az autó motorja nagyon magas hőmérsékletet érhet el, és hűtőfolyadékra van szükség a túlmelegedés elkerülése érdekében. Itt megtudhatja, hogyan ellenőrizheti a hűtőfolyadék szintjét. Elgondolkozott már azon, hogy a műszerfal miért rendelkezik motorhőmérséklet-mérővel, vagy hogy egy fagyos hideg napon a szellőzők hőt termelnek, hogy melegen tartsanak? Ez azért van, mert az autó motorja sok hőt termel, amikor benzint vagy dízelt éget. Mivel ezek az üzemanyagok elégnek, a benzin vagy a dízel belsejében lévő molekulák szétválnak, és sok hőt termelnek., Ezt a folyamatot égésnek nevezik. Totalcar - Magazin - Filléres Neppertrükk - Fagyállót így még nem mértél!. Az előállított hőenergia mechanikus energiává alakítható, lehetővé téve az autó futtatását. Ha azonban a motor túl forró lesz, súlyos problémákba ütközhet. Ez például károsíthatja a vízszivattyút, a fejtömítést és a hengerfejet. Ha modern autót vezet, a motor teljesen kivágódhat, hogy megvédje a sérülésektől. Ezért olyan fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze az autó hűtőfolyadék-szintjét, és ellenőrizze, hogy feltöltődött-e., A hűtőfolyadék szintjének ellenőrzése kövesse az alábbi alapvető lépéseket a hűtőfolyadék-tartály megkereséséhez és feltöltéséhez.
A hűtősapka cseréje javasolt, de a hűtőrendszer működési nyomásának és hőmérsékletének - ezzel egy időben a hűtőventilátor üzemének - ellenőrzése se maradjon el. Remélem segíthettem! Gulyás Márk -
töltse fel a hűtőfolyadékot a hűtőfolyadék feltöltéséhez vegye le a tartály kupakját, majd öntse be a folyadékot, amíg el nem éri a maximális értéket. Győződjön meg róla, hogy a megfelelő típusú fagyállót használja, valamint a fagyálló megfelelő arányát a vízhez. Ha nem biztos benne, hogy mi legyen, ellenőrizze a jármű kézikönyvét. Húzza meg a kupakot a tartály lezárásához., milyen gyakran kell ellenőrizni a hűtőfolyadékot a szivárgás a motor túlmelegedését okozhatja, ezért olyan fontos, hogy rendszeresen ellenőrizze a hűtőfolyadékot. Kis szivárgás esetén a hűtőfolyadék szintje a tartály " max " sávja alá esik. Hűtőfolyadék szivárgás kereső játékok. Lehet, hogy észrevesz egy problémát a hűtőfolyadékkal, ha észreveszi, hogy a műszerfal hőmérője 90℃ – nál magasabb hőmérsékletet regisztrál. Ezeknek a problémáknak a gyors észlelése megakadályozhatja a jövőben bekövetkező balesetet., Például, ha úgy döntesz, hogy lebontják a nem biztonságos helyen, mert a motor túlmelegedett, akkor balesetet okozhat, és lehet, hogy azt állítják, a biztosítási.
Megváltoztak a hűtőfolyadék csere intervallumok: hosszabbak, de jóval kritikusabbak. A motor magasabban van mint a hűtő, így a légtelenítés jóval bonyolultabb, a rendszer nem ön-légtelenítő. Temérdek elektromos alkatrész, melyek rossz bekötés esetén elektrolízist okozhatnak. A motorok részegységei már különböző anyagokból készülnek. Az öntöttvas szerkezetek ideje leáldozóban van. Hűtőfolyadék szivárgás kereső szám alapján. A legtöbb modern motor már alumínium hengerfejet, és műanyag szívósort kap. A vízhűtő alumínium és műanyag. A motorblokk acél vagy alumínium, a hengerek acélból készülnek. Ezek az anyagok különböző mértékben hőtágulnak. A tömítések már nem statikusak, jobbára "O" gyűrűk, melyeket műanyag fedelek tartanak a helyükön. Ezek lehetővé teszik, hogy a komponensek melegedéskor kitáguljanak, majd lehűléskor rövidüljenek – ehhez persze rendkívül sima felületekre van szükség ahol a gumigyűrű csúszkál. A durvább utólagos megmunkálások hatalmas mértékben megnövelik a meghibásodások lehetőségét. Azoknál a típusoknál, amelyeknél gyakori a szívóoldali meghibásodás, a hűtőrendszer különös figyelmet érdemel.
Szerves sav (OAT-organic acid technology) vagy hibrid szerves sav (HOAT-hybrid organic acid technology) alapú hűtőfolyadékok: A tömített felületek ki vannak téve a hűtőfolyadék hatásainak, hiszen a tömítő anyag nem takarja állandóan ezeket. Ha a hűtőközeg OAT vagy HOAT alapú, akkor védőbevonattal látja el az érzékeny felületeket. Azonban ezek a folyadékok egy idő után sajnos elveszítik ezt a képességüket, és a korrózió gyors támadásba lendül, megjelenik a szivárgás. Ha mindez után még levegő is kerül a rendszerbe, a helyzet tovább romlik. A védőbevonatától megfosztott alumínium felületek rohamosan mennek tönkre. Vízzel pótolva az elveszített fagyálló hűtőfolyadékot, ha lehet, még tovább romlik a helyzetet, még jobban felgyorsítva a korróziót. Szivárgás kereső hűtőhöz uv kontraszt folyadék - Szerszám és. Különösen így van ez, ha nem desztillált vizet használunk. A vezetékes vagy kútvíz ásványokat tartalmaz: szilikátokat, klórt, fluoridokat, melyek újabb problémákat visznek a hűtőrendszerbe. Ezért van tehát, hogy kizárólag desztillált vizet szabad használni.
**Tájékoztató jellegű adat. Törtéves beszámoló esetén, az adott évben a leghosszabb intervallumot felölelő beszámolóidőszak árbevétel adata jelenik meg. Teljeskörű információért tekintse meg OPTEN Mérlegtár szolgáltatásunkat! Utolsó frissítés: 2022. 04. 07. 08:37:43
RÓLUNK A BCE Nemzeti Cégtár Nonprofit Zrt. a Budapesti Corvinus Egyetem és az OPTEN Informatikai Kft. közreműködésében létrejött gazdasági társaság. Célunk, hogy a BCE és az OPTEN szakmai, elemzői és kutatói hátterét egyesítve ingyenes, bárki számára elérhető szolgáltatásainkkal hozzájáruljunk a magyar gazdaság megtisztulásához. Rövidített név ÉPTECH "v. a. Hettyei éptech kit 50. " Teljes név ÉPTECH 2007. Kereskedelmi és Szolgáltató Korlátolt Felelősségű Társaság "végelszámolás alatt" Székhely 7623 Pécs, Tulipán utca 5. Alapítás éve 2007 Adószám 13977917-2-02 Főtevékenység 5590 Egyéb szálláshely-szolgáltatás Pozitív információk Közbeszerzést nyert: Nem EU pályázatot nyert: Nem Egyéb pozitív információ: Igen Negatív információk Hatályos negatív információ: Van Lezárt negatív információ: Nincs Egyszeri negatív információ: Nincs Cégjegyzésre jogosultak Horváth Péter (an: Poszovácz Anna) ügyvezető (vezető tisztségviselő) 7623 Pécs, Tulipán utca 5. Üzletkötési javaslat A lekérdezett cég jelenleg felszámolási/végelszámolási/csődeljárás alatt áll.