- Kültéri és beltéri használatra egyaránt alkalmas - 30 ledes - 5 méteres vezetékkel - IP44-es kültéri adapterrel - 14cm átmérőjű - 26 cm magas Raktárkészlet: 10 db 298057 -kültéri -360 led -hidegfehér -vezeték hossza 5m -IP44-es adapterrel -120 cm magas 298054 Kedves, világító hóember figura, jól mutat kertben vagy akár a nappaliban is. Megvilágítását 80 LED biztosítja. Hálózati csatlakozóról üzemeltethető. Világító szarvas kültéri karácsonyi. - Kültéri és beltéri használatra egyaránt alkalmas - 60 ledes - 3 méteres vezetékkel - IP44-es kültéri adapterrel - 22cm átmérőjű - 50 cm magas 298052 Gyönyörű világító rénszarvas, akril anyagból. 60 LED biztosítja a szép, kellemes fényt. Hálózati csatlakozóról üzemletethető. - kültéri és beltéri használatra egyaránt alkalmas - 60 led - hideg fehér fényű - vezeték hossza: 5m - IP44-es adapterrel 298053 Világító télapó, mikulás figura, akril anyagból. Hálózati csatlakozóról üzemeltethető. - Kültéri és beltéri használatra is alkalmas - 80 ledes - 5 méteres vezetékkel - IP44-es kültéri adapterrel - 23cm átmérőjű - 59 cm magas 298063 3xAA elemmel működik (elem nem tartozék) Raktárkészlet: 0 db 298061 3xAAA elemmel működik (nem tartozék) 298058 -32 led -vezeték hossza 3m -40 cm magas 298066 40 LED-es világító szarvas.
Kedves Vásárlónk! Felhívjuk szíves figyelmüket, hogy az ebben a kategóriában található termékek szállítás során történt sérüléseiért a Light Kft. felelősséget nem vállal. A küldeményekre cégünk minden esetben biztosítást köt. Amennyiben a termék esetlegesen sérülten érkezett, kérjük, hívják a 06-1-800-1111 vagy 06-1-400-8806 telefonszámokat! 298056 Kedves Vásárlónk! A termékek szállítása során bekövetkezett sérüléseiért a Light Kft. Világító szarvas kültéri led. A küldeményekre cégünk minden esetben biztosítást köt. Amennyiben a termék esetlegesen sérülten érkezett, kérjük, hívja a 06-1-800-1111 vagy 06-1-400-8806 telefonszámokat! Impozáns, nagy méretű - 83 cm magas - világító rénszarvas figura. Remekül mutat kertben, teraszon, de akár a nappaliban is. Hálózati csatlakozóról üzemeltethető. - kültéri és beltéri használatra is alkalmas - 200 led - hideg fehér fényű - vezeték hossza: 3m - IP44-es adapterrel - 83 cm magas Raktárkészlet: 9 db 298055 Vidám kis világító hóember figura, 30 LED világítja meg. Hálózati csatlakozóról üzemeltethető.
Az Ön adatainak védelme fontos számunkra Mi, az a. s., azonosítószám: 27082440, sütiket használunk a weboldal működőképességének biztosításához, és az Ön beleegyezésével weboldalunk tartalmának személyre szabásához is. Az "Értem" gombra kattintva elfogadja a sütik használatát és a weboldal viselkedésével kapcsolatos adatok átadását a célzott hirdetések megjelenítésére a közösségi hálózatokon és más weboldalakon található hirdetési hálózatokon. Világító rénszarvas | Világító szarvas | Alza.hu. További információ Kevesebb információ
298059 -48 led -30 cm magas KPM4345 Hóember és mikulás figura, 40 cm magas. 3 db AA elemmel működik, ami nemtartozék, de a termékhez való elemet tőlünk is megrendelheti jó áron. Raktárkészlet: 0 db
Előnyök: 14 napos visszaküldési jog Termékgarancia: részletek Magánszemély: 24 hónap Mások a következőket is megnézték Részletek Általános jellegzetességek Használat Beltéri Kültéri Terméktípus Világító figura Rendszertípus Háló Szín Átlátszó Műszaki jellegzetességek Feszültség 240 V Izzó típusa LED Izzók száma 108 Tápellátás típus Hálózat Méretek Hosszúság 680 mm Magasság 620 mm Súly 1. 2 kg Kábel hossza 1. 5 m Gyártó: Retlux törekszik a weboldalon megtalálható pontos és hiteles információk közlésére. Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak. A weboldalon található kedvezmények, a készlet erejéig érvényesek. Világító szarvas kültéri világítás. Értékelések (1 értékelés) Értékelés írása Sajátod vagy használtad a terméket? Kattints a csillagokra és értékeld a terméket Értékelés írása Szűrő: Csak az igazolt vásárlások Toggle search Jó Szép erős fénye van:) Legutóbb hozzáadva a kedvencekhez Ügyfelek kérdései és válaszai Van kérdésed?
Noha szabadidős tevékenységek elvégzésére kitalált ez az autó, a gyakorlatban a lágyan ívelt tető miatt már közel sem olyan praktikus a befejezés, mint azt az SUV-któl megszokta az ember. Hatalmas méretű ötödik ajtón keresztül lehet hozzáférni a csomagtérhez, de bővítéskor, tehát nagy tárgyak – a gyártók által előszeretettel emlegetett sporteszközök – szállításakor már kevés lehet a tér. Egyébként nem a teljes raktér tárul a szemünk elé a csomagtérajtó felnyitása után, a padló alatt egy méretes rekesz rejtőzik. De akkor kinek lehet jó választás a GLC Coupé? Például a városi embereknek, akik nem szállítanak nagy tárgyakat, csak sok csomagot, és esetenként utasokat is. Ennél látványosabb belsőt is választhatunk, nemcsak a fekete-fehér kombináció lehet a meghatározó. A BMW-t másolja, de ügyesen teszi - Mercedes GLC Coupé teszt. Fotó: Hilbert Péter A mai prémium autóbelsők egyik legszebb műszerfalát látja az ember a kényelmes első ülésben helyet foglalva, elegáns a hatalmas méretű fabetét, otthonos a hangulat. A nappali falán lógó óriástévétől azért elmarad a középső kijelző, bár valami hasonló hatást akartak elérni a "lebegő" kialakítással.
Mintha egy dugong megevett volna egy SLK-t, ami még kilóg a szájából Merésznek lenni nem mindig kifizetődő, az autóiparban különösen. Mert bejött ugyan a Citroënnek a DS-szel és a Toyotának a Priusszal, de számtalan csodás egyéb ötlet már félúton visszafordult a nagyközönség gyomra felé vezető úton: béka-Multipla, Z3 kupé BMW, Plymouth Prowler – mennyit látunk belőlük? És akkor a kupé Dacia 1310-esről még nem is beszéltem... Ott volt például a szögletes, eltúlzott kereken guruló, rettenetesen vagány és hangulatos játékszer a Mercedestől, a GLK. Egy igazi karakter. Autó: Mercedes GLC Coupé teszt: rácsaptak a fenekére | hvg.hu. Nem volt nagy, ellenben pici, de mindenki azonnal beazonosította a forgalomban, valami mérhetetlen jófejség áradt belőle. Még inkább ilyen volt a facelift előtti széria a komphajóként morgó V6-os dízellel, ami már csak a hangjával és a felesleges méreteivel is extra érdekessé tette a Mercedes-bakancsot. Nos, erre az izgalmas és vagány cuccra nem akadt elég vevő. Szerintem ez a tömegekről mond véleményt, nem a termékről, ami jó volt, de tény, hogy nem tudott láthatatlan illesztési vonalak mentén besimulni a birkaeffekt mentén kialakult utcaképbe.
A négyhengeres dízel szó nélkül teszi a dolgát, a kilencfokozatú automata észrevétlenül kapcsolgatja a fokozatokat, nagyon jó kombinációt alkot a kettő. A nagy homlokfelület és a magas tömeg mellett a fogyasztás is elfogadható. Prémium-divattermékről lévén szó az árakat sem lehet racionálisan megítélni. A normál, tehát kombis befejezésű GLC-hez képest bő 1, 4 millió a szebb Coupé karosszéria felára, a tesztautó esetén még nagyjából a vételár felét az extrákra költötték, így 20 millió feletti összeg szerepel az árcédulán. Nem kevés ez a pénz, de még mindig kb. 4 millióval beljebb vagyunk, mintha azonos motorral az eggyel nagyobb GLE Coupét választottuk volna. A 220 d jelzésű dízel egyébként alig 57 150 Ft-tal drágább a 211 lóerős benzines alapmotornál, ennyit mindenképpen megér. Csak álca a látványos légbeömlők jó része a kocsi orrán Tetszett • külső-belső megjelenés • minőségérzet • finom motor és hajtáslánc Nem tetszett • nincs hátsó ablaktörlő Összegzés Nem kombis, de legalább szép a GLC Coupé befejezése.
Ebben egy kisebb, nagynyomású turbó dolgozik az alacsonyabb fordulatszám tartományban, és egy nagyobb csiga kisebb nyomással feljebb, majd mindkettő, amikor a skála végén jár a tű. OM651-es dízel, két turbóval Galéria: Használtteszt: Mercedes-Benz GLC 250 d 4matic – 2017. Kezdetben ezeknek a motoroknak a Delphi piezo injektoraira panaszkodtak, ezek tartóssága nem ütötte meg a mércét, ezért vészüzemmódra kapcsolt az autó, vagy leállt a motor. A Mercedes visszahívási akciót is hirdetett miatta, melyben sokszázezer autó volt érintett. Szintén gyakori probléma az olajszivárgás a láncfeszítőnél, de maga a vezérműlánc is hajlamos megnyúlni. Magabiztosan néz ki, de azért 200 ezer kilométer felett okozhat bosszantó költségeket a négyhengeres turbódízel Galéria: Használtteszt: Mercedes-Benz GLC 250 d 4matic – 2017. Előfordulhat a hűtőrendszer szivárgása, elfáradhat a DPF nyomáskülönbség-érzékelő, valamint maga a részecskeszűrő is gyakran eltömődhet, de 200 ezer kilométer felett akár össze is omolhat.
A tesztfogyasztás 7 liter körül alakult, ami a tetemes tömeg ismeretében teljesen vállalható érték, és az elérésében többek közt a kilencsebességes automata váltónak is nagy szerepe van. Az üzemanyagtartály alaphelyzetben csak 50 literes, de ha kérjük, akkor 66 literes tartályt szerelnek be a Mercedes brémai gyártósorain dolgozók. A 9G-Tronic váltó szinte észrevétlen módon és lényegében egyfolytában kapcsolgat, és hát ugyebár van is miből válogatnia. Kilencedik fokozatban autózva percenként mindössze 1500-at fordul a főtengely, miközben mi már 115 km/h-s sebességgel haladunk, és ugyebár már ennél a fordulatszámnál is rendelkezésünkre áll a maximális nyomaték. Padlógázt nyomva villámgyorsan visszavált az automatika, és ha esetleg nem vagyunk elégedettek a dinamikával, akkor érdemes átváltani a Dymanic Select üzemmódot. Az Eco értelemszerűen a minimális fogyasztásra van kihegyezve, a Comfort a hétköznapok hőse, a Sport és Sport+ a kanyarvadászat során jöhet számításba, az Individual pedig lehetőséget biztosít a rendszer különböző jellemzőinek egyenként történő módosítására.
A GLC a frissítés során új hajtásláncokat, futóművet és digitális asszisztenst is kapott. Az új fényszórókról és maszkról viszonylag könnyű felismerni a frissített GLC-t Fotó: Gulyás Péter A Mercedes több mint 1, 5 millió példányt adott el az elmúlt 10 évben a GLC-ből és elődjéből, a szögletes GLK-ból, így ebben az időszakban ez volt a német gyártó legsikeresebb szabadidő-autó sorozata. A 2016-ben megjelent GLC-t kupé változatban is kínálják, de azt még nem érinti a most debütált alapos modellfrissítés. Két karika került a hátsó lámpába, de amúgy a far alig változott Fotó: Gulyás Péter Teljesen átszabták az orr-részt, új fényszórókat, hűtőmaszkot és lökhárítót kapott a SUV, de hátul is más lett a lámpák rajzolata (a csíkok helyett két piros LED karika van már bennük), emellett új felniket is terveztek számára. Már rendelhető sportos AMG Line felszereltség is, ami többek között gyémántmintás hűtőmaszkot, egyedi lökhárítókat, szögletes kipufogókat és 19-es vagy 20-as AMG kerekeket tartalmaz.