Szegedi kettős gyilkosság: őt keresi a rendőrség Elfogatóparancsot adott ki a Csongrád-Csanád Megyei Rendőr-főkapitányság Bűnügyi Osztálya az ellen a férfi ellen, akit a vasárnap esti szegedi kettős gyilkossággal gyanúsítanak – derül ki a cikkéből. A 28 éves Vitális Dániel Attila megalapozottan gyanúsítható több emberen elkövetett emberölés bűntettével. 2021. június 19-én éjszaka két embert ölt meg Szegeden a 28 éves férfi, egy belvárosi lakásban, majd elmenekült. A rendelkezésre álló adatok szerint a férfi az MCE-141-es forgalmi rendszámú, szürke, tetőablakos Mercedes C200-as típusú személyautóval hagyta el a várost. Kettős gyilkosság szegeden. A rendőrség kéri, hogy aki a képen látható férfit felismeri, tartózkodási helyével kapcsolatban információval rendelkezik, haladéktalanul tegyen bejelentést a 112-es segélyhívó számon! A névtelenség megőrzése mellett bejelentés tehető az ingyenesen hívható 06-80-555-111-es Telefontanú zöldszámán is. Szegeden vasárnap este találták meg egy nő és egy férfi holttestét egy belvárosi lakásban.
A szegedi kettős gyilkosság elkövetőjéről kiderült, hogy reménytelenül szerelmes volt áldozatába, nem bírta elviselni, hogy az más férfi oldalán találta meg a boldogságot. Miután lelőtte a lányt, megerőszakolta, ezt követően hajtott el a házból és végzett saját magával is. Engedéllyel tartott vadászpuskájával végezte ki két áldozatát szombaton a szegedi kettős gyilkos. A 28 éves gyógyszerész, V. Dániel még az egyetemen ismerkedett meg a lánnyal, Zoéval, akitől elvette az életét, de először a lány párját lőtte le. Mint kiderült, a férfi reménytelenül szerelmes volt, és nem tudta elfogadni, hogy a lány más oldalán találta meg a boldogságot. Egészen odáig merészkedett, hogy ugyanabban az épületben bérelt lakást, amiben a pár élt, hogy folyamatosan szemmel tarthassa őket. Újabb fordulat a szegedi kettős gyilkossági ügyben - Infostart.hu. Szegeden történt a kettős gyilkosság Forrás: A holttestekre a lány anyja talált rá, a rendőrség gyanúja pedig egyből V. Dánielre terelődött. Rögtön a keresésére is indultak, de a férfi a gyilkosság után Szanazug felé vette az irányt, majd magával is végzett.
Fizessen elő, vagy támogassa a független sajtót! Olvassa a Magyar Narancsot!
A 28 éves gyógyszerész előbb szerelme párjával végzett, majd a lányt is meggyilkolta. Nem bírta elviselni, hogy Zoé más oldalán találta meg a boldogságot. Gyarmati Rita pszichológus és Kátai Elek volt nyomozó beszéltek az ügy hátteréről. Előre kitervelten követhette el a gyilkosságokat V. Dániel, a 28 éves gyógyszerész. A férfi szerelmes volt áldozatába, és valószínűleg nem bírta elviselni, hogy Zoé más oldalán találta meg a boldogságot. Előbb a lány párjával végzett egy vadászpuskával, amire volt engedélye. Ezután a lányt is lelőtte, haldoklás közben pedig megerőszakolta. Szeged.hu - Blikk: öngyilkos lett a szegedi kettős gyilkosság elkövetője – Szanazugban, Békés megyében találták meg. Képünk illusztráció Forrás: Shutterstock A gyilkosságok után Szanazug felé autózott, majd öngyilkosságot követett el. A férfi szomszédja nyilatkozott a gyógyszerészről, nem volt róla jó véleménnyel. Gyarmati Rita pszichológus és Kátai Elek volt nyomozó nyilatkoztak az ügy hátteréről a Mokkában. "Vette a fegyvert, felkészült rá, a volt lakóhelyéről elköltözött" - kezdte a volt nyomozó. Elmondta, a külvilág felé azt mutatta a férfi, hogy teljesen összeszedett, de azt az egyetlen tényt nem tudta valószínűleg feldolgozni, hogy a nő nem szereti őt. "
A Magyar Nemzet úgy tudja, a rendőrség nemzetközi elfogatóparancsot is kiadott ellene. "Az elfogatóparancs arra utal, hogy a nyomozás során felmerült annak a lehetősége is, hogy a gyilkosság gyanúsítottja a közeli szerb vagy román határ felé az autópálya-határátkelőkön át külföldre menekült" - olvasható a cikkben. A lap szerint szerelemféltés állt a tragédia mögött. A gyilkosság helyszínéről több tanú is látta elmenekülni Vitális Dániel Attilát, de az eddig beszerzett bizonyítékok is arra utalnak, csak ő lehetett a gyilkos. A férfit állítólag a családja is kereste, attól tartva, a tragédia után maga ellen fordítja fegyverét. Holtan találták a szegedi kettős gyilkosság miatt keresett férfit | Magyar Narancs. Ha úgy érzi, Ön vagy a környezetében más krízishelyzetben van, segítségre szorul, hívja az ingyenes 116-123 lelkisegély számot! Kedves Olvasónk! Üdvözöljük a Magyar Narancs híroldalán. A Magyar Narancs független, szabad politikai és kulturális hetilap. Jöjjön el mindennap: fontos napi híreink ingyenesen hozzáférhetők. De a nyomtatott Narancs is zsákszám tartalmaz fontos, remek cikkeket, s ezek digitálisan is előfizethetők itt.
A világos plüsskárpitok igényesek, nem kopottak, találunk puha műanyagokat is a kabinban. A bal első ajtó ablakemelő kapcsolópaneljének kerete ledobta magáról a színét, a kormány és a váltógomb bőre kifényesedett. A hátsó térkínálat átlagos testalkatúaknak jó, 190 cm felett szűk a fej- és lábtér is. Az ajtózsebek rendkívül szűkek, a kesztyűtartó sem óriási. A fényszórók bemattultak, a külső fényezés szép állapotú. A négyajtós variáns (volt ötajtós és kombi) csomagterének fedele kis nyílást hagy maga mögött, teleszkóppal emelkedik fel, nem lóg be pánt a hasznos térbe. Széles és hosszú a raktér, s osztott támladöntéssel bővíthető. Vannak rögzítőgyűrűk, a padló alatt teljes értékű pótkerék pihen. Menet közben nem nyikorognak a kárpitelemek. NISSAN - Autónavigátor.hu. Motor, erőátvitel A Nissan Primera 1, 8 l-es 116 lovas, 163 Nm-es négyhengerese csendesen dolgozik, alapjárata egyenletes, nem remegteti a volánt. Alulról is elfogadhatóan lendíti előre a közel 1, 3 tonnás autót. 100 km/óránál már 3000 közelében jár a fordulatszámmérő mutatója.
2013. október 24. csütörtök, 08:19 Nissan Primera: egykor nem kapkodtak utána a piacon, de használtként érdemes számításba venni. A Nissan Primera korai generációi családok ezreinek jelentették az ideális társat, ám a 2001 év végén érkezett legutolsó széria közel sem hozott akkora sikert a gyártónak. Magyarországon sem különösebben gyakori, presztízse is alulmúlja elődjeiét. Mégsem rossz választás, főleg egy keveset futott, kései, költséges javítással nem fenyegető benzines példány, mint tesztautónk. Karosszéria Kényelmes a vezetési helyzet, elöl és hátul külön szabályozható a vezetőülés lapjának magassága, s a kormányoszlop is négy irányban mozog. A vezető jól el tud helyezkedni, nem vesz el helyet a hasznos térből a középkonzol, ám az ajtó kartámaszának első része kissé széles. Nissan Primera (2002-2008) használt teszt | Autóstart. A műszerfal középen van, analóg kijelzős, jól olvasható. Alatta helyezkedik el a központi kijelző, ami a rádiót, a klímát és a fűtést, valamint a tolatókamera képét jeleníti meg. Kár, hogy a lent összezsúfolt gombtenger megbonyolítja a kezelést, s hogy tolatáskor a kamerakép túl közeli, s iránymutató csíkok sem segítik a vezető dolgát.
Az 1, 8 literes, 116 lóerős benzinessel nem gyorsabb, de nem is fogyaszt többet a Primera, a 2 literes, 140 lóerőssel azonban már városban elég torkos lehet, 12 litert is elfogyaszthat százon. A dízelmodellt eleinte a Nissan saját 2, 2 literes, 126 lóerős erőforrásával szerelték, később ezt a Renault-tól származó 1, 9 literes, 120 lóerős és 2, 2 literes, 138 lóerős váltotta, közülük a kisebbet ajánljuk, amivel már kellemesen rugalmas és elég takarékos az autó. A Primera futóműve meglehetősen feszesre hangolt, de ennek csak rossz burkolaton érezni a hatását, hiszen ettől még nem viselkedik sportosan a kocsi, a kormányzása ugyanis nem valami közvetlen. Mire figyeljünk vásárláskor? A vásárláskor döntő lehet az autó állapota, a Primera ugyanis alapvetően megbízható, főleg a Nissan-motoros benzines modellek, de csak gondosan karbantartott példányt válasszunk. A felszereltséggel valószínűleg nem lesz bajunk, mivel a Primera jól extrázottnak számított a kategóriatársai között: nyolc légzsák, elektromos ablak, központi zár és automata klíma is van benne.
A márka története A Nikon Sangyo Co. és a Tobata Imono Co. 1933-ban megalapították közös vállalatukat, a Jidosha-Seido Ltd-t, melynek irányításával Yoshisuke Aikawa-t bízták meg. Egy évvel később a Nikon Sangyo Co. kizárólagos részesedést szerzett a vállalatban és megváltoztatta a cég nevét NISSAN Motor Co., Ltd-re. Kezdetben az autók Datsun néven láttak napvilágot; a Nissan alkatrészeket gyártott a General Motors és a Ford számára. 1935-ben megjelent az első Datsun és megkezdődött a Nissan személyautók, haszongépjárművek és buszok előállítása is. A második világháború fellendítette a gyár termelését. Évente mintegy húszezer járművet készítettek, amelyek nagyrészt katonai feladatokat láttak el. A háború után újraindult a Datsun személygépkocsik gyártása. 1951-ben megszületett a hathengeres, 85 lóerős motorral szerelt Patrol terepjáró, amelynek kivitelezését a háború során szerzett technikai tapasztalatok nagyban elősegítették. 1959-ben bemutatták a Datsun Bluebird-öt, amely komoly nemzetközi sikert ért el.
Bemutatás A Nissan márkát 1933-ban alapították Yokohamában. 1999-ben alírták Renault-val a Global Alliance megállapodást, létrejött a Nissan-Renault csoport. 2006-ban megjelent az Infiniti felsőkategóriás autókkal. LEGFRISSEBB HÍREK A Renault azt tervezi, hogy kiszáll a Ladából A francia autógyártó jelenleg azt vizsgálja, hogyan szállhatna ki legjobban az orosz AutoVAZ-ból, hiszen jelenleg ők a többségi tulajdonosok.