Aerozone étterme Elérhetőségek 2220 Vecsés, Lőrinci út 59. (Bejárat a Lincoln út felől) H-CS: 7:30 – 16:00 P: 7:30 - 15:30 (1) 293 4405 Aktuális étlap R70 Étterem 1074 Budapest, Rákóczi út 70. H-P: 7:30-17:00 HungaroControl kiszállítás Igló utca 33. -35., Budapest, 1185 H-P: 11:00 – 14:00 Aktuális étlap
2022. 03. 24. 08:49 2022. 25. 20:50 Következő látogatásom apropóját eme igényesen berendezett, otthonos, vendégmarasztaló borbárba már egy érdekes, BYOB-rendszerben megtartott borkóstoló adta. BYOB, azaz Bring Your Own Bottle. Magyarán minden résztvevő hoz egy üveg bort, amit vagy letakarva, vagy nyíltan együtt kóstol a társaság pontozással vagy anélkül, de lehetőleg megbeszélve egyenként minden borélményt. Pontozás esetén nyilván csak az értékelések rögzítése után kerül sor a bor megtárgyalására. E kóstolószervezési modell annyira népszerű, hogy külön Wikipédia-szócikke is van. S ha már e témánál vagyunk és amúgy is a magyar bor a központi kérdésünk, hadd idézzük fel egy olyan BYOB-kóstoló emlékét, mely nem kis dicsőséget hozott a magyar borászatnak. Barnevál Étterem étlap. Az 1958-as születésű James Suckling borszakíró 1981 és 2010 között a világ egyik legjelentősebb borszaklapja, a Wine Spectator munkatársa volt, ma is bor-, illetve szivarszakértőként dolgozik. Minden bizonnyal megannyi BYOB-kóstolón vett részt, vélhető, hogy nem emlékezett meg mindegyikről.
Létezik egy olyan hely (ARA) amelyet minden igyekezetünkkel úgy irányítunk, hogy Ön és vendégeink jól érezzék magukat a nálunk eltöltött idő alatt. Minden erőnkkel azon vagyunk, hogy napról-napra, többet nyújtsunk vendégeinknek, és minden igényt kielégítő szolgáltatást kapjanak. Ha jobban szeretnek nálunk enni (lenni), mint máshol, akkor elégedettek leszünk. Ön mindig biztos lehet abban, hogy tányérjára kerülő falatokat gondos hozzáértő kezek a legkiválóbb friss, hazai alapanyagokból készítették. Móri borok széles választéka kapható akár poharanként is. Konyhafőnökünk Gelencsér Csaba mesterszakács e vidék friss alapanyagaiból álmodja meg az ízletes és mutatós remekműveket. Ara Étterem – Mór TDM. Az állandó személyzet irányításával az ő vezetésével biztosított a jó minőségű étel mindenkor. A kiszolgálás barátságos, gyors és pontos. Az elmúlt évekre visszatekintve töretlen kedveltséggel örvendünk egyre több törzsvendégünknek és visszajáró átutazóknak, turistáknak. Hogy mi a titok talán szlogenünkben rejlik: "Nem jót kell főzni, hanem mindennél jobbat! "
Mindenesetre a szóban forgó este tapasztalatait rögzítette az említett szaklapban. 2005-ben történt, hogy meghívták a Los Angelesben működő híres neves Campanile étterembe (e helynek is van saját Wikipédia-oldala), ahol vakon kóstolták az összegyűlt borokat, úgy, hogy az utolsó két helyezést elnyerő bor gazdái osztoztak végül a tetemes számlán. A részvevők nem kis meglepetésére a sor végén landoló tételek igen nagy nevű pincészetektől származtak, a legutolsó egy 100 pontos 1989-es Chateau Pétrus volt, melynek ára akkor 1300 dollár körül mozgott. Ennél csak az okozott nagyobb meglepetést, hogy Gere Attiláék Kopár cuvée-je megelőzte ezeket, és szépen szerepelt. James Suckling következtetése: "Ha egy vakteszten egy magyar vörös legyőzheti a Pétrust, akkor azt kell mondanunk, hogy a bor világában a bátraké a szerencse. " A sztori összefoglalója olvasható a Borkalauz akkori kiadásában, továbbá a Gere-pincészet honlapján. Aki kíváncsi a részletekre, kattintson "alföldi merlot" jól megírt, részletes beszámolójának linkjére A művelt alkoholista borblogon.
Bőrkárpit meg napfénytető. A GT Line alatti felszereltség inkább a kényelemre megy rá, mint a látszólagos sportosításra, előbbi jobban is áll az Optimának, pláne, mióta tudjuk, hogy az igazán sportosnak szánt GT is csak egy túlfújt színjáték. Ennek az autónak kényelmesnek kell lennie, ezt az EX Prémium szinten maximálisan meg is kapjuk, mivel itt már alapáron elöl-hátul fűthető, de elöl hűthető üléseket is kapunk, meg nyitható panoráma napfénytetőt. A fekete belső egyeseknek talán túl komor lehet, némely konfigurációhoz kérhető a hibridben már látott világos bőrkárpit is, nekem személy szerint jobban teszik a fekete, így nem annyira kényes, kevésbé látszanak rajta az elszíneződések, a világos bőr a korábbi tesztautóban már igencsak viseltes volt. Szeretem a Kia belső stílusát, olyan hatást keltenek a formákkal és a textúrákkal, hogy simán elhisszük, prémiumban ülünk, csak aztán ne nagyon fogdossuk, mondjuk a kormány közepét, vagy a műszerfalat és az ajtókárpitokat. A szemnek jó és kész.
A csomagtér ugyancsak méretes, és már alaphelyzetben, az ablakig pakolva is rákínál úgy 40 literrel a szedán által kínált térre. Az 552 liter az ülések síkba döntésével közel 1, 7 köbméteresre növelhető, amivel valamivel az átlag fölé nyújtózik az Optima SW. A hatalmas térben praktikus térrendező megoldásokkal boldogulhatunk még könnyebben, és találunk több rekeszt a csomagtér padlója alatt is, de hálós oldalsó rekeszt is a kisebb dolgoknak. Emellett a kalaptartó is praktikus módon, sínen fut. Mindezt ráadásul egész kedvezően kínálja a modell: a szedánhoz képest csak 300 ezer forint pluszt követel. Felszereltség, extrák tekintetében tesztalanyunk bőséges repertoárt vonultat fel, hiszen a bőrkárpittól a már említett napfénytetőn keresztül a szellőztethető ülésig minden szerepel, mi több, biztonsági tételek terén legalább ilyen bőséges a paletta. Van itt kérem sávelhagyásra figyelmeztető rendszer sávtartó funkcióval, holttérfigyelő, adaptív tempomat és ráfutásgátló. Az egyes funkciók pedig jól működnek, igaz, a piac legfejlettebb megoldásaihoz képest hajlamosak kissé korán vagy darabosan reagálni, de a prémiumon innen így sem lehet ennél jobban dolgozó biztonsági csomagot fellelni.