinnel, pályatempónál, de némi városi használattal is. Ezt kevés mai autó tudja, valljuk be. Az adatok pedig hitelesek, mert az eredeti tulajdonos fia, Kiss Gábor jó ideig mérnökös precizitással vezette az adatokat egy jegyzetfüzetben, amit nekem meg is mutatott, sőt le is fotóztam, nézzék meg a galériában. Hibátlan az ajtókárpit Galéria: 20 év, egyetlen Astrával Az autó nem a legelső, de azért a nagyon korai Astrák közül való. Dr. Kiss Attila debreceni haematológus 1992-ben elérkezettnek látta az időt, hogy lecserélje 1500-as, piros Ladáját (sorban az ötödiket) valami olyan termékre, amely jobban megfelel a kor hangulatának.
Ami szintén feltűnő, az a lekerekített műszerfal és középkonzol, nyoma sincs a baltával faragott elemeknek, és az anyaghasználat is sokat javult. Méretei alapján messze van a "nagyautós" érzettől, 1688mm széles 1379mm magas 4051mm hosszú, tengelytávja 2517mm. Folytatva a méricskélést, a Kadetthez képest az Astra 112mm-rel keskenyebb, 21mm-rel alacsonyabb, 53mm-rel hosszabb, a tengelytávja pedig 3mm-rel rövidebb. Csomagtartójának űrtartalma 360 liter, ez a kategóriában teljesen átlagosnak számít, a hátsó ülések lehajtásával kereken 1200 literes rakteret kapunk, korrekt szám. Az autóban kellemesen utazhatunk elől és hátul is, kedvező láb és fejteret kapunk, így egy hosszabb utazás is kényelmes lehet, még mai mércével mérve is. Az 1799 köbcentis soros négyhengeres, 16 szelepes 116 lóerős szívó benzinmotornak 170Nm a maximális forgatónyomatéka. Ez ugyan nem mondható soknak, tekintve azt, hogy a benzinesek csak nagy fordulaton képesek leadni, ám ez a motor rácáfol a lomhaságra, 3600-as fordulatnál érzetre a vártnál jobban meglódul.
A tesztautónk Dream szintű, amiben tartozék az ABS, a manuál klíma, a ködfényszórók, a fényszóró magasságállítás, továbbá a fedélzeti számítógép (egészen hivatalosan board computer, ami írja a fogyasztási adatokat) is. Műszaki szempontból lényeges a négy tárcsafék, de a két első elektromos ablak, és az elektromosan állítható külső tükrök is az "álom"-listát bővítik. Magyarországon az Astra F a használt piacon az alsó-középkategóriába sorolható, és mivel általánosságban nézve igazi népautónak számított, így még mindig jelentős iránta a kereslet. Sok a leharcolt darab, ezeket fillérekért meg lehet vásárolni (más kérdés, hogy érdemes-e), azonban ha keveset futott, jól karbantartott példányokat keresünk, akkor akár egészen 1 millió forintig mehetünk felszereltség/motor függvényében. Cikk: Lajos Zsolt Képek | videó: Kathi Imre, Kocsis Gábor
A fogasléces kormánymű és a hidraulikus szervokormány miatt jól kormányozható, a pontosságra sem lehet panasz. Az általunk tesztelt 1998-as Astra jelenleg a 3. tulajdonosánál van, és közhely ugyan, de valóban igaz, hogy korábban egy idős hölgyé volt, aki vigyázott rá és keveset használta (talán még orvos is volt). Az autónak manapság is gondos gazdája van, és még mindig nincs túlhajtva, mindössze 135. 745 kilométert mutat az órája. Ez persze nem azt jelenti, hogy egyáltalán nem kellett vele foglalkozni, 100. 000 km-nél talpas csapszeg és toronycsapágy volt cserélve, 115. 000 km-nél klímahűtő, 120. 000 km-nél komplett vezérlés, 134. 000 km-nél pedig termosztát lett cserés. Külön kapott utángyártott hátsó műanyag sárvédő dobbetét, ablaksötétítést és kipufogót, így az idős hölgy életérzés – mint ahogy az a külső képeken is látszik – mára a múlté. Jogos a kérdés, hogy egy közel 20 éves autónál milyen hibák léphetnek fel? Nem titok, hogy sok korabeli modellnél és típusnál a legnagyobb akadályt a rozsda jelenti.