Tampervédett, FAP gombok, ajtócsengő funkció, zónánként állítható, állítható világítás és zümmer hangerő Nettó: 15 433 Ft Bruttó: 19 600 Ft DSC PTK-5507 nagyméretű 7''-os érintőképernyős LCD kezelő, minden Power sorozatú DSC központtal kompatibilis (1616, 1832, 1864 v4. 2 vagy magasabb). Kijelző: LCD 177, 8 mm (7''), színes, 800x480px felbontás, óra, dátum, térkép, fotók stb. megjelenítés, választható főképernyő és háttér, virtuális billenytűzet, SD kártya fogadás, LED állapotkijelzés, modern dizájn. Magyar nyelvű kezelőfelület (választható még angol, német, cseh). Külső méretek: 127. 9 mm (magasság) x 195 mm (szélesség) x 20. 35 mm... Nettó: 62 690 Ft Bruttó: 79 616 Ft UTOLSÓ DARABOK, A KÉSZLET EREJÉIG! DSC RFK-5500 rádiós vevővel (433MHz) egybeépített 64 zónás, ANGOL nyelvű szöveges LCD kezelő: Többnyelvű kijelzés (Magyar, Angol stb. Dsc pk5500 kezelési útmutató. Tampervédett, FAP gombok, ajtócsengő funkció, zónánként állítható, állítható világítás és zümmer hangerő, max. 32 vezeték nélküli érzékelő és 16 távirányító fogadá... Nettó: 52 393 Ft Bruttó: 66 539 Ft DSC RFK-5501 rádiós vevővel (433MHz) egybeépített 64 zónás, IKON LCD kezelő: 32 karakteres kijelző, modern, keskeny kivitelű burkolat, nagyobb gombok, 5 funkciógomb, programozható, zóna bemenet / PGM kimenet, új AC kijelzés.
A honlapon látható árak tájékoztató jellegűek, nem minősülnek ajánlattételnek, általuk szerződéses jogviszony nem jön létre, követelés ezek alapján nem támasztható a Modern Alarm Kft. -vel szemben. A Modern Alarm Kft., mint a honlap üzemeltetője fenntartja az előzetes értesítés nélküli árváltoztatás, a műszaki tartalom megváltoztatásának és az elírás, tévedés jogát. Az ezekből fakadó esetleges elmaradt haszonért, anyagi, vagy egyéb kárért nem vállal felelősséget! Konkrét ajánlatkérés miatt kérjük, keressen meg minket írásban, az, vagy a e-mail címen. Dsc programozó szoftver letöltés data. A honlapon fellelt tévedéseket, elírásokat az e-mail címen jelezheti számunkra. Minden jog fenntartva! – Modern Alarm Kft. 2021
Hikvision letöltések Mozilla Firefox 51. Portable [EXE] [2019-03-01] Hikvision iVMS-4200 V2. 6. 1. 6 (189. 9 MB, Windows) Hikvision iVMS-4200 v1. Dsc programozó szoftver letöltés youtuberól. 02. 02 (40 MB, Apple MAC OSX) PC-s kliensprogram, rögzítők, kamerák és kaputelefonok kezeléséhez, felvétel visszajátszás, eszközkezelés, beállítás, ingyenesen letölthető Windows rendszerhez. [2018-01-23] Hikvision SADP TOOL V3. 0 (30 MB) - jelszó visszaállítás Segédprogram, eszköz aktiváló, jelszó visszaállító, IP cím beállításokat kezelhetjük Hikvision eszközeinken. [2016-08-15] Hikvision VSPlayer (Windows, 33 MB) Hikvision VSPlayer (Apple MAC OSX, 12 MB) A rögzítőről kimentett felvételek visszajátszására szolgál, amennyiben a felvételen volt hangrögzítés mindenképpen ezt használja, mert a hagyományos lejátszó programok pl. VLC nem tudják a hangsávot lejátszani. [2016-02-26] Hikvision ingyenes Hik-Connect távoli elérés beállítása okostelefonra [PDF] [2017-02-22] Hikvision ingyenes DDNS távoli elérés beállítása okostelefonra [PDF] [2015-06-15] Hikvision rögzítő, IP kamera elfelejtett jelszó visszaállítása [PDF] [2015-06-15] Hikvision Firmware frissítések letöltése, keresése [gyártói weboldal] Hikvision IP kamera aktiválás, beállítás Hikvision merevlemez (HDD) támogatás táblázat [PDF] Mozilla Firefox 51.
2017. május 11., csütörtök DSC RQSD LINK+Szoftver Programozó kábel és szoftver a DSC DSC R4F és R8F panelekhez - Jelenlegi ára: 8 170 Ft DSC RQSD LINK+Szoftver Programozó kábel és szoftver a DSC DSC R4F és R8F panelekhez - DSC R4F-433 és DSC R8F-433 panelek programozásához használható. - Mellékelt szoftver Cd. Iránymutatás kérés, merre tovább? : programmingHungary. Jelenlegi ára: 8 170 Ft Az aukció vége: 2099-01-01 00:00. Bejegyezte: jaki dátum: 17:25 0 megjegyzés: Megjegyzés küldése
Tamperkapcsoló új központdobozokhoz. Nettó: 616 Ft Bruttó: 782 Ft DSC IT100 modul központok integrálásához (pl. lakásautomatizálási rendszerekhez) Nettó: 43 989 Ft Bruttó: 55 866 Ft Nettó: 1 111 Ft Bruttó: 1 411 Ft LCD billentyűzet PC-4020 V3. 0 központhoz, 5 funkció Nettó: 38 984 Ft Bruttó: 49 510 Ft LCD5511 DSC LCD ikon tasztatúra, modern keskeny kialakakítás, max. 64 zóna, nagyméretű fekete kijelző, órakijelzés, 4 programozható funkciógomb, zónabemenet, dupla tűz / riasztás / pánik gombok, akár 8 partíció kezelése, AC státusz ikon, riasztási ikon (stay/away), nyitott/bájpasszolt zónák stb. Beépített programozható hőmérséklet-szint érzékelő. PC1616, PC1864, PC1832 központokhoz. Méretek: 76 x 121 x 24mm. Kijelző: 63 x 24 mm. Nettó: 25 168 Ft Bruttó: 31 963 Ft LCD billentyűzet PC-6010 V2. 0 központhoz, 5 funkció LED5511 DSC Tasztatúra, modern keskeny kialakakítás, nagyméretű, könnyen kezelhető gombok időseknek is. DSC RQSD LINK+Szoftver Programozó kábel és szoftver a DSC DSC R4F és R8F panelekhez. 8 zóna kijelzés, 4 programozható funkciógomb, zónabemenet, dupla tűz / riasztás / pánik gombok.
Copyright © 2022 Vagyonvédelem 2000 Kft.
A budapesti városnéző vízibusz utasait tűzoltók mentették ki szorult helyzetükből vasárnap este a Duna-parton, miután a jármű a vízben rekedt. Az elakadás és a mentés a hírek szerint nem járt sérüléssel - olvasható a portál cikkében. A kétéltű buszt üzemeltető turisztikai cég weboldalán azzal hirdeti magát, hogy "sokak szerint a legnagyobb előnyünk, hogy be tudunk menni a Dunába. Index - Belföld - Benn rekedt egy busz a Dunában. Szerintünk az fontosabb, hogy ki is tudunk jönni belőle. " A jelek szerint ez most nem sikerült. A Katasztrófavédelem honlapján közzétett hír szerint partra kapaszkodás során elakadt egy kétéltű busz a Dráva utca végénél lévő feljárónál, Budapest XIII. kerületében, három utast a tűzoltók segítettek partra. Képünk illusztráció, forrás: Shutterstock
Ez a cikk több mint 1 éve frissült utoljára. A benne lévő információk elavultak lehetnek. 2009. szept 8. 9:39 BUDAPEST – Egy busz úszott a Dunán, amit Pravotinszky László (68) meg is örökített. Kétéltű. Főoldal | River Ride. A 40 személyes kétéltű jármű másfél-két órát tölt a városban, majd 50 percet a vízen – Feltűnt, hogy a rakpart Dráva utcai leágazásánál utat építettek a Dunába. Tegnap aztán megláttam a buszt, amint lassan beleereszkedett a vízbe, majd néhány utassal a fedélzetén elindult a Margitsziget felé – mesélte olvasó-riporterünk, akit természetesen megillet a 10 ezer forintos jutalom. Irány a Duna! A rakpart Dráva utcai leágazásánál hajt a vízbe a busz Megtudtuk, a máltai gyártmányú kétéltű busz fedélzetén idegenvezető, kapitány és matróz is helyet kap, az ülések alatt pedig mentőmellény van. Ez lesz Budapest új turisztikai szenzációja. K. I. –D. V. busz kétéltű Budapest
Eddig választhatott, hogy szép fővárosunkat négy keréken járja be, vagy inkább egy sétahajó fedélzetéről csodálja. Mostantól nem kell döntenie. A RiverRide olyan különleges városnéző túra, amelyen egy kényelmes ülésből tekintheti meg Budapest nevezetességeit, előbb a nyüzsgő utcákon haladva, majd – egy-két útitárs halk sikolyától kísérve - egyik pillanatról a másikra a folyó habjai közé csobbanva. Budapest a Duna nélkül nem is lenne Budapest, és aki egyszer is próbálta, sosem felejti el, milyen kellemes ezüstös hullámain ringva gyönyörködni a város panorámájában. A RiverRide egy olyan különleges városnéző busz, amelyen két vasmacska, hajókürt, mentőöv és 160 méter hajókötél található, mentőmellény van mind a 45 ülés alatt, jet hajtómű hajtja, és amelynek sofőrje hajóvezetői jogosítvánnyal rendelkezik…és egyben egy olyan HAJÓ is, amely 6 keréken gurul, tárcsafékekkel fékez, tolató- és féklámpája is van, és a kapitány buszvezetői engedéllyel büszkélkedhet. Kétéltű busz budapest 15. A jármű minőségét és biztonságosságát a magyarországi TÜV Rheinland és a Nagy-britanniai Lloyd's Register vizsgálta, a forgalomba helyezést a magyar Nemzeti Közlekedési Hatóság és a Máltai Tengerészeti Hatóság engedélyezte.
Egészen 2009-ig, amikor is megszületett a RiverRide, Magyarország első kétéltű vízibusza, amely azóta szállítja Budapest utcáin a turistákat, menet közben belecsobbanva a Dunába, hogy a part menti látnivalók se maradjanak ki. A kétéltű városnéző busz a Magyar Tudományos Akadémiától a Citadelláig számtalan további fővárosi nevezetességet mutat be a buszon ülőknek, idegenvezető kommentárjával. Az út során a hatalmas panorámás ablakokon keresztül elénk tárul a Parlament kupolás épülete, majd a Szent István Bazilika több mint 150 éves tornyai. Menetrend szerint elhaladunk Európa legnagyobb Zsinagógája mellett, mielőtt az Operához érnénk. Kétéltű busz budapest film. Ezután következik a Hősök Tere, majd a busz legurul a rakpartra és hatalmas csobbanással veszi birtokba a Duna vízét. Sokan várják és kísérik figyelemmel a kétéltű járgány vízre szállását, majd amikor visszatér a Lánchídtól és a Budai Vár bemutatásából, izgulnak, hogy a kapitány a Duna sodrásával harcba szállva ki tudja-e kormányozni a partra ezt a remek járművet.
főoldal Az európai kontinensen elsőként Budapesten mutatkozik be az a városnéző busz, amely nemcsak közúton, hanem a Dunán is szállít utasokat. 2009. 09. 09. A teljes cikk elolvasása » Az OTP-vel együtt esett a pesti tőzsde » Startol a 113. Budapesti Nemzetközi Vásár
Forrás: Swimbus A Swimbus egy MAN-alvázra épült, az alumínium hajótestet egy külső vállalkozó, a felépítményt pedig a Swimbus munkatársai építették. "Miután meg kell felelnünk egy busz és egy hajó követelményeinek is, ezért a közúti járműszelvényt kellett alapnak vennünk, ami behatárolta a méretet. 12x2, 54 méterbe kellett elhelyeznünk egy közúti és két hajózási motort, három hűtőrendszert, három üzemanyagrendszert, három kipufogórendszert. Ez volt a legnagyobb műszaki kihívásunk" - magyarázta Barta Péter főtervező. A két hajóhajtás és a kormányzás is egymástól teljesen független, szimmetrikus, azonos teljesítményű és paraméterű. Az új Swimbusban van még két automata tűzoltórendszer. A hajós részt a Germanischer Lloyd, a közúti részt a TÜV Rheinland minősítette. A kétéltű jármű jelentősebb részeit bejegyzett ipari mintaoltalom védi. Kétéltű busz budapest 2020. Német rendszámmal, bolgár zászló alatt A busz itthon magyar, Németországban pedig értelemszerűen német rendszámmal közlekedik a szárazföldön. A vízen azonban bolgár zászló alatt hajózik, amelynek az az oka, hogy az Európai Unióban csak Bulgária ad ki belvízi és tengeri hajózási engedélyt.