Ez szuper hely, rusztikus, ízléses, normális mosdó és nagyon kedves büfések. Ha még tovább időznénk, és van képünk betekerni a faluba, akkor az első szembejövő fagyizónál álljunk meg, mert itt mérik az ország egyik legjobb kézműves fagyiját! Nem fogjuk elvéteni, a faluba vezető úton induljunk el, és az első kereszteződésnél balra, már látjuk is cukrászdát. Poroszló után beindulhat a túra és igen kellemes, egyenletes úton tekerhetünk végig a tó partján. Kerékpárral a Tisza-tó körül. Meg-megállásra csábítanak a tóparti öblök, és ha szerencsénk van, akad egy-egy be-nem foglalt saját partrész, ahol megállhatunk egy szendvicsre, pihenőre, beszélgetésre. Nav ingatlan illeték Tisza tó körbe kerékpározás Tisza-tavi kerékpártúrák - funiQ Tisza tó kerékpárút átadás Eladó Üzleti ingatlan Szekszárd Tisza tó kerékpárút Az üvegházhatás következményei Léman tó Lupa tó A tó körüli bringakör A turizmust és a helyieket is szolgálja az új kerékpárút A Tisza-tó nagyobbik, déli része körüli kerékpárút nagy része az elmúlt években megvalósult – ez alól kivételt jelentett a 33. sz.
Príma aszfalt! Aprószemcsés aszfaltból készült nagyon jó minőségű aszfalt, ahol arra is gondoltak, hogy a vízelvezetés megoldott legyen. Utóbbit azok fogják értékelni, akik nagyon gyorsan mennek és akiknek nincs sárhányója 🙂 Pihenők, kerékpár letámasztók, beállók végig az út mentén (tiszta Európa…), a hidakon pedig kilátó öblözetek, ahol a kerékpáros forgalom zavarása nélkül lehet hosszan bámulni a Tisza-tó csodálatos élővilágát. Biztonságos és magas korlátok a hidakon, valamint a magasabb töltések mellett. FIGYELEM! A kerékpárút még nem használható, befejező munkálatok zajlanak rajta, a burkolat egyes helyeken hiányos, a hidakra pedig az átadásig TILOS felhajtani! A Tisza-tó újranyitását a Mastercard támogatja!
Európai viszonylatban egyedülálló madárvilág igazi különlegessége a Tisza-tónak. Végül elérkeztünk a várva várt szakaszhoz, Poroszló és Tiszafüred közötti 6, 5 kilométer hosszúságú kerékpárúthoz. Az eltérő hajlítási sugarak és különböző falvastagságok miatt az ívfőtartó szegmenseinek illesztése során a csövek kalibrációja rendkívül igényes műszaki megoldások elé állította az acélszerkezet gyártásban jártas szakembereket. Az eltérő falvastagságok és az illesztések kalibrálása a Skoda FCW 150 fúrómaró géppel történt. Az elemek csatlakozása és illesztése nagypontosságú, igényes kivitelezést igényelt mind a lakatos, mind a hegesztő szakemberektől. A hídelemek biztonságos szállításához a Weinberg előkészítő mérnökei speciális szállító kalodát terveztek, hogy az acélszerkezet Sárospatakról a beépítési helyszínre sérülésmentesen megérkezzen. Az öblítőcsatorna felett egy felnyitható híd is készült A projekt keretében az öblítőcsatorna fölött is épül egy rövid műtárgy, a B5 jelű kerékpáros híd, amely az öblítőcsatorna felett az egyetlen emelhető pályatest.